[掲示板に戻る] 全部  1-  101-  201-  301-  401-  501-  601-  最新50

1	今後の和歌山市
ゲスト	名無しさん 2007/6/3 16:10  [返信] [編集] [全文閲覧] 今後の和歌山市の行く末はどないなるんでしょうかね？ 財政再建団体になるのも数年先であるし、ほんま住みにくい、税金ばかり払わなくてはいけない町になってしまうような気がしてなりません。
463	Re: 今後の和歌山市
ゲスト	名無しさん 2010/3/11 2:02  [返信] [編集] [全文閲覧] >>459 大阪府民、大阪府職員の目線だとそうかもしれませんね。(笑） 和歌山県民、和歌山市民だと目線はまた違う。 府県間道路は明らかに、関空を意識していて、大阪市なんか意識していない。 いかに関空を和歌山県民、和歌山市民が便利に利用するか、 それによって、和歌山県経済を活性化させるかでしょう。 そのために、早期に和歌山市と関空との間に高規格の府県間道路なのですね。 岩出市の高規格府県間道路だったら、紀の川市、かつらぎ町だって同じことです。 むしろ、かつらぎ町の方が岩出市よりも大阪市に近い。（笑） しかし、大阪のベッドタウン化も一時期に比べて沈静化しているという。 東京一極集中ですから、大阪といえども、もうそう底力はないのでしょう。 大阪府民でも、北摂地域（淀川の北）だと、岩出市なんかどうでもいい。 関空なんて今はない方がよい（伊丹空港の問題）。 大阪府民にとっては、関空とはそういう位置づけ。 和歌山市と関空間の高規格道路ができないので、ぶらくり丁の方向付けもできない。 だからいつまでたっても、中途半端でじり貧でも現状維持させるしかない。 方向付けができたとしても、商店街として生き残るかどうかは別問題ですね。 ぶらくり丁にかぎらず、この道路の完成がべた遅れのため、方向性が定まらず 身動きできないものもかなり多いだろうな。 大阪府だけの金で岩出市の府県間高規格道路ができたのであれば、大阪府の意向だから、 問題ないでしょう。 和歌山県の金が入っているなら、なぜ、県都を優先にしないの？ということだな。 この一本の高規格道路で波及効果は、他の府県間道路とは比べ物にならないほど、 ものすごくでかいのがわかっているのに。 岩出市の発展に期待なんて、それこそ莫大な無駄な税金を投資しても和歌山市の規模に なるまで１００年はかかりますよ。（笑）

[掲示板に戻る] 全部 前100 次100 最新50