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Re: あなたは道路特定財源の暫定税廃... 名無しさん 2008/4/21 20:52

Re: あなたは道路特定財源の暫定税廃... 名無しさん 2008/4/21 21:36

Re: あなたは道路特定財源の暫定税廃... 名無しさん 2008/4/21 23:31

Re: あなたは道路特定財源の暫定税廃... 名無しさん 2008/4/23 19:04

Re: あなたは道路特定財源の暫定税廃... 名無しさん 2008/4/23 22:37

Re: あなたは道路特定財源の暫定税廃... 名無しさん 2008/4/25 18:32

Re: あなたは道路特定財源の暫定税廃... 名無しさん 2008/4/26 7:51

↑和歌山の発展のため歯を食いしばるの... 名無しさん 2008/4/26 10:22

Re: ↑木っ端役人の慰安旅行やマッサー... 名無しさん 2008/4/26 21:15

Re: ↑木っ端役人の慰安旅行やマッサー... 名無しさん 2008/4/26 21:58

Re: ↑木っ端役人の慰安旅行やマッサー... 名無しさん 2008/4/27 20:57

Re: ↑木っ端役人の慰安旅行やマッサー... 名無しさん 2008/4/28 15:39

Re: ↑木っ端役人の慰安旅行やマッサー... 名無しさん 2008/4/28 21:39

立派な道路を作っても走る車がなけりゃ... 名無しさん 2008/4/29 11:36

Re: 立派な道路を作っても走る車がなけ... 名無しさん 2008/5/1 8:45

Re: あなたは道路特定財源の暫定税廃... 名無しさん 2008/4/26 16:50

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130	Re: あなたは道路特定財源の暫定税廃止に賛成、反対？
ゲスト	名無しさん 2008/4/21 20:52  [返信] [編集] 和歌山行進って一体何なの？ 全国の中でも和歌山県だけが何故国交省の手先のようなことを するのでしょうか？ 考えている人は必死でしょうが、滑稽に思えてなりません。 というか、お前ら県民の意見を知っているのか（怒）
131	Re: あなたは道路特定財源の暫定税廃止に賛成、反対？
ゲスト	名無しさん 2008/4/21 21:36  [返信] [編集] 和歌山行進？、何するの。デモ行進でもやるんですか!そんなことして何になるの？誰がやろうって言ってるの？究極の○○やね。県民がそんなこと望んでると思うの。
132	Re: あなたは道路特定財源の暫定税廃止に賛成、反対？
ゲスト	名無しさん 2008/4/21 23:31  [返信] [編集] こんな馬鹿な緊急決議案を決議した。自民、公明、清新クラブのメンバーの名前知りたいです、誰か教えてください、皆さんにも公表すべきでしょ。
136	Re: あなたは道路特定財源の暫定税廃止に賛成、反対？
ゲスト	名無しさん 2008/4/23 19:04  MAIL  [返信] [編集] 私もデモ行進の話しを聞いて驚いてます。道路財源が無くなれば福祉や教育に支障を来たす、異口同音にこんな弁解をするが滑稽ですらある。先ずは命より大切な道路なんて有りはしない。国も地方も破綻しているのに何故未だ道路かと言いたくなる、市民、県民、国民が無ければ地方も国家も成り立たないと言うことを悟るべし。お役所は誰のためにあるのか、政治家や役人のためにあるのではない、庶民のためにあることを忘れてはならない。庶民もまた政治意識を高め、今後世のため誰を選ぶべきか正しい判断力を養わねばならないでしょう。選挙はベストと言えるものを選ぼうとすれば見当たらないベターを基準に考えねばならないことも実に悲しい。
138	Re: あなたは道路特定財源の暫定税廃止に賛成、反対？
ゲスト	名無しさん 2008/4/23 22:37  [返信] [編集] デモ行進？庶民の生活を全く理解していない、○○の集まりか。まともな政治家はいない？
139	Re: あなたは道路特定財源の暫定税廃止に賛成、反対？
ゲスト	名無しさん 2008/4/25 18:32  [返信] [編集] 何の行進でしょうね。 ４月３０日に衆議院の３分の２条項で法案が通過って与党で決まったのにね。 ３０日に通さなければ、確か「自動車重量税」の暫定税率がこの日」で切れるからでしょうか？ 福田総理の一般財源化の反対でしょうか？ なんか不明ですね。
140	Re: あなたは道路特定財源の暫定税廃止に賛成、反対？
ゲスト	名無しさん 2008/4/26 7:51  [返信] [編集] 将来、年金生活者だけが安心して暮らせ、それに巣くう役場の職員だけが生き残る地方なんで想像できません。 だから、福祉だけを進めることが命を守る、道路を進めることが命を軽視するとは言い切れないのです。 要は、バランスです。 和歌山のように遅れている地域では、特に産業の基盤整備が大切なので。働く場を誘致するためです。和歌山で取れた新鮮なものを市場に載せるためです。そのためには道路は最低の最低限のインフラ その道路整備率が、高度成長時代の政治の無策と和歌山は土地を大切にすると言うことから用地買収の進み方が特に遅いと言った理由から、よりによって全国ワースト３であり、和歌山は３０年後の人口減少率ベスト２と言われている。 今の和歌山の現状をもう少し見て、将来への投資を歯を食いしばってもするべきだと思いますがどうでしょうか。
141	↑和歌山の発展のため歯を食いしばるのはいいが・・・
ゲスト	名無しさん 2008/4/26 10:22  [返信] [編集] 歯を食いしばって納めた税金が、木っ端役人の慰安旅行やマッサージチェア、馬鹿高い天下り賃金、格安家賃に化けていることに国民が怒っているんだが。 和歌山の発展に金が必要なら、堂々と財務省から持ってくればよい。（あんたが好きそうな自民党の２Fさんならなんとかしてくれんのとちゃう？）
142	Re: あなたは道路特定財源の暫定税廃止に賛成、反対？
ゲスト	名無しさん 2008/4/26 16:50  [返信] [編集] ＞＞その道路整備率が、高度成長時代の政治の無策 たしか’カリヤ’とかがさしずめバカ知事か？
143	Re: ↑木っ端役人の慰安旅行やマッサージチェア、馬鹿高い天下り賃金、格安家賃に化けていることに国民が怒っているんだが。
ゲスト	名無しさん 2008/4/26 21:15  [返信] [編集] その怒りは、国民みんなの共通の怒り それはそれと言う気は私だってないし、誰もいないと思う しかし、これをいいことに人数の少ない地方を切り捨てるようなことを、２５円のガソリンで釣るようなことは、ちょっと地方にとって危ない議論かと思うのですが、どうでしょうか。 財務省にお金を配分する権限を取り戻したいと考えている人もいるのでしょうし どちらにしても、変な使い方は徹底的に膿を出していかなくてはなりません。地方にもたくさんあるようだし、がんばりましょう。 まずは、高い給料をもらっておきながら、赤字財政なのにそれと同額の退職金を４年ごとにもらっている市町村長をやっつけましょうよ。
144	Re: ↑木っ端役人の慰安旅行やマッサージチェア、馬鹿高い天下り賃金、格安家賃に化けていることに国民が怒っているんだが。
ゲスト	名無しさん 2008/4/26 21:58  [返信] [編集] 財務省に権限が戻って困るのは国交省の役人と道路関連の業者、およびそこから利権を得ている政治屋だけでは？ だいたい、本当に必要なお金なら、なぜ当初２年限りとなっていた暫定の税金をここまで引っ張ってきたのか？ ともかく、夕張並みにやばい財政状況で報酬を上げる市議会や呼ばれもしないのに押しかけ御礼の公費旅行をたくらんだ県議会はやっつける対象やね。
145	Re: ↑木っ端役人の慰安旅行やマッサージチェア、馬鹿高い天下り賃金、格安家賃に化けていることに国民が怒っているんだが。
ゲスト	名無しさん 2008/4/27 20:57  [返信] [編集] 保守王国・山口でさえ民主が勝つのに、和歌山ときたら・・・ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080427-00000029-yom-pol
146	Re: ↑木っ端役人の慰安旅行やマッサージチェア、馬鹿高い天下り賃金、格安家賃に化けていることに国民が怒っているんだが。
ゲスト	名無しさん 2008/4/28 15:39  [返信] [編集] 木っ端役人の慰安旅行やマッサージチェア、馬鹿高い天下り賃金、格安家賃と和歌山の道路が同列に扱われて、全国から批判されているのに、 なんと平和な和歌山の掲示板ねえ　 平和に慣れきってしまったかのように 　与えられる豊かさに慣れてしまった？
148	Re: ↑木っ端役人の慰安旅行やマッサージチェア、馬鹿高い天下り賃金、格安家賃に化けていることに国民が怒っているんだが。
ゲスト	名無しさん 2008/4/28 21:39  [返信] [編集] >>146 アホなわいには意味がわからん。結局何が言いたいんだ？
149	立派な道路を作っても走る車がなけりゃ・・・
ゲスト	名無しさん 2008/4/29 11:36  [返信] [編集] １２００億円道路、トラックが１台も走らなかったりして。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080428-00000001-agara-l30
156	Re: 立派な道路を作っても走る車がなけりゃ・・・
ゲスト	名無しさん 2008/5/1 8:45  [返信] [編集] ＞１４９ なぜ、独占企業の航空会社、電力会社、ガス会社だけが、燃料サーチャージをできるのか。 私は、トラック業界にも認めるべきだと思う。