| Re: 今後の和歌山市 |
投稿者： 名無しさん 投稿日時： 2010/3/11 2:02 >>459 大阪府民、大阪府職員の目線だとそうかもしれませんね。(笑） 和歌山県民、和歌山市民だと目線はまた違う。 府県間道路は明らかに、関空を意識していて、大阪市なんか意識していない。 いかに関空を和歌山県民、和歌山市民が便利に利用するか、 それによって、和歌山県経済を活性化させるかでしょう。 そのために、早期に和歌山市と関空との間に高規格の府県間道路なのですね。 岩出市の高規格府県間道路だったら、紀の川市、かつらぎ町だって同じことです。 むしろ、かつらぎ町の方が岩出市よりも大阪市に近い。（笑） しかし、大阪のベッドタウン化も一時期に比べて沈静化しているという。 東京一極集中ですから、大阪といえども、もうそう底力はないのでしょう。 大阪府民でも、北摂地域（淀川の北）だと、岩出市なんかどうでもいい。 関空なんて今はない方がよい（伊丹空港の問題）。 大阪府民にとっては、関空とはそういう位置づけ。 和歌山市と関空間の高規格道路ができないので、ぶらくり丁の方向付けもできない。 だからいつまでたっても、中途半端でじり貧でも現状維持させるしかない。 方向付けができたとしても、商店街として生き残るかどうかは別問題ですね。 ぶらくり丁にかぎらず、この道路の完成がべた遅れのため、方向性が定まらず 身動きできないものもかなり多いだろうな。 大阪府だけの金で岩出市の府県間高規格道路ができたのであれば、大阪府の意向だから、 問題ないでしょう。 和歌山県の金が入っているなら、なぜ、県都を優先にしないの？ということだな。 この一本の高規格道路で波及効果は、他の府県間道路とは比べ物にならないほど、 ものすごくでかいのがわかっているのに。 岩出市の発展に期待なんて、それこそ莫大な無駄な税金を投資しても和歌山市の規模に なるまで１００年はかかりますよ。（笑） |
