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1	南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2014/9/20 20:23  [返信] [編集] [全文閲覧] この書き込みは投稿者により削除されました
195	Re: 南海電鉄と和歌山電鐵の情報
ゲスト	名無しさん 2020/4/7 5:41  [返信] [編集] [全文閲覧] >>186
196	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/4/7 21:04  MAIL  [返信] [編集] [全文閲覧] 日本が外国並みにロックダウン可能な国だったら、、 南海本線･高野線は今頃、運行停止状態だったのか・・・
197	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/4/9 20:01  [返信] [編集] [全文閲覧] もう基本的に折り返し運転でいいよ 本線は和大前、高野線は林間田園都市どまりで
198	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/4/16 1:37  [返信] [編集] [全文閲覧] >>195 またまた値下げ！
199	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/4/16 8:20  [返信] [編集] [全文閲覧] ３，４年でポシャるんちゃうか
200	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/4/17 19:04  [返信] [編集] [全文閲覧] http://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/200417.pdf
201	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/4/17 20:38  [返信] [編集] [全文閲覧] 孝子トンネル封鎖しろ
202	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/4/20 18:36  MAIL  [返信] [編集] [全文閲覧] 特急ラピート減便
203	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/4/21 0:41  [返信] [編集] [全文閲覧] http://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/200420.pdf サザンも減らせよ。
204	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/4/22 11:35  [返信] [編集] [全文閲覧] 引用： 名無しさんさんは書きました： 孝子トンネル封鎖しろ 高野線利用者が大阪で感染 紀見峠こそ封鎖するべきだった
205	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/4/22 14:17  [返信] [編集] [全文閲覧] https://kino-wakayama.jp/ https://wakayama-aeonmall.com/ イオンモール、スーパー以外は休業 キーノも開業日は全く未定 乗客減で南海も痛手だな
206	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/4/24 18:30  [返信] [編集] [全文閲覧] キーノ和歌山がオープンするはずだった今日 金かけて準備してきたものがパーだし、売上げゼロでも維持費は毎日かかる 初年度から赤字補填か
207	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/4/24 19:12  [返信] [編集] [全文閲覧] 食材、廃棄だってな。 必要なところに無償提供すればいいのに。 https://www3.nhk.or.jp/lnews/wakayama/20200423/2040005292.html 映像のインタビューで。
208	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/5/4 13:07  [返信] [編集] [全文閲覧] 南海電車は以前から時間帯によってはガラガラで、難波から乗車した時にみさき公園すぎたら丸一両、自分以外誰も乗ってない・・・なんて事もあった。 しかし今、同じような現象が阪神近鉄など他鉄道にも起こってるらしい。
209	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/5/7 0:09  [返信] [編集] [全文閲覧] 県の休業要請は15日までと言ってるんだが、それが過ぎればキーノは開店するんかねぇ？ 水を差されてシラけたけど、今月中だったらまだギリ取り返し可能のような…。
210	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/5/7 0:12  [返信] [編集] [全文閲覧] 6月じゃないの？
211	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/5/16 12:26  [返信] [編集] [全文閲覧] キーノのオープンは６月５日やね ただし、ホテルは開業日いまだ未定 ふじと台のイオンの専門店街、まだ休業継続
212	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/5/16 14:01  [返信] [編集] [全文閲覧] 市民オンブズマン和歌山市長を提訴！ https://sakujihyugatext.blogspot.com/2019/10/blog-post_7.html?m=0 和歌山市、小中学校でも“ツタヤ図書館化”を計画…市民がCCCへの委託反対署名活動 https://biz-journal.jp/2019/08/post_113736.html ツタヤ図書館、虚偽広告調査中に和歌山市が「15億円」運営委託決定か…異例の短期間で選定 https://biz-journal.jp/2019/03/post_27123.html ツタヤ図書館建設で談合疑惑、和歌山が入札偽装か…情報開示請求に“黒塗り”回答 https://biz-journal.jp/2019/02/post_26814.html 大阪地検特捜部が和歌山市役所に入ったという噂が流れている？ http://news.wa-net.net/?p=10550
213	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/5/19 9:26  [返信] [編集] [全文閲覧] イオンモールも昨日から営業再開しました
214	Ｋｉｎｏ和歌山、来週末オープン
ゲスト	名無しさん 2020/5/30 14:17  [返信] [編集] [全文閲覧] 宣言はとうに解除、休業要請も終わるし、 キーノ開業は今週末でもよかったと思うが えらく慎重やな
215	Re: Ｋｉｎｏ和歌山、来週末オープン
ゲスト	名無しさん 2020/6/3 22:55  [返信] [編集] [全文閲覧] http://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/200603.pdf
216	Ｋｉｎｏ和歌山、今週末オープン
ゲスト	名無しさん 2020/6/4 0:37  [返信] [編集] [全文閲覧] １ヶ月遅れ、か タイムラグありでインパクトに欠けるな
217	Re: Ｋｉｎｏ和歌山、今週末オープン
ゲスト	名無しさん 2020/6/4 8:50  [返信] [編集] [全文閲覧] キーノに新設される、疑惑付き纏う新市民図書館 1400枚の黒塗り資料はそのまま、地元メディアは事業者選定プロセスが恐ろしく不透明なことに追及するどころか肯定記事しか出さない 本当に何もかもがうさん臭い… しかしそのうさん鈍臭さにこそ銅臭があるという非常に厭な話 当初から出来レース、天下り目的とか散々言われてた癒着構造が明かされる日は来るのか？ 物珍しさで最初は行くかもしれないが、和歌山人は飽きるのも早い。疑惑だらけの図書館に市民が愛着を持つんだろうか？
218	Ｋｉｎｏ和歌山、オープン
ゲスト	名無しさん 2020/6/5 10:48  [返信] [編集] [全文閲覧] キーノの感想レポ、誰か頼む
219	Re: Ｋｉｎｏ和歌山、オープン
ゲスト	一和歌山市民 2020/6/5 11:26  [返信] [編集] [全文閲覧] 月に１，２回、和歌山市駅経由でバスにより所用に出かけています。私はトイレがちかく、いつもどこで利用させていただくか考えながら行動しなくてはなりません。和歌山市駅バス乗り場付近では、旧駅でもかなり以前に宝くじ売り場裏のトイレが閉鎖され、高島屋内か地下飲食店前のトイレを利用させていただかなくてはなりませんでした。新駅工事中はもちろん改札外トイレはなく、出先ですませ、帰宅まで辛抱しなくてはなりませんでしたが、がまんできず困ったことがありました。新駅ビルにはきっとバス乗客が簡単に利用させていただけるトイレが作られると期待していました。さて、新駅ビルがオープンしましたが、ホームページで拝見するかぎり、１階にはなく、２階の飲食店奥にあるようです。慣れないバス乗客にはわかりにくい場所です。飲食店の客でもないのにトイレだけ利用するのも気がひけます。トイレは毎日の清掃など維持費がべらぼうにかかる設備であることは承知しています。駅ビルは南海電鉄の所管で、まったく関係ない通行人などがとくに夜間などにむやみに利用されては費用もかかり困るので、少し奥まったところに設置したかったと思います。そこで、私の意見ですが、当新駅ビルプロジェクトには和歌山市もかなりの部分で関係しているはずです。バス乗り場工事などはそうではないですか。和歌山市役所の方はバス乗客のことをどれくらい考えてくれていたのですか。市役所が所管して今後の維持管理をするからと、バス乗り場付近に公衆トイレを設置し、バス乗客、一般通行人に利用してもらう考えはでなかったのですか。 　それから、駅前観光案内所は撤去されましたが、どうなるのでしょうか。観光客にもやさしくしてほしいですが。
220	Re: Ｋｉｎｏ和歌山、オープン
ゲスト	名無しさん 2020/6/5 12:11  [返信] [編集] [全文閲覧] 図書館、利用券はTポイント無しでも作れるみたいやけどTポイント有りやとその個人情報はCCCが管理するみたいや。和歌山市じゃなくて。 その個人情報はどうなるんや。
221	Re: Ｋｉｎｏ和歌山、オープン
ゲスト	名無しさん 2020/6/5 12:22  [返信] [編集] [全文閲覧] 開店前から行列＠昼ニュース 最初は当たり前 この賑わいがいつまで続くかが問題
222	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/6/5 14:16  [返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山市駅に新設された、通称ツタヤ図書館。 公立図書館の指定管理者への移管などは政治的思惑もあって賛否両論があるのは判ります。しかし今回の和歌山市民図書館についての問題は、指定管理導入プロセス(議会での議事状況含む)が不透明である事から様々な批判を呼んでいるようです。 「和歌山 ツタヤ図書館」で検索するとこの問題について追及されている方が少なくないことがわかりますが、出来レースだったのでは？と疑わせる様々な黒塗り資料を積み残した和歌山市は一度でも市民に対して納得のいく説明責任を果たしたといえるのでしょうか？ 小牧市では住民投票で否決されましたが、ツタヤ図書館導入自治体では政治家が独断専行しているケースが目立ちます。市民の手の届かないところでことが決まってしまうことを防ぐには、リスクに関しての啓蒙と「図書館法」に明記されている公立図書館の役割を満たせているかどうか十分注視する必要があります。
223	Re: Ｋｉｎｏ和歌山、オープン
ゲスト	名無しさん 2020/6/5 17:20  [返信] [編集] [全文閲覧] 客多し、密着危険 もうコロナ忘れてる
224	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/6/5 18:06  [返信] [編集] [全文閲覧] 今日オープンの和歌山市民図書館、官製談合疑惑浮上…不正だらけの実態を暴く内部告発資料 https://biz-journal.jp/2020/06/post_161426.html
225	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/6/6 21:16  [返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山のツタヤ図書館、本を踏みつけるようなデザインに非難殺到「心理的抵抗ある」「衛生的にも機能的にもダメ」 http://blog.esuteru.com/archives/9522370.html
226	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/6/8 12:49  [返信] [編集] [全文閲覧] マツモトキヨシ／和歌山初出店で全都道府県への出店達成 | 流通ニュース https://www.ryutsuu.biz/store/m060841.html 和歌山が最後か。
227	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/6/9 19:42  [返信] [編集] [全文閲覧] ●昨日午後０時４０分ころ、南海電鉄和歌山市駅の商業施設において、女子高生が男に声をかけられ、身体を触られる事案が発生しました。●男の特徴は年齢６０歳くらい、身長１６５センチメートルくらい、肥満体型、上衣半袖黒色、下衣膝丈黒色、黒色キャップ帽、髪型は黒色の極端に短い坊主頭です。●心当たりのある方は、和歌山西警察署まで情報提供をお願いします。また、地域の方々は、子供の見守り活動をお願いします。 （和歌山西警察署） きしゅう君の防犯メール
228	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/6/9 20:46  [返信] [編集] [全文閲覧] 図書館には疑問あるが、痴漢は最低や せっかくの新しい場所やのに、なおさら許せん 犯人はやく捕まりますように
229	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/6/9 21:41  [返信] [編集] [全文閲覧] キーノ賑わってたが、最初は当たり前だよな 本当に採算取れるのか、問題はこれからやろ 本嫌いの和歌山人は図書館なんてすぐ飽きて、テナントもガラガラになりそうな予感 ホテルもヤバイで
230	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/6/11 21:22  [返信] [編集] [全文閲覧] 少ないパイ（需要）の奪い合い キーノに客が増えても、イオンとか他の商業施設から減るだけ 地域経済全体から見れば別に何も変わらんプラマイゼロ
231	キーノ和歌山
ゲスト	名無しさん 2020/6/13 0:48  [返信] [編集] [全文閲覧] 蔦屋書店とTSUTAYA書店は、何が違うんだか・・・
232	Re: キーノ和歌山
ゲスト	名無しさん 2020/6/13 10:00  [返信] [編集] [全文閲覧] 一緒だよ！ ツタヤを漢字にするか、横文字にするかだけ。
233	Re: キーノ和歌山
ゲスト	名無しさん 2020/6/13 14:50  [返信] [編集] [全文閲覧] 6/14（日）14時から 串本産　本マグロの解体ショー　やて https://www.instagram.com/rsf.kino/
234	Re: キーノ和歌山
ゲスト	名無しさん 2020/6/14 23:20  [返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山でマグロの解体ショー…地元の特産をＰＲ　買い物客が寿司や刺身を堪能 | MBS 関西のニュース https://www.mbs.jp/news/kansainews/20200614/GE00033460.shtml 三密状態？
235	Re: キーノ和歌山
ゲスト	名無しさん 2020/6/18 2:11  [返信] [編集] [全文閲覧] キーノ和歌山。店が少なすぎる
236	Re: キーノ和歌山
ゲスト	名無しさん 2020/6/18 9:13  [返信] [編集] [全文閲覧] >>235 多すぎだよ！ テナントがたくさんある、イオンモール和歌山。 空きテナントを埋めるのに必死。 キーノ和歌山には、29の店舗がある。 今は開業したばかりだから、賑わってるけど、閑古鳥が鳴くのも時間の問題かもよ。
237	Re: キーノ和歌山
ゲスト	名無しさん 2020/6/18 14:33  [返信] [編集] [全文閲覧] 今のテナントで特に買いたい物ない。 100円ショップが戻ってくるの期待してたんだが、 ダメだったか。便利だったのに。
238	Re: キーノ和歌山
ゲスト	名無しさん 2020/6/18 16:36  [返信] [編集] [全文閲覧] 前の市駅しょぼかったけど ミーツ、デイリーカナート、ロッテリア、南海そば、皆それなりに使えてたから、悪くはなかった…
239	Re: キーノ和歌山
ゲスト	名無しさん 2020/6/18 16:44  [返信] [編集] [全文閲覧] 大阪（ミナミ）を、和歌山に持って来てもアカン。
240	Re: キーノ和歌山
ゲスト	名無しさん 2020/6/18 17:44  [返信] [編集] [全文閲覧] 「マカロニ」ていう食堂屋さんは廃業したんだろうか？ 長年あそこでやってたんだし、馴染み枠で入れてあげてもよかったのにね。
241	Re: キーノ和歌山
ゲスト	名無しさん 2020/6/19 19:42  [返信] [編集] [全文閲覧] 230 プラマイゼロ 雇用創出分はプラスじゃね？
242	南海和歌山市駅
ゲスト	名無しさん 2020/6/28 18:39  [返信] [編集] [全文閲覧] アンスリーは以前ならJR乗客も利用できたんだが、今は南海の乗客じゃなきゃ入れないのが不便
243	Re: 南海和歌山市駅
ゲスト	名無しさん 2020/6/28 19:50  [返信] [編集] [全文閲覧] http://www.nankai.co.jp/traffic/station/wakayamashi.html そろそろ外観写真を変えてほしい。
244	Re: 南海和歌山市駅
ゲスト	名無しさん 2020/6/28 22:12  [返信] [編集] [全文閲覧] 旧南海和歌山ビル、閉鎖から３年か 今や、もう「過去」て感じだ 移り変わりは、あっという間だな…
245	Re: 南海和歌山市駅
ゲスト	名無しさん 2020/7/6 16:02  [返信] [編集] [全文閲覧] 旧市駅解体前まで在った孫市木像は、 結局、新駅前には復活しないんだな。 まぁ似合わないし、いらないけどさ。。
246	Re: 南海和歌山市駅
ゲスト	アンチ孫市の会 2020/7/7 21:54  [返信] [編集] [全文閲覧] 鈴木孫一は、、 仲間を殺し織田に走り、秀吉に情報を売り紀州を裏切った、大悪党 英雄扱いは間違ってるし、銅像建てようなんて、もってのほか
247	報道規制？
ゲスト	名無しさん 2020/7/11 15:18  [返信] [編集] [全文閲覧] 昨日、紀ノ川駅で女子高生が飛び込み自殺したのNHKはスルー 言うたらあかんやつなんか・・・？
248	Re: 報道規制？
ゲスト	神戸人 2020/9/17 16:03  [返信] [編集] [全文閲覧] JRが過去最大の赤字らしい 南海はもっと本数減らすのでは? 和歌山は一時間に一本 末端の普通のみ停車の駅は廃止
249	Re: 報道規制？
ゲスト	神戸人 2020/10/20 4:18  [返信] [編集] [全文閲覧] さすが天下の阪急東宝グループ、南海グループとは違ってコロナ禍でも絶好調！ 　　　　　　　　　　　東宝株が年初来高値更新、堅調な業績予想と「鬼滅」効果で 　東宝株が４％高と急反発、年初来高値を更新した。１３日に２０２１年２月期の連結純利益予想を従来の５０億円から９０億円に上方修正したことに加え、 １６日に公開された劇場版「鬼滅の刃」が興行収入１０億円を突破したと伝えられ、材料視された。 市場からは「映画産業などの会社は新型コロナの影響で厳しいとみられていたが、業績予想の上方修正や新作映画のヒットでコンテンツの魅力が改めて 再確認され、市場も好感したようだ」（国内証券）との声が聞かれた。 news.yahoo.co.jp/articles/1710fbf0e5df1bf1afb1a797d77170c4a736f242
250	Re: 報道規制？
ゲスト	名無しさん 2020/11/3 20:16  [返信] [編集] [全文閲覧] それにしても･･･ 今となっては万博にもIRにも最早力は入らんだろうし、 インバウンドが戻る気配はさらさらないし、 副首都構想なんて確実に雲散霧消だし、 事業主体は構造赤字に転落だし、 なにわ筋線って何のために作るんだ？
251	Re: 報道規制？
ゲスト	名無しさん 2020/11/3 20:17  [返信] [編集] [全文閲覧] みさき公園以南の普通を毎時2本に減便しそう 沿線からクレームが来るなら紀ノ川をサザン停車駅に
252	Re: 報道規制？
ゲスト	名無しさん 2020/11/3 21:11  [返信] [編集] [全文閲覧] 昼間とかなら… 朝夕に２本じゃ無理すぎ
253	Re: 報道規制？
ゲスト	神戸人 2020/11/7 21:14  [返信] [編集] [全文閲覧] 阪急沿線だと、灘区の阪急線路すぐ近くに水源がある「六甲のおいしい水」が有名で、近隣も古くから酒造りで栄えている地域だけど、 南海沿線は、大和川やら春木川やらとにかく水が汚いことで全国的に有名。
254	Re: 報道規制？
ゲスト	神戸人 2020/11/8 1:48  [返信] [編集] [全文閲覧] 大阪、関西に来たことない人に大阪、関西の説明を簡単にします 私鉄に乗った時、北から南へ進むにつれて車内や駅が臭くなります 近鉄，南海電車にのると公衆便所みたいな匂いがします。それが大阪、関西です
255	Re: 報道規制？
ゲスト	名無しさん 2020/11/26 10:42  [返信] [編集] [全文閲覧] 南海特急 去年8月の亀裂は溶接欠陥と金属疲労 運輸安全委員会 2020年11月26日 10時11分 去年8月、大阪市内と関西空港を結ぶ、南海電鉄の特急の車両の台車に亀裂が見つかった問題で、国の運輸安全委員会が調査報告書をまとめました。溶接に欠陥があり、そこから金属疲労により亀裂が生じたと推定されると結論づけました。 去年8月、大阪市内と関西空港を結ぶ南海電鉄の特急「ラピート」の車両の台車に14センチの亀裂が見つかった問題で、その後同じ編成と別の編成の台車から4か所で2センチから7センチの亀裂が見つかり、国の運輸安全委員会は調査結果を公表しました。 それによりますと、亀裂は、台車にモーターを取り付けるための板状の金属で発生し、いずれも溶接に欠陥があり金属疲労の痕跡が見つかったということです。 このため溶接の欠陥から金属疲労により亀裂が生じたと推定されると結論づけました。 また、溶接の欠陥は適切な溶接方法を指示する書類がなく、作業員が方法を知らなかったことでできた可能性があるとしています。 南海電鉄では、亀裂があった場所については、溶接を正しくやり直し、同じ方法で溶接が行われた別の台車については、順次、作業を行っているということです。 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201126/k10012731401000.html
256	Re: 報道規制？
ゲスト	名無しさん 2020/11/28 9:20  [返信] [編集] [全文閲覧] 現南海電鉄社長は和歌山市和歌浦の出身者。南海本線は見捨てないでしょう。みさき公園や和歌の浦は今までの役員が力入れなかったから展望台もなくなりました。南海ホークスを手放したのも放漫経営のせいじゃないのかな。人口が少なく大阪への利用客が他の私鉄に比べ圧倒的に少ないから仕方ない面もありますが、沿線の住宅開発なども行わなかったから自業自得な面もあると思われます。これからが正念場かな？
257	Re:
ゲスト	名無しさん 2020/12/2 16:42  [返信] [編集] [全文閲覧] 南海の空港特急「ラピート」和歌山・橋本駅に初入線へ 2020.12.2 16:16 　南海の大阪府内のなんば-関西空港駅間を走る特急「ラピート」が、12日から期間限定で和歌山県内の高野線橋本駅に初入線する。新型コロナウイルス下の観光業界を支援する政府の「Go　To　トラベル」を活用し、大手旅行会社「阪急交通社」と連携して今年11月、和歌山市駅に乗り入れる貸切列車として特別運行したところ好評だったため、今回新たに12月〜来年1月の期間限定で、高野山観光の貸切列車として企画した。橋本駅周辺の沿線でも撮影可能で、南海の担当者は「新型コロナで大変な状況だが、ツアー参加者はもちろん、沿線からも姿を楽しんでほしい」と話している。 　ラピートのデザインは「レトロフューチャー」がコンセプト。外観は先頭形状や人間味のある曲線、航空機のイメージから生まれた楕円窓が特徴。内部は快適な居住性が魅力で、座席は3列の「スーパーシート」と4列の「レギュラーシート」を備えている。 　南海と阪急交通社は11月に期間限定として、なんば駅から和歌山市駅まで乗り入れる特別運行を実施。一部の週を除いて完売するほどの好評ぶりだった。 　そのため今回、橋本駅に初入線する高野山観光の貸切列車を企画した。 　運行日は、12月が12、13、26、27、30、31日、1月が1〜3日と9〜11日、16、17、23、24日。いずれもなんば駅午前9時34分発、橋本駅10時18分着（ただし12月30日〜1月3日は10時21分着）。 　参加者は、ラピートを下りた後、観光列車「天空」に乗り換え、極楽橋駅へ。さらに高野山ケーブルカーで高野山駅に移動する。昼食後には、高野山の奥之院や金剛峯寺を地元ガイドの案内で巡る予定。 　阪急交通社の担当者は「近代的な特急ラピートと、緑豊かな自然のコントラストなどを楽しんでもらえれば」と話している。問い合わせは同社（06・6366・8525）。 https://www.sankeibiz.jp/business/news/201202/bsd2012021616012-n1.htm
258	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/12/2 18:47  MAIL  [返信] [編集] [全文閲覧] 紀ノ川の鉄橋、塗り直し中かね 赤色が鮮やかになってる
259	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/12/2 18:47  MAIL  [返信] [編集] [全文閲覧] ただし、まだ半分だけ
260	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/12/12 0:39  [返信] [編集] [全文閲覧] 赤信号点灯の大阪デンジャラス もはや南海線そのものが危険な存在と言っても過言じゃない
261	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/12/15 11:11  [返信] [編集] [全文閲覧] ラピートが高野線を初めて走り、和歌山県まで来たが、本線の和歌山市駅には未だ来ない。 かつて「南海の鎮め」と呼ばれた城下町なのだが…。
262	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2020/12/16 15:04  MAIL  [返信] [編集] [全文閲覧] サザンがあるが
263	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2021/1/15 12:19  [返信] [編集] [全文閲覧] 市駅の踊り場で和歌祭の演目披露してた。 今年はやる気まんまん？
264	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2021/2/3 12:18  [返信] [編集] [全文閲覧] 私鉄各社は軒並み赤字に 浮かぶ「南海」、沈む「西武」と「近鉄」 https://premium.toyokeizai.net/articles/-/25998/?utm_campaign=EDtkprem_2102&utm_source=edTKO&utm_medium=article&utm_content=210203
265	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2021/2/3 14:02  [返信] [編集] [全文閲覧] https://premium.toyokeizai.net/articles/-/25998/
266	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	阪急沿線民 2021/2/27 19:31  [返信] [編集] [全文閲覧] 年収チャンネルで、南海の社員思いっきりスベってたな。 ・年収が安すぎるし仕事も地味で、食いつく点がなく話が全く盛り上がらない ・特に面白い話題もなく、大して聞くこともないのでたった２回の放送で終了 ・そもそも南海の知名度が低すぎて、司会進行者が南海自体を知らない 普段は外資系金融機関とか総合商社とか、誰でも社名を知ってる華やかな世界の人間を 呼んで、年収2000万円いきますねとかやってるから、私鉄の中でもダントツで給料の安い 南海を取り上げた時点で、企画としてそもそも大失敗。
267	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2021/3/28 13:07  [返信] [編集] [全文閲覧] 市駅前広場リニューアルとかで、雨降る中で催しやっとるわ
268	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2021/3/29 16:06  [返信] [編集] [全文閲覧] 市駅前の整備はこれで一段落して終了なのか？ ファーストビルを潰して再整備する、第二段の計画は？
269	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2021/3/30 15:32  [返信] [編集] [全文閲覧] 267 意味不明の阿波おどりに、雑賀孫市のグッズ販売 裏切者のグッズなんてタダでも要らない👎 （まったく売れてなくてワロタw）
270	いちびり●市の会
ゲスト	名無しさん 2021/3/31 16:35  [返信] [編集] [全文閲覧] 聖火リレー中継で、用もないのに集まるなよ絶対
271	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2021/4/23 18:56  [返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山市も九度山町も 大阪人が電車乗って見に来そうなイベは一切いらない
272	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	神戸人 2021/5/24 10:53  [返信] [編集] [全文閲覧] https://gunmagisgeek.com/datavis/mimanCity/ このサイトが5月22日のNHK突撃カネオ君で紹介された、今話題の日本の年収マップ 泉州(南海)エリアの貧困具合も神戸(阪急)エリアのカネ余りも一目瞭然の、優れモノな地図
273	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2021/7/24 13:26  [返信] [編集] [全文閲覧] 南海はなにわ筋線ができたら本線の通勤輸送を捨てて関空に特化したほうが儲かりそう。和歌山市へは泉佐野でお乗り換えください。
274	南海蛸地蔵駅界隈
ゲスト	名無しさん 2021/9/8 17:12  [返信] [編集] [全文閲覧] https://www.ktv.jp/wadachi/220329.html https://pixta.jp/tags/%E8%9B%B8%E5%9C%B0%E8%94%B5%E9%A7%85 http://www.nankai.co.jp/traffic/station/takojizo.html 雑賀衆ら紀州勢は海のタコに破れた、と 岸和田では雑魚扱いにされてる悲劇・・・
276	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2022/5/27 15:32  [返信] [編集] [全文閲覧] 高野線で回送車が脱線
277	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2022/5/27 19:49  [返信] [編集] [全文閲覧] ↑信号無視か http://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/220527.pdf
278	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2022/6/3 18:25  [返信] [編集] [全文閲覧] 入土電車オワタ https://wakayama.keizai.biz/photoflash/4678/
279	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2022/6/16 21:49  [返信] [編集] [全文閲覧] 南海電鉄、和歌山港線で自動運転を実験　23年度に: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF167G70W2A610C2000000/
280	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2022/6/17 21:43  [返信] [編集] [全文閲覧] 橋本 南海電鉄脱線 車両を大阪の工場に陸上輸送 原因調査へ｜NHK 和歌山県のニュース https://www3.nhk.or.jp/lnews/wakayama/20220617/2040011731.html
281	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2022/6/18 13:41  [返信] [編集] [全文閲覧] 特急こうやの陸上輸送見たさに、 関東から鉄ちゃんらが来てました
282	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2022/6/21 16:30  [返信] [編集] [全文閲覧] 脱線した車両の修理は相当かかるな
283	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2022/7/20 16:43  [返信] [編集] [全文閲覧] サマータイムレンダのラッピング車両、加太線でやるかな？と思ってたけど 夏休みシーズン入っても聞こえてこないようじゃ もうないね やはり乗客少ない地域にそんな粋なマネは無理だったか
284	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2022/8/8 20:12  [返信] [編集] [全文閲覧] 近鉄や京阪に倣って、南海も検討中らしいな 運賃の値上げ
285	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2022/8/9 13:25  [返信] [編集] [全文閲覧] そろそろ泉佐野以南を整理するんじゃないのかな たとえば、まずは平日昼間のサザン廃止とか
286	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2022/8/9 14:04  [返信] [編集] [全文閲覧] 通勤時間帯のサザンはプレミアム車両にして、そのかわり全席指定にするかもな
287	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2022/8/9 14:51  [返信] [編集] [全文閲覧] 高野線に比べて本線は観光の売込みが弱い気がする バスと組合せて和歌山城＆和歌浦、マリーナとか和歌山市へ遊びに行こうよ、ていう遠足紀行の意識が大阪側に無さすぎ
288	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2022/8/9 15:50  [返信] [編集] [全文閲覧] 大阪から和歌山市観光ならみんな車で来るでそ 笑
289	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2022/8/9 16:04  [返信] [編集] [全文閲覧] 南海だけでなく泉北高速も値上げになりそう
290	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2022/8/9 16:54  [返信] [編集] [全文閲覧] 大阪人は徳川嫌いで真田好きだから、ちゃうか
291	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2022/8/9 16:55  [返信] [編集] [全文閲覧] なるほど、実に面白い
292	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2022/8/9 18:06  [返信] [編集] [全文閲覧] 高野線は元々橋本以南が観光鉄道の面あるけど南海線は通勤路線でしかないしなあ
293	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2022/8/9 18:44  [返信] [編集] [全文閲覧] 運賃値上げは高野町の観光面にも響くかな？
294	Re: 南海電鉄の情報
ゲスト	名無しさん 2022/8/9 21:06  [返信] [編集] [全文閲覧] １０円程度ならしれてる >>290 その影響で大阪の子分になりたがる和歌山人はアホ あんな負け組はイラネ デタラメな立川文庫などより南葵文庫を重宝しろと言いたい

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