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Re: いろいろな、老人ホームの情報・ウラ情報教えて! | |
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名無しさん 2017/10/3 2:43:09
[返信] [編集] ↓同感 >>371 >勿論、介護する側の人間が利用者の方への暴言や侮辱行為、虐待などは、あってはならない行為で許されるべきではありませんが、こういった行為を防ぐには、「何で介護するべき立場にあるケアワーカーがこのような行為に及んでしまうのか?」原因を考えておかなければいけません。 そう考えると、思い当たるのは介護士を取り巻く環境が大きく左右しているんじゃないかと思います。 介護職を取り巻く環境はお世辞にも良いとは言えませんからね。 >>372 >高齢者へのイジメ 本町城北あたりや大手のホームって金持ち優遇ですよ。中にはさ 生活保護お断りとか、文無しお断りってハッキリ言って門前払いあり。パンフには低所得ランクの利用料金を建前で記載しているが、実際は違う。そういう人は特別養護老人ホームって道があるんだけどね、贅沢言う本人達も悪いけど。 自分の家計を見てホームを選ぶとか、居宅介護支援専門員も最後まで関わりたいからって言う前に世間を知って知恵を使ってほしい。 周りが金持ちじいばあだと生活保護の方って肩身が狭くてひがんじゃうんですよ。イライラの矛先が職員に。 |
Re: なにわ筋線開業で紀州路快速廃止?大阪へは日根野で乗り換えが必要になる? | |
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名無しさん 2017/10/3 0:29:37
[返信] [編集] なにわ筋線ができたら,天王寺〜日根野間はJR関西空港線に改称され,日根野〜和歌山間はきのくに線に編入され,阪和線という名称は消滅するのではないか。 日根野〜和歌山間は,別に区間快速を延長したり,各停を設定したりしなくても,現在和歌山〜御坊間のきのくに線普通列車を日根野まで延長すれば足りる。 特急以外に天王寺〜和歌山間を直通する列車はなくなるが,現在の利用状況からすると,やむを得ないだろう。 |
Re: なにわ筋線開業で紀州路快速廃止?大阪へは日根野で乗り換えが必要になる? | |
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名無しさん 2017/10/2 17:40:37
[返信] [編集] >>神戸人さん あなたは、阪和線をどうしたいの? 理想の阪和線を語ってください。 |
Re: いろいろな、老人ホームの情報・ウラ情報教えて! | |
ゲスト |
名無しさん 2017/10/1 1:21:31
[返信] [編集] 明日から老人ホームに我々の逃げ場所となる穴掘りましょう! |
Re: 路上でのネズミは、ご勘弁を!和歌山の恥になる! | |
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名無しさん 2017/9/30 21:49:11
[返信] [編集] ええ歳こいて路チュー。恥ずかしくて人前に出れない。政治を語るしかくなし。 |
Re: なにわ筋線開業で紀州路快速廃止?大阪へは日根野で乗り換えが必要になる? | |
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神戸人 2017/9/30 21:12:04
[返信] [編集] 脳味噌に蛆虫わいてるバカ山塵が居着いてるな |
Re: なにわ筋線開業で紀州路快速廃止?大阪へは日根野で乗り換えが必要になる? | |
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名無しさん 2017/9/30 21:05:36
[返信] [編集] 和歌山から来るやつはみーんなB快速でいいだろ 普通列車もB普通 特急もB特急 Bの意味はお察しの通りですw |
Re: 路上でのネズミは、ご勘弁を!和歌山の恥になる! | |
ゲスト |
不倫はゲス野郎のする行為だよ。 2017/9/30 17:01:14
[返信] [編集] 不倫はゲス野郎のする行為だよ。 |
Re: いろいろな、老人ホームの情報・ウラ情報教えて! | |
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名無しさん 2017/9/30 12:34:04
[返信] [編集] 老人ホームとデイサービスとかに、防空壕無いんやけど、作らへんのか? |
Re: いろいろな、老人ホームの情報・ウラ情報教えて! | |
ゲスト |
名無しさん 2017/9/30 1:16:01
[返信] [編集] 残念ながら、近年介護職員による虐待の報告件数は年々増加傾向にあります。 しかし、これは単に「虐待が増えている」ということだけではなく、虐待に対して「施設側、そして家族側双方の意識が高まってきた」こと、そして「報告する体制が整ってきている」ことによる増加も含まれていると考えます。 虐待は、何よりご家族の「あれ?もしかして」という気づきが非常に重要です。 |
Re: なにわ筋線開業で紀州路快速廃止?大阪へは日根野で乗り換えが必要になる? | |
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名無しさん 2017/9/29 21:26:21
[返信] [編集] 1999年までは関空快速単独8両での運転だったが、関空の利用者が予想より大幅に少なかったので和歌山快速を併結させる事になった 関空の利用者が回復し、和歌山方面の利用者が激減している今、輸送体系の見直しをすべきなのは確か |
Re: なにわ筋線開業で紀州路快速廃止?大阪へは日根野で乗り換えが必要になる? | |
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名無しさん 2017/9/29 20:57:41
[返信] [編集] 神戸人の自作自演に付き合うな 和歌山によっぽど恨みあるのか |
Re: なにわ筋線開業で紀州路快速廃止?大阪へは日根野で乗り換えが必要になる? | |
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神戸人 2017/9/29 17:54:48
[返信] [編集] >>1 それでいいとおもう。 和歌山行きは区間快速にして 需要無いんだし日根野で乗り換えて大阪行けばいいし。 大阪からは和歌山へは日根野で乗り換えたらええし |
Re: なにわ筋線開業で紀州路快速廃止?大阪へは日根野で乗り換えが必要になる? | |
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神戸人 2017/9/29 17:53:34
[返信] [編集] 関空快速の8両化はまだですか? 和歌山?区間快速日根野行きを和歌山に伸ばせばいいだろ |
Re: なにわ筋線開業で紀州路快速廃止?大阪へは日根野で乗り換えが必要になる? | |
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名無しさん 2017/9/29 8:43:35
[返信] [編集] >>1 そういう妄想は、こちらの板でお願いします。 和ネット - 和ネット掲示板->和歌山市->JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 http://www.wa-net.net/modules/bluesbb/thread.php?thr=3196&sty=1&num=l50#p183221 |
なにわ筋線開業で紀州路快速廃止?大阪へは日根野で乗り換えが必要になる? | |
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名無しさん 2017/9/29 1:36:11
[返信] [編集] なにわ筋線の乗り入れは はるか2くろしお1関空快速4 ラピート2空港急行4 で確定の模様 http://www.city.osaka.lg.jp/seisakukikakushitsu/cmsfiles/contents/0000411/411945/290919_naniwasujisen.pdf 南海空港急行は8両なんだから、関空快速は8両必要になるかも。では和歌山はどうするか? 区間快速を和歌山まで伸ばすか、または日根野〜和歌山に区間各停を設定し日根野で関空快速に接続にすれば問題はない。 乗り換えは必要になるが関空快速も日根野の切り離しがなくなる分到着が早くなるし利用客数も将来性も関空方面の方が圧倒的に多いのだから和歌山方面が犠牲になるのは止むを得ないw |
Re: 路上でのネズミは、ご勘弁を!和歌山の恥になる! | |
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名無しさん 2017/9/27 10:02:44
[返信] [編集] 女性の立場からして、気持ち悪いとしか言いようがありません。 |
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題 | |
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神戸人 2017/9/27 1:17:45
[返信] [編集] 大阪は泉州を和歌山に譲渡すべき 大阪が人口減少中だと言うが、それのほぼ全てが泉州である むしろ泉州以外の人口は増加している |
Re: 和歌山市 し ね。 | |
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和歌山市 し ね。 2017/9/26 21:34:11
[返信] [編集] 引用:
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Re: いろいろな、老人ホームの情報・ウラ情報教えて! | |
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名無しさん 2017/9/26 20:17:29
[返信] [編集] 虐待はあかんけど、朝鮮半島開戦で日本にミサイルだって飛んでくるわな。ところで、老人ホームとかデイサービスなんか、防空壕無いんやけど、皆んな置いて行けないし、どうすりゃ? |
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