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Re: ヘイトスピート | |
ゲスト |
名無しさん 2018/3/13 23:38:54
[返信] [編集] 題名 ヘイトスピーチと違うかな? ヘイトスピートって意味は何? |
Re: ヘイトスピート | |
ゲスト |
この人、知っている 2018/3/13 23:36:15
[返信] [編集] この人知っています、ネットの仕事 |
Re: 南海電鉄と和歌山電鐵の情報 | |
ゲスト |
神戸人 2018/3/13 17:43:33
[返信] [編集] 紛争地帯すぎて無理ゾーン(西成、浪速、岸和田、和泉、泉大津) 不法占拠スラム、ドヤ街、バラック地帯、立ちション、ホームレス、不法移民 貧乏臭すぎて無理ゾーン(泉佐野、泉南、岬、忠岡) 犯罪多発地帯、財政再建団体転落寸前、暴走族、カラーギャング、だんじり、シャッター通り 通勤難すぎて無理ゾーン(和歌山、貝塚) 電車バス減便廃止、公共交通機関なし、ド田舎、自動車常時制限速度オーバー 陰気臭すぎて無理ゾーン(住之江、住吉、堺、高石、忠岡) ひったくり多発、カルト宗教、パチンコ屋だらけ、反社会的組織、不良外国人 |
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
ゲスト |
名無しさん 2018/3/13 17:12:21
[返信] [編集] くろしおの車内放送で自由席の減車の案内してたが、 実質立席特急券になるな。 |
ヘイトスピーチ | |
ゲスト |
伝える。 2018/3/13 11:34:05
[返信] [編集] 和歌山市のヘイトスピーチ 毎日、毎日、朝〜晩、韓国・中国の悪口をいい続けるヘイトスピーチ、 両国に旅行に行けば、両国政府から呼び出しを受けるでしょう。 |
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
ゲスト |
名無しさん 2018/3/11 19:56:53
[返信] [編集] 「普通 和歌山行き」と「快速 和歌山行き」を区別するためだろ。 |
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
ゲスト |
名無しさん 2018/3/11 19:42:26
[返信] [編集] 紀州路鈍足はとにかく遅い。 特急に抜かれ。日根野で長時間とまり。和歌山まで各停で。 快速とは名ばかり。 日根野駅の駅員も「普通 和歌山行きが 発車しまあす」と絶叫してやがる。 快速だよ一応。 |
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
ゲスト |
名無しさん 2018/3/10 22:48:48
[返信] [編集] スレ違いだが、リムジンバスでも、和歌山は冷遇されている。 【おしらせ】交通系ICカード利用サービスの開始について(一部路線) 平素は関西空港リムジンバスならびにスカイシャトル線をご愛顧頂き、ありがとうございます。 このたび、お客さまの利便性向上を目的とし、未導入であった一部のリムジンバス路線で、PiTaPa・ICOCAをはじめとする交通系ICカードの全国相互利用サービスを開始いたします。 リムジンバスを引き続きご愛顧いただきますようお願い申し上げます。 ●サービス開始日時 2018年3月28日(水) 午前4時から ●ご利用可能カード Kitaca、PASMO、Suica、manaca、TOICA、PiTaPa、ICOCA、はやかけん、nimoca、SUGOCA ※バスでのICカードへのチャージは不可 ●ご利用可能路線 大阪駅前線、大阪空港線、神戸三宮線、西宮線、尼崎線、大和八木線、奈良線、近鉄学園前線、スカイシャトル線 ※その他の路線では引き続きICカードをご利用いただくことはできません。 ※共同運行会社でも同サービスを提供いたします。 http://www.kate.co.jp/info/detail/183 |
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
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名無しさん 2018/3/10 21:20:24
[返信] [編集] イヤじゃwww |
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
ゲスト |
名無しさん 2018/3/10 16:37:29
[返信] [編集] 消えろ |
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
ゲスト |
神戸人 2018/3/9 2:33:25
[返信] [編集] >>115 JRさん! 2連の227系大量投入! 日根野以南の系統分離! きのくに線との一体運用! 待った無しじゃないのですか! 関空発展のため!やむなし! |
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
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名無しさん 2018/3/8 17:36:23
[返信] [編集] 心配ないさー 時間の問題だー |
Re: 南海電鉄と和歌山電鐵の情報 | |
ゲスト |
名無しさん 2018/3/8 17:34:28
[返信] [編集] 好きにやってくれー どーでもええわー |
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
ゲスト |
名無しさん 2018/3/8 14:48:01
[返信] [編集] 日根野分断厨 何でも乗り換え乗りかえって、アホの一つ覚えか 和歌山をそこまで陥れたいのか |
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
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名無しさん 2018/3/8 13:18:08
[返信] [編集] 日根野以南は南海と離れてる駅も多く 日根野以南の きのくに線 化は無駄な経費減は得られるが旅客減は無視できる範囲だろう。 日根野〜和歌山・和歌山以遠の列車は原則として日根野で8連の関空快速と接続させるのが前提だとは思うが。 |
Re: 南海電鉄と和歌山電鐵の情報 | |
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名無しさん 2018/3/8 13:15:55
[返信] [編集] 南海本線6月ダイヤ改正確定 空港最優先ダイヤへシフト 和歌山の人ご愁傷様です |
「IR規制⇒公共料金完納後入場」皆様総理官邸宛てメール発信希望! | |
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名無しさん 2018/3/8 7:32:22
[返信] [編集] :体験談:家業洋服月賦販売集金:「お父ちゃんお仕事 お母ちゃんお風呂」と言い訳するギャンブラー子供兄弟姉妹!心が張り裂けそうに未だに痛ましい!大人の責任! blog goo: 違憲自衛隊⇒皇軍明記「上官命令≒天皇陛下命令」横領⇒軍機密自民憲法案9条3⇒米軍地位同⇒治外法権「刑法裁判 ⇔軍法会議」 消費税20%↑?安倍自民軍拡⇒「#あなたのこずかいなんぼ?⇒消費税未施行法律68号⇒年金⇒国土強靭化200兆円合法横盗り IR背任罪⇒刑事告発希求!西村康稔官房副長官、カジノ入場料「2、3千円で線引き」 与党調整で柔軟見直し 2018年03月04日 | 尊敬される御先祖様と成るの ■◆件名 IR違憲違法免無罪=2千円徴収 ⇔入場規制創設無⇒不作為! 内容 未納3兄弟年金税金不払=背任罪=IR誘致賭博合法化=免無罪 ⇔憲法擁護⇒服務宣誓違反=仁坂知事尾花市長 2018年03月02日 | 尊敬される御先祖様と成るの :和歌山県市首長特別職公務員違法⇒(市県民税徴収義務当事者)「背任罪」刑事告訴予告!? :ギャンブラー家族生活水準⇒貧困転落⇒IR公的義務費完納【入場法規制立法創設無】⇒予防不作為⇒未必の故意! :実例:大橋建一和歌山市長【背任罪】⇒上坂和央和歌山地検検事受理⇒「不起訴処分=★嫌疑不十分」 ◆カジノ入場料「2000円」 IR政府案、安易な入場抑え依存症抑止 - 産経 ...www.sankei.com/politics/news/180221/plt1802210038-n1.html2018/02/21 - 政府は21日、統合型リゾート施設(IR)内のカジノ入場料金について、日本人客らを対象に1人2千円とする案をまとめ、自民、公明両党の検討部会に提示した。両党の了承… ■刑法185〜187条の「賭博・富くじに関する罪」(賭博罪)に該当する賭博行為。一般に賭博とは、★偶然の勝敗により財物・財産上の利益の得喪を争うことをいう。こうした賭博行為により、国民に★怠惰浪費の弊風を生じさせる、★勤労の美風を害する、副次的な★犯罪を誘発する、国民経済の機能に重大な★損害を与える恐れがあるなどといった場合に★処罰の対象となる。 ■日本国憲法 第26条 すべて国民は、法律の定めるところにより、その能力に応じて、ひとしく教育を受ける権利を有する。 2 すべて国民は、法律の定めるところにより、その保護する子女に普通教育を受けさせる義務を負ふ。義務教育は、これを無償とする。 第27条 すべて国民は、勤労の権利を有し、義務を負ふ。 2 賃金、就業時間、休息その他の勤労条件に関する基準は、法律でこれを定める。 第30条 国民は、法律の定めるところにより、★納税の義務を負ふ。。 ■日本国憲法 第10章 最高法規 第97条 この憲法が日本国民に保障する基本的人権は、人類の多年にわたる自由獲得の努力の成果であつて、これらの権利は、過去幾多の試錬に堪へ、現在及び将来の国民に対し、侵すことのできない永久の権利として信託されたものである。 第98条 この憲法は、国の最高法規であつて、その条規に反する法律、命令、詔勅及び国務に関するその他の行為の全部又は一部は、その効力を有しない。 2 日本国が締結した条約及び確立された国際法規は、これを誠実に遵守することを必要とする。 第99条 天皇又は摂政及び国務大臣、国会議員、裁判官その他の公務員は、この憲法を★尊重し擁護する義務を負ふ。 ◆トップ > ニュース > IR誘致・仁坂知事「尾花市長の発言に異論無し」https://wbs.co.jp/news/2017/05/23/100427.html IR誘致・仁坂知事「尾花市長の発言に異論無し」 2017年05月23日 19時49分 ニュース, 政治 和歌山市の尾花正啓(おばな・まさひろ)市長が、カジノを含む統合型リゾート・IRの和歌山マリーナシティへの誘致の手応えについて「カジノ施設を外国人専用にすることについてはハードルが高いと感じた」と話したことについて、ともに東京でプレゼンテーションを行った和歌山県の仁坂吉伸知事は「異論は無い。勿論簡単に誘致できるとは思っていない」と述べ、カジノの部分は外国人専用とする考えに変わりが無いことを改めて強調しました。 仁坂知事と尾花市長は、今月(5月)11日に東京の六本木で開かれたIRに関するフォーラムで、和歌山マリーナシティへのIR誘致を共にPRし、その後の定例記者会見で、尾花市長が「カジノ施設を外国人専用とすることについては、ハードルが高いと感じた」と話しています。 当初からIRのカジノ施設は外国人専用とする考えを表明してきた仁坂知事は、けさ(23日)の定例記者会見で「尾花市長の記者会見での発言を確認したが、特に異論は無かった」と述べた上で、今後も考えに変わりがないかを記者団に聞かれると「そのような考えは無い。業者も政府も和歌山に魅力を感じなければ、そのときは仕方が無い」と答えました。 ◆西村康稔官房副長官、カジノ入場料「2、3千円で線引き」 与党調整で柔軟見直し 西村康稔官房副長官(桐原正道撮影) 西村康稔官房副長官は4日のフジテレビ系「新報道2001」で、統合型リゾート施設(IR)内のカジノ入場料金として日本人客らに1人2千円を課すとの政府案を与党の調整を踏まえ柔軟に見直す考えを示した。「与党でいろいろやっている。シンガポールは自国民に8千円ぐらい課している。パチンコに行く人はだいたい2、3千円を持っていくというデータもある。その辺で一定の線を引けば、依存症に対して効果がある」と述べた。 入場料2千円については、IR慎重派が多い公明党内で「★安すぎる」との意見が大勢を占めている。 ギャンブル依存症対策として、政府は入場回数の上限を「週3回、月10回」までとする規制案も与党に示している。西村氏は「最初から入場制限をするのは世界初だ」と政府の依存症対策の取り組みを強調した。 |
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
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名無しさん 2018/3/7 23:19:19
[返信] [編集] >>116 ![]() |
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
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名無しさん 2018/3/7 22:30:32
[返信] [編集] 和歌山線、桜井線、一部きのくに線に227系28編成56両投入。2019年より、2020年置換完了。 ちなみにロングシート https://news.biglobe...igin_1_1_thum800.jpg |
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
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名無しさん 2018/3/7 20:23:21
[返信] [編集] 和歌山線・桜井線への新型車両導入と車載型IC改札機を使用したICOCAのエリア拡大 :JR西日本 ![]() ![]() http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/03/page_12012.html |
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