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Re: 阪和線のダイヤ改正 名無しさん 2011/1/2 21:52

２億円：今年正月〜⇒１月１１日⇒現在... 名無しさん 2011/1/13 8:27

JR西への意見 名無しさん 2011/1/14 12:59

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50	Re: 阪和線のダイヤ改正
ゲスト	名無しさん 2011/1/2 21:52  [返信] [編集] それか関空紀州路快速のうち半分を新快速化がいいと思う。新快速の名も浸透し、阪和線に新快速が新設される（実際は復活）インパクトは大きい 停車駅は快速から大正・堺市・三国ヶ丘を省き、日根野以南も快速運転。 新家や和泉鳥取が1時間2本は利用者に比べると少ないけど、宝殿などに比べるとまし。
56	２億円：今年正月〜⇒１月１１日⇒現在【３名様⇒飛び込み自殺！】
ゲスト	名無しさん 2011/1/13 8:27  [返信] [編集] Re: 阪和線のダイヤ改正 【バンパー】（bumper）とは、衝撃や振動を和らげる緩衝装置のこと。素材自体の弾力性やバネなどを利用して衝撃を吸収・緩和する。機械部品や運送用機器などに取り付けられる。 ：紀州路快速！★※【トイレ付き！♥！　⇔南海電車⇒無！ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ】⇒ ：【人身事故の為⇒！★※延着証明　１時間】 ：今年正月〜⇒１月１１日⇒現在【３名様⇒飛び込み自殺！】 ：振替代替え・輸送費用等（バス・南海電車等へ）⇒飛び込み関係者側へ⇒！★※損害賠償請求！★※【２億円請求！】 ：盗人に追い銭！？⇒２億円なんて到底⇒回収は殆ど不可能！ ：「利用者側へ⇒時間的にも⇒経済的にも負担増！迷惑千万！」 ：「バンパー」卵・グラス⇒衝撃吸収新素材開発済み！「飛び込んでも死ねません⇒改良希求！どうよ！？」
57	JR西への意見
ゲスト	名無しさん 2011/1/14 12:59  SITE  [返信] [編集] JR西への意見はこちらから