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1	JR西日本の怠慢
ゲスト	名無しさん 2013/6/20 18:32  [返信] [編集] [全文閲覧] JRの定期券は5日連続で運休しないと払い戻しや期間の延長をしないらしいが、JRに責任が有ろうが無かろうが関係ないとのこと。 昨日の和歌山線の倒木はJRの土地にある木が倒れたのだが、JRの管理が杜撰で倒れたようだ。なのに、定期券代何百人分横領しているようなもの。決まりだからと、駅長代理。常識が通用しない。 さらに、天災だから仕方ないという始末。たかだか台風でもない強風を天災と呼ぶ、JR西日本 和歌山線 橋本駅の3年目の社員Mは頭がおかしい。 加えて、決まりを変えると統一ルールにしている他のJR各社に迷惑をかけると、駅長。いや、迷惑被ってるのは乗客ですけど…客より大事なものはないだろ、あほかと。 JR西日本は管理責任を果たさなかったことを認め、全員に定期券の払い戻しを行え！
2	Re: JR西日本の怠慢
ゲスト	名無しさん 2013/6/22 6:07  [返信] [編集] [全文閲覧] ＞＞＞決まりを変えると統一ルールにしている他のJR各社に迷惑をかけると、駅長。いや、迷惑被ってるのは乗客ですけど… お客さんは二の次、組織や社内ルールを最優先します。 旧国鉄時代からの伝統です。 その体質が引起した最悪の結果が、100名を超える犠牲者を出した福知山線脱線事故です。 民営化されても中身はまったく変わっていません。 旧国鉄経営陣と労組職員のエゴが作り出した大赤字と、それを解消するための民営化に使われた税金の額は想像を絶するほど膨大で、それがあれば国の年金資金も十分足りたそうです。日本経済をダメにした最大の元凶という人もいます。 その関係者たち、今は恵まれた年金でノホホン生活、責任など微塵も感じておりません。 福知山線脱線事故の被害者家族に対する無責任感覚と似ているのではないでしょうか。
3	Re: JR西日本の怠慢
ゲスト	名無しさん 2013/6/22 10:35  [返信] [編集] [全文閲覧] そんなん今に始まったことと違う 阪和線にしろきのくに線にしろ儲からない路線は手抜きし放題 客が減ってもＪＲの経営努力は全く見られず責任転嫁ばかり 和歌山のＪＲは廃線でいいよ その分、高速道路や国道を整備してくれればそれでいいと思うわ これだけたたいてもＪＲは体質変わらない末期の大企業病に冒されて手の施しようもないと思いますが・・・・
4	Re: JR西日本の怠慢
ゲスト	名無しさん 2013/6/22 11:41  [返信] [編集] [全文閲覧] JR西日本よ、和歌山線の電車の騒音は何とかならんか？ 音が喧しくて沿線住民は迷惑してるぞ！ レールの継ぎ目を斜めにするとか工夫をしろよ。
5	Re: JR西日本の怠慢
ゲスト	名無しさん 2013/6/23 0:42  [返信] [編集] [全文閲覧] 大雨で電車遅れたら無人駅にも知らせてくれません。一時間待っても電車が来ないのでタクシーを呼んで乗ったらすぐに電車が来ました。客を馬鹿にしないで！
6	Re: JR西日本の怠慢
ゲスト	名無しさん 2013/6/26 7:29  [返信] [編集] [全文閲覧] あ〜、橋本駅の松本さんね(笑) JR西日本は最善を尽くしてますとか言うけど、和歌山線の駅員なんてのんびりしてるだけで最善もクソもないわ
7	Re: JR西日本の怠慢
ゲスト	名無しさん 2014/3/1 0:48  [返信] [編集] [全文閲覧] 40年前、私が乗っていた頃も妙寺駅が国道よりも低く度々、水に浸かって不通になってました。

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