| Re: ２０１０年和歌山県知事選挙 |
投稿者： 名無しさん 投稿日時： 2010/10/22 0:29 >>32 熊野も世界遺産登録されたし、今の県政は観光に十分力入れてやってるよ。 ただ交通の便が悪くて人が来づらいのがあるから、道路作れって仁坂が躍起になってるところ。 これ以上観光に力入れても人が来ないとどうにもならんのだろう。 下に産経新聞の記事載せるけど、高速の南進で観光客が倍増している結果みると、それなりに効果あると思う。 和歌山は素材は十分魅力があるけど、観光するには行きづらい。だから、ほかの県に行こうってのが現状ってとこか。 今以上に観光に力入れるなら、人を来やすくする政策を取らないとあかんよ。 藤本なら高速無料化を政府に求めるとかの政策を考えんとあかんて。でも、高速無料化よりも道路作るほうがマシやと思うけどな。 http://sankei.jp.msn.com/region/kinki/wakayama/101020/wky1010201137006-n1.htm 串本町は本州最南端の潮岬を抱え、黒潮が直接流れる周辺海域では船釣りや磯釣りが盛んとなっている。平成１９年１１月に阪和自動車道が南紀田辺インターチェンジまで開通して以降は、釣り客が急増した。 和歌山県の観光客動態調査によると、串本町を訪れる釣り客は最近急増。１９年までは５万人前後にとどまっていたが、２０年は約１１万８千人、２１年も約１０万６千人となった。 同町産業振興課の担当者は「急増の真相は分からないが、高速道路の延伸で大阪方面から自家用車で訪れる釣り客が増えたのかもしれない」と推測する。 串本沿岸のサンゴ礁は１７年、国際的に重要な湿地（水深６メートル以内の海域を含む）として、ラムサール条約の登録地となり、ダイビングも人気で、ダイビング体験を手がける釣り船業者もある。 |
