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Re: 和歌山市役所の職員さんへ、お願い!
ゲスト

悪事を働くことは許しません! 2013/6/23 15:32:54  [返信] [編集]

酒気帯び運転で職員を停職 和歌山市消防局

和歌山市は21日、酒気帯び運転で検挙された消防局消防副主事の男性職員(26)を停職3カ月の懲戒処分とした。

市消防総務課によると、副主事は非番だった5月4日午後9時15分ごろ、木ノ本で自家用車を運転中、
警察の飲酒検知を受け、酒気帯び運転で検挙された。
同8時半ごろから友人と市内の焼き鳥店で生ビール2杯弱を飲み、
友人が急に帰る用事ができたため、友人の車の場所まで送っていく途中だったという。
副主事は、当初は飲食後に運転代行を利用するつもりだったとし、「認識が甘かった。大変なことをした」と話したという。

 副主事は6月5日に和歌山簡裁から罰金30万円の略式命令を受け、
19日に納付した。12日には90日間の運転免許停止処分を受けた。

また、管理監督責任として、副主事の上司の消防司令長を訓告処分とした。
Re: 和歌山市長
ゲスト

名無しさん 2013/6/22 7:43:12  [返信] [編集]

知事さんも市長さんもなんかしてよ。
Re: 和歌山市長
ゲスト

高すぎるぞ!! 2013/6/21 9:37:42  [返信] [編集]

定例議会を開会中のえびの市議会は19日、10月に任期満了を迎える村岡隆明市長の
1期目退職金を削減する条例を賛成多数で可決した。

市長選時に掲げたマニフェスト達成率に応じて変動するもので、
満額1369万2千円の57.4%、785万9千円が支給される。
議会事務局は「このような条例は県内では初めてではないか。
全国でも聞いたことがない」としている。
Re: 知事退職金、それでも高すぎる
ゲスト

退職金、公約達成度応じ減額  2013/6/21 9:35:41  [返信] [編集]


市長退職金、公約達成度応じ減額 えびの市

定例議会を開会中のえびの市議会は19日、10月に任期満了を迎える村岡隆明市長の
1期目退職金を削減する条例を賛成多数で可決した。

市長選時に掲げたマニフェスト達成率に応じて変動するもので、
満額1369万2千円の57.4%、785万9千円が支給される。
議会事務局は「このような条例は県内では初めてではないか。
全国でも聞いたことがない」としている。
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2013/6/11 7:13:35  [返信] [編集]

大阪和歌山間は紀州路快速があるから、と思ったが、あれくらいの距離は正直特急のが快適なんだよね。
紀州路快速の車両は3列シートで着席定員が少ないから、すぐ席が埋まって途中からだと座れないことも多いし。
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2013/6/9 11:54:54  [返信] [編集]

やる気がないからです
グダグダすぎるのと、日根野〜和歌山間はダイヤ乱れた時は真っ先に抹殺されてしまいますからね

和歌山エリアのJRは切り捨てられているのと一緒
客を客とみていないから、このようなグダグダが続いているだけ

南海の爪の垢でも飲んどけって思うわ
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2013/6/8 22:55:20  [返信] [編集]

20時39分頃、和歌山県北部を震源地とする震度4の地震が、再度発生したため、阪和線では、和泉砂川駅〜和歌山駅間で運転を見合わせています。
なお、天王寺方面からの列車は、和泉砂川駅で折り返し運転を行っています。
本日(6月8日)中の運転再開の見込みは立っておりません。


南海は地震の影響で遅れてなかったのに、JRはだめでしたね。
すぐ止めるのは、基準が南海とは違って厳しすぎなのか。
北緯34.2度、東経135.2度
ゲスト

名無しさん 2013/6/8 19:22:37  [返信] [編集]

震源が和歌山市北部ならまずここ。
北緯34.2度、東経135.2度
和歌山市坂田、震源地の揺れって、ここに震度計設置してないのでしょうか?
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2013/6/6 23:56:05  [返信] [編集]

JR阪和線で昨年、信号トラブルが相次ぎ、信号機の制御機器が故意に操作されたと疑われた事件で、大阪府警捜査1課は6日、JR西日本のグループ会社「西日本電気システム」(大阪市淀川区)社員・福本明容疑者(30)(神戸市北区)を偽計業務妨害の疑いで逮捕した。

府警が東貝塚駅近くのコインパーキングの防犯カメラを調べたところ、信号トラブルがあった前後に、福本容疑者が普段使っている同社の車が出入りしている様子が映っていた。

 JR西によると、昨年8月〜同12月、同府岸和田市の東岸和田駅など少なくとも4駅で、信号が赤から変わらなくなるなどのトラブルが発生。同社の調査で、過剰な電流が流れた形跡がないにもかかわらず、制御機器のブレーカーやヒューズが落ちていたことが判明し、機器が故意に操作された可能性が高いとして、同社が府警に相談していた。


JRの信号は故障も多いけど、意図的なものもあったんだね。
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2013/6/5 4:20:01  [返信] [編集]

気に入らないなら無理して乗ってくれなくて結構です。別に誰も強制してなければ頼んでもないんだし。
どうしても乗らなきゃならないんなら大人しく諦めるんだなw

というのが「乗って残そう」な赤字ローカル線を除く全国鉄道事業者の総意だよ。
Re: 戸田正人
ゲスト

名無しさん 2013/6/5 0:58:46  [返信] [編集]

佐川急便にもいたの?
詳しく教えて下さい。
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2013/6/4 20:41:05  [返信] [編集]

紀伊中ノ島はJRの寮があるから止まるほうが便利なんだろうけど。
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2013/6/3 23:21:37  [返信] [編集]

無人駅に律儀に止まる快速・・・・
和歌山も発展するはずもない罠

議論するだけ無駄だと思うので、マイカーを利用しましょ
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2013/6/2 23:52:10  [返信] [編集]

紀伊中ノ島、山中渓、長滝通過で15分ヘッドの等間隔ダイヤ組めるわけ無いだろ
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2013/6/2 11:46:51  [返信] [編集]

和歌山〜日根野間は、和歌山、六十谷、紀伊、和泉砂川と他の駅の利用客の格差が激しすぎるから普通が廃止されて、屈辱の紀州路快速各駅停車化になったと思われ。
1日200人程度のバス停クラスの駅に快速を止めることで快速停車駅にはいい迷惑になっているのが現状

山陰みたいに普通列車が利用の少ない駅を通過するみたいに、停車駅見直して、スピードアップ図ってもらいたいものだ。

紀伊中ノ島、山中渓、長滝は今の半分でええ,
贅沢じゃ

Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2013/6/2 11:26:49  [返信] [編集]

JRも電気代が上がるのを見越して、本数を削減したんだろうけどね。103系ではコストがかかるから、日根野〜和歌山の普通を紀州路快速に置き換えたんだろうね。

脱線事故に、地震にと、いろいろな影響が出てきてますね
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2013/6/1 22:25:49  [返信] [編集]

観光客はハナから快速とか使わんしな
どうせ乗ってるのはDQNガキと田舎者爺だけだから構わんという判断だろ>紀州路快速
ネット履歴、保存か消去か…警察庁と総務省対立
ゲスト

名無しさん 2013/5/31 18:42:52  [返信] [編集]

ネット履歴、保存か消去か…警察庁と総務省対立(YOMIURI ONLINE)

日本では「保存期間を定めた法律はなく」ようだ。

「 「履歴は全く保存していないので、誰が接続したのかは分かりません」。サイバーパトロールで児童ポルノ動画を見つけたある県警は昨年、動画をネット上に掲載する際に使われたIPアドレスの契約者をプロバイダーに問い合わせたが、回答は素っ気なかった」

なんて言うプロバイダーもあるようですが、こんなプロバイダーと契約していたら人の書き込み、警察もお手上げですね。

Re: 旅田頑張れよ
ゲスト

名無しさん 2013/5/31 9:50:41  [返信] [編集]

あのト半町のドブ川の北にあるケーキ屋の主人Kイ、なんか業界でも長く君臨。ワガママ将軍まっしぐらとの声が。勲や名誉が欲しいていうとるらしいやんか。あちこちで聞こえてくる。
Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。
ゲスト

名無しさん 2013/5/31 9:48:24  [返信] [編集]

あのト半町のドブ川の北にあるケーキ屋の主人Kイ、なんか業界でも長く君臨。ワガママ将軍まっしぐらとの声が。勲や名誉が欲しいていうとるらしいやんか。あちこちで聞こえてくる。

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