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Re: ふじと台について
ゲスト

名無しさん 2013/1/24 22:18:52  [返信] [編集]

ふじと台は冬は寒いということですが、逆に夏は涼しいのですか?
どうよ!チョンマゲ・丁髷掴み⇒反則負!⇔御指摘無⇒NHKアナウンサー・相撲協会● 白鵬⇔○琴欧洲
ゲスト

名無しさん 2013/1/24 19:46:50  [返信] [編集]

Re: 憲法⇒「国民の三大義務」⇒教育の義務(26条2項)・勤労の義務(27条1項)・納税の義務(30条)違法場外馬券売り場


小早川 正和 「立候補決意 !  和歌山市議会議員」 和歌山見張り番

『真実=証拠=可視化!』『斯くすれば 斯くなるものと 知りながら 止むに止まれぬ 大和魂』吉田松陰(維新の尻叩き役)


どうよ!チョンマゲ・丁髷掴み⇒反則負!⇔御指摘無⇒NHKアナウンサー・相撲協会● 白鵬⇔○琴欧洲

2013年01月24日 | どうよ!?


東横綱 白鵬 10勝2敗 ●【寄り切り】⇔ ○ 琴欧洲 7勝5敗 東大関


:なんで問題御指摘⇒無いのでしょうか!?

:「東横綱⇒反則負け」これは横綱⇒引退伺い問題発展!?

:NHK解説アナウンサー⇒「正確⇒真実を伝え無い」放送法違反!?



「落ち武者」高見盛が反則勝ち/秋場所 

阿覧の張り手を顔面に受ける高見盛(撮影・岡本肇) <大相撲秋場所>◇9日目◇21日◇東京・両国国技館

 高見盛は「落ち武者」のようになっていた。3日連続の満員御礼。人気者は大歓声を浴びながら、息を切らして勝ち名乗りを受けた。土俵際でのはたき込みに倒れた…かに見えた一番。「頭、引っ張られた感触があった」と、阿覧の右手は決して多くはない髪をつかんでいた。物言いの末に人生初の反則勝ち。「勝ちは勝ちだ」と興奮した。

  carpjapan8さん

この質問は阿覧対高見盛戦をご覧になって、他にもマゲ掴みによる反則負けがあったか?という質問と考えます。

主なところでは、2003年名古屋場所で朝青龍が旭鷲山に対して★マゲを掴んだものや、
同じ年の九州場所では、十両の五城楼が同じ場所に2度、

マゲを掴み★反則負けというのもありました。
20世紀までは滅多に見なかった勝負ですが、
最近は引き技、叩き技が多くなってきているため、よく見られるようになりました。

. 回答日時:2009/9/26 13:08:09


:原発発電コスト⇒未だに⇒最安報道!?

:「トイレの無いマンション」ヤユ・揶揄される⇒核廃棄物⇒最終処分場無!

:納税家畜選挙民⇒馬鹿にしたマスコミ報道

:国営移管⇒ビデオ⇒編集≒偽装⇒公開⇒「真実=証拠=可視化希求!

:東電⇒業務上過失致死傷罪⇒検察⇒無理!?

:福知山無免許事故⇒暴走族運転技能認める検察官

:自動車運転技能試験官⇒680時間必要!公安委員会縄張りどうよ!?

:川柳:「5:公務員 7:仕事減らして 5:ミス減らす!」

:JR福知山脱線事故・明石歩道橋人津波圧死事故⇒何方も偉い様無罪

:JR偉い様⇒賄賂まいない袖の下⇒偉い様ネットワーク工作!

http://blog.livedoor.jp/okitom/archives/51337153.htmlJR西日本福知山線脱線事故 事故歪曲の“現金工作” : okitom blog 奮闘記

JR西日本福知山線脱線事故 事故歪曲の“現金工作”「氷山の一角か」 遺族は怒り. JR 福知山線脱線事故で、JR西日本が平成19年2月に開かれた国土交通省航空・鉄道 事故調査委員会(現・運輸安全委
員会)の意見聴取会に際し、見解を ...

blog.livedoor.jp/okitom/archives/51337153.html - キャッシュ

 国鉄OBを含む残りの2人は、事故調の選定から漏れたが、意見聴取会後、この2人に対し、JR西日本は応募の際の資料作成の謝礼などとして現金10万円を支払ったという。



:偉い様⇒人事権・高額給料⇒手柄⇒上司横取り! ⇔事故責任⇒部下責任お仕着せ!

:信頼される日本人⇒艦長戦艦⇒撃沈⇒殉死!此れが日本国⇒責任取り方⇒証!


ジャンル: びっくり キーワード:最終処分場過失致死傷罪明石歩道橋名古屋場所はたき込み
Re: 知事退職金、それでも高すぎる
ゲスト

名無しさん 2013/1/24 17:22:14  [返信] [編集]

激しく同意、ヒマな公務員にはボーナスよりもボケナス支給を!
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2013/1/24 15:32:39  [返信] [編集]

そこで、南海電気鉄道様のサザン、急行ですよ。
和歌山市駅から日本第二の大都市難波駅まで58分です。
Re: 知事退職金、それでも高すぎる
ゲスト

名無しさん 2013/1/24 12:17:18  [返信] [編集]

日本全国の今春退職間際だった教職員と警察官が、来年度から地方公務員の退職金減額が発表されるや、生徒も学校も交番もほっぽり出して急遽退職届けを提出!

生徒よりも目の前の銭に目が眩んだ教職員、住民の安全よりも退職金優先の警察官

全国の国民に恥を晒して後悔なし!

みなさん、大いに笑ってあげましょう! wwwwwwwwww

職場を放棄する公務員に退職金なぞ不要

BY イルカ
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2013/1/24 0:04:16  [返信] [編集]

大体JRのダイヤを決めるエリート組は京大阪大出で、和歌山のことなんか何も知らんだろ。
この糞ダイヤでJRの社員が「いいダイヤだ」って心底思うのか??
一度自分で乗ってみたらええわ、どれだけ糞かわかるわ。
ホンマにJRの目線が完全に「乗せてやってやる」次元。

ユーザーとJRの考えがここまで反しているとどうしょうもない
阪和線は糞ダイヤで、きのくに線は高速延伸にもかかわらず鈍足くろしお・・・・
これで乗ってくださいとよく言えたもんだな

まあ、数年後には確実に和歌山のJRは車にフルボッコされているでしょ
Re: 和歌山市の無能な行政機関
ゲスト

名無しさん 2013/1/23 22:26:58  [返信] [編集]

イルカは忙しいのう、

海に居たり、丘にあがったり・・・
Re: 和歌山市の無能な行政機関
ゲスト

名無しさん 2013/1/23 22:04:35  [返信] [編集]

金銭感覚ゼロ、責任感覚ゼロの役所の公務員が宅地開発を行って成功した事例は日本国ではまさにゼロだ!

結果責任を一切追及されない役所の公務員に勝手なことをさせてはならない訳がここにある

宅地開発はお役所仕事ではないぞ

BY イルカ





Re: 和歌山市内あたりで車のバッテリー交換
ゲスト

名無しさん 2013/1/23 21:39:12  [返信] [編集]

エンジン回転中にバッテリーを外してはならない訳をネットで調べればわかります。リスクがあります。
Re: 和歌山市内あたりで車のバッテリー交換
ゲスト

名無しさん 2013/1/23 18:10:39  [返信] [編集]

>>6
エンジンを掛けたまま交換するとメモリーは飛びません!!
バッテリーを取り外しても暫くはエンジンは掛かってます。
Re: 和歌山市内あたりで車のバッテリー交換
ゲスト

名無しさん 2013/1/23 16:53:27  [返信] [編集]

ターミナルをはずす前に電装品のメモリーバックアップをとるように
Re: 知事退職金、それでも高すぎる
ゲスト

名無しさん 2013/1/23 15:57:24  [返信] [編集]

民間を一緒にするのは間違いだよ、

公務員の様に税金に集ってる生産性0の人間と訳が違うぞ!
Re: 知事退職金、それでも高すぎる
ゲスト

名無しさん 2013/1/23 14:15:23  [返信] [編集]

10年ほど前、議員年金が減ると早期退職した県会議員もいたし、
民間でも割増退職金が出ると退職が殺到したこともあったから、
みんな一緒だわな。w
Re: 知事退職金、それでも高すぎる
ゲスト

名無しさん 2013/1/23 13:50:09  [返信] [編集]

日本全国の今春退職間際だった教職員が、来年度から教職員の退職金減額が発表されるや、生徒も学校もほっぽり出して急遽退職届けを提出!

生徒よりも目の前の銭に目が眩んだ教職員

全国の国民に恥を晒して後悔なし!

みなさん、大いに笑ってあげましょう! wwwwwwwwww

BY イルカ
Re: 和歌山カレー事件から10年
ゲスト

名無しさん 2013/1/23 11:46:20  [返信] [編集]

もう15年前か…
Re: 和歌山カレー事件から10年
ゲスト

名無しさん 2013/1/23 11:43:31  [返信] [編集]

つ◯さ
Re: 和歌山市内あたりで車のバッテリー交換
ゲスト

名無しさん 2013/1/23 10:32:05  [返信] [編集]

ビックホエールの横にある車検の速太郎で、やってもらえましたよ。500円でした。
オートバックスだと2万くらいしたやつがネットで買うと1万くらいだった。ガソリンスタンドでもやってもらえるみたい。
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2013/1/23 10:28:26  [返信] [編集]

和大の駅に特急は止めないでほしいな。いまの駅事態の利用者がどの程度かしらないけど・・・予想よりは少なそうだし。イオンができたら区間急行が和歌山発にでもなって4本くらいになるのかな。南海が分譲してるとこならすぐ止めるんだろうけどね。

JRも南海と同じで日根野〜和歌山は快速2、普通2でもよかったと思う。快速は3ほしいけど、どうしても減らしたいJRのことだから。

毎時4にすることで駅での待ち時間が減るっていうてたけど、だいたい時刻表見て出かけるしね。大阪市内の駅なら10分毎に電車くるから時刻確認せずにでもいいけど・・・
Re: 知事退職金、それでも高すぎる
ゲスト

地方公務員も減額徹底を 退職手当法改正で総務省 2013/1/23 9:42:58  [返信] [編集]

地方公務員も減額徹底を 退職手当法改正で総務省

 総務省は26日、国家公務員の退職手当を約15%、平均403万円減らす改正法公布に伴い、
地方公務員の退職手当も同様に減額するよう都道府県知事らに通知した。
退職手当と年金を合わせた退職給付が民間より高い状態を是正するため。
全自治体が実施すれば、年3400億円の人件費削減になると試算する。

Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2013/1/23 8:02:55  [返信] [編集]

急行との接続で実質有効本数が1時間に4本の岸和田通過と引き換えにみさき公園以南なら有り得そう
毎時2本ずつある特急と普通を1つに統合
和大利用者も万歳

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