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Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
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名無しさん 2015/10/18 18:15:22
[返信] [編集] 昼間の利便性が少々悪くなっても問題ない。ベッドタウンは朝夕の通勤の利便性で価値が変わる。 |
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
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名無しさん 2015/10/18 8:36:15
[返信] [編集] 新型車両って、北陸新幹線開業で余ったお古やろ? |
Re: 「駿河屋」復活!(タイトル変更) | |
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名無しさん 2015/10/18 1:56:06
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[返信] [編集] 駿河屋 伝統の味 守り磨く 海南店再開で新商品 老舗和菓子店の総本家駿河屋は10月10日、看板商品の本ノ字饅頭(まんじゅう)をアレンジした新商品「金の本ノ字饅頭」を発売した。 岡本良太社長は 「駿河屋の昔ながらの味を守りつつ磨きをかけました。 若い世代にも食べてほしい」 と願っている。 創業550年の歴史を刻み、昨年倒産を経験した駿河屋。 今春に復活を遂げ、和歌山市駿河町の本店、同市東高松の高松店に続き、同日には海南店(海南市日方)を再開させた。 従来の本ノ字饅頭は、米こうじを混ぜた皮が時間の経過で硬くなり日持ちしなかったが、金の本ノ字饅頭はもっちりした食感の皮に変え、海南市の酒蔵「平和酒造」の酒粕をあんに練り込み、酒の風味を際立たせた。 また、和三盆を使った「生プリン」「黒豆生プリン」「生ようかん」も発売。 プリンはすっきりした甘さと、皮が薄く、やわらかい備中産の黒豆が特徴だ。 金の本ノ字饅頭は162円、生プリンと生ようかんは324円、黒豆生プリンは378円で駿河屋各店で販売。 なお、海南店は普段から和菓子に親しめるよう、個別包装の商品を前面に陳列。 店内に調理スペースを設け、イベント時には職人が調理を実演する。 午前9時〜午後6時。 年中無休。 同店(073・488・8835)。 (ニュース和歌山2015年10月17日号掲載) |
Re: 閉店・撤退・移転・開店情報 | |
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40番 2015/10/18 1:53:18
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[返信] [編集] 無添くら寿司 和歌山市 和歌山狐島店 狐島299-1 10月下旬オープン! ↑ は間違ってないんだが、同時にパームシティ店が閉店したわ〜(>_<) 移転やったんやね。 |
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
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名無しさん 2015/10/18 1:48:03
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[返信] [編集] 特急くろしお新型車両試乗会 2015-10-17(土) 14:52 JR紀勢線の「特急くろしお」に新型車両が投入されることになり、今日、一般公募の試乗会が行われました。 新型車両が投入されるのは、JR紀勢線の京都・新大阪から紀伊田辺・白浜間で、今月31日から上下10本が運転されます。 この新型車両は、今年3月14日に北陸新幹線が開業したため北陸線の在来線の「特急しらさぎ」に使われていた車両が形式変更されてくろしお289系として紀勢線に配置されました。 営業運転を前に、今日は一般公募の試乗会が行われ、和歌山駅から60人、白浜・紀伊田辺から60人が乗り込みました。 新型車両のお披露目とあってホームには写真を撮る鉄道ファンも多く、プラットホームはにぎわいました。 なお、新型車両の運行によりこれまでの「くろしお381系」は今月30日で運転を終了することになり、新宮駅ではさよならイベントが行われることになっています。 |
Re: 悪と戦う | |
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名無しさん 2015/10/17 23:37:26
[返信] [編集] 結局、どうなったの? |
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
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名無しさん 2015/10/17 23:36:08
[返信] [編集] >>849 その書き込み、このスレッドとどういう関係があるのでしょうか? |
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
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名無しさん 2015/10/17 22:45:24
[返信] [編集] 石橋将に関連する検索キーワード 石橋将 立命館 石橋将 アムウェイ 石橋将 2ch 石橋将ntt 石橋将一 石橋将人 石橋将也 石橋将平 石橋将太 石橋克将 |
Re: 和歌山市職員を大幅に削減すべき | |
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名無しさん 2015/10/17 22:44:47
[返信] [編集] 石橋将に関連する検索キーワード 石橋将 立命館 石橋将 アムウェイ 石橋将 2ch 石橋将ntt 石橋将一 石橋将人 石橋将也 石橋将平 石橋将太 石橋克将 |
Re: 閉店・撤退・移転・開店情報 | |
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名無しさん 2015/10/17 18:53:48
[返信] [編集] >>42 http://monogatari100.com/ ここ? |
Re: 閉店・撤退・移転・開店情報 | |
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名無しさん 2015/10/17 14:13:00
[返信] [編集] 百物語 高い |
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
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名無しさん 2015/10/17 10:45:40
[返信] [編集] 白浜以南のくろしおは一般道の軽トラにまで軽々と抜かれる状況 席取りのために毎朝繰り返す日根野ダッシュ 何とかならないのかね |
Re: 市政報告会は尾花市長の個人演説会だった | |
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名無しさん 2015/10/17 2:20:30
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[返信] [編集] 外国人観光客ぶらくり丁へ呼び込め 団体ツアーに和歌山市が助成金 外国人観光客を中心市街地に呼び込もうと、和歌山市は今年度から「ぶらくり丁商店街」を訪れる外国人の団体ツアーに助成金を出す誘致促進事業を始めた。 先月末にはツアー第1弾としてタイから観光客が訪れ、日本文化の体験や買い物を楽しんだ。 市は 「まちの魅力を知ってもらい、再び来てもらうための第一歩」 と位置づけ、世界の“和歌山ファン”を獲得し、同時に地元の活性化に期待を寄せている。 「ようこそ和歌山へ」 先月24日、商店街の入り口に止まったバス2台を学生や商店街の有志らが出迎えた。 笑顔で下車した観光客はタイからの約70人。 午前中に同市内の黒潮市場を堪能後、商店街に到着すると、タイ語で歓迎する横断幕の前でさっそく記念撮影。 その後、約1時間で提灯(ちょうちん)の絵付けや和服の着付け体験など商店街のもてなしを受け、呉服店や雑貨屋、飲食店巡りを楽しんだ。 茶専門店「番茶屋」では緑茶やほうじ茶が飛ぶように売れ、木村圭一社長は 「どっと来られて、1番高いものを買っていかれた」 と驚いた表情。 「タイの方は熱い飲み物が苦手なようで、水出しやティーバッグが売れました。それぞれの出身地ごとに品ぞろえも考えなければ」 と、うれしい悲鳴をあげた。 誘致促進事業は15人以上の外国人の団体ツアーを対象に、バス1台につき5万円を助成する。 市内に本社か支社があるバス業者を利用し、ぶらくり丁商店街と、ほかの市内の観光地1カ所以上を訪問することが条件。 外国人観光客の流れを地元の商店街へと結びつけ、にぎわいをつくることで地域の活性化をも狙う。 市観光課の谷口敬哉班長は 「観光で記憶に残るのは人とのふれあい。 まずは手応えを感じている」 と話す。 すでに来年1月にタイの旅行業者の同様のツアーに助成予定で、同課は今後も国内外の商談会での売り込みを強化。 一方、商店街では、観光客の散策方法や「おもてなし」などの勉強会が続く。 「10年後の和歌山を見据えながら、外国人に魅力のある商店街をつくることはUターンやIターンの呼び込みにもつながる」 と谷口班長。 「商店街の力で和歌山の魅力を外国人に伝え、地域活性化にも結びつけたい」と話す。 ■急増する外国人宿泊客 関西国際空港への格安航空会社(LCC)の就航などで、市内では外国人宿泊者数が増加。 大阪で宿泊場所にあぶれた観光客らの受け皿にもなっているとみられ、市によると平成23年に6千人だったのが、24年には1万5千人、25年は2万3千人に増加。昨年は約6万人へと急増した。 また、市が今年6月に行った外国人観光客約500人への聞き取り調査では、台湾からの観光客が200人で最多。 「人に勧めたい所」の質問には「ホスピタリティー」という解答が196人で最も多かった。 |
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
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名無しさん 2015/10/15 22:38:55
[返信] [編集] 有料特急があるから、えげつない理不尽な扱いを受けている和歌山 利用者から不満でても抹殺するJRと行政 そりゃ和歌山から人が流出するのも当たり前 こんな糞不便なところに誰が住みたいと思ってるんよ 行政もアホばっかしで、コンパクトシティとかほざいても 他都市とのネットワークを放棄して、鎖国でもする気?? いずれにしても、JRだけは信用できんし、期待もできん 車使わせていただきます |
Re: 市政報告会は尾花市長の個人演説会だった | |
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名無しさん 2015/10/15 21:42:19
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[返信] [編集] 映画「海難1890」のPR協力を 2015-10-15(木) 17:10 125年前のトルコ軍艦、「エルトゥールル号」の遭難事故をきっかけに深まった日本とトルコの友好の絆を描く映画、「海難1890」がこのほど完成し、映画会社の関係者が今日和歌山市役所で尾花正啓市長に映画のPRの協力を依頼しました。 和歌山市役所を訪れたのは、東映株式会社の有川俊関西支社長らで、一人でも多くの人に観てもらいたいと、尾花市長に映画「海難1890」のPRに協力を求めました。 「海難1890」は、明治23年、1890年9月のトルコ軍艦「エルトゥールル号」遭難事故の際、串本町の住民が乗組員の救護と看護にあたったことや、1985年3月のイラン・イラク戦争の最中、イランに取り残された日本人をトルコが航空機を派遣して救出した史実を基にしています。 両国の合作として去年12月から串本町やトルコで撮影が進められておととい完成、今年12月5日に全国公開されます。 一方、尾花市長は有川支社長に対し、 「和歌山市の良いところもご覧いただきたい」 と述べ、積極的に映画のロケ誘致に取り組んでいることをアピールしました。 和歌山市は、ロケ地選定のきっかけになればと、劇場公開映画や全国放送のテレビドラマについて、スタッフの宿泊費など最大500万円を補助する制度を今年夏に設けています。 |
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
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名無しさん 2015/10/15 18:19:34
[返信] [編集] 有料特急を嫌がって特急誘導とか騒ぐけど、有料特急やライナーを選択できない路線こそサービスが悪い。 大和路線はライナー廃止、快速の停車駅増加、減便、鈍足化と日本で最もダイヤ劣化が進んでいる。 |
2018年 和歌山市長選挙(7月22日告示・29日投開票) | |
ゲスト |
名無しさん 2015/10/14 23:23:42
[返信] [編集] 任期があと3年もあるのに、なぜ、この時期に?と思われるかもしれませんが、 現市長が、「今期限り」という噂を、耳にしました。 それも複数から。あくまでも噂ですがね。 そこで、次の市長は、誰がいいのか? 衰退していく和歌山市を発展させるには、どんな人物が相応しいのか? 忌憚のないご意見を。 |
Re: 和歌山市職員を大幅に削減すべき | |
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男とデート 2015/10/14 21:41:42
[返信] [編集] 洋菓子屋サブールの駒井さんの奥さん、男とデートしてるのを何回か見かけました、 美人やから目立ちますよ、いつも鼻が赤いから。 |
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
ゲスト |
名無しさん 2015/10/14 15:02:51
[返信] [編集] また、人身事故やて。 阪和線:杉本町駅で発生した人身事故のため、阪和線・関西空港線の列車に5〜50分の遅れや運転取り止めがでています。 このため、振替輸送を実施しています。 http://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_detail.html?id=00026089 |
徳島県知事が盲導犬団体と法改正提言⇒国土交通省・警察庁訪問:スタンガン・手錠没収仁坂和歌山知事へ要請 | |
ゲスト |
名無しさん 2015/10/14 14:57:27
[返信] [編集] Re: 逮捕 ⇔ソウモウ草莽崛起!ロンドン400万台追跡警告指導防犯カメラ設置済⇔日本警察⇒事件後⇒映像採集 告訴希求!年金200兆円⇒防災費へ横取合法可決!検索「消費税 未施行」⇒右上⇒平成24年8月22日法68号附則18条2項 テロ予見!再武器輸出前に人事ケジメ⇒褫奪希求!東条英機大将職責⇒開戦⇒無条件降伏 ⇔従2位・金鵄勲章⇒2等兵・懲戒免職へ ◆徳島県知事が盲導犬団体と法改正提言⇒国土交通省・警察庁訪問:スタンガン・手錠没収仁坂和歌山知事へ要請 2015年10月14日 | お気楽役人天国「性善説」⇒性悪説チェンジ 知事へ軽犯罪法解釈改正カイゼン要請手錠スタンガン電池切注射器任意提出断【中1男女殺害遺棄事件】 2015年10月10日 | 無実証拠不提出不公正裁判弁護士会出廷成立 知事へのメール ご意見ありがとうございました。 メール受信しましたので、お知らせします。 ご意見 : 信頼尊敬する仁坂吉伸改革知事閣下!軽犯罪法解釈・改正等「カイゼン」要請! :「公務員 仕事減らして ミス減らし 楽賃人生!?」 :「 特権 権威 信頼 有形力には敵わない ⇔吉田松陰:ソウモウクッキ・草莽崛起・・・」 :「逆も又 真! 世の中は 違う考えで 成り立ってる」 視覚障害者事故で徳島県知事が法改正提言 10月14日 12時03分 視覚障害者事故で徳島県知事が法改正提言 今月、徳島市で目の不自由な男性がバックしてきたトラックにひかれて死亡し、盲導犬も死んだ事故を受け、徳島県の飯泉知事は国土交通省などを訪れ、バックする際に周りに注意を促すブザーをトラックなどに設置することを義務づけるため、法令を改正するよう提言しました。 今月3日、徳島市の市道で市内に住むマッサージ師で目の不自由な山橋衛二さん(50)がバックしてきたトラックにひかれて死亡し、一緒にいた盲導犬も死にました。 警察によりますと、トラックにはバックする際に周りに注意を促すブザーが付いていましたが、★スイッチが切られていたということです。 この事故を受けて、徳島県の飯泉知事は盲導犬を育てる団体の代表らと国土交通省や警察庁を★訪れ、このうち国土交通省では藤井直樹自動車局長と面会しました。 このなかで飯泉知事は、「今回の痛ましい事故を受け、視覚障害者の方は外に出ることに不安を感じている」と述べたうえで、注意を促すブザーをトラックなどに設置することやブザーの音が鳴る状態を保つことを★義務化するため、法令を★改正するよう提言しました。 飯泉知事は「国からは交通安全の基本計画の中で位置づけを考えたいという前向きな話をもらえた。法令改正を待たずに業界団体とも協力してできることをやっていきたい」と話していました。 ランキングに参加中。クリックして応援お願いします! |
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