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1	なにわ筋線開業で紀州路快速廃止？大阪へは日根野で乗り換えが必要になる？
ゲスト	名無しさん 2017/9/29 1:36  [返信] [編集] [全文閲覧] なにわ筋線の乗り入れは はるか２くろしお１関空快速４ ラピート２空港急行４ で確定の模様 http://www.city.osaka.lg.jp/seisakukikakushitsu/cmsfiles/contents/0000411/411945/290919_naniwasujisen.pdf 南海空港急行は8両なんだから、関空快速は8両必要になるかも。では和歌山はどうするか？ 区間快速を和歌山まで伸ばすか、または日根野〜和歌山に区間各停を設定し日根野で関空快速に接続にすれば問題はない。 乗り換えは必要になるが関空快速も日根野の切り離しがなくなる分到着が早くなるし利用客数も将来性も関空方面の方が圧倒的に多いのだから和歌山方面が犠牲になるのは止むを得ないw

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