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1 | 市道坂田磯の浦線工事を阻止しよう |
ゲスト |
シマフクロー 2017/2/24 12:28
[返信] [編集] [全文閲覧] 県道粉河加太線と磯の浦海岸の駐車場を坂田地区で直結する題記市道の建設が始まっています。この投資額は20億円。 建設理由に津波襲来に備えた避難路とすることや、西脇小学校横の19号線が狭いことによる交通問題の緩和、および観光開発の3点が挙げられています。 しかし実態は、磯の浦への利益誘導であることは疑う余地なし。 19号線は拡張工事が進み、県道への直結計画も具体的に進行しており、これが完了すれば坂田線は不要。通る車もなくなるはず。 また、津波襲来の危険が迫るときに磯の浦海岸西端に入口が設置される坂田線に向かって逃げる住民などいるわけがなく、理由は詭弁であることは明らかです。 開通後は暴走族などのたまり場になる懸念もあり、地元住民には迷惑なことにもなりかねません。 西脇地区住民で署名を取り、多くが反対であることが分かっていますが、未だに市や県はこの道路の計画及び着手の背景を説明しようとしません。説明できない裏事情があるのでしょう。 |
2 | Re: 市道坂田磯の浦線工事を阻止しよう |
ゲスト |
名無しさん 2017/3/1 23:26
[返信] [編集] [全文閲覧] >19号線は拡張工事が進み、県道への直結計画も具体的に進行しており、これが完了すれば坂田線は不要。通る車もなくなるはず。 地元民やけど、19号線の県道への直結計画なんか本当に進んでんの? 住宅ばっかりでそんな土地なさそうやけど。 それに仮にあの道が県道に直結しても海までの細い道どうすんの? 夏とか混みまくりやで。 磯ノ浦に行く大阪の奴らが坂田からの新しい道路で行ってくれるんやったら そっちの方がええわ。 あいつらデカイ車で細いとこ飛ばしまくるから危ないねん。 坂田道路阻止とか意味わからんわ。 |
3 | Re: 市道坂田磯の浦線工事を阻止しよう |
ゲスト |
名無しさん 2017/3/23 13:19
[返信] [編集] [全文閲覧] 坂田磯の浦線は、県道の坂田地区から加太線沿いに磯の浦海水浴場の駐車場西端に入るだけの道。磯の浦駅周辺の道を拡幅しない限り市道19号線のバイパス機能などないのは明らかです。 第一、現在拡幅&県道接続計画が進んでいる西脇小学校横の19号線の整備ができたら坂田磯の浦線は単なる磯の浦の観光道路でしかないのです。誰がわざわざ遠回りして坂田線を通りますか? 勿論、津波襲来時に利用する人など、地元にはいませんよ。 そんな道の建設に、例え国の予算とは言え20億円も使うのかということが問題なのです。工事をすることで潤う人がいると考えるのが普通では? 坂田磯の浦線は、現市長が県土整備部長の職にあった平成24年に、森県議の県議会での発言をきっかけに急に進むことになった計画です。 |
4 | Re: 市道坂田磯の浦線工事を阻止しよう |
ゲスト |
名無しさん 2017/5/13 0:23
[返信] [編集] [全文閲覧] >>3 磯ノ浦の海水浴場に入るだけの道って、それで良いやん。 今みたいに狭い道を和泉ナンバーのでかい車が 我が物顔で走ってるのが減るんなら願ったり叶ったりやわ。 西脇小学校横の道なんか広くなっても地元民からしたら意味ないで。 小学校横で対向するんがしやすくなるだけで 本脇から磯ノ浦までの道をバンバン走られるのは変わらんのやろ。 |
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