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Re: 2014衆院選
ゲスト

名無しさん 2014/12/20 16:55:48  [返信] [編集]

55>沖縄からの情報では普天間基地の関係している家族は宜野湾基地移転に反対だから野党へいれたらしい。そりゃそうだろう店も基地で働く人も宜野湾へいったら日干しになるからな。
Re: 猥雑な街 和歌山市
admin
管理人

名無しさん 2014/12/20 15:54:37  [返信] [編集]

>>199

相方さんも、東署いったみたいよ。

それで、同じ扱いみたいだったらしい。

要するに、和ネットでは東署のお墨付きで勝手にやってくれと
いう話だろうな。

だから、当方は一切、手出ししません。
Re: 猥雑な街 和歌山市
ゲスト

孫市和尚 2014/12/20 15:19:44  [返信] [編集]


ほらね

もう、ゴキブリ爺さんは嘘を書いてますやん

この人、相当キテますね

証拠も無いのに平気で嘘を書くからヤバいですよ

管理人さんも少し良識に基づいて嘘を書き込めないようにするとかしないととばっちり喰らいますよ

掛け値無しの厄ネタですわ

Re: 猥雑な街 和歌山市
ゲスト

孫市和尚 2014/12/20 15:12:48  [返信] [編集]


おっ!

管理人さん

毎度です

和歌山東警察署は両成敗の判断じゃなかったですよ

ゴキブリ爺さんの書き込みは名誉毀損には該当しないとの判断でしたね

相手のフルネーム、年齢、普段の行動をストーカー行為をして得た事実(特定された人物と何時どこの場所で食事したなど)等を記載しても全国には同姓同名の人間も存在するだろうからという返答でした

和歌山東警察署の見解は書き込みを閲覧した第三者の全員が完璧に書き込まれた人物を特定出来ない限りはどれだけ嘘を書こうが名誉毀損にも何にも該当しないとの事です

だから、住所が和歌山東警察署管轄内ならネットでの誹謗中傷はやり放題と言う事なんでしょう

ゴキブリ爺さんはラッキーでしたね

嘘をどれだけ書いても120%捕まらないのですから

そういう事です

まあ、僕はゴキブリ爺さんが嘘ばかり書いてるのを身を持って知ってますから和ネットさんとゴキブリ爺さんが繋がってる限り僕は距離をとらせてもらいます

ゴキブリ爺さんみたいに嘘つき人間に思われたくありませんからね

ゴキブリ爺さんと同じ穴の狢と勘違いされる事は一生の恥になりますんで

Re: 猥雑な街 和歌山市
ゲスト

又金銭を搾取 2014/12/20 14:50:06  [返信] [編集]

貴殿の運営する和歌山政経ジャーナルは約30年以上の歴史があると聞き及んでおります
過去にどのような記事を掲載してこられたのかは自分は読んだ事がありませんので存じ上げませんが私(尾園晋造)の実名を記載してある記事についてお訊きしたく思います
私は、過去に議員から金銭や物品を搾取したような事実は一切御座いません

又女性、李ハナから、金銭を搾取しました、

絶縁、ユチューブで和ネットを誹謗中傷。悪に寝返る悪党=和ネット出入禁止
Re: 猥雑な街 和歌山市
ゲスト

孫市和尚 2014/12/20 14:48:33  [返信] [編集]


爺さん

忘れてたわ

あんたの書き込みの99%が嘘の内容だが俺が爺さんの家族の写真を掲載しただと?

俺は、そんなん知らんで

だから、嘘を書くなと何度も書いとるやろ

それから、俺は爺さんと違って自分が書き込みしたら絶対に消さん

ヤバなったら消しとんのは爺さんやないの

ちょっと、記憶が薄いんか? あんた

ほんで、爺さんに家族なんかおらんやろ?

一人ぼっちやろが?

家族おらん人間の家族の画像なんぞどないやって貼れんのや

爺さん、夢みたらそれを事実として書き込みしとんのちゃうのか?

あんたが家族とやらの画像を俺が貼ったというなら共同経営者かあんたの親方の和ネットの管理人さんに調べてもらえや

あんた、相当暇なんやな

羨ましいわ

ほな、暇があったら相手したるから達者でな

ユチューブの方も粗探しすんのに隅々まで観といてええで

ユチューブやで

ユチューブ

Re: 猥雑な街 和歌山市
admin
管理人

名無しさん 2014/12/20 14:39:12  [返信] [編集]

>>195

ドツボもなにも変わらずだな。

二人は東署で喧嘩両成敗になったのだろ?

だから、和ネットはまったく関係ない。

東署からなんの問い合わせもないしな。

ユーザーとして接触してくる人間は、ユーザーとして対応するだけだからな。

和ネットニュースの情報提供者は提供者として対応している。

それだけだよ。
Re: 猥雑な街 和歌山市
ゲスト

孫市和尚 2014/12/20 11:35:10  [返信] [編集]


爺さん

あんたが原因で和ネットの管理人さんがドツボにハマっていってるのが判らんの?

つくづく、お目出たい奴やな

爺さんみたいな人間は和歌山には必要ないで

言うばっかりで何にも出来んやないの

結局、爺さんがやったのは無関係の第三者の女性の店に営業時間内に行ってお客さんが居るにも関わらず恫喝・脅迫・営業妨害・信用毀損をやっただけやん

それと、毎日の日課の虚偽書き込みだけやろ

俺が、わざわざ電話もして留守電にもメッセージ入れといてやったのに返りも無いしな

俺は、何時でも何処でも会ってやるし警察も一緒に行ってやると言うとるやないか

ビビって何にも出来んのやったら虚偽書き込みだけにしとけ

常識のある人間なら無関係の第三者の女性に迷惑をかけに行くな

あんたは自分より弱いと思う人間にしか話を出来ん弱虫や

偉そうに和ネットに出入り禁止と言うのならあんたは和ネットの社員か共同経営者なんだな?

俺は、そう解釈したぞ

ほんで、ユチューブって何よ?

湯のチューブか?

書き込みするならもうちょっと語学力を付けてから書いた方がええで

あんたは以前に己自身が悪いから弁護士の先生に戒められたんちゃうの?

己の悪行を棚に上げて他人を憎んで嘘しか書き込み出来ないあんたは気の毒な人間や

あんた如きにどんな嘘を書かれようが俺の信用はビクともせん

まあ、人生で唯一の楽しみで毎日の日課の虚偽書き込みを邪魔する気はないから自分のやりたいようにするがええ

ほな又な

Re: 猥雑な街 和歌山市
ゲスト

名無しさん 2014/12/20 10:55:42  [返信] [編集]

>>193
あんた和ネットの管理人? 社員?
ゴキブリ爺さんってあんたの事かな?
バカ山の恥曝しだね
早く孫市さんに勝負したら?
あんた見てたら和ネットで吠えてるだけじゃん
みっともなさすぎ
バカ山ってバカしかいないの?
あんたみたいなみっともないの2ちゃんにもなかなかいないよ
基地外?
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2014/12/20 9:09:07  [返信] [編集]

はるかと快速和歌山行の連絡で特急誘導も盛り込まれてますね。
和歌山の人口減はJRによるものも大きいね
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2014/12/20 1:27:29  [返信] [編集]

紀州路各駅停車の解消は全くせずに
露骨な特急誘導のオンパレード

金のない貧乏人は紀州路各駅停車に乗れ
利便性の高い大阪に移住しろと言わんばかり

和歌山県はこのような改悪されても何もなし??

そりゃ人口減りまくって一人負けするわな

大阪に出るのに、特急乗らないと出れない県庁所在地って
ホンマに価値あるんか???
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2014/12/20 1:18:58  [返信] [編集]

和歌山-日根野間って枝線じゃないの?支線だと思ってたよ。
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2014/12/20 1:01:56  [返信] [編集]

通常路線(和歌山行)で遅れが出たとしても、関西空港行きは最優先で遅延が許されないのです。

↑固定客を大切にしてほしい
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2014/12/20 0:37:30  [返信] [編集]

国体が終わった後が恐ろしや〜

来年の今頃、想像するだけで、おお怖っ!
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2014/12/20 0:17:30  [返信] [編集]

【阪和線・関西空港線関係】
・夕ラッシュ時の快速を増発しパターン化、逆に普通は削減
⇒日根野以南快速停車駅利用者に犠牲を強いる改悪

・早朝時間帯の関空快速運転時間繰り上げ、夕ラッシュ時の関空快速運転本数増発
⇒和歌山方面よりも関空重視、舐められっぱなし

・夕ラッシュ時の「はるか」所要時間短縮(5分〜16分短縮)
⇒どうでもええ

・夕ラッシュ時の日根野での「はるか」→快速和歌山行への接続改善
⇒露骨な特急誘導 日銭ほしいのか乞食JR

・夕ラッシュ時の和泉砂川での「くろしお」→紀州路快速和歌山行への接続改善
⇒紀州路各駅停車と接続しても疲れるんですけど
 快速の止まらない駅にこれ以上の厚遇は不要


・「くろしお」での車内販売終了
⇒くろしお停車駅の多くは駅近くにコンビニなし


・「くろしお」381系の入れ替え
⇒北陸でこき使ったボロの押し付け
 まさか北越急行のお下がりとか???
 究極の和歌山いじめ
 二階先生に早く紀伊半島1週高速道路建設の道筋を作ってもらおう

これでこの前までよく観光キャンペーンのんきにやっていたものだ
JRは和歌山県をばかにしているのとやる気が全くないことが明白になった

全く評価に値する気なし

仁坂&二階で早く道路整備ガンガンやってほしい!
平成27年春ダイヤ改正について
ゲスト

名無しさん 2014/12/19 23:15:14  [返信] [編集]



http://www.westjr.co.jp/press/article/items/141219_00_wakayama.pdf







http://www.westjr.co.jp/press/article/items/141219_00_keihanshin_kai.pdf
JR阪和線「不可解事故」に通勤客からクレーム殺到
ゲスト

名無しさん 2014/12/19 22:31:55  [返信] [編集]

夕方の紀州路快速が増えるということは、所要時間も増えるってことか・・・日根野〜和歌山の各駅停車。


阪和線に対する関西人の思い入れは深い。時は1929年、のちに国鉄(現在のJR)が買収する阪和電気鉄道が開通。戦後になって大阪から和歌山をノンストップでつなぐ特急列車も走らせ和歌山と大阪を結ぶ大動脈として活躍。現在まで85年にわたって関西人の生活とともに歩んだ阪和線も、近年は度重なる事故と運休を引き起こすトラブル路線として有名になってしまった。

 去年までの6年間、阪和線の事故件数は関西圏でJR神戸線、大阪近鉄線に次いでワースト3位だが、11年から13年に起こった“事故”は実に判明しているだけでも35件に上る。

 しかも、その運休理由がまた奇妙なのだ。10年には住民の干していた布団が風に飛ばされて線路に侵入。上下線20本が遅延や運休を余儀なくされる事態に陥った。そうかと思えば、12年には男性車掌が寝坊をして2本の運休。今月には突然の線路陥没で運転を見合わせた。

 阪和線のトラブルは実に不可解な理由が多いため、ネット上では「また阪和線か」といったアキれた声が相次ぐばかりか、「ドジ路線」といううれしくもない愛称をつけられるありさまなのだ。関西の路線に詳しい鉄道ライターの尾崎洋氏が内情を明かす。

「鉄道マニアの間では、阪和線は『動く博物館』と呼ばれるほど型の古い車両を使っている路線で有名です。205系といった国鉄車両がいまだに使用されるのは関西でも珍しい。ただ、その反面、走っている車両が古いのであまりスピードを上げられないという難点があります。加えて線路と住宅地との距離が近いために速度を出せないのも遅延原因の一つ。布団が線路に入り込んだのも住宅と線路との間隔が近いからです」

 そればかりか、阪和線特有の“事情”もある。

「阪和線には天王寺から和歌山へと向かう通常路線と天王寺から関西空港へ向かう2つの路線があり、両車両とも同じ線路上を走行している。そうなった場合、通常路線で遅れが出たとしても、関西空港行きは最優先で遅延が許されないのです。となると、他の鉄道の路線なら可能な回復運転ができず、朝の遅れが終電まで響いてしまうのです」(前出・尾崎氏)

 また、運休につながるような踏切事故が多いのにも理由がある。沿線に住む地元関係者が解説する。

「阪和線は『開かずの踏切』と呼ばれる踏切が数多くあって、渋滞の原因としても以前から問題視されていました。しかも、遮断機が開くまで我慢できずに踏切内に侵入する人が多く、結果として人身事故につながってしまう悪循環が続いていた。近年になってようやく、高架工事に着手して解消の兆しを見せていますので、人身事故件数は今後減っていくと思います」

 しかし、利便性の高さに加え、06年には阪和線が通っている大阪の堺市が政令指定都市となったことで、阪和線の利用客は増え続けているだけに、悩ましい状況は続く。

「阪和線は、発終着駅である天王寺や和歌山駅で下車する人が圧倒的多数。ラッシュ時は少しでも早く駅を降りたい人が改札に最も近い先頭車両に集中する。阪和線の車両は6車両と短めなのに、停車駅ごとに先頭車両に無理やり乗車しようとする利用客が多い。それで駅ごとに数十秒の遅れが発生して、遅延となっていく。このこともダイヤが乱れる原因です」(前出・尾崎氏)

 遅延の原因を究明すべく、JR西日本の広報に尋ねると、

「そのお答えは差し控えさせていただきます」

 と困惑した様子。地元民に愛される老舗路線が「ドジ路線」の汚名を返上する日はいつの日だろうか。

Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

d 2014/12/19 22:22:26  [返信] [編集]

平成27年春ダイヤ改正について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/12/page_6584.html

【阪和線・関西空港線関係】
・夕ラッシュ時の快速を増発しパターン化、逆に普通は削減
・早朝時間帯の関空快速運転時間繰り上げ、夕ラッシュ時の関空快速運転本数増発
・夕ラッシュ時の「はるか」所要時間短縮(5分〜16分短縮)
・夕ラッシュ時の日根野での「はるか」→快速和歌山行への接続改善
・夕ラッシュ時の和泉砂川での「くろしお」→紀州路快速和歌山行への接続改善
・「くろしお」での車内販売終了
・「くろしお」381系の入れ替え

Re: 湊神前線・松島本渡線が部分開通するらしい
ゲスト

名無しさん 2014/12/19 17:57:10  [返信] [編集]

平成26年12月22日(月)午後3時、県道を切り替えるようです。
岡崎方面から右折の場合、工事中の高架を過ぎて右折となるようです。
かわいい右折帯もできてましたよ。
でも、その先には、強引なS字カーブがあります。
こんなんで大丈夫?と思うくらいのが。
Re: 猥雑な街 和歌山市
ゲスト

大悪人(雑賀孫市) 2014/12/19 13:13:04  [返信] [編集]

エセ右翼(雑賀孫市)
ネットで誹謗・中傷、嫌がらせの書き込み代行を業とする大悪人。ユチューブの動画で、暗い部屋でサングラスをかけ、和歌山を変えるとか、切腹、介錯、県政、人生論を言う、エセ右翼の男、頼まれて金を貰えば誹謗中傷をネットで書き込む、偽装結婚してる女の弱みに金を要求、 他人の家庭の写真をネットで流す卑劣なO・S(44)

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