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| Re: 知事退職金、それでも高すぎる | |
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地方公務員も減額徹底を 退職手当法改正で総務省 2013/1/23 9:42:58
[返信] [編集] 地方公務員も減額徹底を 退職手当法改正で総務省 総務省は２６日、国家公務員の退職手当を約１５％、平均４０３万円減らす改正法公布に伴い、 地方公務員の退職手当も同様に減額するよう都道府県知事らに通知した。 退職手当と年金を合わせた退職給付が民間より高い状態を是正するため。 全自治体が実施すれば、年３４００億円の人件費削減になると試算する。 |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/1/23 8:02:55
[返信] [編集] 急行との接続で実質有効本数が１時間に４本の岸和田通過と引き換えにみさき公園以南なら有り得そう 毎時２本ずつある特急と普通を１つに統合 和大利用者も万歳 |
| Re: 市の児童公園、実は私有地 寄付と誤認、３０年以上使用 | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/1/22 23:50:35
[返信] [編集] 裁判は延々と続いているようだ。 http://news.wa-net.net/?p=581 |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/1/22 23:35:09
[返信] [編集] >>783 来年の春 |
| Re: 市の児童公園、実は私有地 寄付と誤認、３０年以上使用 | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/1/22 23:19:14
[返信] [編集] 結局どうなったんですか？ |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/1/22 23:04:39
[返信] [編集] >>313 いくらなんでも、鳥取ノ荘とか孝子とかにサザンは止まらんだろう（震え声） |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/1/22 23:01:09
[返信] [編集] 阪和の紀州路鈍足化を見てきたから 南海のサザンもいつ泉佐野以南各停になるか心配でならん |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/1/22 22:51:24
[返信] [編集] >>310 和大駅に急行は止まるよ。 和大駅に特急も止まってほしい。 特急がとまったら難波と５０分で結ばれるから、ベッドタウンとしての価値も高まって人口も増えて活気がでて、和歌山市の発展につながると思う。 |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/1/22 22:30:02
[返信] [編集] 南海は減便してもサザンを残してることは評価に値するね |
| Re: ぶらくり丁はこれでお仕舞い 仰天計画の競艇場外舟券売り場に反対を �� | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/1/22 17:13:09
[返信] [編集] 文面が長い・・・要点だけを書け。 |
| Re: 和歌山市の無能な行政機関 | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/1/22 17:05:15
[返信] [編集] 和歌山市土地開発公社解散へ 和歌山市は、総額５４億３５００万円の負債を抱える市土地開発公社を解散させると決めた。同公社は今月１１日に開いた理事会で解散を議決し、大橋建一市長に報告した。同公社がバブル期に公共事業用地として先行取得した土地の時価は、現在１０分の１以下になるなど大幅に下落。予定されていた事業も凍結し、公社が保有する土地のほとんどは長年塩漬けとなっていた。市は今後、４８億２７００万円の債権放棄を迫られるという。（磯江祐介） １９７３年に設立された同公社は、和歌山市加太の関空関連事業用地（約５４万平方メートル）や、直川用地（約４２００平方メートル）などを次々と取得。その後、事業の見直しなどがあり、取得した土地は利用されなかった。 |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/1/22 12:47:19
[返信] [編集] 南海は昔から所要時間かわらないよね。 和大の駅も、特急と急行を止めないなどしっかりしてるね。JRだと絶対停めそうだけど。 和歌山〜日根野は、普通電車が空気輸送だったのを改善したかっただけで、その犠牲に快速停車駅の人がなったのは辛い。普通２、快速３でいいと思う。 |
| Re: ガーデンパーク | |
| ゲスト |
イトーヨーカドーが来れば良かったんだよ 2013/1/22 12:21:33
[返信] [編集] 和歌山市民からすれば、オークワじゃぁなく イトーヨーカドーが来れば良かったんだよ 右も左もオークワじゃぁ、買い物したくなくなるから しかたなく、泉南のイオンまで行ってしまうんだよ。 |
| Re: 和歌山カレー事件から１０年 | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/1/22 11:08:21
[返信] [編集] もう10年以上経つんじゃないの？ |
| Re: >> １ ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/1/22 6:30:29
[返信] [編集] >>786 何か屈折してるな。和歌山にはこんな奴が多いのか。 ここをのぞいているということは、ふじと台を買ってローンに苦しんで後悔している人か、ふじと台にあこがれているけど給与が低くて買えない人だな。 |
| Re: 和歌山市内あたりで車のバッテリー交換 | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/1/22 0:28:43
[返信] [編集] 彼女の交換なら私鉄駅前の店が持ち込みでOK。バッテリー持ち込み交換はどこの店も無理やな。 |
| Re: 和歌山市内あたりで車のバッテリー交換 | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/1/21 19:22:21
[返信] [編集] バッテリー交換なんか自分で出来なかったら 免許を持ってる資格なし！！ ちなみに赤い線はプラスと繋ぐ、黒い線はマイナスと繋いだら良いです。 パンクしたら自分でスペアタイヤと交換できますか？ |
| Re: 和歌山市内あたりで車のバッテリー交換 | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/1/21 18:31:52
[返信] [編集] ネットでしらべながら自分でやるとか |
| Re: 知事退職金、それでも高すぎる | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/1/21 13:00:18
[返信] [編集] 同感で〜す。。。 |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2013/1/21 11:20:03
[返信] [編集] 南海は昔からみてもそれほど時間かかるようにはなってないでしょ。 今でも58分だよ。 事故とか車の進入とか飛び込みでの遅延なんてのも皆無だし。 |
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