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Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の... 名無しさん 2025/5/3 11:17 New
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の... 名無しさん 2025/5/3 15:11 New
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の... 名無しさん 2025/5/3 15:55 New
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の... 名無しさん 2025/5/3 16:23 New

99 Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト

名無しさん 2025/5/3 11:17 New  [返信] [編集]

98

増便よりも高速化でしょ。高速道路を使うほうが早いしコスパも良い
振り子車両を捨てた時点で和歌山を冷遇しているのにな

鉄道よりも高速道路や道路整備のほうが大事
100 Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト

名無しさん 2025/5/3 15:11 New  [返信] [編集]

白浜以南はカーブが多いから高速化は無理だろう
101 Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト

名無しさん 2025/5/3 15:55 New  [返信] [編集]

駅は交換設備撤去や交換設備の1線スルー化、車両は制御付振り子で。
オーシャンアロー登場時並みの車両をで揃えていればここまで醜いことになっていなかったかも。
102 Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト

名無しさん 2025/5/3 16:23 New  [返信] [編集]

すさみ以南の高速道路も工事遅れて開通が2年先にずれるからな




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