| Re: この寒さに熊野灘で横倒しのフエリー |
投稿者： 名無しさん 投稿日時： 2009/11/17 19:26 熊野灘フェリー横転事故 紀南漁協が操業停止を決定 鵜殿港静まり返る 被害額は１億円以上に 佐田組合長 「やるせない気持ちだ」 １３日朝に御浜町下市木の熊野灘沖で発生したフェリー横転事故で、現場海域を漁場とする紀南漁協（佐田美知夫組合長、組合員７９人）は１６日までに、船体からの油流出に伴い、 所有する全船の操業停止と鵜殿漁港に隣接する市場の業務停止を決めた。佐田組合長は「作業関係者に聞いても、いつまでに油を除去できるのかの回答がなく、対策を立てようがない。やるせない気持ちだ」と怒り心頭だ。 フェリー事故から３日間が経過。鵜殿港からは、競り人の威勢の良い野太い声が響き渡る活気が、ピタリと消えた。大量の大型漁船がずらりと並び、時折、船の様子を見に来る組合員はいるが、人影はまったくというほどない。いつもは、魚を求めに来る野良猫の姿さえなくなった。 １４日午後１時半、鵜殿港内にある同漁協事務所内で組合幹部を集めた緊急会議で、▽油が除去されるまでの無期限の全船操業停止▽市場業務の停止▽神志山から鵜殿までの海岸での活動▽毎日午前８時と午後１時の２回、３隻の船で油流出状況の確認――などを決定したからだ。 時折、漁協事務所に顔を見せる組合員たちは表情を曇らせる。その理由は、油流出により、正月に向け、本格化する伊勢エビ漁や戻りガツオ漁、紀南漁協の売り上げの約８０％を占める定置網漁ができないからだ。 ただ、現場は、磯が広がる浅瀬。水深１５メートル程度だが、約５００メートル沖まで磯が山のようになって突き出ており、その場所の水深は約６メートル。今回は、船体が磯に乗り上げた形で横転しており、作業は難航している。 佐田組合長は「今、この瞬間も船から油が流れ続けている。このまま年内いっぱい操業できないと低く見積もっても１億円の損害は出る。はっきり言って死活問題だ。納得できる漁業補償をしてもらわないと。油が止まっても、この事故は全国に知れ渡っており、風評被害も心配だ」といら立ちを隠せない。 紀宝町井田の組合員（６７）は「漁場の油の状況を調査したが、井田の沖合まで固まりとなって流れている。今期の伊勢エビは、１回の漁で５０から７０キロと豊漁だったが、ぬか喜びった」と肩を落としていた。 （紀南新聞） http://www.kinan-newspaper.co.jp/history/0911/17/02.html |
