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34 | Re: 阪和線のダイヤ改正 |
ゲスト |
名無しさん 2010/12/24 3:48
[返信] [編集] 特急が天王寺から和歌山まで40分で走れるのに 快速は1時間10分以上かかるのか? 日本一の特急誘導路線だな。 国鉄時代は快速でも50分台だったのにな。 しかも御坊や紀伊田辺直通も多かったのにな。 有料特急が走っていて距離も似ている近鉄大阪線鶴橋〜名張(66.1km)だと特急は50分前後、区快・快急は60分前後、急行は65分前後 これでも特急誘導路線として悪名高いけど、阪和線はさらに酷いな。 しかも阪和線は和歌山以遠はほぼすべて乗り換え。 特定区間を出ると運賃だけでも特急料金込みのような ベラボウに高い運賃になる。 近鉄が特急誘導だなんて言ってるのは 普段JRを使わない奴だけだろう。 和歌山分断解消の件はどうなったんだろ。 全車揃うまでおあずけ? 「あの」千葉でさえ遂に分断解消に動きはじめたし、 何かと似ている和歌山県も先を越されてはなるまいぞ。 |
40 | Re: 阪和線のダイヤ改正 |
ゲスト |
名無しさん 2010/12/26 12:11
[返信] [編集] ヲイヲイ千葉を馬鹿にするなよ 人口600万の大都会で平均年齢も若い。ここ30年で人口100万増えてんだよ! 老いぼればかりの99万人県と一緒にしちゃあ困る |
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