| Re: 【東日本大震災】JR西日本、4月から一部路線で間引き運転(50〜70%)保守用部品調達が困難 |
投稿者： 名無しさん 投稿日時： 2011/3/25 3:37:36 震災による部品供給不足でＪＲ西日本の列車運行に影響 ＪＲ西日本は、東日本大震災により列車を運行するために必要な部品を製造する工場が被災し、製造する見通しが立たないことから、来月（４月）２日以降、列車の運休や編成車両を短くするなど運転計画を見直すと発表しました。 ＪＲ西日本によりますと、今月（３月）１１日にに発生した東日本大震災で、茨城県日立市と福島県浪江町にある列車のモーターに電気を流す部品を製造する工場が被災し、部品を製造する見通しが立たなくなりました。また、現時点では、別の製造メーカーから調達する目処も立っていないことから、来月（４月）下旬に運転できない車両がでるとして、運転計画の見直しを行います。影響を受ける車両は、平成３年以前に製造された車両で、紀勢線の特急くろしおとスーパーくろしおでおよそ１２０両、紀勢線と和歌山線の普通列車でおよそ３５０両となっています。和歌山県内では、来月（４月）２日以降、紀勢線の特急くろしおで、すでに発表されている臨時列車の運転取りやめと９両編成を６両編成に短くします。また、紀勢線の和歌山御坊間の普通列車と和歌山線の和歌山粉河間の普通列車で、午前９時過ぎから午後４時頃までのデータイムに、運転本数が削減され、通常のおよそ５０％の運転本数となります。なお、紀勢線と和歌山線の朝の通勤時間帯、阪和線と関西空港線については終日、運転本数は通常通りです。ＪＲ西日本では、詳しい運転計画については、あさって（２５日）発表するとしています。ＪＲ西日本和歌山支社の今井克己支社長は、「利用者に迷惑をかけることを、お詫びします。車両部品の調達に全力で取り組みたいと思います。」と話しています。 （ＷＢＳ和歌山放送ラジオ） http://www.wbs.co.jp/news.html?p=27227%22%20target=%22_parent |
