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| Re: 和歌山市の無能な行政機関 | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/2/20 18:45:16
[返信] [編集] カマイルカはイルカの種名だが、おかまのイルカの意味で かまイルカと使われれば、イルカにとっては差別語かもな。w |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/2/20 18:41:48
[返信] [編集] チケットレスはJ-westカードじゃないとダメだもんね。 昼間の時間帯も快速が欲しいですね。土日とかは、快速のある時間に乗ることが少ないから。 |
| Re: 和歌山市職員 | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/2/20 15:54:02
[返信] [編集] 貧しい地方自治体ほど公務員給与が民間から隔たって高い 地方公務員は地元民間の給与水準以上を与えてはいけない 地元住民から激しい反発と憎悪を食らっていることを自覚せよ！ BY イルカ |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/2/20 4:25:57
[返信] [編集] チケットレスがあるじゃないか 料金はサザンの指定席と変わらない http://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/detail.html?shnId=112000305&uniquekey=1364f4980f4 |
| Re: 和歌山市の無能な行政機関 | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/2/19 23:37:06
[返信] [編集] >>26 昔は部落＝集落、村落という意味でした。 現在では部落＝被差別部落という意味になっていますので 差別用語というか放送できない用語になっています。 （大昔は問題なく使われていました） 認識の差というか、被差別部落問題を抱えているかどうかが 現れているのではないでしょうか？ |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/2/19 23:10:37
[返信] [編集] はんわライナーは既に消滅していますが・・・・ 住民が望んでいるのは特急の増発より昼間の快速運転復活 ＪＲはあいかわらず殿様商法炸裂 |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/2/19 22:24:21
[返信] [編集] 今回増発される特急は、阪和ライナーのかわりになるんだよね。阪和ライナーは310円だったのに、くろしおだと自由でも９４０円近くしたような・・・JRは特急料金が高いなぁ。 |
| Re: 和歌山市の無能な行政機関 | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/2/19 20:56:04
[返信] [編集] >>26 差別語っていうのは使っている人間の感覚で決まる。 差別しようとしているのがミエミエなら差別語だわな。w しかし、逆にやられることもある。 今や、イルカなんて、バカにされている代名詞だろ。w そのうち、オカマのイルカの意味で、カマイルカと言われるかもな。w |
| Re: 知事退職金、それでも高すぎる | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/2/19 20:51:07
[返信] [編集] >>45 でももらったのでしょ。w 市長も議員も名誉職なら実権もなくお飾りだな。 イルカの大好きな公務員の天下になるな。w |
| Re: 知事退職金、それでも高すぎる | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/2/19 20:47:04
[返信] [編集] 大阪府知事時代に橋下徹は自分の退職金が高過ぎるとして、大幅減額した。 このような信念のある政治家が他にいるだろうか？ 米国では基本的に１０万人以下の町では市長も議員も名誉職と考えられているので報酬も退職金もない 金よりも名誉を重んじるアメリカの政治風土に比べて、田舎の小さな町の町長や議員ですら高い報酬を求める日本の政治風土は相当遅れていると言わざるを得ない。 BY イルカ |
| Re: 和歌山市の無能な行政機関 | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/2/19 20:40:08
[返信] [編集] 部落と言う言葉のどこか差別語なのか？ 貴方は部落問題と言う言葉そのものを差別語だと言うのか 馬鹿もほどほどにしろ 部落問題は差別問題だが、部落と言う言葉を差別語だと言うのは狂気だ BY イルカ |
| Re: 学校の体罰問題 | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/2/19 20:15:13
[返信] [編集] ↑パチンコ屋さんの宣伝はうんざりです BY イルカ |
| Re: 和歌山県・市議会が住金沖のＬＮＧ発電所の早期建設を関電に要望 | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/2/19 18:44:36
[返信] [編集] >>10 できないよ。w 日本には黒鉛減速炉がもうない。 北朝鮮は黒鉛減速炉で核兵器用プルトニウムを作っている。 |
| Re: 駅ビル | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/2/19 17:53:28
[返信] [編集] 駅の乗降客数は目標の6000人／日をクリアしたのかな？ 運行系統上、あまりにも本数が少ないから早いとこ特急を停めてもいいと思うけどね |
| Re: 和歌山県・市議会が住金沖のＬＮＧ発電所の早期建設を関電に要望 | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/2/19 16:57:36
[返信] [編集] ↑北朝鮮に教えて貰ったら出来ますよ〜 |
| Re: >>21ダイエー和歌山店 来年７月末閉店 | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/2/19 16:50:38
[返信] [編集] 自分も見たのですが解決したと言う話はききませんね。 屋上の方で乱闘騒ぎがあったようです。 和歌山市内の警察官達は署長の弟の飲酒ひき逃げをみんなで隠蔽しましたからね。 ケツを振りながら歩いていた勘違い女だとかああいう人達で和歌山県警は成り立っているから隠蔽できるのでしょうね。 多分乱闘騒ぎを起こしたのも警察関係の親族ではないでしょうか？ |
| Re: 和歌山市職員 | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/2/19 16:21:43
[返信] [編集] 暇人 |
| Re: 和歌山県・市議会が住金沖のＬＮＧ発電所の早期建設を関電に要望 | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/2/19 16:04:58
[返信] [編集] >>8 原発で核兵器用のプルトニウムを作るのは難しいぞ。w 特に軽水炉だと複雑な操作を行わないといけないから事故が起きやすくなる。 チェルノブイリの事故も核兵器用のプルトニウム生成の試験の最中に起こったとも言われている。 |
| Re: 和歌山県・市議会が住金沖のＬＮＧ発電所の早期建設を関電に要望 | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/2/19 15:51:49
[返信] [編集] 米国で急増しているシェールガスの大増産で、天然ガスの国際取引価格が今後下落するものと経済学者は見ている。 米国は１０数年後には石油と天然ガスの世界最大の輸出国となるだろう 現在の世界最大の石油輸出国であるサウジアラビアをも上回るのだ 更に世界的な自動車のガソリン離れが加速しているので、石油天然ガスの国際価格が今以上に高騰することはあり得ない。 そうなると原子力発電のメリットが相当なくなってくる。 現在の世界最多の原発を持つアメリカでさえ、新規の原発計画は少ないのだ。 安価で大量にエネルギーを自給できるアメリカにとって原発稼動が本当に必要な理由は、米国が所有する核兵器の核に使うプルトニウムを原発で生産し続ける必要があるからである。 核兵器の維持にはプルトニウムを生産し続けなければならないのである。 現在日本国は原爆１００個分くらいのプルトニウムを蓄積している。 日本国は国家存亡の事態では、このプルトニウムから核兵器を製造できる能力を持つことは、国際社会の周知するところである。 中国の核搭載ミサイルが日本を照準に会わせ、北朝鮮が核を持つのなら、日本は堂々と核開発の意思を世界に示すべきなのだ。 BY イルカ |
| Re: 和歌山市職員 | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/2/19 15:17:46
[返信] [編集] 官民給与格差日本一は沖縄県です。 和歌山県と青森県が二位争い http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-119705-storytopic-86.html |
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