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Re: 高速道路 名無しさん 2007/10/13 20:03
Re: 高速道路 名無しさん 2007/10/13 22:29
Re: 高速道路 名無しさん 2007/10/14 10:59
Re: 高速道路 名無しさん 2007/10/14 20:43
Re: 高速道路 名無しさん 2007/10/16 22:07
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Re: 高速道路 名無しさん 2007/10/19 16:48
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Re: 高速道路 名無しさん 2007/10/19 23:54
Re: 高速道路 名無しさん 2007/10/20 17:29
Re: 高速道路 名無しさん 2007/10/20 17:34

10 Re: 高速道路
ゲスト

名無しさん 2007/10/13 20:03  [返信] [編集]

9番は4番に対する意見です。
11 Re: 高速道路
ゲスト

名無しさん 2007/10/13 22:29  [返信] [編集]

9さん列車で車を運ぶ方が圧倒的に安いと思いますが、高速代,燃料代,到着時間の正確さ、事故の危険率,環境に対する影響等々考えれば私ならこっちの方を選択しますが如何でしょうか?
12 Re: 高速道路
ゲスト

名無しさん 2007/10/14 10:59  [返信] [編集]

11番さん 今の紀勢線のままで、1編成の列車で何台くらい積めて、1時間で何台くらい運べるのでしょうか?
13 Re: 高速道路
ゲスト

名無しさん 2007/10/14 20:43  [返信] [編集]

11番さん外国の事例でご存知の様に100台単位で運べます、ダイヤががらすきの紀勢線ではダイヤはいっぱい組めます,貨物列車の延長線みたいなもんですから設備コストはほとんど掛かりません将来は新幹線のダイヤガ
空いてる深夜の線路を使ってトラック便を運ぶことで大阪,東京間でも出来れば、運転手の過剰労働、運送会社の高速料金等によるストダウン、燃料の無駄、排気ガス等の削減等、メリットはたくさんありますが、道路公団に天下りしている国土交通省は認可することには大変障害がありますね。
14 Re: 高速道路
ゲスト

名無しさん 2007/10/16 22:07  [返信] [編集]

和歌山はやっぱりまず道の整備でしょう!基本的なインフラが出来て初めてカートレインなんかの議論が出来るんでしょうね!
15 Re: 高速道路
ゲスト

名無しさん 2007/10/18 19:51  [返信] [編集]

現在建設中の立派なもので無くバイパス道路みたいな自動車専用道路だと建設費用も期間も圧倒的に違うと思いますが、貧乏人の考えですか?
16 Re: 高速道路
ゲスト

名無しさん 2007/10/19 16:48  [返信] [編集]

>15
そうです。貧乏人が考えること、政治家は
しません。かなわんなー。
17 Re: 高速道路
ゲスト

名無しさん 2007/10/19 19:13  [返信] [編集]

その政治家を選んでんのは私たち貧乏人です、無駄な公共工事を容認するような政治家が個人の利益のために私たちの税金を使う様では私たち貧乏人は益々貧乏になるし、こども,孫に至るまで、又国も益々負債を抱えることになります。
18 Re: 高速道路
ゲスト

名無しさん 2007/10/19 20:04  [返信] [編集]

政治家は何故ゼネコン又土建やの請負金額が多い方が良いかですが、全ての政治家ではありませんが、請負金額の数%が政治家に入ります、それに政治献金、パーテー券販売、選挙資金応援等々メリットはたくさんあります。
19 Re: 高速道路
ゲスト

名無しさん 2007/10/19 23:54  [返信] [編集]

16番さん、かなわんなーは投稿者ですか、それとも、政治家?
20 Re: 高速道路
ゲスト

名無しさん 2007/10/20 17:29  [返信] [編集]

19さん、すみません。
投稿者として政治家には「かなわんなー」です。
すべての政治家じゃありませんよ。
だけど、国家財政は与党が握っていますからね。
55年体制が崩れてから(小選挙区になって)中央官庁へ
陳情に行っても帰りは必ず「自民党へも行っといてください」
といいますね。
拮抗しているときは一政党の名は出しませんでしたが。
昨日は中曽根大勲位も小選挙区の弊害を言ってましたね。
21 Re: 高速道路
ゲスト

名無しさん 2007/10/20 17:34  [返信] [編集]

20番さん了解致しました。19番




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