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Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2014/1/2 16:18:13  [返信] [編集]

居住地や通勤通学で乗らざるを得ない人だっていますよね。
県は観光キャンペーンよりも日常のユーザーに如何に利用してもらえるかテコ入れや利便性を確保する方が大事かと思いますが・・・
今やネットもあることだから阪和線の悪評は既に広まっている。
これが和歌山県の人口を流出させたり、ビジネスの機会喪失を生んでいることぐらい気づけよって思う。


ユーザーや住民がいくら文句をいったところで
今の知事以下県当局ではJRに喧嘩を売ることもできないヘタレばかり。
12月議会での県議会の企画部長の答弁に具体策が全くなく失望した。

これでますます和歌山が近畿から取り残されるでしょうね

Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2014/1/2 14:58:06  [返信] [編集]

会社や学校が最寄だと仕方なく乗る人もいますよ。
文句言っても改善されるかわからないけど、言わないよりはいいと思う。
Re: 和歌山市長:候補者を擁立できない党は
ゲスト

官僚(机上の空論者)出身者と小悪党な公務員は 2014/1/2 11:59:50  [返信] [編集]

官僚(机上の空論者)出身者と小悪党な公務員は
和歌山市には必要なし。
Re: 公務員(県職員)の選挙運動について
ゲスト

名無しさん 2014/1/1 16:04:34  [返信] [編集]

ルールも規律も守れないやつが、公務員!?
Re: 和歌山市職員と県庁職員のどちらが悪い?
ゲスト

名無しさん 2014/1/1 15:58:56  [返信] [編集]

今の時代でも酒気帯び運転する奴って何なの!?
Re: 次期和歌山市長に望むことは?
ゲスト

LNG和歌山市監視監督!! 2014/1/1 14:37:58  [返信] [編集]

新市長は関西電力のLNG建設に伴う、

利権目当ての工作をしてはいけないよ。


             和歌山市監視監督!!
Re: 次期和歌山市長に望むことは?
ゲスト

名無しさん 2014/1/1 3:16:13  [返信] [編集]

しょうもない市街地のいじくりまわし、改悪の禁止すること。
だって、観光都市として生まれ変わるしか道がない市じゃない。
他に産業なんて何があるのよ?和歌山市に。
観光の素材はたくさんあるのに、まったく今迄手をつけてきていない。
いままでやってきてたことは、ばかばかしい土建行政ばかり。
そのおかげで、もってた観光資源をズタボロにしてきてしまった戦後史。
和歌山城とかつてのすさまじかった城下町。市内の数々の一流の由緒正しい神社たち。和歌浦と加太。

これらにまったく敬意もはらってないような行政は改めろよ、といいたい。
風致地区に指定されていた、日前宮と雑賀崎の指定を、今年度の市政は改正して、木々の伐採、宅地開発okにしたよね。
これの延長の市政と市長は、和歌山市をボロボロにしてしまうぞ。

市民はもっとこの市に自信と、存在する価値の認識をしていかないとダメだと思う。
Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト

名無しさん 2013/12/31 17:31:47  [返信] [編集]

来てくれなくていいもん

安くしてもしなくてもそのうちなくなるもん

Re: 次期和歌山市長に望むことは?
ゲスト

名無しさん 2013/12/31 17:27:35  [返信] [編集]

昨日・今日、和歌山市民になった野郎は全く信用出来ねぇ

やっぱ、和歌山市生まれ、和歌山市育ちの人が良いに決まってるよ!

                和歌山市民の1人としては。
Re: 公務員(県職員)の選挙運動について
ゲスト

接待の助 2013/12/31 17:08:49  [返信] [編集]

忘年会・・・公務かい。

接待かい?どっちや?
Re: 和歌山市長:候補者を擁立できない党は
ゲスト

名無しさん 2013/12/31 17:03:55  [返信] [編集]

和歌山市の行く末が案じられる。
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2013/12/31 16:53:12  [返信] [編集]

それでも乗るんでしょ?

文句タラタラ言いながらでも乗るんでしょ?

Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト

名無しさん 2013/12/31 7:39:43  [返信] [編集]

12月31日
今朝こそはと期待していたが。

新聞折り込みチラシはイズミヤ、イオンりんくう、その他たくさんの量販店から。イズミヤは4日連続のチラシ投入で、これぞ商売に生きる者の鑑、あっぱれである。

それなのに今朝もブラクリ、フォルテのチラシはない。

年末の書き入れ時のはずなのに、わら半紙の単色刷りチラシ1枚の配布すらできないのか。

県境を越えてイオンりんくうまでもが超大型チラシを投入してきているのに、ブラクリ、フォルテは何をしているのか。過去の栄光に甘え、放っておいても客は来るとでも勘違いしているのか。あるいは、一生懸命売らなくても、中心市街地活性化政策が守ってくれるとでも思い違いをしているか。

30日、七曲り商店街には、「いらっしゃい!」「安いよ!」の声が響き、買い物客でごった返したそうである。威勢のいい商店街には客が集まる。当然のことである。

ブラクリの商店主らは、この2013年、「いらっしゃい!」「安いよ!」といったい何回叫んだというのか。おそらくゼロ回に近いのではないか。いつ通っても閑散と静まり返り、ゴーストタウンのようである。

そんなブラクリ、フォルテなど必要あるわけがない。

2014年こそ、お願いです。商売人としての本分に立ち返り、声が枯れ果てるまで力いっぱい叫んでほしい、「いらっしゃい!」「安いよ!」とね。

それから、歳末セールのチラシの1枚くらい投入しろよな。
Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト

名無しさん 2013/12/30 16:00:50  [返信] [編集]

市長選びの判断基準の一つがブラクリとの決別だな
ブラクリとズブズブな候補は市長になってほしくない

枯れ木に水をやるような今のブラクリの政策はすべてリセットして
市民の信を問うべきだろうね
自助努力もなしで税金で食わしてもらっているのが正義か否か
市民の力で審判したいものだ
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2013/12/30 15:58:00  [返信] [編集]

1時間に40キロしか進まないのは快速とは言えないでしょ
これに何も意見を言わない和歌山県、和歌山市は腐ってるとしか言いようがない
和歌山は大阪のベッドタウンじゃないという意見もあるが
地域間のネットワークもない鎖国された環境でこれからの和歌山の発展はまずもって無理

和歌山をどうにかしたいのなら他府県との移動時間短縮を図り
優秀な人材をできる限り県外に出なくてもいい環境にする必要がある

和歌山舐められすぎやな
JRなんか乗る必要なし

Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2013/12/30 14:55:53  [返信] [編集]

1時間に進む距離が40km台だから、快速ちゃうやンですよ。
通勤通学で毎日乗せられたらたまりませんよ。往復1時間以上は損してます。しかも夕方の帰りは大阪からなら座れんし。日根野では切り離し・くっつき待ちの最中5分も6分もドア開け放しだから寒くてね。紀州路ではなく関空快速のほうを待たせとけよと常に思いますね。失礼きわまりないな。

阪和電鉄時代には和歌山天王寺45分ですよ。乗り換えて大阪まで65分。今の紀州路快速はひどいとき100分近くかかる。

和歌山県民も舐められたもんや思います。

Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2013/12/30 13:36:58  [返信] [編集]

紀州路快速、大阪から和歌山に帰るのに乗ったけどなにあれ。
和泉府中での特急の通過待ち、日根野での切り離し待ち、和泉砂川での特急通過待ち。2回の特急退避と、日根野からの各駅停車。
ほんとこんなんじゃ乗るの嫌になりますね。

車内からこれ快速やんな?快速ちゃうやんって声が聞こえました。
Re: 近鉄会館
ゲスト

名無しさん 2013/12/30 10:10:42  [返信] [編集]

落札したのはフジ住宅みたい
Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト

名無しさん 2013/12/30 6:16:08  [返信] [編集]

12月30日
今朝もオークワ、マツゲン、イズミヤは3日連続で歳末セールの新聞折り込みチラシを投入し、小売業に生きる者として至極当たり前のことであるが、各社全力で客引き競争をしているのだ。他のスーパーからもセールのチラシがあった。

それなのに今朝もブラクリ、フォルテのチラシはない。

イオンもできるというのに、危機感はあるのか。

当事者自体にこれだけやる気がないのに、本町を再興する必要がどこにある。

市民に歳末感謝セールの新聞折り込みチラシすら届けない。

そんなブラクリ、フォルテなど必要ない。
Re: 市南地区にジストシネマ?
ゲスト

名無しさん 2013/12/29 17:47:25  [返信] [編集]

オークワと松源は飽きたから要らんわ

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