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Re: オーシャンアロー型の老朽化により... 名無しさん 2018/2/22 12:57
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Re: オーシャンアロー型の老朽化により... 名無しさん 2018/3/4 9:51
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Re: オーシャンアロー型の老朽化により... 神戸人 2018/3/4 13:17
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| 31 | Re: オーシャンアロー型の老朽化によりダイヤ改正できのくに線の白浜以南を減便 |
| ゲスト |
名無しさん 2018/2/22 12:57
[返信] [編集] 紀南の交通事情を考えれば、思い切ってグリーン車をなくして、サイクリング用の自転車や単車を乗せられるようにしたらどうか？ カーフェリーの様な列車に変えた方が良いと思う。 |
| 32 | Re: オーシャンアロー型の老朽化によりダイヤ改正できのくに線の白浜以南を減便 |
| ゲスト |
名無しさん 2018/3/4 9:51
[返信] [編集] 本数少ないのは仕方ないとしても 通勤特化しても特急料金高いのがね 安けりゃ田辺から和歌山市が通勤圏内になるのに。。。 |
| 33 | Re: オーシャンアロー型の老朽化によりダイヤ改正できのくに線の白浜以南を減便 |
| ゲスト |
神戸人 2018/3/4 13:17
[返信] [編集] 阪和線が関西空港本線に改名せれそうな勢いの空港輸送に特化した路線になり和歌山は忘れられ勝ちなJR 南海も和歌山市方面の列車の大半が途中駅止まりで速達系列車は激減 もう捨てられた土地なんです |
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