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114 | Re: 南海電鉄と和歌山電鐵の情報 |
ゲスト |
神戸人 2019/3/20 22:02
[返信] [編集] [関西] 住みたい街(駅)ランキング <総合>2019 https://suumo.jp/edit/sumi_machi/2019/kansai/ https://suumo.jp/edit/sumi_machi/2019/sumitaimachi_2019_kansai_31_100.pdf 1位:西宮北口(阪急神戸線) 2位:梅田(地下鉄御堂筋線) 3位:神戸三宮(阪急神戸線)ヽ(^Д^)ノ ・・・・・・ 32位:和歌山(阪和線)m9(^Д^)プギャー 64位:堺(南海本線)( ゚,_・・゚)ブブブッ 78位:和歌山市(南海本線)(* ̄m ̄)プッ 98番中、阪急沿線は30か所もランクイン! (・∀・) 阪和線は1か所だけ ( ´・∀・`)ヘー 南海沿線は下位にたった2箇所だけで、ボロ負け m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーッ! |
115 | Re: 南海電鉄と和歌山電鐵の情報 |
ゲスト |
神戸人 2019/3/20 22:02
[返信] [編集] こないだのテレビのランキングは、視聴率のために多少は盛り上げなきゃいけないから、サプライズ要素で 西宮や芦屋、神戸といった上位勢を低めに見積る演出を加えたんだろうけど、現実の神戸人気を考えたら 神戸と堺の実力差はこんなもんでしょうな。 それにしても、南海沿線が下位にたったの2しか入ってないとか、現実の厳しさよ プギャ━━━━━━m9(^Д^)━━━━━━!!!!!! |
116 | Re: 南海電鉄と和歌山電鐵の情報 |
ゲスト |
神戸人 2019/3/20 22:03
[返信] [編集] 住みたい自治体ランキング https://www.recruit-sumai.co.jp/press/2019/03/post-15.html 2019年3月13日 株式会社リクルート住まいカンパニー 1位:西宮市 2位:大阪市北区 3位:神戸市中央区 キタ━━━(゚∀゚)━━━!! 4位:神戸市東灘区 キタ━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━!!!! |
117 | Re: 南海電鉄と和歌山電鐵の情報 |
ゲスト |
神戸人 2019/3/21 6:57
[返信] [編集] 「33-4」 皆さんはこの数字をご存じだろうか? そう、2005年の日本シリーズで、セントラルリーグ代表の阪神がロッテに見るも無残なフルボッコにされた際のトータルスコアである。 屈辱にまみれた歴史的大敗を喫したことから、関西人にとってはトラウマの数字である。 そんな関西で今年、「30-2」という阪神よりも分の悪い新たな黒歴史がここに誕生した。 住みたい街ランキング2019で、阪急沿線と南海沿線のノミネート数である。 阪急沿線と底堅い人気ぶりと南海沿線とは関わりたがらない日本人の気質を象徴するこの数字。 いったい南海沿線にはどういう感性を持った人間が実際に住んでいるのか?もしかしたら住んでいるのは人間ではないのではないか? そんなことを考えざるを得ない「阪急30-南海2」という数字だった。 |
118 | Re: 南海電鉄と和歌山電鐵の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2019/3/25 23:55
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[返信] [編集] 「めでたいでんしゃ」にこども誕生! ピンク色・水色に続き3編成目は「赤色」 | 乗りものニュース |
119 | Re: 南海電鉄と和歌山電鐵の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2019/3/25 23:56
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[返信] [編集] 2019年4月6日(土)南海線のダイヤを改正します(PDF:224KB) |
120 | Re: 南海電鉄と和歌山電鐵の情報 |
ゲスト |
東京人 2019/3/26 11:54
[返信] [編集] 神戸人暇人すぎワロタ。ニートかよ。 和歌山は確かに田舎だけど兵庫なんか東京からしたらまじ一地方でしかないでしょwww 井の中の蛙すぎ。一度東京に出てみれば?田舎者の神戸人さんwwwwww |
121 | Re: 南海電鉄と和歌山電鐵の情報 |
ゲスト |
神戸人 2019/3/27 4:12
[返信] [編集] 南海電気鉄道は26日、2020年3月をめどにレジャー施設「みさき公園」(大阪府岬町)の運営から撤退すると発表した。 動物園と遊園地を併設する同施設は1957年に開園した。 17年度の入園者は約36万人と、ピーク時の半分ほどに減って不振が続いていた。今後の活用については自治体などと協議する。 日本経済新聞 2019年3月26日 17:27 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42928670W9A320C1LKA000/ みさき公園の事業引き継ぎ先が見つからず廃園に追い込まれた次は、いよいよ本丸である泉佐野以遠の廃線だろうな |
122 | Re: 南海電鉄と和歌山電鐵の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2019/3/27 6:05
[返信] [編集] 羽倉崎以南切り離し3セク化が現実の俎上に上がってるんじゃ |
123 | Re: 南海電鉄と和歌山電鐵の情報 |
ゲスト |
神戸人 2019/3/27 9:37
[返信] [編集] 南海は「日本一貧乏な大手私鉄」やからな 本線の泉佐野以南と高野線の河内長野以南の和歌山県の区間を切り捨てたら劇的に改善するで |
124 | Re: 南海電鉄と和歌山電鐵の情報 |
ゲスト |
名無しさん 2019/4/1 19:14
[返信] [編集] 南海電鉄 加太さかな線 「めでたいでんしゃ」 こどものおなまえ募集 4月30日まで https://www.natts.net/medetai2019/onamae.html |
125 | Re: 南海電鉄と和歌山電鐵の情報 |
ゲスト |
神戸人 2019/4/2 7:34
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[返信] [編集] 南海は和歌山方面事業で今期119億円の損失計上か 119億円あったら新車が何編成投入できたことか 和歌山ってホントクズでお荷物だな |
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