| Re: ふじと台について |
投稿者： 名無しさん 投稿日時： 2013/9/2 21:55 345 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2013/08/30(金) 23:28:09.49 ID:3LaGuBvH0 ?2BP(1000) 南海更新 2011年度→2012年度1日平均乗降人員 1、難波 245,750人→246,475人☆ 2、新今宮 83,702人→84,112人☆ 3、天下茶屋 61.681人→63,006人☆☆ 4、堺東 59,343人→60,074人☆☆ 5、三国ケ丘 37,696人→38,267人☆☆ 6、金剛 36,254人→35,875人 7、北野田 34,450人→34,871人☆☆ 8、堺 33,429人→33,413人 9、河内長野 29,554人→29,551人 10、泉大津 24,898人→25,605人☆☆ 11、岸和田 23,030人→23,038人☆ 12、中百舌鳥 22,532人→22,947人☆☆ 13、泉佐野 21,418人→21,982人☆☆ 14、貝塚 20,290人→20,207人 15、羽衣 19,132人→19,629人☆☆ 16、初芝 17,744人→17,875人☆ 17、関西空港 15,165人→17,936人☆☆ 18、和歌山市 17,964人→17,262人 19、三日市町 17,543人→17,128人 20、千代田 15,554人→15,393人 21、春木 14,531人→14,701人☆ 22、石津川 13,666人→13,658人 23、北助松 12,150人→12,187人☆☆ 24、住ノ江 11,701人→11,864人☆☆ 25、尾崎 11,164人→11,176人☆ 全体的に好調、特に大阪方は伸びが良い。難波や新今宮など例年の減少駅も増えた。 和歌山・橋本方は逆に減少駅が多いかもしれない。 関西空港の伸びが凄まじい。当年度開業の和歌山大学前は2,721人だった。 500 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2013/08/31(土) 00:41:09.37 ID:sqyktFbT0 >>498 市駅は和大前の影響で、ここ10年で最大の減少率だな はて、6000人を見込んでいた和大前はどんな計算をしていたのか・・・ 513 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2013/08/31(土) 11:39:27.71 ID:mRX/0V6S0 和歌山大学前の3000人弱は、ダイヤもダイヤだし健闘しているほうじゃないの 通過列車内から日中の無人ホームしか見たこと無いので、そんなに客いたんだ、てのが正直な感想 514 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2013/08/31(土) 12:00:13.43 ID:9pHoqxMF0 さすがに毎時2本だと時間考えて来るわな ダイヤ覚えやすいしw 515 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2013/08/31(土) 12:14:54.97 ID:n5cr3F0w0 パターンダイヤじゃない毎時2本だと覚えにくそう |
