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1	ふじと台のイオンについて
ゲスト	かりやんのつれ 2010/9/6 19:06  [返信] [編集] [全文閲覧] イオンの株主なのでふじと台にできたら便利だと思い会社のイオンのホームページから問い合わせたら以下のようなメールが返ってきた。 様 日頃より、弊社をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。 この度は、店舗の出店につきましてのお問い合わせをいただき、重ねて御礼申し 上げます。 店舗の出店につきましては、弊社の意思だけでなく、クリアすべき課題が多々ご ざいます。 また全国津々浦々のお客さまよりお問い合わせをいただいておりますが、 正式に 決 定した時を除き、詳細についてのお答えはご容赦いただきたくお願い申し上げて おります。 正式に決定した場合には報道機関等を通じてお知らせさせていただきますので、 大変 恐れ入りますが、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。 今後共、弊社をご愛顧賜りますようお願い申し上げます。 イオンお客さまサービス部 なんだ・・まだわかんないんじゃん。 「ネオポリスに駅できる」事件と同じか・・。
155	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2012/8/8 23:29  [返信] [編集] [全文閲覧] 映画館もできるって。
156	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2012/8/8 23:51  [返信] [編集] [全文閲覧] 別にどうでもいいわ、住んでいる場所だとりんくうの方が早くいけそう・・・・和歌山市民より
157	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2012/8/9 0:59  [返信] [編集] [全文閲覧] 嬉しいわ。住んでる位置だとジストシネマの方が近いけど選択肢が増える
158	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2012/8/19 22:01  [返信] [編集] [全文閲覧] 今日、イオンモールの住民説明会があったんですか？
159	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2012/8/20 0:47  [返信] [編集] [全文閲覧] >>155 どこからの情報ですか？
160	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2012/8/20 20:49  [返信] [編集] [全文閲覧] シネコンができるみたいですね。住民説明会でも説明がありました。
161	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2012/8/22 15:13  [返信] [編集] [全文閲覧] 駐車場が有料らしいですね。 駅直結のイオンモールは有料になることが多いみたいですが、 あの利便性の悪い駅を利用しろと言われてもねえ。
162	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2012/8/22 15:22  [返信] [編集] [全文閲覧] 買い物したら無料になるんじゃないの？
163	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2012/8/22 23:06  [返信] [編集] [全文閲覧] さすがイオンせこいなあ。 少し止めただけでも金取るのかなあ？？？ わざわざ糞不便な駅の利用のためイオンに車置くとは思えないし、 それなら市駅周辺に止めますけどね。 参考までに鳳のアリオは２時間までなら買い物してもしなくても無料。 混雑時間は出口開放で実質無料のときもあったよ。
164	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2012/8/23 1:13  [返信] [編集] [全文閲覧] あの辺境に車を放置する輩が多いとは思えないし、ゲートを通るのが面倒なだけになりそう。 イオンは車社会和歌山を舐めてますね。
165	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	大阪府民 2012/8/23 1:30  [返信] [編集] [全文閲覧] えっ、最初の時間から有料ってこと？ 同じ駅前でも大阪府堺市の北花田は最初の1時間は無料だぞ さすが金に汚く、せこく、ぼったくるのが大好きな馬鹿山、
166	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2012/8/23 1:39  [返信] [編集] [全文閲覧] ＞えっ、最初の時間から有料ってこと？ そんな情報は出ていませんよ。
167	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2012/8/23 15:10  [返信] [編集] [全文閲覧] >>165 こんなとこで公開自慰をするのもほどほどにしとけよ(笑
168	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	高１ 2012/8/23 21:24  [返信] [編集] [全文閲覧] >>167 同感(笑)
169	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2012/8/24 9:32  [返信] [編集] [全文閲覧] メイン店舗棟は3フロアが商業エリア（シネコンとアミューズメント含） 駅直結部分は別棟。こちらにも小規模な商業エリア。 第二阪和（和歌山岬道路）は和歌山側が開通予定。大阪側は後日。 サザンの停車は未定だが南海と協議
170	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2012/8/24 21:22  [返信] [編集] [全文閲覧] 一部をオープンモールにしたり、緑を取り入れたりと泉南とはまた違った雰囲気になりそうですね。
171	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	2010年9月6日に　かりやんのつれ としてスレッド立て� 2012/10/7 21:54  [返信] [編集] [全文閲覧] 2010年9月6日に　かりやんのつれ としてスレッド立てさせていただいた者です。 イオン、本当に来るようでうれしい。 選択肢が増えるのは楽しいことです。 和歌山市はオークワの独占状態。他県に比べて２割ぐらい高いですもんね。
172	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2012/10/15 12:20  [返信] [編集] [全文閲覧] 駅ビル1Ｆに入るクリーニング店の宣伝のハガキが来たよ。 そのハガキの案内図ではスーパーマーケット部分はマックスバリュ（イオン系列）になってた。 イオンモールの前に先行手付けってところでしょうか。
173	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2012/11/1 4:15  [返信] [編集] [全文閲覧] イオンモール和歌山の工事がはじまりそうな気配ですね。
174	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/3/16 19:05  [返信] [編集] [全文閲覧] 衰退する一方の和歌山市において、ふじと台は最後の砦である。 しかしながら問題なのがJRが通っていない事である。 和歌山南部の人達が電車を乗り継ぎやって来てくれるのか疑問である。
175	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/3/16 19:46  [返信] [編集] [全文閲覧] 和駅から直通バスを走らせるでしょ 紀和線の乗り継ぎは不便すぎて勘弁
176	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/3/18 0:19  [返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山南部からふじと台のイオンに行く人ってほぼいないと思う。 泉南イオンより規模が小さいうえに立地的にも凄く行きにくいから。 高速で有田辺りから来るとして和歌山IC降りて市を横断して市の端っこの山の上まで行くくらいなら 和歌山IC通りすぎて阪南ICで降りて泉南イオンまで行く方が早いし行きやすい。 電車で乗り継いで行く人なんて更にいないと思う。 JRで和駅まで来て紀勢線やら南海やら不便な乗り継ぎでふじと台までいくくらいなら (紀勢線もふじと駅もほぼ1時間に2本しかない) いっそ天王寺まで行く方がよっぽど楽に行ける。
177	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/3/18 0:59  [返信] [編集] [全文閲覧] どうせすぐ潰れるよ 和歌山って時点で需要ないのに、行き辛いところに造るんだから
178	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	高1 2013/3/18 19:14  [返信] [編集] [全文閲覧] そうかなー？ 自分は、普通に 和駅→市駅→和大駅で行くと思いますｗ
179	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/3/18 19:32  [返信] [編集] [全文閲覧] 俺は、わざわざ府県境を越えて泉南へ行って 地元以外に銭を落とすかー？と思うけどね 所要時間は変わらんし、高速料金・燃費の節約にもなるだろ だいたいモールの規模は変わらんみたいだし、 ※泉南の店舗面積は51000�屐∀族了海�48500�� それなら新しい地元のモールの方が快適に決まっとる
180	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/3/18 22:43  [返信] [編集] [全文閲覧] >>178 その方法でしか行けない人もいるから、全くいないとは言わないけど （高校生とかは自転車か電車で行くしかないしね） 普通に考えて、1時間近くかけて乗り換えまでして行く人は少ないと思う。 >>179 泉南イオンの駐車場見たことないのか？ わざわざ府県境を超えて泉南イオンへ行ってる和歌山ナンバーだらけだよ。
181	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/3/18 22:56  [返信] [編集] [全文閲覧] >>180 ＞泉南イオンの駐車場見たことないのか？ ＞わざわざ府県境を超えて泉南イオンへ行ってる和歌山ナンバーだらけだよ。 そりゃあ、イオンモール和歌山がまだ出来ていないからだろ。 所要時間が変わらなければ、イオンモール和歌山に行くべきだと思うよ。地元にお金をおとすことになるし、イオンモール和歌山自体が大きな雇用を生み出しているから、和歌山の雇用を助けることにもなる。
182	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/3/19 1:02  [返信] [編集] [全文閲覧] >>181 イオンふじとが出来ても、岩出市や海南市以南(有田や田辺)は 早くて行きやすい方があるのだから、そっちに行くよ。 第二阪和が完全に出来上がれば和歌山市民は行くだろうけど。 それまでは和歌山市からでもフジトは行きにくい。 雇用の面で見るならイオンモールの求人はほぼバイト。
183	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/3/19 7:46  [返信] [編集] [全文閲覧] なんかふじとにうらみでもあんの。別に地元なんやから いったらええんと違うん。バイトでも雇用は雇用。泉南より距離的には近いし、ふじとのイオンできると同時期に第二阪和の平井まではつなげるっていうてるし、工事も進んでるし、距離的にも泉南よりも近くなるし、市内中心部からパームいくより近くなるやん。
184	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/3/19 17:25  [返信] [編集] [全文閲覧] 上の人にはげどですｗ 今高１なんで、 高３の春にイオンが出来ると思うんで、 普通に学生は和駅から電車乗って行きますよ？笑
185	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/3/19 19:13  MAIL  [返信] [編集] [全文閲覧] >>183 ふじと台住民にとったらフジトイオンが地元意識強いし近いだろうけど その他の人にまで「地元やからいったらええ」なんて強制は出来ないから 各々にとって便利な方に行くだろうってだけの話。 第二阪和が出来れば市内中心部からは行くと思うよ。 >>184 普通に、1時間近くかかる上に電車料金かけてって条件なら 行く人も限られるし、そこまでして行く人でも頻度的には少なくなるよ。
186	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/3/30 10:56  [返信] [編集] [全文閲覧] マックスバリュ4/12オープン！ http://www.fujitodai-ekibill.com/
187	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/4/2 10:46  [返信] [編集] [全文閲覧] イオンできるまで第二阪和できるんかな。 ネットで見たら、和歌山岬道路　平井ランプまではトンネル工事 がないみたいなんで、1年もあれば道路できるんかな。 誰か知ってる。
188	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/4/2 21:00  [返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山市の25年度予算によると中平井線は 27年開催の国体までの開通を目指すとあるから無理っぽい 中平井線にはトンネルが必要らしいし
189	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/5/7 20:56  [返信] [編集] [全文閲覧] ふじと台のイオンってオープン2014年の秋になったんだね。遅れてるんだね
190	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/5/16 22:20  [返信] [編集] [全文閲覧] 今和歌山は国体を中心に動いています 国体の時にしか出来ん道路… なげかわしい 今度便利な道路が出来るのは４０数年後か
191	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/5/19 1:54  [返信] [編集] [全文閲覧] 今後40年は古い道路の改修でいっぱいいっぱいやろね
192	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/6/23 18:36  [返信] [編集] [全文閲覧] 開店したら国道メチャクチャ混むのとちゃうの？
193	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/7/6 18:45  [返信] [編集] [全文閲覧] そりゃメチャクチャ混むよね どういう対策を練ってるのやら 開店が楽しみです
194	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/7/7 10:20  [返信] [編集] [全文閲覧] 無理してふじと台のイオンにいかなくてよい りんくうがあるではないか 和歌山市内の貧弱な道路事情でワザワザ端っこにつくったら結果はミエミエやろ
195	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/7/7 18:50  [返信] [編集] [全文閲覧] チョン阪人のネガキャン工作員はうざいから黙ってろ
196	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/7/7 19:29  [返信] [編集] [全文閲覧] 批判されるとすぐ工作員って、笑っちゃうよね ゆとり教育のなれの果てを見てしまったわ 永遠に引きこもってけ・・・・195
197	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/7/7 19:39  [返信] [編集] [全文閲覧] とりんくうの来客の減少に危惧しネガキャン工作しているチョン坂が嘆いております
198	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/7/7 19:58  [返信] [編集] [全文閲覧] 批判されるとすぐネガキャンかい（笑） 和歌山のレベルの低さを垣間見たわ
199	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/7/7 20:16  [返信] [編集] [全文閲覧] チョン坂人の執拗深さ垣間見たわ この掲示板のあらゆるスレッドで大阪自慢、和歌山ネガキャン こいつらは部落と朝鮮人と左翼並みに癌 和歌山の足枷がイランから失せろｗ
200	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/7/7 20:17  [返信] [編集] [全文閲覧] イオンが再度着手したのは勝算があるのでしょう。
201	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/7/9 13:08  [返信] [編集] [全文閲覧] 勝算？？？あるんかな？？？ 和歌山市民は期待してるよ。 明るい話題ないからね。
202	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/7/10 0:06  [返信] [編集] [全文閲覧] 本当に和歌山市の貧弱な道路で対応できるのかな？混雑しないように手はうってるのかな？
203	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/7/27 16:30  [返信] [編集] [全文閲覧] 地元民にとっては、団地から出入りするたびに渋滞にはまって大迷惑なのでは？
204	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/7/27 20:22  [返信] [編集] [全文閲覧] 新宮市スレは面白いぞw
205	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/7/30 0:31  [返信] [編集] [全文閲覧] 駐車場を１時間１０００円とかにしたら混雑防げるとおもうけどね。広島のコストコかなんかが高い駐車料金を設定してたみたいに。
206	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/7/30 23:09  [返信] [編集] [全文閲覧] イオンのパーキングで１時間１０００円払う価値あるのか？？ 和駅の近鉄みたいに他に百貨店もなく駅前の一等地であるならば有料も理解できるが 駐車場が無料である競合店もあるし、ふじと台という土地余りの場所で駐車場が有料ならだれも行かんで 和歌山県民はシビアでっせ
207	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/8/3 4:43  [返信] [編集] [全文閲覧] 市役所裏のケーキ屋、コマイヨシアキは勲章貰いたくてアチコチにゴマスリばかりしまくっておる
208	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/8/10 0:18  [返信] [編集] [全文閲覧] ふじと台のイオンが出来ても行かへん。 泉南のイオンに行くのが休日ドライブの楽しみや。 周辺にアウトレットショップなど、いろんな店舗があるから、ハシゴする楽しみがあるしな。 ちょっと足を伸ばしたい気分ていうか、あの距離感がちょうどええ。 泉南のイオン行くまでの道路も快適で、ぜんぜん遠いと思わん。 和歌山のふじと台のイオンって名前からして行く気せーへんわ。
209	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/8/10 21:08  [返信] [編集] [全文閲覧] 名前はイオンモール和歌山 ふじとなどは入ってない
210	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/8/10 22:48  [返信] [編集] [全文閲覧] >>208 反逆者か何か知らないけど、そんなに和歌山が嫌いで泉南が好きなら引っ越せばば？非県民。
211	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/8/11 1:31  [返信] [編集] [全文閲覧] りんくうとふじと台の選択肢ができたと思えばいいこと ふじと台に行くのが不便な人は多いと思うで 第二阪和ができれば改善されると思いますが、現状では岩出や紀の川市方面、または阪和道利用者にとってはふじと台は遠いですよ また、２０８さんの意見にもあるとおり非日常体験や商業施設を回る回遊性を求める層にはふじと台は魅力薄いのは事実 ふじと台のイオンができてもりんくうイオンの方が便利のいい人が一定数存在するもの事実 それを非県民と叩くのは度量が狭いですね
212	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/8/12 13:49  [返信] [編集] [全文閲覧] 現状泉南イオンは400億だっけか？ オープンすればふじと台300億、泉南250億ってとこかな。
213	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/8/14 23:29  [返信] [編集] [全文閲覧] >>210 ＞反逆者か何か知らないけど、そんなに和歌山が嫌いで泉南が好きなら引っ越せばば？非県民。 非県民？？？落ちる所まで落ちた言葉やな。
214	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/8/15 0:58  [返信] [編集] [全文閲覧] >>212 ふじと台の商圏ってそこまで大きくないです りんくうの方が圧倒的に商圏人口も大きいし、関空やアウトレットモールもありますから、 売り上げは　りんくう＞＞ふじと台　です あとは前評判で不便・辺境の地と言われるふじと台までの交通アクセスが如何に改善されるかで売り上げも変わってくるでしょうね
215	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/8/19 19:43  [返信] [編集] [全文閲覧] そう、ふじと台は不便すぎる。あそこは和歌山市じゃなくて岬町。 京奈和道が和歌山インター超えて第二阪和に繋がれば多少はマシになるかも？ そんな事ある訳ないから、今のままじゃ川向うのふじと周辺の人しか行かないと思う。 映画館もつくらないらしいし。 今時、映画館なんて要らない気もするけど。
216	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/8/19 21:35  [返信] [編集] [全文閲覧] シェルターを映画館に流用するのではないか。
217	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/8/19 23:11  [返信] [編集] [全文閲覧] >>215 残念ながら、京奈和道は阪和道紀の川サービスエリア付近に新設されるジャンクションを経由して大阪方面は阪南インター、南は和歌山北インターにしかいけません。 第二阪和と京奈和や阪和道とはつながりませんので、ふじと台に行くには和歌山北インターから県道を通っていくしかありません。
218	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/8/21 13:23  [返信] [編集] [全文閲覧] >>215 映画館はできるんちゃうの http://twicsy.com/i/UqmW7b
219	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/8/31 8:21  [返信] [編集] [全文閲覧] 映画館は和歌山市て潰しあいになるような
220	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/10/10 15:27  [返信] [編集] [全文閲覧] イオンモール和歌山のホームページできてたんだな。 なかなか、かっこいい。 http://wakayama-aeonmall.com/
221	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/10/13 1:15  [返信] [編集] [全文閲覧] 来年3月初旬開店予定 http://www.e-aidem.com/aps/01_A31002706136_detail.htm?PS=1&PC=13
222	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/12/4 19:55  [返信] [編集] [全文閲覧] 明日イオンモール和歌山専門店合同求人サイトグランドオープン いよいよ全容がわかる？ https://good-job-navi.jp/
223	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/12/10 11:10  [返信] [編集] [全文閲覧] ３月１６日グランドオープンだね。 これを機に、河北地区発展のためにも和大前駅にサザン停車してほしいなぁ。 和歌山市で一番勢いのある地区になってるし、このまま和歌山市全体を牽引してくれればと思う。
224	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/12/11 8:45  [返信] [編集] [全文閲覧] 今以上に特急（サザン）の停車駅増やしてほしくないな 今でも停車駅多いのに、和歌山市駅からたった二駅じゃないの そんなこと言ってたらＪＲ紀州路快速みたいの羽倉崎から各停にされるよ
225	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/12/26 9:10  [返信] [編集] [全文閲覧] ふじと台に止まると特急の意味がないよね。南海はJRと違ってその変ははっきりしてるから、停車はない。特急券の販売機とか更新が必要だし、それに見合った利益が出せないと思う。イオンができても和歌山市駅とふじと台の間の利用者が増えるとしても、自由席にしか乗らないだろ。 JRみたいに泉佐野から各停とかいや。
226	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/12/26 21:20  [返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山大学前に比べて圧倒的に利用者の多い泉大津でさえサザンが通過なのに。
227	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/12/26 21:28  [返信] [編集] [全文閲覧] >>226 あそこは、空港急行がとまるから、乗車機会が多い。 デイタイムに１時間２本の各駅しかとまらない和歌山大学前駅 とは違う。
228	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/12/27 10:38  [返信] [編集] [全文閲覧] オープンしたときは土日は臨時電車（サザンではなくいまみさき公園止まりの区間急行あたりが1本和歌山市まで延長)出してくれるんちゃいますか。定期化するにはリスクがありそう。和歌山って最初だけ人集まるけどすぐ落ち着くとこあるから。
229	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/12/27 19:52  [返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山で数少ない伸び代のある土地を優遇しないのもリスクだと思う
230	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/12/27 20:30  [返信] [編集] [全文閲覧] 南海の自社開発の宅地じゃないからね。 南海本線の中だと40駅中ほぼ最下位（和歌山大学前２，７２１人、紀の川２，４７１人）。これで特急を停めるのは難しいでしょうね。イオンができてもほとんど車で来るだろうし＋１０００いけばいいくらい？特急停車の条件は利用者が7000人は超えないといけないみたいだし。
231	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/12/27 23:12  [返信] [編集] [全文閲覧] イオン利用者はほとんどが車だと予想 鉄道に関してはふじと台開発に南海電鉄の資本が駅以外に投下されていないことと利用客の予想以上に少ないことで特急停車はまず無理 ま、南海が開発した林間田園都市ですら特急停車は最近のこと 和歌山大学駅前が特急停車駅になるのは、みさき公園以南の普通や急行が廃止になるのと引き換えぐらいないと無理でしょ
232	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/12/28 15:57  [返信] [編集] [全文閲覧] 紀ノ川駅徒歩圏に住んでる自分としては 特急が止まってもイオンモール前駅までの有効本数は増えない それより区間急行みさき公園止まりを市駅まで延長してくれると嬉しいが…無理だろなあ
233	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2013/12/29 8:25  [返信] [編集] [全文閲覧] 確かにサザンをふじと台に止めるより、区間急行を和歌山市まで延長するほうが紀ノ川駅や加太線の沿線からもイオンに取り込めるからいいよね。
234	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2014/1/2 22:06  [返信] [編集] [全文閲覧] 来客の4割が鉄道と想定しているって
235	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2014/1/2 22:46  [返信] [編集] [全文閲覧] 高校生までの層かな 免許とれば即車に移行だよ 高校生以下の子ども相手ならサザンの停車はあり得ないな
236	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2014/1/2 23:19  [返信] [編集] [全文閲覧] 南海電車賃高すぎだろ。 和歌山市駅-----和歌山大学前駅２００円に値上がりしてた。 消費税増税前は確か１８０円だったか？ では、紀ノ川駅までチャリで行って、そこから行けばと思って調べたら、和歌山市駅でも紀ノ川駅からでも、大学前駅への運賃は同じなのね。 往復４００円。 さらに、和歌山市駅前にチャリ止めると１５０円。もしくは２００円いるから、６００円ｗｗｗｗ 高いわｗ　イオン泉南への電車賃でも片道４９０円なのに
237	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2014/1/3 23:46  [返信] [編集] [全文閲覧] 敷地内にバス停新設らしいけど路線どうなるの？
238	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2014/1/5 3:16  [返信] [編集] [全文閲覧] 「イオンモール:和歌山に来春オープン　フードコート１０００席　２１０の専門店、６割以上が県内初　／和歌山」（毎日新聞　2013年12月26日　地方版） 『交通渋滞を引き起こす懸念については、和歌山市道路建設課によると、付近の国道２６号と第２阪和道をつなぐ中平井線が和歌山国体開催の２０１５年夏までには全線開通する予定。来年３月には一部区間で供用開始のめどがたっており、同課は「多少は渋滞が解消されるのでは」とみている。』
239	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2014/1/5 23:54  [返信] [編集] [全文閲覧] >>238 あとは、和歌山大学前駅に特急をとめて、電車利用を促すことだね。
240	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2014/1/6 0:14  [返信] [編集] [全文閲覧] ふじと台の住民は、住宅ローンもあるだろうし、座席指定に乗るかな。今後の利用状況次第だろうね。オープン後は、港花火のときみたく臨時電車出してくれそうですね。それか区間急行の和歌山市まで延長。
241	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2014/1/6 2:26  [返信] [編集] [全文閲覧] 「多少」は「解消」という日本語に違和感
242	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2014/1/7 15:22  [返信] [編集] [全文閲覧] イオンて千葉に本社あるから千葉が潤うだけやのに、あんなもん出来て喜ぶなんて、和歌山人てほんまバカやね。 オークワが頑張るんやったらまだ和歌山が潤うけど、オークワ応援する人少ないしね。 せいぜいパートの需要が増える位で正社員は殆ど雇ってくれんし何が良いんでしょ？
243	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2014/1/7 23:03  [返信] [編集] [全文閲覧] アホな市だよ。市民というか市の行政というかね、どいつもこいつも。 唯一の観光資産である和歌山城の真ん前に５０ｍの建物たてちゃうんだからね、地方合同庁舎と裁判所。 これでもう終わったよ。なにも他県の観光客にお見せ出来る物もなくなっちゃったわ。 もうなんにもない。
244	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2014/1/8 0:07  [返信] [編集] [全文閲覧] イオンは地域密着ですから地元に還元してくれます。日本一の商法ですから学ぶことがたくさんあります。
245	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2014/1/8 10:57  [返信] [編集] [全文閲覧] 地域密着って何を根拠に言ってるか知んないけど、某和歌山では大きめの清掃会社でも泉南で単価安すぎて撤退したって聞いたけど、地域密着して安く買い叩かれてハイ幸せってか？ 貧乏人のまち和歌山の出来上がりって感じですか（笑）
246	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2014/1/9 8:39  [返信] [編集] [全文閲覧] >>イオンは地域密着ですから地元に還元してくれます 　イオンは「焼畑商業」と言われていますので地域密着というその言い方は当たらないと思います、しかし現在の和歌山市には焼かれるような商業地域があるでしょうか。 　正社員は無理としてもある程度の雇用は創設されると思いますのでそれは期待できますね、ただ交通アクセスの悪さは第二阪和が開通するまでは期待できないと思います。
247	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2014/1/10 0:33  [返信] [編集] [全文閲覧] 還元されるのを待っていてはだめでしょうね。焼畑は既存を壊してくれますから、大きなチャンスを与えてくれるものでもあります。その舟にうまく乗りましょうね。
248	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2014/1/13 10:30  [返信] [編集] [全文閲覧] ふじと台に北から接続　中平井線３月に一部供用 http://www.wakayamashimpo.co.jp/2014/01/20140112_32443.html
249	Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト	名無しさん 2014/1/13 10:37  [返信] [編集] [全文閲覧] 国道２６号線が酷道２６号になるわけですね 市内からイオンに行くまでの時間で、車の運転に慣れた人なら大阪まで出れるかもね イラチの和歌山県民に酷道の渋滞は耐えられるだろうか
251	イオンモール和歌山
ゲスト	名無しさん 2014/2/25 17:41  [返信] [編集] [全文閲覧] ふじと台に北から接続　中平井線３月に一部供用 　和歌山市北部の新興住宅地「ふじと台」と国道２６号を結ぶ新たなルートとなる市道中平井線の一部区間が、３月に相次いで供用開始される。１日には、国道から南海和歌山大学前駅の東口前を通る道までを結ぶ１７０、１６日には、同日開業する「イオンモール和歌山」の東側に至る、続きの４５０が開通する。 　市道路建設課によると、中平井線は国道２６号と第二阪和国道・和歌山岬道路の新設ランプを結ぶ道路で、延長２１９０（うちトンネル７３３）。平成２２年度に事業化され、２４年１０月に工事がスタートしている。国道には、現在の大学前駅西交差点から北へ約６００の地点に設置される新たな交差点で接続する。 　３月に開通する区間は国道側から６２０。１日に供用の１７０は、ふじと台から南海和歌山大学前駅の東口前を南北に通る道との交差点までで、工事費は約３５４０万円。１６日に供用の４５０は、同交差点からイオンモールの東側につながり、工事費は約１億１０４０万円となっている。 　ふじと台周辺は、イオンモールの開業により交通渋滞の悪化が予想されているが、現在は唯一のアクセスルートである南側の国道２６号和歌山大学入口交差点に加え、北からの進入路となる中平井線ができることで、緩和が期待される。 　中平井線は今後、３月ごろからトンネル部分の掘削工事を開始し、２７年の紀の国わかやま国体開催までの全線開通を目指している。 わかやま新報 http://www.wakayamashimpo.co.jp/2014/01/20140112_32443.html
252	Re: イオンモール和歌山
ゲスト	名無しさん 2014/2/28 22:00  [返信] [編集] [全文閲覧] 「イオンモール和歌山」開業に伴い 一部列車の運転区間を延長します http://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/140227.pdf
253	Re: イオンモール和歌山
ゲスト	名無しさん 2014/3/3 21:42  [返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山バス臨時増発情報 http://www.wakayamabus.co.jp/rinji/index.html
254	Re: イオンモール和歌山
ゲスト	名無しさん 2014/3/5 8:37  [返信] [編集] [全文閲覧] やはり特急の停車はなかったですね。増便も期間限定だし。

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