[掲示板に戻る]

---

Re: ぶらくりもフォルテも要らないから... 名無しさん 2011/2/16 12:27

Re: ぶらくりもフォルテも要らないから... 467 2011/2/16 12:28

Re: ぶらくりもフォルテも要らないから... 名無しさん 2011/2/16 12:50

Re: ぶらくりもフォルテも要らないから... 名無しさん 2011/2/16 14:10

Re: ぶらくりもフォルテも要らないから... 名無しさん 2011/2/16 19:19

Re: ぶらくりもフォルテも要らないから... 名無しさん 2011/2/16 21:29

Re: ぶらくりもフォルテも要らないから... 名無しさん 2011/2/17 0:04

Re: ぶらくりもフォルテも要らないから... 名無しさん 2011/2/17 7:06

Re: ぶらくりもフォルテも要らないから... 名無しさん 2011/2/17 7:13

Re: ぶらくりもフォルテも要らないから... 名無しさん 2011/2/17 10:50

Re: ぶらくりもフォルテも要らないから... 名無しさん 2011/2/17 15:02

Re: ぶらくりもフォルテも要らないから... 名無しさん 2011/2/24 23:55

---

467	Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト	名無しさん 2011/2/16 12:27  [返信] [編集] >>463 その工夫って一体なに？ 俺もりんくうとの距離だけの話なら、それほど危惧する必要はないと思うけど、和歌山で成功しなけりゃ共栄もへったくれもないわな。 そういう意味では『りんくうにあるから』という理屈も別に詭弁でもなんでもないと思う。 実際、和歌山からりんくうのイオンまで行く人もいるんじゃないの？ 奈良、草津、福津、熊本･･･と色々例に挙げられてるが、和歌山を過大評価しすぎ。
468	Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト	467 2011/2/16 12:28  [返信] [編集] 失礼。 >>465の間違い。
469	Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト	名無しさん 2011/2/16 12:50  [返信] [編集] 高松に３つも巨大モールがあって共存しているのに和歌山で１つも成立しないわけがないだろう。高松じゃあ百貨店や中心商店街とも共存しているんだぜ？なぜ和歌山ではできないのかな。 いずれにしても イオン待望の市民○○○○○○○○○○（途中略）○○○○○○○○○○○ ブラクリ期待市民○ くらいな差はあるだろうよ。イオン早期実現すべし！
470	Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト	名無しさん 2011/2/16 14:10  [返信] [編集] だから高松は「これ、マジやばくね？」って話が出てんだと思うけど。共存してるからといって、必ずしも共栄するかどうかは別の話だぁな。 四国の実情はよく知らんが、高松なら徳島からも見込めるんじゃないの？四国から本州への流出を止めるられるって意味で、もともと立地条件としては良いんだろうなと思うけど、なんとなく。 和歌山市のポテンシャル･･･むぅぅ
471	Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト	名無しさん 2011/2/16 19:19  [返信] [編集] 和歌山につくるのは全然ありだと思うよ。 でも場所がふじと台なんて絶対ありえない。 まず場所が市の辺境で山の上だし道も一本だけで条件が悪すぎる。 第二阪和が出来るならまだアリかもしれないけど第二阪和って出来る見通し全然なしでしょ。 あんな場所じゃ岩出市民どころか和歌山市民も行かないよ。 行くのは、せいぜい川向こうの住民くらい。 つくるならブラクリ全部更地にしてそこにつくるか(現実的に無理だが) ダイエーを潰して跡地か、川辺につくるかが良いと思うけど。
472	Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト	名無しさん 2011/2/16 21:29  [返信] [編集] 第二阪和が見通しなしなんて、誰が言うてるんや？ 2017年には全線開通の予定だよ？ http://www.nwn.jp/kakokizi/20070411/nimen/nimen.html
473	Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト	名無しさん 2011/2/17 0:04  [返信] [編集] 2017年ってあと6年足らずで？難しくない？ 深日ランプまでは予定通りいくかもしれんけど 孝子周辺はややこしそう。 確かにそのニュース和歌山の2007年の記事で概ね10年後(2017年)の共用化を目指すって書いてるけど その後に大阪府が財政事情から重要度の低い第二阪和への負担金を大幅に削減したせいで 開通が遅れる見通しになったってニュースでもやってたし。
474	Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト	名無しさん 2011/2/17 7:06  [返信] [編集] 第二阪和が遅れるとは言え、高齢化だから駅前立地のうまみはある。昼に南海難波２階の喫茶店のぞいてみ。初老男性と初老女性で盛況や。
475	Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト	名無しさん 2011/2/17 7:13  [返信] [編集] 高松には学ぶべき点が多いな。 オーバーストアだ、やばい、と言われながらも３つの巨大モールと中心商店街が共存している秘訣は何だろうか。高松市民は買い物の選択肢が増えて喜んでいることだろう。今週は東のイオンへ車で行き、来週は西のイオンへ車で行き、次の週は琴平電鉄で中心の丸亀町へ行ってぶらついてうどん食って飲んで帰れるわけだ。
476	Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト	名無しさん 2011/2/17 10:50  [返信] [編集] >>475 現状ではそうなのかもしれんけどね。 オーバーストアも先を見据えての話でしょ。 所詮体力勝負になるのは目に見えてる訳で。 まぁ、和歌山は和歌山独自で考えて何かしないと いつまで経っても変わらんのだろうな。 まずはぶらくりの敗戦処理か･･･重いな･･･。
477	Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト	名無しさん 2011/2/17 15:02  [返信] [編集] ぶらくりなんか、放っておけばええやん。 敗戦処理などしてやる必要もないわ。 放置すればぺんぺん草の生える原っぱに生まれ変わるやろ。 ええやん、それで。
483	Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト	名無しさん 2011/2/24 23:55  [返信] [編集] 復活要因は、もちろん駐車場もあるが、一番大きいのは、人口の増加をさせたことみたいだ。 このプロジェクトをはじめるときに、商店街の住人の人口をしらべたそうだ。　栄えてきたいたときは4000人近く住んでいたが、調査時には7人で、しかも、60歳以上だったそうだ。それで、人口を増やすよう、商店の土地を一つにまとめて、1〜3階までを商店にし、その上をファミリー向けのマンションにし、商店街の人口を増やしたわけだ。 いまでも、市営団地の周りにスーパーが多いのは、徒歩や自転車でうごける住人がちかくにどれだけ住んでいるかだからだろう。 いろいろイベントをしているが、結局、リピーターではないんだよね。つまり普段使いで商店街は利用しない。 復活させる気があるのなら、ファミリー向けもマンションを建てまくることだろうな。 まあ、大きな市営住宅を立て、ファミリー層の1200世帯ぐらいが 暮らすようになれば、復活するだろうけどな。