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246 | Re: ぶらくり丁はこれでお仕舞い 仰天計画の競艇場外舟券売り場に反対を |
ゲスト |
名無しさん 2010/2/27 20:14
[返信] [編集] 「まちなか居住人口が右肩下がり」と、和歌山新報に載っていたけれど当然でしょう。 |
247 | パチンコ店放火、常連客が【負けた腹いせか】モウ・儲けけるのは・・・ |
ゲスト |
名無しさん 2010/2/28 1:52
[返信] [編集] ひつぜん-せい 0 【必然性】 (1)そうなる以外にありえないこと。 (2)〔哲〕〔英 necessity; (ドイツ) Notwendigkeit〕法則規範などに不可避的に制約されていること。 (ア)(自然的必然性)自然現象が合法則的なこと。 (イ)(道徳的必然性)道徳律によってある当為が要求されていること。 (ウ)(論理的必然性)主述が必ずそう関係し、判断の確実の程度(様相)が最も強いこと。また、公理から演繹(えんえき)的であること。Re: ぶらくり丁はこれでお仕舞い 仰天計画の競艇場外舟券売り場に反対を :土曜日 中ぶらくり丁 コバヤカワ電気 工事中 物件名(ステッカー張り付け中) :ヘルストロン付近 人タカ・集り!ニギ・賑わい 【お年寄り】懐かしさ! :マルハン西側(南行き一方通行)後ろから沢山のお車数珠ツナ・繋ぎ!⇒ベラ・箆棒な集客力!⇒ :お帰りに⇒ぶらくり丁に流れるのだろうか!?民法90条違反!?政治決着!? 大阪のパチンコ店放火、常連客が【負けた腹いせか】 7月6日12時5分配信 読売新聞 大阪市此花区のパチンコ店「cross(クロス)ニコニコ」 :拉致家族⇒【元凶⇒北の将軍様御認め済み!】⇒【?% 御送金!?】⇔【民族学校に北側⇒補助金!】’(同胞お身内⇒誰しも可愛い!!!) :憲法30条 納税義務 ⇔ 【ギャンブル入場資格カード創設希求!】(給食料金公共料金完納保険料金等証明!) :「明光通り商店街」⇒【千年の歴史】⇒ピリオド!? :城下町時代繁栄【ぶらくり丁】≒【水・海運】(タイヤ発明以前!)交通手段!キーポイント :だが時代は⇒【同じ場所】には戻って来無い!⇒ネ・捻じれ⇒トルネード!? :「ぶらくり丁商店街」≒市電交通網⇒モータリデーション革命⇒今また⇒【電気モーター時代】⇒部品半分減予見!⇒生産ピラミッド回復不能! :アルミホイル⇒デザイン変化(【モーターイン・タイヤ】日本国生き残り!?) :NHK「消えた潜水艦伊52号」ドイツ国対比⇔研磨精度 「1/一万分」(ケネディ―「魚雷艇」時速70km!) :ピストン20個・「27回転/秒」 鍛造・鋳造・切削技術 65年前模倣すら不可能! :日本国⇒「何でも世界一USA]⇒やっかまれ⇒【社長公の場で⇒泣かされ⇒マスコミ袋叩き状態!』 :【ブロック経済】⇒「止むを得ず」⇒生き残り作戦!【満州進出】⇒第2次世界大戦元凶!(遠因≒アメリカ発世界恐慌) :JR 駅前全国にツナ・繋がる「大鉄道網!」 :【観光学科】存在!? 県都玄関口 JR駅前広場⇒!★※【ランドマークすら設置無い!】トホホ! :ステンレス製モニュメント(和歌山玄関口!≒関連性!?≒必然性!?向感動出来無い!!!!!!! :観光地【顔抜き無!!!】(写真撮影不可!)(浅学から観た「斜め読み」感想!) |
248 | 正:【イン ホイール モーター】⇔誤:【モーターイン・タイヤ】 |
ゲスト |
名無しさん 2010/2/28 2:06
[返信] [編集] Re: パチンコ店放火、常連客が【負けた腹いせか】モウ・儲けけるのは・・・ 【インホイールモーター】出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 前輪にハブモーターを装備した電動自転車インホイールモーター、ホイールモーター、ハブモーター(In-wheel motor、Wheel motor、Hub motor)とは、電気自動車などに使われる、車輪のハブ内部に装備された電気モーター。次世代自動車のコンポーネント技術とされる。 必ずしもホイールの内部にモーター部分が!★※【入っていなくとも 】、 ハブと一体化して同軸で繋がっていれば【インホイールモーター】と呼ばれる場合がある。 « 無学の徒 | トップページ | 涙 » 電気自動車革命 その7 インホイールモータ 2009年12月 9日 (水) 電気自動車になれば4輪でも6輪でもタイヤがモータになる。 画像はアウターロータモータで回転体は赤の部分になり、ここにタイヤをつけるとインホイールモータになる。 ここまでは実にめでたい状況にあるが、インホイールモータはダイレクト駆動の難しさを解決する必要がある。 モータは磁界を切る速度に比例してトルクが発生するため、低速のダイレクト駆動(数rpm)では磁石を強くする事になり、更に低速の安定制御は結構難しい。 ローコストで伝達効率の良いギアができればそれらを使いたい所ではある。 だがどの車輪にもモータを組み込む事で同じモータの量産効果が上がる事と、 インホイールモータではタイヤサイズにもよるが1000rpmと低回転で、プリウスのようにipm(磁石埋め込み)モータで10000rpmまで回す必要もなく、spm(磁石表面貼り付け)モータでモータその物が安くできる。 02時31分 ロボット | 固定リンク « 無学の徒 | トップページ | 涙 » タイヤに入れたテクテクノロジー「インホイールタイプ・モーター」 そんな、とんでもない発想の技術がHondaから誕生しました。 名づけて、「インホイールタイプ・モーター」です。 前2つのタイヤを、インホイールモーター内蔵にすれば、フロントドライブ。 |
249 | Re: ぶらくり丁はこれでお仕舞い 仰天計画の競艇場外舟券売り場に反対を |
ゲスト |
名無しさん 2010/3/2 15:03
[返信] [編集] 和歌山市は、中心市街地活性化計画には、「まちなか居住の推進」とか「安心安全なまちづくり」を推進しているように書かれていたが実際は、そうではなかったのですね。 中心市街地の居住者、ぶらくりの一般客相手の店舗・客数は、このミニボートピア計画が浮上した頃から、特に激減していると思う。 |
250 | Re: ぶらくり丁はこれでお仕舞い 仰天計画の競艇場外舟券売り場に反対を |
ゲスト |
名無しさん 2010/3/2 16:14
[返信] [編集] 249番さんの云う通り なぜ、居住者が減少しているところへ公金を投入するのか 不正なことをしているのではと勘繰られても仕方ないわなぁ ブラクリ丁へ何ぼ投入すりゃ気が済むのか?色々な利権者が公金を 強奪しているような気がするわなぁ! 神輿は県外の人だから内容は知らない。 ホイホイと担がれ飲まされされるとついその気になるのとちゃいまっか?もうちょっと頭を使って考えれば・・・ただ体の一部としてついているだけではアカンわなぁ! |
251 | Re: ぶらくり丁はこれでお仕舞い 仰天計画の競艇場外舟券売り場に反対を |
ゲスト |
名無し 2010/3/3 22:34
[返信] [編集] 和歌山市のことを、全然知らない人たちが計画しているのでは? |
252 | :国会答弁資料制作職員様⇒残業帰宅⇒【居酒屋タクシー】チケット廃止⇒【直接給与⇒一律四万円早速支給!】 |
ゲスト |
名無しさん 2010/3/4 1:42
[返信] [編集] :和歌山市必ず襲う⇒【紀ノ川】【中央構造線上】⇒直下型地震⇒復興対策資金積立希求! :本来不必要!⇒無駄飯食い⇒余剰人員⇒失業対策(行政機関お仕事つくりの産物!?) LRTもめる堺市、路面電車・阪堺線存続で検討委 2010.1.7 08:27 一部区間が廃線の危機にある大阪唯一の路面電車「阪堺電気軌道」の阪堺線=2009年10月10日午前10時3分、大阪府堺市西区・浜寺駅前(竹川禎一郎撮影) 堺市の竹山修身市長は6日、阪堺電気軌道阪堺線の堺市内区間の存続問題や東西鉄軌道整備などについて検討する、庁内委員会と専門チームを設置したと発表した。 検討委では、市内の総合的な交通体系について議論する。竹山市長は「必要に応じワーキンググループを作る。南海電鉄や阪堺電気軌道からの意見も十分聞いた上で、有識者や市民の代表の声も参考にしていきたい」としている。 また、昨年末に阪堺電気軌道の山本拓郎社長が打ち出した、 電車と軌道を市が保有し阪堺側が運行を担当する「公有民営方式」について、!★※「(黒字化は)難しい のでは ないか」と述べ、否定的な見解を示した。 また、竹山市長は、13日に臨時市議会を招集し、昨年の12月定例議会で否決された平成21年度補正予算案を再提出すると発表した。 12月定例議会では、南海堺駅と堺東駅間のLRT(次世代型路面電車)計画を【!★※中止し約9億2千万円の予算 減 額】を盛り込んだ補正予算案と2つの議員提案の修正案が採決されたが、3案とも否決された。 :UR都市整備機構(民業圧迫)【国費6億円・県・市各2億円】建設関係対策トホホ! :自民党 谷本たつや衆議院議員閣下らも 旗振った⇒ :【中心市街地 活性化基本法 実施】⇒「まちなか居住の推進」 :お年寄り⇒【単身生活】≒【歩行範囲】元々地価高額地域! :【!★※優先占有スぺ―ス確保!=路面電車】⇒ :「バス路線=道路間借り!】⇒時刻延着!(乗車直後⇒座る間もなく発車⇒不安定⇒転倒危険性大!) :中心に成る為の⇒【交通手段無!】=高額地価デメリット! :食料品・お買い物等⇒【存続⇒風前のトモシビ・灯】(消滅予見!) :国会答弁資料制作職員様⇒残業帰宅⇒【居酒屋タクシー】チケット廃止⇒【直接給与⇒一律四万円早速支給!】 :【電車購入⇒より!⇒タクシー料金補助希求!】お年寄りにタクシーと御利用戴く方が⇒ :総合的に金が回り⇒安上がりと感じる(タクシードライバー納税可能収益アップ!?) :【レンタカーシェアリング】⇒タクシードライバー生活困窮予見! :そもそも【運転代行業】許可されたのが違法!⇒他人様を運ぶのに【二種免許 無 時点】 :(2台並走 危険 経費 二倍を回避⇒低賃金≒<非正規>≒アルバイト職能給!納税無!?) :野放図 無秩序 規制緩和 【生存危機 限界競争社会創出】 :アメリカ宗主国⇒【年次要望書通り】イイダクダク・唯々諾々⇒小泉自民党政権下!(骨太⇔ 骨細民 収容列島⇒絶滅政策!) 【無党派層】(目先の直近現象⇒マスコミマリオネット先導行動!?) |
253 | Re: ぶらくり丁はこれでお仕舞い 仰天計画の競艇場外舟券売り場に反対を |
ゲスト |
名無しさん 2010/3/5 20:58
[返信] [編集] ↑252>> これ、なに? どういうこと? 妨害? |
254 | 「死に金 捨て銭!?」今から箱物建設⇒20年以内確立 50数パーセント 南海地震発生 |
ゲスト |
名無しさん 2010/3/5 22:58
[返信] [編集] :【後世の子孫に 付けを回さ無い為】に⇒年率成長率3%達すれば⇒ :即⇒【消費税 倍増】⇒選挙で問われた【麻生・自民党】壊滅判定! しりめつれつ1 【支離滅裂】 (形動) [文]ナリ ばらばらで、まとまりがなく、筋道が立っていないさま。めちゃめちゃ。 ・ ―な話 つれづれぐさ 【徒然草】 随筆。二巻。吉田兼好著。1330〜31年頃成立(異説あり)。随想見聞などを、著者の感興のおもむくままに記したもの。無常観に基づく、著者の人生観美意識などがうかがえ、「枕草子」と並ぶ随筆文学の傑作とされる。ずいそう【随想】おりおりに思ったこと。折にふれての感想。また、それを記した文章。随感。「―録」 つれづれ 【〈徒然〉】 〔「連(つ)れ連(づ)れ」で、長く続くさま、思い続けるさまをいう〕 >>>:和歌山市必ず襲う⇒【紀ノ川】【中央構造線上】⇒直下型地震⇒復興対策資金積立希求! :【50%以上被災可能性大!】東南海×南海地震×中央構造線直下型地震発生予見! :成らば地震の件性も高まってるならば正比例して震災復興資金を積み立てるべきでと考えた次第! :地震⇒20年後までに!⇒50%以上被災!⇒建物崩壊予見⇒【捨て銭!?】 :土建業界⇒選挙応援⇒【恩義返す】には⇒1/2以上の地震崩壊確立 :【地震崩壊予見しても⇒公金ばらまき政策!?】 :【中心市街地活性化】等にて公金を土建業界に流して景気浮揚制作!? 引用::: 講演では、それぞれの分野から見た南海地震についてのお話がありましたが、 !★※「南海地震発生まで20年以内の確立50数パーセント」 しかも東海・東南海・南海連動型 地震の可能性が大だそうです。 過去の南海地震の例だと海岸部で10m、内陸で2mの津波が来るらしく、しかも高知中央部は、地震発生時2mの地盤沈下、従って実質4mの津波が想定されるそうです。 高知県が情報公開しているものがあるので是非確認してみてください。 「次の南海地震と津波について「考える」」の講演 <講演プログラム> 「海からみた地震と津波の研究」 〜地球深部探査船「ちきゅう」の挑戦〜 海洋研究開発機構 理事 平 朝彦 「陸からみた地震と津波の研究」 〜長期観測と地質学的観察による挑戦〜 産業技術総合研究所 コーディネータ 佃 栄吉 「過去からみた地震と津波の研究」 〜超巨大南海地震の周期解明への挑戦〜 高知大学 教授 岡村 眞 講演会コーディネータ 「地震を知る為の掘削研究」 海洋研究開発機構 高知コア研究所所長 東 垣 Re: :国会答弁資料制作職員様⇒残業帰宅⇒【居酒屋タクシー】チケット廃止⇒【直接給与⇒一律四万円早速支給!】 |
255 | Re: ぶらくり丁はこれでお仕舞い 仰天計画の競艇場外舟券売り場に反対を |
ゲスト |
名無しさん 2010/3/6 22:26
[返信] [編集] ぶらくり丁は、商店街としては終わっているよ。 そこに公金を入れ続けているようだが、地元住民・市民がまったく納得いかない使われ方だとか・・・ 市役所に、住民の問い合わせが跡をたたないと聞いた。 |
256 | Re: ぶらくり丁はこれでお仕舞い 仰天計画の競艇場外舟券売り場に反対を |
ゲスト |
名無しさん 2010/3/7 1:08
[返信] [編集] ほほぅ。どういう使われ方でいくらの公金入れられているのですか? |
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