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1	ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト	チアキ 2009/2/22 11:30  [返信] [編集] [全文閲覧] 私たち普通の主婦の意見を書かせてもらいます。 ぶらくりもフォルテも要りません。フォルテには友達と１度行き ましたが次も行こうとは思えませんでした。滞在時間５分ほどで あまりのわびしさにどちらからともなくもう帰ろうということに なりました。ときどきフォルテの前を車で通りますが、いつ見て も、店内に人影があまりありません。税金が入ってなければとっ くに潰れていますよね。あのようなものにこれからも税金を使っ ていくんでしょうか？フォルテができてぶらくりの人通りが倍に なったとの報道を見かけましたが、先週の土曜日のお昼過ぎに車 からちらりと見た限りでは、あの長い通りに５人も歩いてなかっ たです。あれでも倍になったんですね。情けないです。 もうぶらくりもフォルテも要りません。ぶらくりを更地にして、 りんくうのイオンのような大型ショッピングセンターを誘致して ほしい。これが私たち普通の主婦の常識的な意見です。更地に するのは難しいでしょうか？今でも建物がずいぶん撤去されて 駐車場になってます。もう一がんばりで、ある程度は自然と更地 になります（笑）そこへショッピングセンターをどんと建てて 欲しいです。第二阪和道路も延びてくるじゃないですか。めっけ もん広場を入居させたら泉南からも買い物に来ますよね。あと、 競艇場？とかマルハン？のようなギャンブルを誘致したいならケ チケチせずに、ばーんと、ぶらくりにカジノを作って欲しいです。 日本初のカジノです。関西空港からもお客さんが来ますよね。 カジノであそんだあとアロチで飲んでラーメン食べて帰って欲し いです。パチンコ屋や競艇場なんてどこにでもあるじゃないです か。誘致するならカジノです。税収もいっぱい上がるでしょう。 今のブラクリには何の魅力もないし、中途半端なイベントばかり で税金を浪費しています。あんなところにいくら補助金をつっこ んでも私たち一般の市民には何の利もありません。だから、中途 半端な延命でだらだらするよりも、思い切って更地にしてしまい、 イオンのようなモールを誘致したらどうかと思うのです。やる気の ない店、補助金狙いの店はさっさと畳んでしまいましょう。 これは私たち普通の主婦のごく普通の考え方だと思います。 やる気のある店はイオンの専門店として入店させればいいのです。 学生のオープンカフェでお茶を濁してますがあんなの必要ない。 効果もないものを何年税金使ってやってるんですか。スターバック スでじゅうぶんでしょう。 お城だけはきれいに整備してほしいです。ブラクリなんてどうでも いいけどお城は和歌山市民の中心です。
436	Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト	名無しさん 2011/1/12 13:37  [返信] [編集] [全文閲覧] 明石生まれ、姫路付近育ち、遠距離恋愛で愛媛行き多々の俺が言うのもなんだけど和歌山市はそもそも不便すぎる。 明石は市のど真ん中に城があって、駅の北と南に城と魚の棚があってどちらも徒歩ですぐにアクセスできる。 市内は少しごちゃごちゃしてるが国道が東西に走ってるから移動するだけでも神戸・姫路方面から途中休憩する人も多いと思う。 姫路は国際都市なだけあって、市内や中心市街地はしっかりしてる。一部が老朽化してるから見栄えを気にするなら立て直しや改修は必要だろうけど、姫路城周辺はしっかりしてる。 大街道あたりが一番すごいと思えるかな。 車がなくても要所へは路面電車のおかげで不自由なく移動できる。 路面電車はどこから乗って、どこで降りても料金が一律なのが便利。 と、運転手さんにイケメンでいい人が多い。 これはたまたまなのかもしれないが、小銭が切れてて万札しかなかったとき、うっかり両替できないのも忘れてて運賃が支払えなかったんだが 「次に利用された際にまとめてお支払いください」ってあっさり通された。 なんというか、言葉に表すことが出来なかったわ。もちろん、次回まとめて２回分払いました。 それと大街道、松山市の中心部は美味しい飲食店が多い。 どこで降りて食べてもよほどのはずれはなしって言うのはブラり旅にはありがたい。 和歌山市のぶらくりは・・・、もう散々言われてるけどイメージがそもそもよくないね。 イメージアップを図るには一旦更地にしてしまうというのもありかもしれない。これはぶらくりそのものを壊すというのではなくて、再生するために既存のイメージもぶっ壊すって感じかな。 一旦すべて白紙にして、道路と駐車場の整備をして飲食店をメインにすればいいと思う。 どこかで話に出てたけど、ラーメンストリートにするっていうのは大いにありだと思う。 その方が話題性があるし、駅から歩いていくか車をちゃんと止められるってわかっていればお客さんは来るでしょ。 それとぶらくりに商店街を構えている人達は、現状で売上にこだわってる人が少ないっていうのが原因かな。 自分たちでぶらくりをなんとかしようと思っている人達はどれだけいるのだろうか？ 外部のお偉いさんたちが必死に考えても、実行する主体にやる気がなければこけるのは当然で・・・。 和歌山市が和歌山県の核として機能しているから、中心市街地の経済性を確保するのは大事なことなんだろうけど、住宅の機能が郊外に移転してしまって、町のどまんかに川が流れていて橋を通らないといけないというのは、移動の不便さがどうにもならない。 橋を渡らない、橋より市内側の限られたスペースだと人口は確保できないけど、開発のときにもっと将来を見越して開発すべきだったと思う。 そんな郊外の開発も現状は衰退傾向で、人口は減少していってばかり・・・。 かろうじて人口が増えている地域もあるけど、それが今後どうなるかはわからない。 人口が増えたら交通渋滞が増える→道路を増やす→利便性で人口が増える→交通渋滞って連鎖が一般的に起こるけど、人口が増えるかどうかわからない和歌山で道路整備するのは・・・現状の回復の場当たり的な対応のような気がしてはならない。 公共交通の利便性をいかに向上させるか、ここがポイントなきがする。

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