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Re: 阪和線のダイヤ改正 名無しさん 2010/12/22 20:34

Re: 阪和線のダイヤ改正 名無しさん 2010/12/23 21:44

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30	Re: 阪和線のダイヤ改正
ゲスト	名無しさん 2010/12/22 20:34  [返信] [編集] 和歌山にとってはかえっていいことかもしれません。 和歌山〜大阪の移動が不便になれば、 大阪へのストロー現象（小都市が近隣の大都市に飲み込まれて衰退してしまうこと）が少なくなり、 和歌山の経済が少しは回復するかもしれません （例：これまでは大阪まで買い物に行っていた和歌山の人が、大阪へ行くのが不便になったので、 和歌山の近鉄百貨店で買い物をするようになる等）。 しかしＪＲ西日本もドラスティックなことをしますね。 熊取〜和歌山間各駅停車って、販和線全長６０ｋｍのうち半分近くを 各駅停車にするってことでしょう？ 昨今の「急ぐヤツはくろしお使え」理論もここまできたかという印象ですね。 何年かあとには終日各駅停車とすることも目に見えているような気もします
31	Re: 阪和線のダイヤ改正
ゲスト	名無しさん 2010/12/23 21:44  [返信] [編集] 日根野〜和歌山が各停になると、大阪へのおでかけに便利とあるけど、これまで普通しかとまらなかった駅の人は結局座席の少ない225系の車両だと日根野ですいている関空快速に乗り換えるんだろうな。 和歌山出た時点でほぼ満席だから。車両も座席も少なすぎるよな。新快速とかは補助席まであるのに。 だれか和歌山で買い物するようになるって書いてるけど、近鉄っていいものないよなぁ…やっぱ梅田行くといいものあるよね。