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Re: 災害に弱いJRきのくに線 名無しさん 2015/8/23 6:38
Re: 災害に弱いJRきのくに線 名無しさん 2015/8/23 12:09
Re: 災害に弱いJRきのくに線 名無しさん 2015/8/23 13:37
Re: 災害に弱いJRきのくに線 名無しさん 2015/8/23 13:45
Re: 災害に弱いJRきのくに線 名無しさん 2015/8/23 22:36
Re: 災害に弱いJRきのくに線 名無しさん 2015/9/1 0:55

6 Re: 災害に弱いJRきのくに線
ゲスト

名無しさん 2015/8/23 6:38  [返信] [編集]

今の土木技術なら、直線でトンネルが多いルートを走ると思います。

かれこれ100年近く前にできたこの区間は、軽便鉄道であり、技術もないこと、集落を結ぶ観点から
海岸線を通るルートになったんでしょうね。

7 Re: 災害に弱いJRきのくに線
ゲスト

名無しさん 2015/8/23 12:09  [返信] [編集]

大阪や京都などから和歌山方面への特急「くろしお」は、引き続き白浜駅での折り返し運転となります。
現場は、JR三輪崎駅から新宮駅寄りに500メートルほど離れた場所


紀伊勝浦駅での折り返し運転ではないというのは、不便だな。
8 Re: 災害に弱いJRきのくに線
ゲスト

名無しさん 2015/8/23 13:37  [返信] [編集]

土砂陥没 運転再開めど立たず

台風による高波の影響で新宮市内で線路脇の土砂が陥没したJR紀勢線は、引き続き、新宮駅と紀伊勝浦駅の間で運転を取りやめ、復旧作業が行われています。
JRによりますと、依然として運転再開の見通しは立たず、特急「くろしお」も白浜駅での折り返し運転が続いています。
22日午前6時ごろ、新宮市三輪崎のJR紀勢線で、海岸沿いの線路脇の土砂が長さおよそ4メートルにわたって陥没しているのを回送列車の運転士が見つけました。
JR西日本では、現場付近の新宮駅と紀伊勝浦駅の間で23日も運転を取りやめて復旧作業に当たり、この区間では、バスによる代替輸送を行っています。
また、大阪や京都などから和歌山方面への特急「くろしお」は、引き続き白浜駅での折り返し運転となっています。
現場では、台風の影響で高波が押し寄せて作業が難航しているということでJRでは、24日以降の運転については23日の午後に判断したいとしています。
JR西日本和歌山支社は、「お客様にご迷惑をおかけして申し訳ありません。少しでも早い復旧を目指し、全力で作業に当たりたい」と話しています。
08月23日 11時36分

http://www3.nhk.or.jp/lnews/wakayama/2044344821.html
9 Re: 災害に弱いJRきのくに線
ゲスト

名無しさん 2015/8/23 13:45  [返信] [編集]



紀勢線、線路脇6m陥没…台風の大波がえぐる
2015年08月23日 10時17分

 22日午前6時頃、和歌山県新宮市のJR紀勢線・新宮―三輪崎駅間で、海岸沿いを走る線路脇の地面が大きく陥没しているのを回送電車の運転士が見つけた。

 JR西日本は新宮―紀伊田原駅(串本町)間で同10時頃まで運行を休止。その後、休止区間を新宮―紀伊勝浦駅(那智勝浦町)間に狭めたが、復旧のめどは立っていないという。

 発表によると、陥没地点は三輪崎駅から北東約1・5キロで、穴は縦4メートル、横3メートル、深さ6メートル。線路直近の土砂が崩れ、安全上問題があるとして運休した。

 台風が発生している影響で、付近では22日未明以降、線路脇の防潮堤を越えて、高さ数メートルの大波が打ち寄せていたとみられる。JR西日本和歌山支社によると、これまでにも陥没したケースはあるが、「波のため、これだけ地表がえぐられてしまったのは珍しいこと」としている。

2015年08月23日 10時17分

http://www.yomiuri.co.jp/national/20150823-OYT1T50015.html
10 Re: 災害に弱いJRきのくに線
ゲスト

名無しさん 2015/8/23 22:36  [返信] [編集]

陥没 特急は運行区間を延長へ

台風による高波の影響で新宮市内で線路脇の土砂が陥没したJR紀勢線は、引き続き、新宮駅と紀伊勝浦駅の間で運転を取りやめ、復旧作業が行われています。
JRによりますと、この区間では、24日も運転再開の見通しは立っていないということです。
22日午前6時ごろ、新宮市三輪崎のJR紀勢線で、海岸沿いの線路脇の土砂が長さおよそ4メートルにわたって陥没しているのを回送列車の運転士が見つけました。
JR西日本では、現場付近の新宮駅と那智勝浦町の紀伊勝浦駅の間で運転を取りやめて復旧作業に当たっていますが、高波の影響で作業は難航し、24日も運転再開の見通しは立っていないということです。
一方、大阪や京都などから和歌山方面への特急「くろしお」は、23日まで白浜町の白浜駅で折り返し運転をしましたが、24日の始発からは紀伊勝浦駅までの運転を再開するということです。
JRでは、不通の区間について引き続き、バスによる代替輸送を行うとともに、復旧作業を急ぐことにしています。
08月23日 15時40分

http://www3.nhk.or.jp/lnews/wakayama/2044348411.html
11 Re: 災害に弱いJRきのくに線
ゲスト

名無しさん 2015/9/1 0:55  [返信] [編集]

紀勢線不通区間 運転再開へ

台風による高波の影響で、新宮市内で線路脇の土砂が陥没し、一部区間が不通になっていたJR紀勢線は、復旧作業が完了したため、1日の始発から運転を再開することになりました。
JR紀勢線は、今月22日、新宮市三輪崎で、海岸沿いの線路脇の土砂がおよそ4メートルにわたって陥没しているのが見つかり、新宮駅と那智勝浦町の紀伊勝浦駅の間で運転をとりやめて、バスによる代替輸送を続けていました。
JR西日本では、台風による高波が防波堤を乗り越えて線路までかぶり、土砂が陥没したとみて復旧作業を進めていましたが、31日に作業が完了し安全が確認されたとして、1日の始発から運転を再開することになりました。
08月31日 15時58分

http://www3.nhk.or.jp/lnews/wakayama/2044542871.html?t=1441036482923




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