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Re: あなたは道路特定財源の暫定税廃... 名無しさん 2008/1/29 19:28

Re: 賛成、反対派もよく聞けよ　民草の... 熊野楠蔭 2008/1/29 20:20

Re: 仁坂知事に質問　漁業者、運送業者... 名無しさん 2008/1/29 20:43

Re: 仁坂知事に質問　漁業者、運送業者... 名無しさん 2008/1/29 20:59

Re: 仁坂知事に質問　漁業者、運送業者... 名無しさん 2008/1/29 23:10

Re: 仁坂知事に質問　漁業者、運送業者... 名無しさん 2008/1/29 23:20

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36	Re: あなたは道路特定財源の暫定税廃止に賛成、反対？
ゲスト	名無しさん 2008/1/29 19:28  [返信] [編集] ガソリン国会 地方も火花 　暫定税率死守かガソリンの値下げか。 道路特定財源の暫定税率をめぐる与野党の攻防が激しくなった。 中央政界の余波を受け、 県内でも賛否の論戦が激化。 民主党県連（藤本眞利子代表）は28日早朝、 和歌山市駅前などで幹部らが街宣活動、 「これ以上ムダな道路整備は必要ない」 として 「暫定税率廃止、 ガソリン値下げ」 をＰＲした。 一方、 県や市町村では首長自らチラシを配布したり、 集会などで道路特定財源確保へ広報活動を強めていく構えだ。 　国会では、 与党自民党がガソリン税暫定措置の３月末期限切れと市場の混乱を避けるため、「期限延長法案」 を議員立法で提出する意向を示しているが、 野党側の反発は必至で国会審議は波乱含み。 　このようななか、 民主党県連は28日朝、 和歌山市と橋本市で街宣活動を展開。 和歌山市の南海和歌山市駅前では藤本代表ら十数人が集まり 「ガソリン25円値下げ」 と書いた大きなのぼりを掲げ、 チラシを配布した。 　マイクを握った岸本周平県第１区総支部長は 「ドイツなどでは高速道路も無料で、 日本のように道路に莫大なお金を使っていない。 これ以上ムダな道路整備は必要ない。 廃止すればガソリンが25円下がります」 などと訴え、 暫定税率の廃止は公平透明な税制改革の第一歩とした。 県連では29日にも、 ＪＲ和歌山駅前で街宣を行う。 　一方、 全国知事会では、 全国の知事に暫定税率の廃止反対の街頭演説を要請。 さらに知事会として初めて新聞意見広告の掲載にも踏み切る構え。 総務省などの試算によると、 暫定税率がなくなれば国全体で２・７兆円の税収減。 県関係では県・市町村合計で約１７０億円、 和歌山県では１２０億円の減収となり、 「自治体にとって死活問題」としている。 　県によると、 仁坂吉伸知事の街頭演説は今のところ予定はないが、 ２月10日に和歌山市内で婦人団体と集会を開催。また、 市町村と連携協調し、 暫定税率維持を求めるチラシの掲示や配布などの活動を展開する。中には市町村長自らチラシを配布、 街頭宣伝を行うところもあるという。 （和歌山新報） http://www13.ocn.ne.jp/~shimpo/0801/080129/kiji.html
37	Re: 賛成、反対派もよく聞けよ　民草の一揆を勧める
ゲスト	熊野楠蔭 2008/1/29 20:20  [返信] [編集] ガソリンの暫定率税廃止論、延長論を改めて説明するまでもない。仮に廃止されれば、国民、われら民(たみ)が享受できる効果は言うまでもない。ただ、残念なのはその思いを組織立って世論・政府、政治家に訴える術がない。延長を叫ぶ自民、公明、各自治体の首長、県議会関係者、各種団体、公共組織などは組織の下、政府与党への延長陳情に東京などで組織立ってその行動経費は自己負担かそれとも税であろうが、道が命、経済の命、財政収入の減少は公共サービスの低下を招き、子供の通学路、開かずの踏切、道路建設の停止、補修修繕の停止、国民生活を直撃する重大な危機につながると報道電波で叫ぶが、民にその反論の術がない。ならば聞く。ガソリン税廃止で通学路がなくなるのか。県内の道路の補修あるいは踏切が開かずのままになるのか。さらに廃止により財政収入の減少は公共サービスのどの部分に現れ、影響するのか。正確に教えてもらいたい。子供の通学路のどの部分に影響が出るのか、道が作れないと災害時の影響で生命が奪われる、県下市町村の通学路の整備がとまり支障が出る。狼少年ではあるまい。今日も子供は安全に通学している。民はその陳腐さは見抜いているが、先に記したように訴え反論する術がない。頼みの野党も反対、反論も確かなものに欠ける。知事よ、県議よ。さらに市町村首長、議員よ。町に出でて漁港の漁師、農家のハウス栽培、さらにそれらの物流に携わる運送業者や、その半分に満たない県民就労者所得の家計に響くガソリン価格、その声を聞け。税に対する反対ではない。いかに税を効率よく使うかを民は望んでいる。戦後半世紀の民は平和ボケ世相にどっぷり首まで漬かり、かつて七十年代若者が安保闘争に走ったその是非はともかく情熱は霧散したと永田町に巣食う官僚いわく、民はいまや蒼茫(そうぼう)と見下す。また、国会議員、地方自治体首長、同議員もまたしかり、われわれ官僚なくして国会答弁もできぬと呟く官僚にわが国は陵辱されたといっても過言ではない。安保闘争世代を団塊の世代と呼ばれる彼らがやがて定年退職を迎え数年で五百万人とも言われるが、果たして満額の退職金、年金をもらえるか。年金つかみ取りで浪費してきた官僚、さらには道路財源もつかみ取り浪費面も出てくるだろうが、民から集めた年金財源の崩壊すら危惧されるが、官が積上げた基金がかれらにつかみ取り浪費され、崩壊するこの現実を前に民は反論すらできないならばムシロ旗を押したて一揆に走るか。重ねて言うが税が軽減されることは現状での地方不況時にどれほど民の助けになるが、税は正確に使ってもらえば民の政府自治体に対する信頼が生まれもするが、官主導のガソリン税延長、キャンペーンその経費もまた税であることは民は知っている。幕末地方藩より起こった維新明治新政府はひとつの大きな遺恨を残したのが官位制度であり、その既得権弊害は先の大戦で学んだ筈だ。今こそ厚生省にみる年金・税の不公平、また暫定率延長は国土交通省の既得権益と化し蜜に群がる政治家の顔が今後民に晒されるであろう。 道路財源が純粋に道路だけに使われず財源つかみ取りの無駄をどこまで野党が引き出せるのか見物ではある。税賛否を唱える政治家よ、自治体議員よ。かつて地方交付税の打ち切り時、確かに五兆円だったか、その議論は尽くされたのか。ガソリン税・暫定税率廃止論議とともに今一度、この問題とともに民を振り返り、前に戻せ。(熊野楠蔭）
38	Re: 仁坂知事に質問　漁業者、運送業者や通勤者の痛みを無視するな
ゲスト	名無しさん 2008/1/29 20:43  [返信] [編集] 仁坂知事は道路族議員の尻馬にのって税率延長の運動をしているが、ガソリン高で出漁できな漁民、ハウス栽培の燃料に悩む農家、運送業者や通勤のマイカーの燃料高に苦しみを知っているのか。このままガソリンが高騰すれば、どんな手当てを考えているのか。われわれの生活を道路族議員の犠牲にしてはならない。その説明をしてほしい。
39	Re: 仁坂知事に質問　漁業者、運送業者や通勤者の痛みを無視するな
ゲスト	名無しさん 2008/1/29 20:59  [返信] [編集] 石油元売が値上げしたら減税分なんてすぐに吹っ飛ぶから、 暫定税の減税なんて無意味という声が多いですね。 これを考えると、原油の需要が過多になっている原因は、 新興諸国での大幅な需要拡大のため、新興諸国と言っても それはほとんど中国なんですね。 中国重視の政党が、中国に文句を言わずに国内の不満を 抑えるには暫定税の減税しかないというのなら矛盾ありすぎでしょう。
40	Re: 仁坂知事に質問　漁業者、運送業者や通勤者の痛みを無視するな
ゲスト	名無しさん 2008/1/29 23:10  [返信] [編集] ＞＞石油元売が値上げしたら減税分なんてすぐに吹っ飛ぶから、 暫定税の減税なんて無意味という声が多いですね。 馬鹿か！暫定税率が延長されなければその分値段がさがるのは当たり前です。延長になったら「元売の値上げ＋税率」です。 ＞＞中国重視の政党が、中国に文句を言わずに国内の不満を 抑えるには暫定税の減税しかないというのなら矛盾ありすぎでしょう。 何をいいたいの？（笑い）
41	Re: 仁坂知事に質問　漁業者、運送業者や通勤者の痛みを無視するな
ゲスト	名無しさん 2008/1/29 23:20  [返信] [編集] 石油元売の値段を抑える方が先決じゃないの？ そんな単純なことがわからないとは。(笑） そのためにはどうしたら良いかだろ。 今の中国には、文句を言うべきだろうな。 まあ、あのままだと潰れるから、潰れた後、被害蒙らない ようにする方が、良いのかもね。