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1	＜原発ゼロ目標後退＞憤る市民、被災地　「全くひどい」
ゲスト	名無しさん 2012/9/19 18:15:39 [返信] [編集] [全文閲覧] ＜原発ゼロ目標後退＞憤る市民、被災地　「全くひどい」　「国民をばかにしているのか」－－。２０３０年代に原発稼働ゼロを目指すとした「革新的エネルギー・環境戦略」を政府が決定してわずか５日。この戦略の閣議決定が見送られたことに、原発に反対してきた市民や東京電力福島第１原発事故の被災地の首長らから怒りの声が噴出した。　「パブリックコメント（意見公募）で国民の多くの人が『原発０％』を求めていた。閣議決定の見送りは国民の声の無視に他ならない」。首相官邸前での反原発デモを呼びかけている市民団体「首都圏反原発連合」のスタッフ、原田裕史さん（４５）はこう憤った。　核燃料サイクルの継続など矛盾をはらんでいた政府の戦略。１９日に発足した原子力規制委員会の人事に抗議している国際環境ＮＧＯ「ＦｏＥ　Ｊａｐａｎ」理事の満田（みつた）夏花（かんな）さん（４５）は「目標自体があいまいで矛盾を抱えていたが、政府として決めたことを閣議決定しないとは」。　また、東海第２原発がある茨城県東海村の村上達也村長は「革新的エネルギー・環境戦略とは何なのか。全くひどい。もう一度原発事故が起こらないと分からないのか。この国にはあきれる」と政府を強く批判。枝野幸男経済産業相が１５日に新たな戦略の説明のため訪れた青森県では、幹部が「大臣が説明したことは重いはずなのに、どういうことか。核燃料サイクルの継続もほごにされるのでは」と憤慨した。　被災地でも怒りが渦巻いた。全域が避難区域になった福島県川内村の遠藤雄幸村長は「抵抗勢力がいるのは当然。それで方針がぶれることはリーダーとして一番やってはいけない」とあきれた様子。南相馬市の桜井勝延市長も「犯罪に近い行為。何のための意見聴取会だったのか。財界の圧力に屈したとしか思えない」と怒りをあらわにした。
2	Re: ＜原発ゼロ目標後退＞憤る市民、被災地　「全くひどい」
ゲスト	名無しさん 2012/9/19 21:01:40 [返信] [編集] [全文閲覧] 原発廃止の極楽トンボはこの指止まれ！ http://www.wa-net.net/modules/bluesbb/thread.php?thr=2003&sty=1&num=l50#p108404
3	マグネシウム発電、国内特許出願を完了し、外国出願の手続き中だという。
ゲスト	名無しさん 2012/12/14 10:24:23 [返信] [編集] [全文閲覧] ：諸悪の根源⇒狡猾白蟻「官僚独裁」：⇒天下り行為⇒場外馬券売り場！?⇒原発⇒飛行場・・・ Re: ＜原発ゼロ目標後退＞憤る市民、被災地　「全くひどい」　　　　　　　　　　2012年10月 8日 (月) マグネシウム発電、マグネシウム時代（小野盛司　１１）日本経済復活の会　会長　小野盛司　不活性物質で、環境に豊富に存在しているマグネシウムの化合物を太陽光で精錬し、マグネシウムを取り出し、それを燃料として直接電気を起こし、燃えかすの酸化マグネシウムを再び太陽光で精錬しマグネシウムに戻す。これがマグネシウム循環型社会だ。これが実現すれば、車もマグネシウム電池で走り、火力発電所もマグネシウム（又はそれを使って発生させた水素）を燃料として発電し、燃えかすはリサイクル可能だ。二酸化炭素等、人類に有害になるものは一切発生しない。　こんな夢のような技術の研究が次の２つの研究グループで進んでいる。 ①東北大小濱泰昭のグループ ②東工大矢部孝のグループ　ここでは、実用化間近と思われる東北大小濱グループの研究中心に紹介するが、東工大グループの研究に関しては、例えば https://aspara.asahi.com/blog/science/entry/R2dQALvUh8 を参照して頂きたい。　マグネシウムはどこにでもあるありふれた金属であり、海水中だけで１８００兆トンもあるので、無尽蔵と言ってよい。実用金属の中で最も軽く酸化しやすい。大量に保管すると、爆発の危険があるが、特殊合金化することで難燃性（実質燃えない）にすることに産総研・東北大のグループが成功した。　マグネシウムの精錬のコストをどこまで抑えられるかが、マグネシウム発電の実用化にとって最重要課題となる。現在、マグネシウムは主に中国でドロマイドという鉱石からフェロシリコンを使ってピジョン法で還元している。しかし、得られるマグネシウムの重さの１０倍以上の石炭が必要で、１ｋｇあたり２５０円程度のコストとなる。これが１ｋｇあたり１５０円程度でできる精錬法が見つかれば経済性では問題なくなる。　東北大チームは凹面鏡（パラボラ鏡）で太陽光を集め１...
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1	伊丹の存続と神戸の建設は、関空(和歌山空港)失敗の「原因」ではなく「結果」
ゲスト	名無しさん 2012/8/20 23:15:17 [返信] [編集] [全文閲覧] 伊丹の存続と神戸の建設は、関空失敗の「原因」ではなく「結果」。あんな不便な所に造るから、地元以外からも「伊丹残せ」の声が上がるし、それでも「伊丹廃止」の正式撤回がないから、その時に備えての「神戸」建設に口実を与えた。そもそも中国・四国・阪神間より和歌山に便利な国際空港なんてもんが自体あり得ない。そんな欠陥空港へのアクセスのために、とっくにオーバーレール気味の大阪市内にバカ高い費用を掛けてフル規格の地下鉄(なにわ筋線)を造ろうなどは、度の過ぎた“破れ鍋に閉じ蓋”…正気の沙汰とは思えん。そういや和歌山って淡路・四国切り捨ての高速新料金にも賛成してるようだな。四国だけ料金高いのはフェリー事業者に配慮した料金設定だそうだな。南海フェリーとか県民以外、誰も使わない、そんな欠陥フェリーの存続の為に四国の人達が不便を被るのはゴメンだ。大阪・近畿の恥部である泉州を和歌山に編入の上、関空の負債は全て和歌山県が背負うべきだろう
16	Re: 伊丹の存続と神戸の建設は、関空(和歌山空港)失敗の「原因」ではなく「結果」
ゲスト	名無しさん 2012/10/5 12:55:47 [返信] [編集] [全文閲覧] 航空機を利用しない人は伊丹はよく不要とか言いますが、使う者からすればまず関空は論外、神戸の方がまだ便利なほどです。それは利用者数や国内便の発着回数からしてその差は歴然です。いわゆる国内線に関しては札幌や沖縄便以外は全く使えない空港です。便利なのは南大阪･和歌山地区だけです。さらにこれに追い討ちをかけるように東の中央線を上回るくらいに延着や事故が多すぎで信用できません。 30分～１時間遅れとかやってくれますからね。実際関空へ行けば今はもうスカスカの状態です。第２滑走路はほとんど使われず、10分以上も離発着がないのはザラ、５分と間が空かない伊丹とは大違いです。しかも離発着の多くがアジア便かボンバルディアの小型機中心で、なかなか大型機がいません。カメラを持った飛行機ファンも手持ち無沙汰です。アジア便が活性化していなければ関空の存続自体が疑問視されるほどです。便利で関西最大の黒字の伊丹空港を利用者の中でいらないと思う人はほとんどいないでしょう。それと伊丹が残存しているのは沿線住民のエゴだけで残っているのではありません。ただ補助金目当てに便乗しているのに過ぎないだけで、航空会社や利用者が認めないから残っているのです。利用者の多くは門限の延長を望んでいます。
17	Re: 伊丹の存続と神戸の建設は、関空(和歌山空港)失敗の「原因」ではなく「結果」
ゲスト	名無しさん 2012/10/6 15:00:52 [返信] [編集] [全文閲覧] 羽田便の便数・客数で伊丹に大差をつけられている関空（笑）近畿の国際線を独占しておきながら乗換需要も国内線需要も掘り起こせない関空（笑）伊丹の1000キロ超路線制限がないと新千歳便や那覇便で客数を確保できない関空（笑）中四国や九州の人間の国際線需要も成田や羽田に持っていかれてる関空（笑）毎年脱税と100億単位の税金タカリをしないと維持できない関空（笑）税金をタカり、着陸料を無料にしないと就航してもらえない関空（笑）しかも着陸料無料化しても伊丹から国内線を奪えない関空（笑）伊丹のジェット機発着枠制限と国際線制限がないと維持できない関空（笑）驚異的な技術革新がない限り水没が確定している関空（笑）スカイマークにすら見放された関空（笑）関空アクセス鉄道の特急はるかに減便された関空（笑）関空へのアクセスの改善要望をJR西日本にかわされた関空（笑）お膝元の泉佐野市にも「ちゃんと税金払えコラ」と言われた関空（笑）伊丹のみならず、新千歳・福岡・中部・那覇・鹿児島にも国内線乗客数で負けている関空（笑）空港テナント店舗の売れ筋商品が炊飯器という関空（笑）開港当初からいきなり「日本一ボッタクリなビックマック」を売りつけた関空（笑）貨物便込みでも深夜便が1日数本しかない名ばかり24時間空港・関空（笑）地元漁師や魚屋、お寿司屋やその客に多大な犠牲を強いている関空（笑） 1期分だけでは伊丹の需要すら捌ききれないと判明して大慌てで2期工事したものの客やエアラインに忌避されてスカスカな関空（笑) 北海道や沖縄で他空港を迂回してでも伊丹に発着する路線・ツアーが望まれて直行便の立場がない関空（笑）結局、統合によって伊丹に寄生しないと生きながらえることもできない関空（笑）
18	Re: 伊丹の存続と神戸の建設は、関空(和歌山空港)失敗の「原因」ではなく「結果」
ゲスト	名無しさん 2012/10/6 16:59:01 [返信] [編集] [全文閲覧] 政治家の指導力の無さ、先見の明の無さがうんだ悲劇です。こんな事をしてるからアジアのハブ空港は韓国に取られてしまった。伊丹も神戸も廃止すりゃ関空の乗客は増えます。伊丹存続するのであれば、今までに騒音対策で出した補助金を全額返金するのが筋です。
19	Re: 伊丹の存続と神戸の建設は、関空(和歌山空港)失敗の「原因」ではなく「結果」
ゲスト	名無しさん 2012/10/6 17:37:38 [返信] [編集] [全文閲覧] 豊中市にいると住宅地の真上を飛行機が飛ぶから怖い豊中市、伊丹市、川西市の離着陸コース直下は、その分、地価が安い。それを、目掛けて、木造賃貸のアパートが林立する貧民街を構成してしまったのが、庄内駅周辺。しかし、最近、着陸コースの真下は、借り手が付かない等の理由で逆に上手く再開発が進んでいるけどな。それと、離着陸コースの直下は空港騒音対策事業で買い上げた国有物件（空地）が大量に存在する。基本的に利便性の高い場所だが、空港を廃止しない限り、なかなか買い手が付かない。ま、先頃、楽天が関西物流センター用に取得した土地は、たぶんそのひとつだろうと思う訳だが、空港の存在は、地元にとっても街の健全な発展を阻害する要素の方が多い事を地元民は、よく知っている。
20	Re: 伊丹の存続と神戸の建設は、関空(和歌山空港)失敗の「原因」ではなく「結果」
ゲスト	名無しさん 2012/10/6 19:57:25 [返信] [編集] [全文閲覧] >>18 今まで出した騒音対策は、今までの騒音被害に対する補償処置、返済しろなんて言えた金じゃない。また、今後も其処に空港があるのなら、いつ墜落してくるかって不安が残る、その為、明らかに、地域の発展を阻害し続けている訳だから、補償処置を求めて当然。早く廃港して、地域の発展に寄与するものを、跡地に国の責任で持ってこい。と言うことだよ
21	Re: 伊丹の存続と神戸の建設は、関空(和歌山空港)失敗の「原因」ではなく「結果」
ゲスト	名無しさん 2012/10/6 19:58:46 [返信] [編集] [全文閲覧] >>17 それらの問題の多くは、伊丹を廃港する事によって解消してしまう。いや、神戸に逃げるだろう、と言っても滑走路は１本のみ、現在伊丹との空路干渉をさける為離発着とも明石方向のみと言った制限はなくなるだろが、それでも根本的に処理能力は不足するからね。
22	Re: 伊丹の存続と神戸の建設は、関空(和歌山空港)失敗の「原因」ではなく「結果」
ゲスト	神戸市民 2012/10/21 18:31:05 [返信] [編集] [全文閲覧] ヲタクら用なにわ筋線恵んで欲しかったら、まずどうしようもなく盛りsage続きの泉南空港が、自分自身の努力で最低限、伊丹程度には路線売上勝つまで黙ってろ。アクセス新線要求なぞ豚真珠、分不相応も甚だしいてのが、真当な大人のジャッジ。大体、阪和土民はＪＲ西日本を栄えさせたいのか滅ぼしたいのか分からなくなる主張で平気な頭の悪い子揃いで。あんたらの言い値通りのなにわ筋線が出来るという事は、イコール紀勢特急も阪和快速も通らなくなる環状線西半分大衰退。大阪ひがし線並の大減便１時間に６両ロング各停４本だけとか。それで間に合う程度のガラガラローカル線化そもそも、関西ＬＣＣ乞食空港が繁盛する未来とは、イコール山陽・九州新幹線の凋落、零落。みずほ全滅、さくら散り散り、マシなのは名古屋東京の直通客が残るのぞみ普通車ぐらい。という未来。そんなＪＲ西日本が見たいの？阪和土民＝嫌ＪＲ厨だろ正体は。
23	Re: 伊丹の存続と神戸の建設は、関空(和歌山空港)失敗の「原因」ではなく「結果」
ゲスト	神戸市民 2012/10/21 18:32:27 [返信] [編集] [全文閲覧] 関空は、死に体だから今更、高速化も糞も無いわな　もう手遅れ伊丹を有効活用していく方向性になった事を見ても関空で集められる路線は、LCCといった感じの客層になってるので高い特急料金を払ってまで、時間に金を使うとは思えないんだよなだから、そこまでして時間短縮しても利用が見込めるのかと
24	Re: 伊丹の存続と神戸の建設は、関空(和歌山空港)失敗の「原因」ではなく「結果」
ゲスト	神戸市民 2012/10/21 18:33:40 [返信] [編集] [全文閲覧] 日系のFSAには、ハブ空港化なんて一蹴されて格安航空集めるしか手が残されてないのに余裕があるから、そういうのも扱おうという訳じゃない二束三文で小銭集めても、関空の抱える巨額の有利子負債問題の解決にはならん伊丹の枠は、もっと欲しいというのが既得権握ってるJALやANAの意見だけどな再国際化を一番喜んでるのが、ここな訳だし羽田が暫定的な国際化で韓国の金浦などに飛ばしてドル箱になってたように同じように伊丹でも稼げると分かってるから競争力のある路線に資本を集中させれば良いだけ航空会社にとっては、関空の経営とか知った事では無いんだよ慈善事業やる訳には行かないのだから
25	Re: 伊丹の存続と神戸の建設は、関空(和歌山空港)失敗の「原因」ではなく「結果」
ゲスト	神戸市民 2012/10/21 18:34:22 [返信] [編集] [全文閲覧] 羽田みたいな好立地にあらたに空港を造ればだれも文句言わなくなるよ西宮沖あたりに伊丹の代替空港を作って神戸と勝負させて廃れた方を潰せばよい無差別で競争すれば関空が一番最初に廃れて潰れるぞ　間違いなく伊丹と神戸から国際線が飛んでないから、かろうじて生き長らえているのに利用者は嫌でも海外行くなら関空使わないといけないからな最近では、伊丹・神戸から羽田・成田に飛ぶという手もあるけど
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1	半数以上が通夜・告別式をしない直葬を選択
ゲスト	名無しさん 2012/9/5 11:56:03 [返信] [編集] [全文閲覧] 半数以上が通夜式も告別式もしない直葬を選択-葬儀総研7月度 WEB集客型葬儀サービスを提供するユニクエスト・オンラインは、このたび「葬儀に関する調査報告(7月度版)」を作成した。調査は同社サービス「小さなお葬式」の利用者のデータを元に分析している。調査期間は7月1日から7月31日。 http://news.mynavi.jp/news/2012/09/03/142/images/001l.jpg まず、「直葬の選択率」では、52.6%の人が、通夜式も告別式もしない直葬(葬式をせず、火葬だけをすることを指す)を選択。同社サービス利用者の半数以上が、従来の葬儀ではなく「直葬」プランを選択している結果となった。 http://news.mynavi.jp/news/2012/09/03/142/images/002l.jpg また、「初回問い合わせから依頼までのタイムラグ」では、44.4%の人が、初回問い合わせから葬儀依頼(臨終)まで「24時間以内」と回答。葬儀社を選定する時間も非常に短いという結果が出ている。 http://news.mynavi.jp/news/2012/09/03/142/images/003l.jpg さらに「寺院の手配率」では、47.6%の人が、葬儀の際に寺院の紹介を同社へ依頼。都市部に移住するなどの理由から、日頃から寺院との付き合いが無い人が増えている傾向にあることが分かる。 http://news.mynavi.jp/news/2012/09/03/142/index.html
122	Re: 半数以上が通夜・告別式をしない直葬を選択
ゲスト	名無しさん 2012/10/5 0:20:49 [返信] [編集] [全文閲覧] それを確かめる為に発掘を許可せよ↑
124	Re: 半数以上が通夜・告別式をしない直葬を選択
ゲスト	名無しさん 2012/10/5 1:04:54 [返信] [編集] [全文閲覧] 東アジアでは古代は女性の巫女が政治的権力を握っていた日本だけの現象ではない、シャーマン政治だった訳だ当然卑弥呼もシャーマン。しかしヤマト政権誕生はシャーマン政治からの脱却を意味する新しい思想が日本に持ち込まれたことを意味するそれは朝鮮半島からである。だからヤマト政権＝天皇制誕生とは過去の日本の政治体制からの脱却である当然ヤマト政権中枢に新しい思想を持つ人たちがいた事になる天皇制と朝鮮半島とは切っても切れない関係にあるのである BYイルカ
126	Re: 半数以上が通夜・告別式をしない直葬を選択
ゲスト	名無しさん 2012/10/5 1:52:50 [返信] [編集] [全文閲覧] １００万人以上の大量虐殺をしたポル・ポトの墓は蒸暑い密林の中。ここでその遺体が焼かれ、僅かな人たちに見届けられて葬られた。直葬です。それは粗末すぎるトタン屋根の小さな墓所。訪れる人はほとんどないが、そこに立つカンボジア人は今でもその墓所に唾を吐きかける。
127	Re: 半数以上が通夜・告別式をしない直葬を選択
ゲスト	名無しさん 2012/10/5 16:32:37 [返信] [編集] [全文閲覧] 朝日新聞がポルポトを支持していたホントの理由はこれ！中国共産党からの依頼であるポルポトは中国共産党の全面的支援を受けて軍事独裁政権を作り上げただから中国共産党の影響下にある朝日新聞は当然ポルポト政権を手放しで賞賛する朝日新聞はカンボジア人の敵である！
128	Re: 半数以上が通夜・告別式をしない直葬を選択
ゲスト	名無しさん 2012/10/5 17:04:20 [返信] [編集] [全文閲覧] >>127 カンボジアって、今でも北朝鮮の国営レストランがあるだろ。w 【北朝鮮料理レビュー】北朝鮮レストラン・カンボジア・アンコールワット支店 http://rocketnews24.com/2009/04/02/%E3%80%90%E5%8C%97%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E6%96%99%E7%90%86%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%80%91%E5%8C%97%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%B3/
129	Re: 半数以上が通夜・告別式をしない直葬を選択
ゲスト	名無しさん 2012/10/6 10:53:03 [返信] [編集] [全文閲覧] 日本人はこの映画を見るべきである！特にはカンボジア人に謝罪すらしていない悪質な朝日新聞社はテレビ朝日系列で放映しろ！ http://www.youtube.com/watch?v=ezI2A4Kg76c
130	Re: 半数以上が通夜・告別式をしない直葬を選択
ゲスト	名無しさん 2012/10/6 20:26:49 [返信] [編集] [全文閲覧] わしはこの映画の主人公に会った事があるよ小柄なカンボジア人だよ数年前にロスのチャイナタウンで暴漢に襲われて殺害されたが映画出演の報復と言う見方も存在するカンボジア人難民の多くが米国に移住している
131	Re: 半数以上が通夜・告別式をしない直葬を選択
ゲスト	名無しさん 2012/10/7 0:23:10 [返信] [編集] [全文閲覧] 存在・実存・偽存
132	Re: 半数以上が通夜・告別式をしない直葬を選択
ゲスト	名無しさん 2012/10/7 18:40:56 [返信] [編集] [全文閲覧] 朝日新聞よ、カンボジア国民と政府に謝罪せよ！人類史上最悪と言われるポルポト政権によるカンボジア国民大虐殺朝日新聞は当時の朝日が誇る著名記者本多勝一をカンボジアに派遣してポルポト政権当局者らと会見し、日本の朝日新聞紙上でアジアの誇りであると大絶賛していたのだいったい本多勝一はカンボジアの何を見てきたのであろうか。事実は中国共産党の依頼を受けた朝日新聞が、中国共産党が全面支援していたポルポト政権を国際的に認知させる為の道具に本多勝一を送ったと言う事である。朝日新聞も当事者の本多勝一も、知らぬ狸を決め込んでいる。これが自称オピニオンリーダー朝日の実態である。
133	Re: 半数以上が通夜・告別式をしない直葬を選択
ゲスト	名無しさん 2012/10/9 15:58:37 [返信] [編集] [全文閲覧] 朝日の来ない朝が来る日を望む
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1	ヤフーメールが、メール内容の解析をはじめるようだ
ゲスト	名無しさん 2012/9/15 8:58:55 [返信] [編集] [全文閲覧] エスカレートして、嫌韓とか、拉致被害者救出とか竹島とかがメール内容に含まれていたら、朝鮮半島の両国に通報がいかなければよいが。ヤフーメール解析で広告表示導入へ 9月15日 5時17分「ヤフー」は、総務省から通信の秘密の侵害に当たるおそれを指摘されていた、メール内容を解析して広告を表示する機能について、利用者の同意を得る仕組みができたとして、今月１９日から導入する方針を明らかにしました。ヤフーが実施するのは、無料メールサービスの画面上に利用者が興味を持ちそうな広告をメール内容を機械的に解析して表示するもので、例えばメール文面に「旅行」に関する言葉があれば、旅行会社などの広告が表示されます。ヤフーは、この機能をことし８月から導入するとしていましたが、総務省が「通信の秘密の侵害に当たるおそれがある」と指摘して調査する考えを示したため、開始を延期していました。その後、総務省と調整を重ね、広告表示に同意するか選択を求める告知を画面に目立つように示すなど、同意を得る仕組みを作ったとして、今月１９日から導入する方針を決めました。これについて総務省は、「明確に同意を取る仕組みがあれば問題はない」としていて、ヤフー側に最終的な確認を行っています。同じような広告表示はグーグルの「Ｇメール」でも行われていますが、グーグルが海外に拠点を置いていることから総務省は日本の規制の対象外だとしています。 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120915/k10015041481000.html
2	Re: ヤフーメールが、メール内容の解析をはじめるようだ
ゲスト	名無しさん 2012/9/16 14:38:18 [返信] [編集] [全文閲覧] 在日企業であるヤフージャパンは基幹サーバーを韓国内に設置しているぞ！韓国政府に日本人情報を提供している！ヤフージャパンは在日採用優先枠を設けている韓国系企業であるこれを日本の警察が取り締まらないのは、在日特権のパチンコと同じ構造警察官僚は在日からの資金を得て日本国民を裏切っているのだ！
3	Re: ヤフーメールが、メール内容の解析をはじめるようだ
ゲスト	名無しさん 2012/9/16 20:51:24 [返信] [編集] [全文閲覧] ソフトバンク孫正義の正体！ http://www.youtube.com/watch?v=5JGsdUC8a30&feature=related
4	Re: ヤフーメールが、メール内容の解析をはじめるようだ
ゲスト	名無しさん 2012/9/17 19:09:15 [返信] [編集] [全文閲覧] 日本の大手都市銀行は孫正義を全く信用していないそりゃそうだろう、ソフトバンクの在日採用優先枠を作った張本人だソフトバンクは韓国政府の全面的支援を受けているんだから
5	Re: ヤフーメールが、メール内容の解析をはじめるようだ
ゲスト	名無しさん 2012/9/17 21:57:13 [返信] [編集] [全文閲覧] 嫌だったらyahooの無料メールを使わなければいいだけの話。 googleなんてもっとひどい事してるかも（笑）
6	Re: ヤフーメールが、メール内容の解析をはじめるようだ
ゲスト	名無しさん 2012/9/19 0:58:57 [返信] [編集] [全文閲覧] Googleの狙いは世界の情報管理の独占だよ！その為にありとあらゆる情報を収集中で、個人情報も国家情報も集めている個人宅だってちゃんと写真撮影している。民間の情報衛星も得ている。将来国や政府はGoogleの情報なしに国家経営できない時代が来ると言われている。民間企業が地球を支配する時代が来るかもしれないのだ米国では将来国家や政府が消滅して、Googleのような企業が人類社会を管理するだろうと言われている。まさに映画の世界だよ。国連は将来解体されて、Googleが世界政府を担う言も考えられる。これが人類にとって良いのか悪いのか私には判断できないヤフージャパンの孫正義なぞ、銭ゲバに過ぎない。本当に怖いのは、Googleだ。 BY イルカ
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1	在京マスゴミによる地方への偏向報道・印象操作に関するスレ
ゲスト	名無しさん 2012/8/17 0:22:47 [返信] [編集] [全文閲覧] 在京メディアによって連日行われている偏向報道・印象操作についてはここで。東京など特定地域への批判・中傷はお断りですマスゴミ、メディアの批判スレです一例東京初は日本初？パンダ騒動で感じた地方への無関心 http://hochi.yomiuri.co.jp/osaka/column/shinbou/news/20120710-OHO1T00150.htm 　この１週間、どうにも違和感が抑えられないことがあるんです。まず、上野動物園のパンダの出産です。私、パンダは嫌いじゃありません。生まれたばかりのパンダは、毛の無いネズミみたいでちょっと気持ち悪いですが、全身に毛が生えそろって白黒模様がくっきり見えてきたころの赤ちゃんパンダは本当にかわいいです。　でもね、この出産、全国紙の１面に写真入りで伝えるほどのニュースでしょうか？　週末に東京へ行く機会があったので、この素朴な疑問を口にしたら、こんな答えが返ってきました。　「辛坊さん、日本で初の自然妊娠のパンダですよ。こんなにめでたい話はないじゃないですか！」　これは間違いです。和歌山のアドベンチャーワールドでは、既に１２頭のパンダが生まれていて、そのうちの多くが自然妊娠です。　つまり日本初じゃなくて、単に東京初というだけなんですが、どうも関東に住む人たちは、東京初なら日本初だろうという思い込みがあるようなんですね。赤ちゃんパンダくらい白浜に行けばいつでも、それもムッチャかわいい双子が見られるのに、東京の人はそんなことも知らずに上野のパンダで大騒ぎ。とっても違和感があります。　もう一つ、関東の人が「東京で当たり前のことは、日本中で当たり前」と思ってるんだなと感じたのは、地井武男さん逝去のニュースでした。地井さんが名優なのは言うまでもありません。昔のドラマの１シーンを見ただけでも、いかに素晴らしい俳優さんだったかは一目で分かります。　でもね、逝去を報じた全国紙が一斉に「『ちい散歩』で愛された」なんて書くのは配慮がなさすぎです。朝日新聞の天声人語などは、この番組だけをメーンに一文書いてきました。　関西の多くの人にとっては「『ちい散歩』って何？」って感じでしょう。だってこの番組、...
3	Re: 在京マスゴミによる地方への偏向報道・印象操作に関するスレ
ゲスト	名無しさん 2012/8/17 1:35:50 [返信] [編集] [全文閲覧] ↑スレのルールや趣旨も読めないのかこの手のキチガイは在京マスコミへの批判スレ管理人に削除要請してくる
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