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1 | 南海電鉄和歌山市駅を建て替えて和歌山市民図書館を併設?29億円の随意契約? |
ゲスト |
名無しさん 2015/5/18 18:59
[返信] [編集] [全文閲覧] “和歌山市駅”を建て替えへ 老朽化が進む和歌山市の南海電鉄和歌山市駅の建物について、南海電鉄と和歌山市は、6年後の平成33年春までに市民図書館やオフィスを併設したビルに建て替える計画を発表しました。 昭和48年に完成した南海電鉄和歌山市駅の建物は、ピーク時には1日に5万人を超える利用客がいましたが、老朽化が進んだうえ、平成25年度には利用客がピーク時の3分の1に近い1万7000人余りまで落ち込んでいます。 これを受けて、南海電鉄と和歌山市は和歌山市役所で記者会見を行い、6年後の平成33年春までに和歌山市駅の建物を建て替える計画を発表しました。 それによりますと、新しい和歌山市駅は、市民図書館や商業施設、地上7階建てのオフィス棟などを併設した建物で、南海トラフの巨大地震に備えて震度7の揺れにも耐えられる構造になっています。 新しい駅舎は鉄骨2階建ての建物となり、現在は2階にある改札を1階に移して、利便性を向上させるとしています。 南海電鉄では、今月からオフィス棟などの工事に取りかかり、平成29年春から新しい駅舎の利用を始めたあと、平成33年春までに順次、市民図書館や商業施設、駅前広場などの整備を進める計画です。 南海電鉄の亘信二社長は、「駅のにぎわいは年々少なくなってきている。さまざまな施設をつくることで、利用客を増やしていきたい」と話しています。 和歌山市の尾花正啓市長は、「駅の再開発を周辺のにぎわいにつなげ、市街地を活性化させていきたい」と話しています。 05月18日 18時01分 http://www.nhk.or.jp/lnews/wakayama/2044770461.html |
297 | Re: 南海電鉄和歌山市駅を建て替えて和歌山市民図書館を併設?29億円の随意契約? |
ゲスト |
名無しさん 2022/11/28 22:48
[返信] [編集] [全文閲覧] この議論もそろそろ収束だね。 司書さんが減ってしまった。それはおそらく残念なことなのだろう。良くないことだとは思う。それは同意する。少ないより多いほうが良い職業なのだろう。本心からそう思う。 しかし、そういう職業はその他にもたくさんあるとも思う。 その町の持つ資金や人口などを鑑みて考えるべきだと思う。 医師や病院の数などもそうだろう。 そういう数字を持って論じなければ、役所に対しては何の有効性もない。 役人が数字を用いず行政を動かすのでは困る。 数字を用いず行動してよいのは民意で選ばれた政治家だけである。 それがこの国の多数決の民主主義のルールでもある。 郵政民営化が悪行で、電電公社からNTTも悪行で、JRもダメとなると、やはり社会主義ということになる。 これらは良くて、都市間、水道、電力はダメという明確な論理は 後世の歴史家でないと判断できないのではないだろうか。( もし、失敗だったとしても) ルサンチマンだとか、薬飲んでるとかいろいろ言われても、どうでもいいが、やはり一般児市民にはこれといった明確に分かりやすい、今の市民図書館はダメだというのはピンとこない。 そこに、沖縄の米軍基地や自衛隊の基地を反対している人たちと同じ匂いを感じてします。 同じだと言っていない。同じ匂いだということだ。 ここら辺を同じ意味にわざととらえるのも、そういう人たちと同じ匂いを感じ取ってしまう。 じゃあ、具体的にどうすればよいの? という問いに対して答えを持たない人たちだ。 個人的にはそういう人たちが今の日本の停滞を招いていると思っている。 個人的には。 掲示板は個人的な意見を述べあう場だと思っているので。 個人的にはそう思っています。 |
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