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52	Re: 阪和線のダイヤ改正
ゲスト	名無しさん 2011/1/10 2:58  [返信] [編集] 余談ですが223系は2500番台3次車を造った時に0番台を含めてMM換装やブレーキ装置の改修など比較的大きく設計や組成の変更をしてあり、この時点で2.5km/h/s対応になっておりますが、 変電所の対応が済んでいなかった為に、当面0番台登場時の2.1km/h/sで据え置きし、225系5000番台導入に際して、225系の性能自体がピーク電力抑制に寄与していることと、 阪和・紀勢線の変電所強化の目処が立ってきているので、起動加速度向上の予定であり、 快速系統の223・225系統一までは2.1km/h/sとするので、趣味誌の記事ではそうなっております。225系の導入に合わせて去年の夏頃に海南の変電所の強化が行われております。

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阪和線のダイヤ改正 けん 2010/12/18 17:50

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２億円：今年正月〜⇒１月１１日⇒現在... 名無しさん 2011/1/13 8:27

JR西への意見 名無しさん 2011/1/14 12:59

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安くて速くて遅延しない南海に乗ろう 名無しさん 2011/1/11 4:01

３月改正でＪＲ西増発　昼は停車増え８... 名無しさん 2011/1/12 10:47

Re: ３月改正でＪＲ西増発　昼は停車増... 名無しさん 2011/1/12 23:29

Re: 阪和線のダイヤ改正 名無しさん 2011/1/14 19:57

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そろそろこの辺りで白黒つけておこうか 名無しさん 2011/7/6 1:30

スピードダウン こじこり 2011/8/29 20:36

Re: スピードダウン 名無しさん 2011/8/29 21:12

Re: スピードダウン 名無しさん 2011/8/30 0:00

Re: スピードダウン 名無しさん 2011/8/30 0:35

Re: スピードダウン 名無しさん 2011/8/30 16:55

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Re: 阪和線のダイヤ改正 名無しさん 2012/1/26 17:35

広島県民はどっかの県民とはえらい違い... 大阪府民 2012/2/10 23:59

またもや管内で一番の減少 名無しさん 2012/7/27 17:51

阪和電鉄ノ亡霊 名無しさん 2012/7/28 17:17

Re: 阪和電鉄ノ亡霊 名無しさん 2012/7/30 8:48