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1 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2014/11/12 15:46  [返信] [編集] [全文閲覧]

「京奈和関空連絡道」期成同盟結成へ

14年11月11日 18時00分[社会]

来年度内にも開通が予定されている京奈和自動車道に関し、紀の川市と大阪府泉佐野市が中心になり、来春をめどに、(仮称)京奈和関空連絡道路建設促進期成同盟会の設立を計画していることが10日、明らかになった。今後、周辺自治体にも加盟を依頼し、設立に向けて動き出す。

紀北地区の自治体で構成する県京奈和自動車道建設促進協議会の総会終了後に、紀の川市の中村愼司市長が明らかにした。

同道路は、紀の川インターチェンジ(IC)と大阪府泉佐野市の阪和道上之郷ICの約9を、高規格道路で結ぶ構想。中村市長が、かねて各所で、必要性を訴えていた。平成21年2月には、両市が「京奈和関空連絡道路促進協議会」を設立し、要望活動を進めていた。今回の期成同盟会結成により、一段階上がった国への建設要望につなげたい狙いがある。

会場で協力を呼び掛けた中村市長は「紀の川市と泉佐野市を結ぶだけではなく、県にとって第二県土軸になるように、一緒になって頑張っていきたい」と述べ、理解を求めた。

http://www.wakayamashimpo.co.jp/2014/11/20141111_44015.html
28 Re: 京奈和関空連絡道路は必要!
ゲスト

名無しさん 2018/3/4 21:42  [返信] [編集] [全文閲覧]

旧貴志川町の山田ダムから、旧美里町へ抜ける道路も。
29 Re: 京奈和関空連絡道路は必要!
ゲスト

名無しさん 2018/3/5 12:50  [返信] [編集] [全文閲覧]

紀南には道路がつながっていないトンネルがあるそうです。

道路がないトンネルとは恐れ入る


30 Re: 京奈和関空連絡道路は必要!
ゲスト

名無しさん 2018/3/5 17:42  [返信] [編集] [全文閲覧]

もうこれ以上無駄な橋やトンネルはやめてくれ。
31 Re: 京奈和関空連絡道路は必要!
ゲスト

名無しさん 2018/3/6 10:45  [返信] [編集] [全文閲覧]

道路もな
32 Re: 京奈和関空連絡道路は必要!
ゲスト

名無しさん 2018/3/6 19:49  [返信] [編集] [全文閲覧]

税金の無駄
33 Re: 京奈和関空連絡道路は必要!
ゲスト

名無しさん 2018/3/7 0:39  [返信] [編集] [全文閲覧]

紀の川市の県道には、繋がっていない橋があります。
https://goo.gl/maps/RzCHYrzGi5P2
34 Re: 京奈和関空連絡道路は必要!
ゲスト

名無しさん 2018/3/7 18:56  [返信] [編集] [全文閲覧]

各地の和歌山県の不思議な公共工事

山のてっぺんにトンネル
35 Re: 京奈和関空連絡道路は必要!
ゲスト

名無しさん 2018/3/8 21:34  [返信] [編集] [全文閲覧]

廃墟地域に新しい道路建設
36 Re: 京奈和関空連絡道路は必要!
ゲスト

名無しさん 2018/3/9 14:16  [返信] [編集] [全文閲覧]

数年で無人となるような地域に無駄な工事は不要だ
37 Re: 京奈和関空連絡道路は必要!
ゲスト

名無しさん 2018/3/10 15:30  [返信] [編集] [全文閲覧]

イニシシ村に建設するな
38 Re: 京奈和関空連絡道路は必要!
ゲスト

名無しさん 2018/3/10 23:14  [返信] [編集] [全文閲覧]

どこや>
39 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2018/3/13 14:52  [返信] [編集] [全文閲覧]

2018/03/13
和歌山県、京奈和関空連絡道路早期実現に向け調査費を計上
 和歌山県は、京奈和自動車道と第二阪和国道を接続する『(仮称)京奈和関空連絡道路』の早期実現を目指し、18年度当初予算案で京奈和自動車道と関西国際空港をつなぐ自動車専用道路の実現に向けた調査費として800万円を計上している。17年度に同調査業務の一般競争入札を行われたが入札者全てが失格となり中止された。
 (仮称)京奈和関空連絡道路は、京奈和自動車道の紀の川ICと泉佐野市の阪和道上之郷ICまでの約9を高規格道路で結ぶもので、約9ほどのトンネルが想定されている。同連絡道路は紀の川市がこれまでに各所で必要性を訴えてきた。09年2月に紀の川市と泉佐野市が「京奈和関空連絡道路促進協議会」を設立し、和歌山県や大阪府に対して、建設要望活動を進めていた。昨年8月に開催された京奈和自動車道建設促進期成同盟会では京奈和自動車道と上之郷ICへの接続実現の要望が決議され、全会一致で採択されている。
 同連絡道路の早期実現を図るため、和歌山県をはじめ、大阪府や紀の川市・泉佐野市がそれぞれ費用負担し、京奈和関空連絡道路の調査を実施、連絡道路の実現によっての経済圏の利便性の向上や経済波及効果などを調査。京奈和関空連絡道路の整備により関空へのアクセスが向上すれば、関空からの空輸がさらに増加し、貨物便の増加につながる。このような事柄の詳細を専門的に調査した上で、連絡道路の必要性を具体的にまとめる。

http://www.ken-san.com/article/view/6950
40 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2018/3/14 10:23  [返信] [編集] [全文閲覧]

通行料次第によっては
岩出経由で下道使う罠
それより京奈和を三重まで伸ばしてほしいわ
東京からどんとお金を分捕ってこい!無理か
41 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2018/3/14 23:09  [返信] [編集] [全文閲覧]

税金の無駄や
42 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2018/3/16 0:57  [返信] [編集] [全文閲覧]

ないない
43 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2018/3/17 16:26  [返信] [編集] [全文閲覧]

必要ないさ
44 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2018/11/29 13:47  [返信] [編集] [全文閲覧]

東西の道があんなに早なってありがたい。
45 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2018/12/5 10:20  [返信] [編集] [全文閲覧]

私は必要と思う。現に車を持つ人の大半は利用しているんだから。
46 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2018/12/19 11:14  [返信] [編集] [全文閲覧]

橿原まで1時間かからない。すごい便利になった。
47 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2019/1/9 10:29  [返信] [編集] [全文閲覧]

来週から一定期間通行止めになるみたいです。
48 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2019/2/6 9:30  [返信] [編集] [全文閲覧]

先週から事故多発!
49 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2019/2/6 16:25  [返信] [編集] [全文閲覧]

このスレッド、京奈和自動車道じゃないですよ。

京奈和関空連絡道路ですよ。


50 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2019/2/15 12:00  [返信] [編集] [全文閲覧]

関空道と自動車道間違えやすいですよね。
紀の川市のスレッドでもあるし。
51 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2019/3/19 13:51  [返信] [編集] [全文閲覧]

最近道路工事が各場所で行われているが、何となく表示がわかりにくい。
工事の表示以外の通常における表示も、多少見ずらい。夜は特に・・・先日も阪和高速への分岐点で、間違ってもう少しで事故りかけている車があった。
52 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2019/3/19 16:41  [返信] [編集] [全文閲覧]

維持費を考えなくてよいなら、そりゃ作ったらいいんだろうですけどね
実際維持費を考えると、岩出経由でええやんとなるわけ
和歌山市民としては京奈和を加太まで伸ばしてほしいなとか
三重あたりと接続できへんのか思うわけですが、
まぁ、思うのは無料っちゅう事で

53 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2019/3/27 2:47  [返信] [編集] [全文閲覧]

紀の川SA周辺の雪対策バイパスかな。
そうなると、IRがらみ。。
IRになると、もうそれ一筋。

海南ICから、マリーナ直結連絡道も必要ではないの。

54 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2019/6/19 16:04  [返信] [編集] [全文閲覧]

確かに早くなり、下手に和歌山市内の端の方へ行くより、湯浅
や広川辺りに行く方が早い時がある。
これからでも、夏場等に向け、加太や磯ノ浦、片男波といった海辺にも繋がればいいのだが、まだこの辺に行くには不便である。
それと、岩出と和歌山ICの間にも、途中で出る場所がほしい。
せめて、粉河から橋本間隔に間にあるくらいの。
55 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2019/6/28 14:49  [返信] [編集] [全文閲覧]

そこまでなるには、まだまだ時間かかりそう。
56 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2019/7/12 13:41  [返信] [編集] [全文閲覧]

紀の川東ICか岩出IC、もしくはその間くらいから、日根野や砂川、岸和田の方に繋げる道を造る可能性もあると聞きましたが、本当なんだろうか
57 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2019/7/12 23:05  [返信] [編集] [全文閲覧]

>>56
その道路が、このスレッドタイトル、京奈和関空連絡道路ですよ。

http://www.wakayamashimpo.co.jp/2014/11/20141111_44015.html
58 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2019/7/14 22:21  [返信] [編集] [全文閲覧]

南海トラフ、大阪直下地震対策の為、必要。
59 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2019/8/5 14:27  [返信] [編集] [全文閲覧]

阪和高速から京奈和に入る道の両側に、大きな塀を造ってほしい。
かなり高く感じるから、すごく怖い。

60 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2019/8/5 15:40  [返信] [編集] [全文閲覧]

ヘイ!
61 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2019/11/15 12:35  [返信] [編集] [全文閲覧]

和歌山市内と岩出の間の、乗り降りする場所が出来れば、少し便利になるのかな
62 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2019/12/2 9:57  [返信] [編集] [全文閲覧]

距離が短いし、あまりメリットは無いな

63 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2019/12/2 17:24  [返信] [編集] [全文閲覧]

どうでもいい
64 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2019/12/2 18:12  [返信] [編集] [全文閲覧]

必要やがな、あんたには関係ないことかもしれんけど、それでメシ食えるモンかおるんや!
65 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2019/12/3 12:51  [返信] [編集] [全文閲覧]

他人の金儲けは関係ない
66 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2020/1/9 11:58  [返信] [編集] [全文閲覧]

冬場の凍結で先日、スリップしている車見かけた。
逆走も以前あったし。
結構、危ない。標識わかりにくいし。
67 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2020/6/30 21:25  [返信] [編集] [全文閲覧]

阪和高速から京奈和道に入る分岐点のところ、もう少し下が見えないくらいのガ−ドレ−ル等がほしいです。
結構高くて怖いです。
68 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2020/8/26 13:57  [返信] [編集] [全文閲覧]

昔では考えられないくらい便利になりました
69 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2020/8/26 21:54  [返信] [編集] [全文閲覧]

ゼネコンが喜ぶだけ
70 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2020/9/25 9:41  [返信] [編集] [全文閲覧]

京奈和のトンネル、雨の時、上の明かりのせいかもしれないが、フロントガラスが曇って、非常に見に食い。
71 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2020/9/26 6:38  [返信] [編集] [全文閲覧]

確かにそう思う時もあるかも。
72 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2021/2/1 6:41  [返信] [編集] [全文閲覧]

平日の夜の通行止めだけが…
73 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2021/2/5 14:36  [返信] [編集] [全文閲覧]

まだ凍結があるので注意が必要です。
74 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2021/3/4 11:07  [返信] [編集] [全文閲覧]

最近、事故があったみたい。
特に朝と深夜は気を付けましょう。
75 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2021/3/8 13:13  [返信] [編集] [全文閲覧]

2021/03/08

和歌山県、京奈和関空連絡道路事業は21年度も引続き調査を実施

和歌山県は、関西国際空港へのアクセスを向上させるため、京奈和自動車道と第二阪和国道の接続する『(仮称)京奈和関空連絡道路』の早期実現を目指し、今年度に引き続き、21年度当初予算案で調査費800万円を計上した。
 (仮称)京奈和関空連絡道路は、京奈和自動車道の紀の川ICと泉佐野市の阪和道上之郷ICまでの約9を高規格道路で結ぶもので、約9ほどのトンネルが想定されている。同連絡道路は紀の川市がこれまでに各所で必要性を訴えてきた。09年2月に紀の川市と泉佐野市が「京奈和関空連絡道路促進協議会」を設立し、和歌山県や大阪府に対して、建設要望活動を進めていた。15年には紀の川市・泉佐野市のほか、新たに和歌山市・海南市・橋本市・岩出市・紀美野町・かつらぎ町・九度山町・高野町・有田川町及び貝塚市・泉南市・阪南市・熊取町・田尻町・岬町を加え、京奈和自動車道建設促進期成同盟会を設立、16年に開催された同期成同盟会で京奈和自動車道と上之郷ICへの接続実現要望が決議され、全会一致で採択されている。
 同連絡道路の早期実現を図るため、16年3月に和歌山県をはじめ、大阪府や紀の川市・泉佐野市で京奈和関空連絡道路調査検討会を設立し、それぞれ費用負担し、京奈和関空連絡道路の調査に着手した。連絡道路の実現によっての経済圏の利便性の向上や経済波及効果などを調査。京奈和関空連絡道路の整備により関空へのアクセスが向上すれば、関空からの空輸がさらに増加し、貨物便の増加につながる。このような事柄の詳細を専門的に調査した上で、連絡道路の必要性を具体的にまとめる。19年度の調査は八千代エンジニヤリングが担当し、20年度の調査はパシフィックコンサルタンツ担当している。
http://www.ken-san.com/article/view/12906
76 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2021/4/6 14:11  [返信] [編集] [全文閲覧]

京奈和紀ノ川に入るまでの、バイパスから北に来る道は2車線にするのかな?
するとなれば、いつ頃かな?
77 Re: 京奈和関空連絡道路って必要?
ゲスト

名無しさん 2022/4/1 10:40  [返信] [編集] [全文閲覧]

紀の川東周辺から北辺り(貝塚か上之郷、もしくは岸和田和泉)にむけて開発できれば、わざわざ和歌山市内の阪和高速まで行かなくていいのに。
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