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1	平成２８年４月　和歌山電鐵貴志川線の運賃改定（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2015/3/28 19:05  [返信] [編集] [全文閲覧] 2015.3.29 貴志川線ダイヤ改正 貴志川線では3月29日（日）ダイヤ改正を実施いたします 今回の改正により、すべての列車の運転時刻が変わります 《ダイヤ改正日》 平成27年3月29日（日）から 《ダイヤ改正の主な内容》 〇すべての列車の運転時刻が変わります 〇運転所要時分の見直し 通学や団体等の旅客増加に対応した定時運行の確保、狭小なホーム上での安全の確保のため、一部駅での停車時分を含めた運転所要時分を見直します。（1便あたりの平均所要時分：平日約30分が改正後約32分に） 〇「たま電車」「おもちゃ電車」の車両運用の改善 観光客が多い休日の運行をできる限り増やすとともに、「たま電車」「おもちゃ電車」および「いちご電車」のいずれかが運行する時刻を最大限固定化し、分かりやすさを向上します。通勤通学時における最混雑列車である平日朝7時台の貴志発和歌山行への運用が従来より減少します。 ※3月29日以降の時刻表はこちらをご覧ください。 http://www.wakayama-dentetsu.co.jp/images/timetable20150329.pdf ダイヤ改正に伴い、3月29日（日）から、「たまカフェ」「貴志駅待合室」「貴志駅売店」の営業時間を変更いたします。 《3月29日（日）からの営業時間》 〇たまカフェ 9：15〜17：15LO 〇貴志駅待合室 9：15〜17：45 〇貴志駅売店 10：00〜16：15 http://www.wakayama-dentetsu.co.jp/
52	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	イルカ 2015/8/28 13:31  [返信] [編集] [全文閲覧] 公務員は住民のサービスのために奉仕する義務を負っている！ 住民が気に入らぬ公務員は即刻退職すべし。 和歌山県の公務員を再教育する必要がありそうだ！ 公僕精神の微塵もない和歌山県の役所
53	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2015/8/28 17:03  [返信] [編集] [全文閲覧] 同感です。 https://www.youtube.com/watch?v=YhtXZAFom7A
54	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	イルカ 2015/8/30 13:16  [返信] [編集] [全文閲覧] たま には住民サービスという公務員の心得を毎朝させよ 各市町村長
55	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2015/8/30 15:07  [返信] [編集] [全文閲覧] しっかり保健所が動いて住民サービスすべきですね。ｗ
56	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	イルカ 2015/8/31 20:55  [返信] [編集] [全文閲覧] 次期和歌山県知事には動物を名誉知事にして、本職は空席とするのが良い。 県知事がいなくても県庁は仕事に支障はない（ここだけの話ですが） 名誉県知事にイルカ君を自主推挙します
57	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2015/8/31 22:46  [返信] [編集] [全文閲覧] >>56 そして、解体するのな。 職員の憂さ晴らしに。 そして解体した肉はすき焼きにして職員が食うのな。ｗ
58	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2015/9/1 19:28  [返信] [編集] [全文閲覧] 素人意見ばかりでコメント欄が死んでますな。 知ったかぶりするくらいなら黙っていましょうよw
59	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2015/9/1 20:21  [返信] [編集] [全文閲覧] >>58 知ったかぶりするような話題もないだろ。ｗ その上、素人の意見すらない。ｗ もう大半が、キチガイがわめいているのと、そのキチガイをからかって いるのしかなくなっているな。ｗ
60	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2015/9/3 13:21  [返信] [編集] [全文閲覧] コイツゥ(=＾ェ^=）∂ポカ(^_＾;）
61	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	イルカ 2015/9/3 20:33  [返信] [編集] [全文閲覧] イルカ漁のご冥福をお祈りいたします！ 太平洋のイルカ一同より！
62	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2015/9/3 21:50  [返信] [編集] [全文閲覧] >>61 屠殺されるイルカに対してということね。ｗ
63	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2015/9/4 13:27  [返信] [編集] [全文閲覧] ここのイルカはただのネトサヨ。パンダイルカへ改名して揚子江に帰りんさい。
64	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	イルカ 2015/9/5 12:49  [返信] [編集] [全文閲覧] 罪なきイルカを捕獲して一攫千金を狙う和歌山県！ 海の神様の天罰が降りなければいいのだが。。。。。
65	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2015/9/5 12:50  [返信] [編集] [全文閲覧] 太地町に行って担当者と話し合えば
66	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	イルカ 2015/9/6 0:14  [返信] [編集] [全文閲覧] 町長が他に変わらない限り無意味である！ これ以上話し合う余地はない。
67	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2015/9/6 0:45  [返信] [編集] [全文閲覧] >>66 向こうもキチガイとは話しても無駄だしな。ｗ
68	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	イルカ 2015/9/9 20:38  [返信] [編集] [全文閲覧] 次期太地町の町長はイルカ君を推薦します！ イルカ族より
69	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2015/9/9 20:44  [返信] [編集] [全文閲覧] イルカ族もいないだろ。ｗ 中国人に滅ぼされるから。ｗ
70	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	イルカ 2015/9/11 13:24  [返信] [編集] [全文閲覧] 日本共産党のご冥福をお祈りいたします！ 同志よ、労働地獄でまた会いましょう。
71	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2015/9/11 13:59  [返信] [編集] [全文閲覧] >>70 これから、首吊るのですか？ｗ そりゃ、支援先倒産したから、金ないわな。ｗ
72	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2015/9/13 14:21  [返信] [編集] [全文閲覧] ギャンブル依存症で借金苦に・・・・
73	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	イルカ 2015/9/13 14:42  [返信] [編集] [全文閲覧] イルカ漁のご冥福をお祈りしましょう！
74	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2015/9/13 14:48  [返信] [編集] [全文閲覧] >>73 「イルカ漁での」だろ。ｗ 日本語になっていないぞ。ｗ
75	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	イルカ 2015/9/13 14:58  [返信] [編集] [全文閲覧] あんたの命日にはサンマを供えてあげるぜ
77	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2015/9/13 15:04  [返信] [編集] [全文閲覧] サバも乱獲で資源枯渇。ｗ イルカの餌は、中国漁船、韓国漁船にじゃんじゃん横取りされているのな。ｗ まあ、日本はイルカを間引くからいいけどな。ｗ
78	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	イルカ 2015/9/14 21:54  [返信] [編集] [全文閲覧] 昔新宮駅の駅弁で食べたサンマ寿司は旨かった！ 今でも売っているのか？ 彼岸には太地を訪れるからね、イルカ供養である
79	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2015/9/14 23:54  [返信] [編集] [全文閲覧] >>78 イルカ弁当もあるかもな。ｗ
80	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	イルカ 2015/9/17 14:48  [返信] [編集] [全文閲覧] 太地町でイルカ弁当を売りだしたらどうだい！ 和歌山県観光課の推奨付きだよ 世界中からマスコミが殺到してくるぞ 太地の知名度アップ作戦を早速実施しろ！
81	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2015/9/18 0:08  [返信] [編集] [全文閲覧] >>80 鯨弁当があるみたいだからな。ｗ 便宜的にイルカ肉を鯨肉として扱っているところはたくさんあるからね。ｗ イルカ肉として分けているのは、最近の話で、それもキチガイ連中が分け始めたのだろ。ｗ
82	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	イルカ 2015/9/19 11:31  [返信] [編集] [全文閲覧] テロリスト山本太郎と仲間たちのご冥福をお祈りします！ BY　汚沢一郎
83	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2015/9/19 13:07  [返信] [編集] [全文閲覧] >>82 似たもの同士、勝手にやってな。ｗ
84	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2015/10/18 2:03  SITE  [返信] [編集] [全文閲覧] ユニークかかし登場　四季の郷公園周辺に20体 　和歌山電鉄伊太祈曽駅から四季の郷公園（和歌山市明王寺）に続く道沿いで、ユニークな案山子（かかし）約20体が登場し、のどかな田舎風景をにぎわせている。 11月７日（土）まで。 　地域活性化に取り組む山東まちづくり会が企画し、５年目を迎えた案山子めぐり。 今年は４日にスタートし、紀の国わかやま国体・大会のマスコットキャラクターきいちゃんはじめ、６月に天国へ旅立った貴志駅のたま駅長、農作業に励む人、女優など、個性的な顔ぶれが並ぶ。 　いずれも地元住民や同会が開催した稲刈り体験の参加者らによる力作で、本物の服を着せたり、風景になじむようワラで髪の毛を表現したりと、それぞれ工夫がキラリ。 　通行中に気付き、スマートフォンで撮影した同市の中井智子さんは 「初めて見てビックリしました。 田舎ならではの、都会では決して見られない風景ですね。 散歩する人も楽しんでくれるでしょう」 とにっこり。 　吉田泰士事務局長は 「毎年好評で、楽しみにしているとの声をいただいています。 だんだん色づく里山の景色を味わいにぜひ山東に遊びに来て」 と呼びかけている。 （ニュース和歌山2015年10月17日号掲載）
85	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無し 2015/11/24 0:00  SITE  [返信] [編集] [全文閲覧] ニタマ駅長、大役継ぎイルミネーション点灯　和歌山電鉄 真田嶺 2015年11月23日12時50分 　和歌山電鉄貴志川線の貴志駅（和歌山県紀の川市）で２２日、クリスマスイルミネーションが始まった。 ６月に死んだ「たま駅長」が昨年まで務めていた点灯の大役を、今年から「たま世駅長」を襲名した三毛猫駅長の「ニタマ」が担当。 サンタクロースの衣装を着て、肉球でムニュッとスイッチオン。 約５千個のＬＥＤ電球がともり、駅舎やホームは緑や赤などの温かい色で包まれた。 　住民団体「貴志川線の未来をつくる会」が主体となり、今年で９回目の取り組み。 イルミネーションは１月８日まで、毎日午後５時半〜同１０時。 問い合わせは同電鉄（０７３・４７８・０１１０）。（真田嶺）
86	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2016/1/4 23:27  SITE  [返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山）ニタマ、「福銭」を１００人に　たま神社 2016年1月4日03時00分 　和歌山電鉄貴志駅（紀の川市）で３日、構内にあるたま神社の参拝客１００人に、たま世駅長を襲名したニタマと小嶋光信社長が「福銭」をプレゼントする催しがあった。 　たま神社は昨年６月に死んだたま駅長がまつられている。 ５円玉が入った福銭が配布される正午前には、貴志駅は待ちかねた人たちでいっぱいに。 家族３人でニタマに会いに来たという和歌山市西庄の会社員福地淳史さん（２９）は 「こんな催しがあるとは知らなかったので人が多いのにびっくり。 福がいっぱいもらえるといいですね」 と喜んでいた。 　たま神社では、「開運」「学問」「縁結び」にペット用の計４種類のお守りと、願いごとを書く割り符も作製。 参拝客らが買い求めていた。 この日はたま世駅長の駅長室も公開された。 たま駅長が執務していた部屋を改装した。 ニタマは新たに設けられた出窓が気に入った様子だった。 （広津興一）
87	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2016/1/5 0:17  [返信] [編集] [全文閲覧] たまたま当たったことですけど二匹目のたまも柳の下にいるということですね。たまちゃんのたまもの、玉の輿です。応援していますよ。
88	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2016/1/11 17:11  MAIL  [返信] [編集] [全文閲覧] にたまに期待しよう。
89	Re: 平成２８年４月　和歌山電鐵貴志川線の運賃改定（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2016/1/15 23:00  [返信] [編集] [全文閲覧] 平成２８年１月１５日 貴志川線の運賃改定（申請）について 和歌山電鐵株式会社 和歌山電鐵株式会社（本社：和歌山市伊太祈曽 73 番地、社長：小嶋 光信）は、本日、 近畿運輸局長に対し、以下のとおり貴志川線の鉄道旅客運賃の変更認可申請を行いました。 認可された場合、ご利用のお客様にはご負担をおかけすることとなりますが、何卒ご理 解を賜りますようお願いいたします。 １．申請理由 廃線の危機にあった貴志川線の事業を平成１８年に引き継いで以降、それまで減少の一 途であったお客様は、行政と市民団体の協力、魅力ある電車やたま駅長の働きなどで奇跡 的に２０％近くも増加し、経費節減にも努めることで、当初は開業から数年後に予定して いた運賃値上げの実施を見送り、当初１０年間の行政による運営補助金も全額を使い切ら ないなど、大きく経営改善を図ることができました。 このように以前に比べ大幅に収支は改善したものの、近年でも年間約６〜８千万円の赤 字が生じており、新たな１０年を迎える２８年度以降、行政の支援が途絶えれば事業の継 続は困難でありましたところ、当初の予想を超えて老朽化が進む鉄道施設の整備に対する 支援について、先般、県・沿線両市と基本的な合意に達し、安全運行のための道筋が立ち ました。 いっぽう、交通政策基本法ならびに改正地域公共交通活性化再生法が施行され、今後の 地域公共交通は事業者だけでなく、行政や市民が一体になって維持・発展を図るようにな ったことから、弊社と行政と利用者（市民）が応分の努力と協力関係を構築することを念 頭に、関係行政と協議を重ねてきました。 この結果、少子高齢化や沿線道路の整備、そして動力源である電力料金の増大などの逆 境を迎える中、経営努力と自治体の支援だけでは赤字運営からの脱却は非常に困難である ことから、路線の維持存続の責任分担を明確化し、弊社は経営努力を、行政は設備整備へ の支援を、そしてお客様には他社の運賃水準も参考に、最低限のご負担をお願いせざるを 得ない、という結論に達し、運賃の改定を申請したものです。 ２．申請の概要 （１）運賃改定実施 日 平成２８年４月１日（金）予定 （２）申請した 運 賃 添付資料のとおり （３）改 定 率 平均１４．２％ http://www.wakayama-dentetsu.co.jp/images/unchinkaitei.pdf
90	Re: 平成２８年４月　和歌山電鐵貴志川線の運賃改定（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2016/1/16 0:16  [返信] [編集] [全文閲覧] わかやま電鉄、今年4月1日運賃改定を申請 わかやま電鉄は今日、近畿運輸局に対して、今年4月1日付けの運賃改定の申請を実施したことを発表しました。 経過などはこちらを。 http://www.wakayama-dentetsu.co.jp/images/unchinkaitei.pdf ■値上げの幅 　現行運賃→申請運賃、カッコ内はほぼ同規模の私鉄の平均運賃。 　170円→190円　（176円） 　230円→250円　（265円） 　290円→310円　（375円） 　330円→360円　（470円） 　370円→400円　（553円） 　定期券の割引率 　現行割引率→申請割引率、カッコ内はほぼ同規模の私鉄の平均割引率。 　通勤：47.0%→40.0%（36.3%） 　通学：67.5%→64.0%（56.6%）。 ■今回の運賃改定申請について 　貴志川線の前回の運賃改定は、消費税導入と税率引き上げにともなうものを除けば、南海時代の90年代前半まで20数年さかのぼります。南海時代も、本線や高野線よりは少し高い運賃体系が取られてきた貴志川線ですが、南海時代は貴志川線の赤字を本線や高野線の黒字を内部補填する枠組みが機能してきました。2006年の貴志川線の経営移管に際しては、運賃体系はJRよりも遥かに高い通学定期割引率も含め南海時代のまま引き継がれ、一社単独でまかなうには正直厳しい状況ではなかったかと思われます。 　2015年度までの10年間については行政支援は赤字欠損補填が中心でしたが、2016年度から10年間の行政支援は設備更新の支援などに限られることとなったため、赤字が出ても会社がかぶるしかなく、収支均衡を図る必要に迫られていたものと推察されます。和歌山県の仁坂知事も、県としての新たな支援スキームを発表した際に受益者負担の重要性について触れており、行政支援を実施する引き換えに、運賃改定を事実上迫られていたともいえます。 　その貴志川線、たま駅長効果で乗客増加が図られたとみる向きも多いのですが、もちろん乗車人員は定期外も含めて増加していますが、交通機関の基本的な収入となる定期券の収入も、年によりばらつきはありますが横ばいもしくは増収となっており、特に通学定期による収入はこの少子化の時代には異例の前年比増収の年がほとんどとなっているなど、決して企業努力が「たま頼み」になっていたわけではありません。それでいて、なおも赤字が続いていた（年々改善傾向にはありましたが）ということは基本的な運賃が身の丈よりも安かった、といわざるをえません。 　実際に、わかやま電鉄ではほぼ同規模・同条件の他の中小私鉄の運賃体系を調べたところ、他社よりも安い水準であったことがわかっています。今回の申請運賃についても、初乗り運賃を除けば他社平均よりもなお6〜30%安い水準に抑えられています。 　わかやま電鉄が単独で収支均衡を図るためにはやむを得ない運賃改定といえるでしょう。 　なお、今回の運賃改定については、20通りを超える収支シミュレーションがなされていたことを確認しています。また最近絶好調の外国人観光客については今後も増加するとはみておらず、今後3年間、定期外の乗客はむしろ減少と見込んでいます。企業努力等で定期券収入を維持することとしています。 　今後も貴志川線運営委員会を中心に、産官学民の連携を図っていく意向で、地域の意識が高まることが重要であることがみえてきます。 　当会でも、できる範囲は限られますが、積極的に和歌山電鐵を応援する意向です。 http://komachi.ikora.tv/e1179449.html
91	Re: 平成２８年４月　和歌山電鐵貴志川線の運賃改定（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2016/1/16 8:02  [返信] [編集] [全文閲覧] 前回のダイヤ改正で岡崎前駅や日前宮駅での停車時間が長くなりました。外国人を中心とした観光客が降車の際にルールがわからず、土日祝日にダイヤ遅延が多発していたことを解消するための試みと思われます。このためＪＲとくにきのくに線下りとの接続が悪くなりました。人ごみの中を走っても間に合うかどうかは半々の現状です。運賃値上げは仕方ありませんが、通勤通学客にもご配慮を頂きたいです。
92	Re: 平成２８年４月　和歌山電鐵貴志川線の運賃改定（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2016/1/16 10:08  [返信] [編集] [全文閲覧] >>91 通勤通学客への配慮は期待できないでしょう。 別会社ですし、南海電鉄の頃もそうでしたが、貴志川線は我が道を行くような存在ですから。 岡崎前駅や日前宮駅での停車時間が長くなったのは、強引に行き違いをさせるためで、JR和歌山駅と日前宮駅と岡崎前駅と伊太祈曽駅、それぞれの所要時間を考えると、改善の余地はないのでは？ 少子化と高齢化で、貴志川線の存在価値そのものを議論する時期が来るのではないかと思います。 少なくとも10年前と比べて、道路事情も良くなってますからね。
93	Re: 平成２８年４月　和歌山電鐵貴志川線の運賃改定（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2016/1/16 10:26  [返信] [編集] [全文閲覧] >>少なくとも10年前と比べて、道路事情も良くなってますからね。 10年前と貴志川線沿線の道路事情の変化がありました？変わっていないですよ。何十年て車で通勤してるが、どうだろう30年ぐらい前から沿線道路の大きな変化はないと思うが、車が多くなり渋滞が増えたが。 >>少子化と高齢化で、貴志川線の存在価値そのものを議論する時期が来るのではないかと思います。 議論？どのような？
94	Re: 平成２８年４月　和歌山電鐵貴志川線の運賃改定（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2016/1/16 10:37  [返信] [編集] [全文閲覧] >>93 車で通勤？定期利用者ではないんだ。 こりゃ失礼しました。
95	Re: 平成２８年４月　和歌山電鐵貴志川線の運賃改定（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2016/1/16 10:52  [返信] [編集] [全文閲覧] 和歌山電鉄 貴志川線、値上げへ　初乗り１９０円に　４月から　／和歌山 毎日新聞2016年1月16日　地方版 　和歌山電鉄（和歌山市）は１５日、４月１日から貴志川線の運賃を平均１４・２％引き上げる運賃改定を近畿運輸局に申請したと発表した。認可されれば、現行１７０円の初乗り運賃は２０円アップして１９０円になる。消費増税に伴う改定を除き、同電鉄が収支改善のために値上げするのは南海時代を含めて約２０年ぶりという。 　同社によると、改定率は普通運賃（大人）で８・７％で、値上げ幅は２０〜３０円。割引率が同規模のローカル線中トップクラスの定期券（大人１カ月）は通勤が改定率２２・７％で１０８０〜２６００円、通学が同２０％で８２０〜１３４０円のそれぞれ値上げとなる。 　同社は２００６年に南海電鉄から事業を引き継いだ後、昨年死んだ三毛猫のたま駅長の集客効果などもあって利用者が約２割増加。経費削減にも努め、大幅に収支を改善させたが、まだ年間６０００万〜８０００万円程度の赤字となっており、経営努力と自治体からの支援だけでは今後も赤字運営からの脱却は困難と判断した。 　同社は「利用者には負担をおかけするが、ご理解いただきたい」としている。【阿部弘賢】 http://mainichi.jp/articles/20160116/ddl/k30/020/412000c
96	Re: 平成２８年４月　和歌山電鐵貴志川線の運賃改定（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2016/1/19 0:08  [返信] [編集] [全文閲覧] 貴志川線存続へ　合意書を締結 猫の駅長で知られる和歌山電鉄貴志川線について、和歌山県と地元の２つの市は、財政的な支援の期限が切れることし４月以降も、１０年間は支援を続けることを決め、きょう合意書を締結しました。 和歌山市と紀の川市を結ぶ貴志川線は赤字が続き、廃線の危機にありましたが、平成１８年に和歌山電鉄が経営を引き継ぎ、県と地元の２つの市が財政的な支援を続けてきました。 現在の支援はことし３月末で期限が切れますが、県などは、貴志川線を存続させるため、４月以降も支援を続けることを決め、きょう県庁で合意書の締結式が行われました。 新たな支援策では、県などは、レールや踏切などの設備の管理や補修にかかる費用を今後１０年間でおよそ１２億５０００万円を上限に負担するとしています。 貴志川線は、猫の駅長やユニークな電車が人気を集め、平成２５年度の利用者は過去最高のおよそ２３０万人を記録しました。 しかし、昨年度も依然としておよそ６４００万円の赤字となっています。 締結式で、和歌山県の仁坂知事は「貴志川線は和歌山にとって大きな資産でぜひ存続させたいと県民は誰もが思っている。多くの住民が乗るような仕組みを作るのが大事だ」と述べました。 一方、和歌山電鉄の小嶋光信社長は「これからの１０年だけでなく、２０年、３０年とこの路線が継続できるように努力したい」と抱負を述べました。 01月18日　20時01分 http://www3.nhk.or.jp/lnews/wakayama/2045004451.html?t=1453129591634 値上げが存続の条件だった？
97	Re: 平成２８年４月　和歌山電鐵貴志川線の運賃改定（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2016/1/19 0:22  [返信] [編集] [全文閲覧] 当然、お役所の皆さんは電車通勤ですよね 税金を使うんだから、率先して見本を見せてもらわないとね
98	Re: 平成２８年４月　和歌山電鐵貴志川線の運賃改定（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2016/1/19 1:30  [返信] [編集] [全文閲覧] 来年度の消費増税時にもまた値上げをするのでしょうか？
99	Re: 平成２８年４月　和歌山電鐵貴志川線の運賃改定（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2016/1/19 1:32  [返信] [編集] [全文閲覧] 転嫁値上げするでしょう
100	Re: 平成２８年４月　和歌山電鐵貴志川線の運賃改定（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2016/1/19 2:22  [返信] [編集] [全文閲覧] 猫パンチ
101	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2016/1/22 19:22  SITE  [返信] [編集] [全文閲覧] たま駅長チョコことしも販売 来月のバレンタインデーを前に、和歌山電鉄貴志川線の駅では、名物駅長だった猫のたまをデザインしたチョコレートがことしも販売されることになり、後任のニタマ駅長が出席して記念の撮影会が開かれました。 和歌山電鉄では、毎年２月１４日のバレンタインデーに合わせて、猫のたま駅長をデザインしたチョコレートを販売してきました。 たま駅長は、去年６月に死にましたが、ファンからチョコレートを作り続けて欲しいという要望が寄せられたため、ことしも引き続き販売することになりました。 ２２日は、たまが駅長を務めていた紀の川市の貴志駅で記念の撮影会が開かれ、後任のニタマ駅長が出席しました。 ニタマ駅長は、撮影台の上に並べられたチョコレートを前に、堂々とした様子で観光客や報道陣のほうを向いて撮影に応じていました。 有田市から訪れたという女性は、 「かわいいデザインのチョコレートだと思います。 以前は売り切れで買えなかったのできょうは買えて良かったです」 と話していました。 このチョコレートは、和歌山電鉄の貴志駅と伊太祈曽駅、それにインターネットで１０００個が販売されるということです。 01月22日　17時49分
102	Re: たま駅長のご冥福をお祈りします（タイトル変更）
ゲスト	名無しさん 2016/2/3 1:21  [返信] [編集] [全文閲覧] たま駅長「殿堂」第１号　和歌山県が新たに創設 和歌山県は２日、県民に親しまれ、県の名声を広めるなどの業績を残した人や動物を対象とする「和歌山殿堂」を新たに創設し、第１号として、和歌山電鉄貴志駅（同県紀の川市）の駅長として人気を集め昨年６月に死んだ雌の三毛猫「たま」を指定した。 　仁坂吉伸知事は記者会見で、創設の理由について「たまをたたえたいという気持ちがあった。功績を歴史に残したい」と話した。 　たまは２００７年１月に駅長に任命されると、愛くるしさと物珍しさで多くの観光客を招いた。苦しい経営が続いたローカル線の駅が一躍人気スポットになり、「動物駅長」ブームの火付け役となった。死後は功労をたたえ「名誉永久駅長」に任命された。 http://www.sponichi.co.jp/society/news/2016/02/02/kiji/K20160202011969620.html

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