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336 | Re: 南海電鉄の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2023/7/16 23:57
[返信] [編集] 加太駅構内に #めでたい の「め」オブジェが出現 https://twitter.com/nankai_official/status/1679807960544067584 |
337 | Re: 南海電鉄の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2023/8/14 14:49
[返信] [編集] 台風接近で高野線は難波-橋本間は計画運休の対象外なんだよな 橋本-極楽橋とケーブルは対象なのに |
338 | Re: 南海電鉄の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2023/8/14 16:26
[返信] [編集] 台風7号接近に伴う、列車の運行について http://www.nankai.co.jp/traffic/info/230814_1.html |
339 | Re: 南海電鉄の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2023/11/17 1:24
[返信] [編集] めでたいでんしゃ めでたいバル2023 11月23日(祝)開催! 加太さかな線がお得でめでたい1日に 加太沿線のお店を巡って、当日限定のバルメニューや温泉、お土産を楽しむイベントを開催! めでたいでんしゃに乗っていろんなお店にいってみよう! https://www.nankai.co.jp/kada/medetai/medetaibar2023.html |
340 | Re: 南海電鉄の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2023/12/21 20:44
[返信] [編集] 泉北高速鉄道を吸収合併後は、 南海泉北線になるのかな? |
341 | Re: 南海電鉄の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2023/12/23 19:29
[返信] [編集] 自動運転はまず和歌山港線、高師浜線の利用者少ないところから始めて、 いずれ加太線や多奈川線でも導入しそう |
342 | Re: 南海電鉄の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2024/4/28 2:50
[返信] [編集] 加太線新種車両が7月13日デビュー https://www.nankai.co.jp/kada/medetai/rainbow.html |
343 | Re: 南海電鉄の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2024/5/7 16:18
[返信] [編集] 鉄オタに話題の秘境駅が南海には豊富 本線の孝子、高野線の天見・紀見峠はともに県境付近 高野山麓の各駅も |
344 | Re: 南海電鉄の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2024/6/20 3:08
[返信] [編集] 虹色めでたいでんしゃ 新車両デビューへ https://rokaru.jp/news/109478/ |
345 | Re: 南海電鉄の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2024/7/13 13:32
[返信] [編集] 加太さかな線観光列車-虹色の「めでたいでんしゃ」かなたDebut!|南海電鉄 https://www.nankai.co.jp/kada/medetai/rainbow.html 新名称『かなた』 |
346 | Re: 南海電鉄の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2024/7/15 6:52
[返信] [編集] 2000系の2036Fをラッピングしたな |
347 | Re: 南海電鉄の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2024/7/15 15:42
[返信] [編集] 他に支線で使われているのは2035Fと2039Fか |
348 | Re: 南海電鉄の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2024/7/21 21:27
[返信] [編集] 和歌山港線、今夜は年に唯一のかきいれ時か🎆🎇 加太線もだが、他にもっと集客できるイベントはできんかな |
349 | Re: 南海電鉄の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2024/8/31 13:40
[返信] [編集] 市駅前の夏フェスタ、台風接近で中止 (伏虎学校体育館で縮小開催) |
350 | Re: 南海電鉄の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2024/11/3 22:43
[返信] [編集] 引用:
来春からなるそうです |
351 | Re: 南海電鉄の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2024/12/4 17:12
[返信] [編集] 南海、通天閣を子会社化 https://nordot.app/1236910809549865838 |
352 | Re: 南海電鉄の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2024/12/22 17:35
[返信] [編集] 南海泉佐野以南、ワンマン化導入 ![]() ま、廃線になるよりはマシか… |
353 | Re: 南海電鉄の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2024/12/23 16:03
[返信] [編集] 和歌山みたいな全国下位層ド田舎に大手私鉄が沿線してること自体が奇跡 |
354 | Re: 南海電鉄の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2024/12/23 17:38
[返信] [編集] 大阪の小判鮫だから仕方ない |
355 | Re: 南海電鉄の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2025/1/14 0:20
[返信] [編集] 和歌山県の鉄道「総崩れ」の危機? 年間30億円の赤字垂れ流し区間も! 人口維持さえ難しい現状、国への要望だけで路線を守れるのか (抜粋)私鉄路線も厳しい状況に 和歌山県内で経営が厳しい路線はきのくに線の新宮〜白浜間だけでない。南海電鉄高野線の紀伊清水駅(橋本市)以南や和歌山市を走る加太線、和歌山港線、御坊市の紀州鉄道、和歌山市と紀の川市を結ぶ和歌山電鐵の貴志川線も苦しい状況に追い込まれている。 南海加太線の駅別1日平均の乗降客数は2023年度で127〜1293人。1日1万人以上の乗降客を持つ駅が並ぶ南海本線に比べ、1〜2けた少ない。和歌山港線や高野線の紀伊清水駅以南も同様だ。 https://merkmal-biz.jp/post/83120/4 |
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