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1	JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/10 15:04  [返信] [編集] [全文閲覧] 前スレ JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 http://www.wa-net.net/modules/bluesbb/thread.php?thr=3196&sty=1&num=l999
2	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/10 17:01  [返信] [編集] [全文閲覧] 引き続き語りましょう
3	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/11 6:57  [返信] [編集] [全文閲覧] 昔の天王寺-和歌山-五条の快速復活してほしいけど無理かも
4	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/11 7:45  [返信] [編集] [全文閲覧] 確か前4両はきのくに線直通の御坊or紀伊田辺行きだった 和歌山で切り離してた 朝はその逆
5	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/11 16:09  [返信] [編集] [全文閲覧] 何を願ったところで昔の仕組みに戻ることはほぼ絶対ない 理由は人口減少県という厳しい事実
6	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/11 16:10  [返信] [編集] [全文閲覧] 天王寺から五条行きの快速って今は王寺経由のがあるな
7	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/11 16:11  [返信] [編集] [全文閲覧] 大和路快速と区間快速の五条行き 大和路快速は土休日夜、区間快速は平日の夜にしかそれぞれ運転しない
8	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/11 18:44  [返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山経由だと遠回りになる
9	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/12 14:13  [返信] [編集] [全文閲覧] 天王寺-和歌山-五条の快速は1989年に登場して2000年の改正で廃止された
10	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/12 16:12  [返信] [編集] [全文閲覧] 6-7 前4両は奈良or加茂行き 王寺で切り離す
11	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/12 18:06  [返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山経由の五条行きは 五条まで通しで乗る客もないだろ。 そのうえ和歌山線の利用者少ないから直通運転のメリットがない。
12	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/12 19:09  [返信] [編集] [全文閲覧] 王寺経由の五条行きは五条まで通しで乗る客いるかも
13	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/13 15:07  [返信] [編集] [全文閲覧] 逆に五条始発で環状線に乗り入れる大和路快速は無いんだよな
14	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/13 16:05  [返信] [編集] [全文閲覧] 朝に五条始発で難波行きの快速あったが奈良行きに替わっている
15	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/13 17:52  [返信] [編集] [全文閲覧] 五条だと橋本経由では南海高野線のほうが便利がいいのでは。
16	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/13 19:15  [返信] [編集] [全文閲覧] 橋本での乗り換えが大変だな
17	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/14 14:59  [返信] [編集] [全文閲覧] 一部の五條市民は林間田園都市駅周辺の駐車場借りて そこから南海に乗っている人もいる
18	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/14 16:17  [返信] [編集] [全文閲覧] 吉野口から近鉄にも乗れるし 大阪へ行くのに３パターンあるな、五條市民
19	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/14 16:23  [返信] [編集] [全文閲覧] 五条からだと今は王寺で乗り換えないといけないからな
20	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/14 16:48  [返信] [編集] [全文閲覧] 高田-難波間に直通の快速あるが昼間が廃止されて朝夕に縮小された
21	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/14 16:55  [返信] [編集] [全文閲覧] ＞３パターン 運賃的にはどれが一番安いやら
22	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/14 17:00  [返信] [編集] [全文閲覧] A.王寺で大和路線に乗り換え B.吉野口で近鉄に乗り換え C.橋本で南海に乗り換え 俺的には王寺で乗り換えの方が安いと思う
23	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/14 19:36  [返信] [編集] [全文閲覧] 王寺-高田間は昼間の快速が廃止されて普通の折り返しだけになったし
24	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/14 21:40  [返信] [編集] [全文閲覧] 利便性は南海の圧勝だろ。
25	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/15 14:50  [返信] [編集] [全文閲覧] そうかな?
26	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/15 14:57  [返信] [編集] [全文閲覧] 紀州路快速を日根野-和歌山は速達化して天王寺-和歌山の普通列車復活してほしいが無理か
27	Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト	名無しさん 2025/4/15 15:18  [返信] [編集] [全文閲覧] 半分でええから速達化してほしいわ。 無駄な停車駅が多い。

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