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Re: 暴漢に御注意を | |
ゲスト |
警察官の処理、 2018/5/25 11:42:14
[返信] [編集] 私は現場で見ていたが、 殴った加害者は何の「オトガメ」もなく 治安を守る、法治(ホウチ)国家で無く、 暴力行為を放置(ホウチ)する和歌山市 |
Re: 暴漢に御注意を | |
ゲスト |
恐ろしかった 2018/5/24 22:08:32
[返信] [編集] 新南公園で 100パー傷害、暑いので日陰で、ペンチに座って、お茶をのんでいただけ、 言葉も交わさないで、殺してやると殴りかかってくる、 ムナグラを掴まれ、殴られた 最初から新南小学校、先生は見ている、 お巡りさんが小学校に行って状況を聴きに行ってくれたのに、 先生は知らないと言ったらしいい、 私が殴られているのに横でニヤニヤ、許せない先生 市民の皆さん、暴漢とキチガイに、ご注意を |
Re: 2018年 和歌山市長選挙 | |
ゲスト |
名無しさん 2018/5/24 7:34:23
[返信] [編集] 共産党の候補者は市長選で名前を売って来年の県議選に出る? 市民の税金を8000万も使って、売名行為の共産党。 どう? 外れてないでしょ!? |
Re: 2018年 和歌山市長選挙 | |
ゲスト |
名無しさん 2018/5/23 12:25:09
[返信] [編集] ↑批判はしないが、このような人々が増えて今の権力の集中と好き勝手する政治家が増えてきているのでは。長いものに巻かれろ的な黙って従え的な政治ってどうなんでしょうね。 |
Re: 2018年 和歌山市長選挙 | |
ゲスト |
名無しさん 2018/5/23 8:20:43
[返信] [編集] 共産党が立候補取りやめて選挙がなくなったら、税金いくら浮くのかな? その税金を福祉に回せばいいのに。 |
Re: 暴漢に御注意を | |
ゲスト |
名無しさん 2018/5/22 10:33:01
[返信] [編集] 傷害事件? |
暴漢に御注意を | |
ゲスト |
暴漢 2018/5/22 8:48:35
[返信] [編集] 新南公園でペンチに座ってお茶を飲んでいると、 大声を出して私に殴りかかる50歳ぐらいの男、 意味不明の言葉を云って私のむなぐら掴んで、3・4発殴られる、 私に殺してやると大声を出して、襲いかかって来る、 横で別の男がニヤニヤ笑って見ている、私は直ぐに110番するのに携帯電話を置いてきた、別の男に携帯電話を貸してと聴くと、ないと云う、 前の公民館へ行って電話を借りて110番を巡査が7人程パトカーで直ぐに来てくれる。 暴漢は私に指で3センチ四方位の紙を、指をさして、怒っているのが分かった、ゴミを私が捨てたと、わめいている、横でニヤニヤ別の男が笑って私を殴られている姿を見て現場から離れようとする、子供らが10人位様子を見て、私は今の人誰と聞くと、先生・先生と言う、新南小学校の前田先生、何もしないで見ている、暴漢は大声をだして 一瞬大阪の池田小学校を思い出した新南公園はくれぐれも御注意を |
Re: 2018年 和歌山市長選挙 | |
ゲスト |
名無しさん 2018/5/21 10:47:23
[返信] [編集]![]() |
Re: 2018年 和歌山市長選挙 | |
ゲスト |
名無しさん 2018/5/21 10:40:00
[返信] [編集] 現職市長 町内会役員を使っての後援会員募集行為は止めろ! 町内会を私物化するな! 過去の市長は、ここまで露骨なことはしなかった。 |
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
ゲスト |
名無しさん 2018/5/20 22:56:28
[返信] [編集] 荒らしは無視して次行こうぜ |
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
ゲスト |
神戸人 2018/5/19 20:48:13
[返信] [編集] 283系は廃車にして余った北陸の683系4000番台でお茶を濁す予感がする。 381系やくも→287系の振り子バージョン導入で引退 283系くろしお→北陸新幹線敦賀延伸後サンダバ・しらさぎを転属して引退 南紀方面は山陰と違ってスピードアップする必要性はなくなったから振り子式はもう入らないでしょ |
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
ゲスト |
名無しさん 2018/5/19 15:43:39
[返信] [編集] つまり、現行の特急「くろしお」も「はるか」も、新製車両に置換ということ? |
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
ゲスト |
名無しさん 2018/5/19 15:02:48
MAIL
[返信] [編集] 表の一番下 http://www.westjr.co.jp/company/business/material/pdf/list_rolling_stock.pdf ・381系 約60両を新製車両に置換計画あり(投入予定時期 2022〜2023年) ・113系、117系 約170両を新製車両に置換計画あり(投入予定時期 2022〜2025年) ・681系、281系、283系 約110両を新製車両に置換計画あり(投入予定時期 2024〜2027年) |
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
ゲスト |
名無しさん 2018/5/17 19:09:21
[返信] [編集] 大阪・うめきた2期区域 キタ、みた、うめきた 地下駅進行 毎日新聞2018年5月17日 大阪夕刊 JR大阪駅北側の大型再開発エリア「うめきた2期区域」(大阪市北区)を走る東海道線支線の地下化に伴い、建設が進められている新駅「うめきた(大阪)地下駅」(仮称)の工事現場が17日、報道陣に公開された、平川義之撮影。2015年秋の着工後、建設は2割程度進んでおり、23年春の開業を目指す。 JR西日本によると、東海道線支線は吹田貨物ターミナルから新大阪駅を経由し、大阪環状線福島駅を結ぶ路線。米原−関空間を結ぶ特急「はるか」などが走り、現ルートでは大阪駅を通らないが、地下化した新ルートでは新駅に停車する。公開された駅の予定地は地上から約15メートル掘り下げられている。今後は天井をふさぎ、ホームを2面造って4線路を敷く。新駅はJR西や南海電鉄、阪急電鉄などが計画する「なにわ筋線」の拠点にもなる。【山下貴史】 http://mainichi.jp/articles/20180517/ddf/007/020/007000c うめきた新駅の工事現場公開 05月17日 11時53分 JR大阪駅北側の「うめきた」の開発に伴って地下で進められているJRの新しい駅の工事の現場が報道陣に公開されました。 完成すれば関西空港へのアクセスの改善が期待されています。 JR西日本は、大阪駅北側にある梅田貨物駅の跡地の「うめきた」の開発に伴い、地下に新しい駅を建設する工事を進めていて、17日、工事の現場が報道陣に公開されました。 新しい駅は、最も深いところで地下15メートルに造られ、2つのホームと4本の線路を備える計画で、平成27年11月に工事が始まり、現在は地下に空間を作るための掘削が終わるなど、3割程度が完成した段階だということです。 今後は、2023年春の開業を目指して、線路やホームなどの建設が進められます。 開業と同時に関西空港と新大阪や京都を結ぶJRの特急「はるか」などが乗り入れる予定で、関西空港へのアクセスの改善が期待されているほか、2031年の開業を目指す「なにわ筋線」も、この駅に乗り入れることが計画されています。 JR西日本の大阪工事所の藤原慶信所長は「今後も工事の山場が控えているので、安心安全を第一に進めていきたい」と話していました。 https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20180517/4544091.html 特急「くろしお」は? |
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
ゲスト |
名無しさん 2018/5/15 20:05:46
[返信] [編集] >>137 激しく同意 |
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
ゲスト |
神戸人 2018/5/15 13:50:39
[返信] [編集] 関空紀州路快速を分離した方がいいと思うけどな 日根野〜和歌山各停の時間帯は関空快速のみ運行で日根野接続の区間普通設定で |
Re: 2019和歌山県議会議員選挙 和歌山市選挙区 | |
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名無しさん 2018/5/11 7:08:23
[返信] [編集] 若い人に出て欲しいです。 しっかり仕事をしてくれる人いないのかな。 |
Re: 2019和歌山県議会議員選挙 和歌山市選挙区 | |
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名無しさん 2018/4/30 23:12:09
[返信] [編集] 有力な新人がどれくらい出るかによるが、 現職で2−3人、危ないのがいるらしい。 |
Re: 2018年 和歌山市長選挙 | |
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名無しさん 2018/4/30 22:28:32
[返信] [編集] 現職はあかん 元銀行員とかホンマにでるの?? 期待している |
Re: 尾花まさひろを励ます「女性集会」 | |
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名無しさん 2018/4/30 21:14:05
[返信] [編集] 小ホールが溢れ、急遽、市民ホールが開放され、スクリーンビューで行われたらしい。 観客(支持者?)は、全員女性で、男性はひとりもいなかったらしい。 女性専用車両のような雰囲気だったらしい。 市長、読み違えたな。 大ホールで、やればよかったと思ってるかも。 |
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