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1	自動車の売買台数が大幅減
ゲスト	名無しさん 2008/10/21 15:48  [返信] [編集] [全文閲覧] 中古車も含め車が売れまへん。 最近カーローンの審査も厳しいのも有り。
2	Re: 自動車の売買台数が大幅減
ゲスト	名無しさん 2008/10/21 16:30  [返信] [編集] [全文閲覧] ８月ぐらいからアメリカでもサブプライムの影響で販売台数が激減しているようです。 あまりにも急激な激減のため、ＧＭなんかは本社ビルを売却しても、かなり危ない状況とか。 日本車も例外ではなく、国内の自動車メーカーはまずは中国の生産拠点で生産調整を始めているようです。 国内では、自動車用部品メーカーがこのしわ寄せを食っているようですが、生産調整が中国中心のため、まだ表面には出てきていないようです。 当の中国は、輸出がボロボロになってきており、香港から広東に進出している企業は、どんどん工場を閉鎖しているようで、解雇された従業員が暴れだし始めているようです。
3	Re: 自動車の売買台数が大幅減
ゲスト	名無しさん 2008/10/22 9:17  [返信] [編集] [全文閲覧] アプラス・オリコ・ジャックス全て審査基準を 厳しくしているてぇ噂ですね。 リースも含め、年内融資ストップした所も出てきている みたいだし。
4	Re: 自動車の売買台数が大幅減
ゲスト	名無しさん 2008/11/6 15:58  [返信] [編集] [全文閲覧] 【金融危機】日米新車販売「底なし沼」　米３２％減、日１３％減 11月4日23時29分配信 産経新聞 　世界的な金融危機の影響で日米の自動車販売が一段と深刻さを増している。３日発表された１０月の米新車販売台数は前年同月比３１・９％減の８３万８１５６台（調査会社オートデータ調べ）となり、年率換算で１９８３年２月以来２５年８カ月ぶりの低水準に沈んだ。日本自動車販売協会連合会（自販連）が４日発表した１０月の新車販売台数（軽自動車除く）も同１３・１％減の２３万３９２２台となり、１０月単月としては昭和４３年に次ぐ過去２番目の低水準となった。欧州も含めた先進国の自動車市場は“総崩れ”状態だ。 　「人口の増加を調整すると、第二次世界大戦後で最悪の月」 　経営危機に陥っている米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の販売チーフアナリスト、マイク・ディジョバンニ氏は米メディアとの電話会議でこう語った。１０月のＧＭの米国販売は４５・４％減とほぼ半減。１９７５年以降で初めて月販台数が２０万台を割り込んだ。 　ＧＭとの合併交渉の最中にある米クライスラーも３４・９％減と落ち込みに歯止めがかからない。両社の合併問題は大詰めを迎えており、４日の大統領選や７日に予定されるＧＭの７〜９月期決算の前後に何らかのアナウンスがある公算が大きい。ただ、今回の販売台数で示された壊滅的な数字は、米政府の金融支援などに微妙な影響を与える可能性も指摘される。 　大型車不振に苦しんだ米自動車市場は金融危機以降、低迷に拍車がかかり９月の新車販売台数は１５年ぶりに１００万台を割り込んだ。１０月は９０万台にも届かず、１年前から続く米国の販売不振は“底なし沼”の様相だ。小型車に強い日系メーカーも、１０月の販売はトヨタ自動車が２３・０％減、ホンダが２５・２％減、日産自動車が３３・０％減と大きく台数を落とした。さらにトヨタは同日、０８年の米販売見通しを２４４万台から、２２０万〜２３０万台に下方修正した。 　一方、金融危機の悪影響は日本の新車市場にも波及している。自販連が発表した１０月の新車販売台数は、ピーク時（平成２年＝約５０万台）から市場規模が半分以下に減った計算だ。 　こちらは少子高齢化や都市部への人口集中、若者のクルマ離れなどの「複合不況」（関係者）の色合いが濃い。そこに米国と同様、「リーマン・ショック」が襲い、販売ペースが一段と鈍った。自販連は「金融不安の影響が個人消費にまで及んできた」と警戒感を強めている。
5	Re: 自動車の売買台数が大幅減
ゲスト	名無しさん 2008/11/6 16:14  [返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山とどんな関係あるんや。
6	Re: 自動車の売買台数が大幅減
ゲスト	名無しさん 2008/11/6 16:32  [返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山の新車のディーラー、中古車屋が苦境にあるというのが、直接的な影響で、自動車産業の苦境で、観光等に悪影響が表れるという間接的な悪影響があるということでしょう。 和歌山は自動車関連の企業が少ないので、直接的なものは、見えにくいでしょうけど。 サブプライム崩壊の影響で、海外、特に韓国からの観光客が急激に減少しているのは、今、顕著に現れているようですよ。 （九州の別府あたりで、顕著になっているとのこと。）
7	Re: 自動車の売買台数が大幅減
ゲスト	どかた 2008/11/6 19:16  [返信] [編集] [全文閲覧] 就業率から見ても、和歌山は車屋よりどけん屋の方が圧倒的に多い よって、車が売れんより公共事業の減少の方が影響大きいんとちゃうか？
8	Re: 自動車の売買台数が大幅減
ゲスト	名無しさん 2008/11/8 21:21  [返信] [編集] [全文閲覧] ＞サブプライム崩壊の影響で、海外、特に韓国からの観光客が ＞急激に減少しているのは、今、顕著に現れているようですよ。 ＞（九州の別府あたりで、顕著になっているとのこと。） ↑　直接的には円高の影響でしょ？
9	Re: 自動車の売買台数が大幅減
ゲスト	名無しさん 2008/11/9 2:41  [返信] [編集] [全文閲覧] 結果が円高であって、円安になれば客が戻ってくるわけじゃない。 韓国は再度、ＩＭＦ送りとの噂が出ていて、また国全体が倒産するかもしれない。 車に関しては売れないので、ドイツのベンツ、ＢＭＷ、ＶＷは生産停止している模様。 アメリカのＧＭ、クライスラーも３−４ヶ月で数千億円単位の赤字で、 ＧＭに金がなくなって、ＧＭ、クライスラーの合併が破談。 車はすさまじいことになってきている模様。 中国は、広東省広州の隣の東莞という大工業都市で、輸出産業を中心とした倒産多発のため、 解雇された労働者が毎日騒いでいるとのこと。 （倒産の規模が違う。このままだと今後１年で数千社倒産するとか。） 中国は広東省、上海周辺で、東莞のようなところが増えている模様。 ちとすさまじすぎる。
10	Re: 自動車の売買台数が大幅減
ゲスト	名無しさん 2008/11/11 21:41  [返信] [編集] [全文閲覧] 外国からの不法就労も増えているのだろうな。外国からの観光客どころの騒ぎじゃなさそう。 ウォン暴落で街に韓国人風俗嬢があふれている 2008年11月11日10時00分 / 提供：ゲンダイネット ●中には学費欲しさの留学生も 　国内の風俗店が韓国女性ラッシュに沸いている。世界的な金融危機や、急激なウォン安で韓国経済は今やガタガタ。閑古鳥が鳴くソウル市内の高級ホステスらが出稼ぎに来たり、留学生が親の資金援助や学費のために働いたりするケースが増えているというのだ。 　東京・赤坂の風俗店では年初から、２０代の韓国女性が目立つようになった。日本の韓国人事情に詳しいジャーナリストの李策氏が言う。 「韓国はクレジットカードの普及率が高く、上限金利は昨年まで約６０％という高金利だった。今回の経済危機で、ソウルの高級クラブはガラガラ。ホステスの多くがカードで借りたカネが返せなくなり、続々と来日しているのです」 　韓国はちょっと前まで、不動産バブルに沸いた。住宅融資は７割も増加し、ソウルの住宅価格は４割上昇。それが金融危機を受け、対円相場は０７年夏の１００ウォン＝１３円が、今や同７円と半分だ。 「ウォンが強かった当時、金利の安い円を借りて住宅を建てる人もいた。仮に３０００万円借りたとすると、この１年で返済額が６０００万円にも跳ね上がった計算になります」（前出の李氏） 　韓国風俗嬢には、留学生も増えているという。 「早大が先日、金融危機の影響を受けた留学生の学費緩和策を発表しましたが、ウォン安で学費を滞納する韓国人留学生は多い。そこで学費を稼ぐために風俗で働く留学生が増えたようです。１日３人相手で５万円程度の収入にはなる。整形手術代を援助する店もあり、整形が当たり前の韓国人女性の心をくすぐっています」（風俗ジャーナリストの村上行夫氏） 　遊びに行ってみます？ （日刊ゲンダイ2008年11月8日掲載） http://news.livedoor.com/article/detail/3894976/
11	Re: 自動車の売買台数が大幅減
ゲスト	名無しさん 2009/1/3 23:40  [返信] [編集] [全文閲覧] ０９年の自動車市場「大変厳しい」…青木・自工会会長 1月3日19時27分配信 読売新聞 　日本自動車工業会の青木哲会長（ホンダ会長）は読売新聞などのインタビューに応じた。２００９年の自動車市場について、「大変厳しいのではないかと不安に思っている。世界を見渡しても、明るい材料のある市場が見あたらない」と、悲観的な見通しを明らかにした。 　具体的には、「国内は（前年同期比）５％ぐらい市場が縮小する。米国も１２５０万台ぐらいではないか」との予測を示した。米市場では０７年に比べて約４００万台もの大幅減を見込んでいる。 　その上で、今後は「ハイブリッド車や電気自動車、燃料電池車などの重要性がますます高まっていく」と、環境対応型の次世代車の開発競争が激しさを増すと指摘した。政府が０９年度の税制改正で、環境対応車の購入者に自動車重量税と自動車取得税の減免措置を打ち出したことで、２３万台程度の需要増が見込めるとの見方も示した。
12	Re: 自動車の売買台数が大幅減
ゲスト	名無しさん 2009/1/5 9:21  [返信] [編集] [全文閲覧] 中古車の売れ行きも相当悪化してますよ、
13	Re: 自動車の売買台数が大幅減
ゲスト	名無しさん 2009/1/5 15:31  [返信] [編集] [全文閲覧] 12月軽自動車販売は前年比‐6.7％、2カ月連続減＝全軽自協 1月5日14時6分配信 ロイター ［東京　５日　ロイター］　全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が５日発表した１２月の軽自動車販売台数（速報）は前年比６．７％減の１２万２７７０台で、２カ月連続で前年実績を下回った。０８年１─１２月の販売台数は前年比２．６％減の１８６万９８９３台だった。 　主要各社別にみると、１２月はダイハツ工業<7262.T>が前年比０．４％減の３万９３４５台で９カ月ぶり減、スズキ<7269.T>が同３．６％減の３万９１７２台で９カ月ぶり減だった。０８年はダイハツが前年比３．３％増の６３万５１６４台、スズキが同０．２％減の５９万０２８０台だった。
14	Re: 自動車の売買台数が大幅減
ゲスト	名無しさん 2009/1/5 17:08  [返信] [編集] [全文閲覧] 車販売はむしろこれから本格的に減少していくんじゃないだろうか？ 少子化で免許人口減少の影響が出るのはまだまだこれからですもんね。 今はまだ景気、収入の問題もあって購入控えている人も多いが、 これから免許とる人より返納する人がどんどん増え車の保有台数は減少の一途です
15	Re: 自動車の売買台数が大幅減
ゲスト	名無しさん 2009/1/6 9:10  [返信] [編集] [全文閲覧] マジでクルマが売れん。シャレにならん。 っていうかさ、マスコミや報道が煽りすぎなんだて。「消費、景気回復が待たれます」とか言っときながら、不安を煽るような報道ばかり。結果、全然問題ない人間達まで心配し出す始末。何か、こんな時にクルマを買うような人間はバカみたいな風潮になっている。
16	Re: 自動車の売買台数が大幅減
ゲスト	名無しさん 2009/1/8 9:15  [返信] [編集] [全文閲覧] このご時勢に無理してまで、車を買い替える必要性はないかも
17	Re: 自動車の売買台数が大幅減
ゲスト	名無しさん 2009/1/15 9:51  [返信] [編集] [全文閲覧] 日産も営業赤字に、ゴーン体制で初めて 1月15日3時9分配信 読売新聞 　日産自動車の２００９年３月期連結決算で、本業のもうけを示す営業利益が赤字に転落する見通しとなったことが１４日、分かった。 　世界的な新車販売の不振と想定以上の円高で収益が急速に悪化した。 　日産の連結営業赤字は、１９９９年に仏ルノーが資本参加し、現在のカルロス・ゴーン社長が最高執行責任者（ＣＯＯ）に就いて「ゴーン体制」となって以来、初めてだ。 　トヨタ自動車と日野自動車も０９年３月期の連結営業利益が赤字転落する見通しを発表しており、国内自動車業界の苦境ぶりが一段と深刻さを増してきた。 　日産は０８年１０月に中間決算を発表した際、０９年３月期の連結営業利益の予想を当初の５５００億円から２７００億円に引き下げたが、月内にも再び下方修正する。赤字幅は少なくとも数百億円規模に達する見通しだ。
18	Re: 自動車の売買台数が大幅減
ゲスト	名無しさん 2009/1/16 8:59  [返信] [編集] [全文閲覧] 中古車も全く売れなくて、値崩れ状態です。 ＜中古車販売台数＞０８年６％減、２３年ぶり低水準 1月15日19時28分配信 毎日新聞 　日本自動車販売協会連合会（自販連）が１５日発表した０８年の中古車販売台数は、前年比６％減の４２９万８０８６台で、１９８５年以来、２３年ぶりの低水準に落ち込んだ。景気悪化で消費者の買い控えが進んだうえ、新車の販売が落ち込んだことで「状態の良い中古車の数が減り、販売減に拍車をかけた」という。 　販売台数の前年割れは８年連続。ピークだった９７年（５８６万台）から約３割減った。比較的大きい普通乗用車（３ナンバー車）が４．６％減少したほか、小型乗用車（５ナンバー車）は７．６％減。トラックなどの貨物車は３．５％減の５０万４５２１台で、７８年に統計を取り始めて以来、最低水準だった。
19	Re: 自動車の売買台数が大幅減
ゲスト	名無しさん 2009/1/22 20:40  [返信] [編集] [全文閲覧] 今時、車は売れるかよ。よう売れて軽自動車？
20	Re: 自動車の売買台数が大幅減
ゲスト	名無しさん 2009/1/26 12:46  [返信] [編集] [全文閲覧] 軽も売れないよ、公共機関（バス等）を利用するのがいい選択。
21	Re: 自動車の売買台数が大幅減
ゲスト	名無しさん 2009/2/2 21:25  [返信] [編集] [全文閲覧] １月の新車販売１７万４２８１台、３７年ぶり低水準 2月2日19時32分配信 読売新聞 　景気の悪化で新車販売の落ち込みが止まらない。日本自動車販売協会連合会（自販連）などが２日発表した１月の国内新車販売台数（軽自動車を除く）は１７万４２８１台と前年同月に比べて２７・９％下回り、昨秋以降で最大の減少率となった。 　１月としても自販連が統計を取り始めた１９６８年以降で最大の減少率となり、販売台数も７２年（１６万８１１０台）以来、３７年ぶりの低水準だった。前年同月の実績を２割以上も下回ったのは昨年１１月の２７・３％減、１２月の２２・３％減に続いて３か月連続。 　車種別では、大型・高級車を含む普通乗用車（６万３２４７台）が３５・５％減と、１月では８１年（４３・４％減）以来、過去２番目の落ち込み幅だった。 　会社別では、三菱自動車が５３・９％減の２９８８台に激減したほか、ホンダと日産自動車も３割超、トヨタ自動車も２割以上減るなど総崩れの様相だ。自販連の伏見剛理事は「新車市場は底割れした。２月の見通しも立たない」と述べた。

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