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Re: 和歌山県・市議会が住金沖のLNG発電所の早期建設を関電に要望
ゲスト

名無しさん 2012/8/11 16:04:34  [返信] [編集]

原発4基分 和歌山の火力建設再開…関電方針

 関西電力が原子力発電所4基分の出力がある「和歌山火力発電所」(和歌山市、総出力370万キロ・ワット)の建設を再開する方針を固め、和歌山県と協議を始めたことが11日、わかった。大飯原子力発電所3、4号機に続く原発の再稼働が見通せず、電力不足の長期化が懸念されるためだ。2006年に廃止した高砂火力発電所跡地(兵庫県高砂市)への火力発電所の新設も検討中で、来月にも正式決定する。

 和歌山火力発電所は、政府の電源開発調整審議会で1997年に計画が承認され、関電は98年、住友金属工業から和歌山市湊の埋め立て地を購入し、建設予定地とした。新設に必要な環境影響調査書や安全性調査検討書なども和歌山県に提出済みだが、景気低迷で電力需要が伸びず、供給力に余裕があったため、建設を先送りし続けてきた。

 だが、原発の全停止で状況が一変した。電力不足を解消するために保有する火力発電所約30基をほぼフル稼働させているが老朽化などで故障が多く、抜本的な対策が必要になった。

 関電が10日に発表した需給見通しによると、8月の供給力は2976万キロ・ワットで、うち火力は1461万キロ・ワットと半分を占める。

 和歌山なら稼働まで10年程度かかる新設に比べ、建設期間を7、8年に短縮できる。さらに、和歌山県議会と和歌山市議会が今年4月、関電に早期建設を申し入れるなど地元の理解が得やすいことも後押しした。

 一方、高砂発電所跡地には具体的な建設計画はないが、残った送電設備などを再利用できる。和歌山に比べて投資負担を軽減できる利点があるため、候補地として浮上している。

(2012年8月11日 読売新聞)

http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20120811-OYO1T00613.htm
Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト

名無しさん 2012/8/9 0:59:03  [返信] [編集]

嬉しいわ。住んでる位置だとジストシネマの方が近いけど選択肢が増える
Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト

名無しさん 2012/8/8 23:51:18  [返信] [編集]

別にどうでもいいわ、住んでいる場所だとりんくうの方が早くいけそう・・・・和歌山市民より
Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト

名無しさん 2012/8/8 23:29:48  [返信] [編集]

映画館もできるって。
Re: ダイエーどうょ
ゲスト

名無しさん 2012/8/7 22:11:48  [返信] [編集]

わざわざこのスレを作る必要無いと思いますね。。。
Re: 旅田頑張れよ
ゲスト

名無しさん 2012/8/7 18:41:44  [返信] [編集]

旅田さん、来年の正月明けに出所だと期待しているようだ。


【あと5ヶ月だ!】6月30日・土 旅田卓宗
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓

さあ、やっと6月も終わった。

あと5ヶ月だ!(12月まで)

そして年が変われば直ぐ出所、

もう少しだ、頑張ろう。

もっとも、もう一度あの暑い夏と

あの寒い冬を乗り越えねばならないが。

でも、あの暑い夏も寒い冬も2度、乗り切ったのだから、

今年も乗り越えられるはずだ。

そう思って頑張ろう。

舎房のドアに貼ってくれているカレンダーが

7〜12月までの物に張り替えられた。

それだけで、出所の日がグッと近付いたような気分になった。

ペペンペンペン〜!

http://blogs.yahoo.co.jp/bee6408323/52873664.html
Re: 阪和線のダイヤ改正
ゲスト

名無しさん 2012/8/7 0:26:42  [返信] [編集]

やたらスピードを否定しているレスが多いけど、JR関係者か??
マイカーの快適さアップと道路整備による速達性の向上を
鉄オタおよびJR関係者はわかってるのだろうか・・・

和歌山県民の移動手段や観光客の交通手段がマイカーに転移している現実を直視できないんだよね。
Re: 阪和線のダイヤ改正
ゲスト

名無しさん 2012/8/7 0:11:20  [返信] [編集]

特急 それは スピード
それは、もはや過去
今や居住性を重視し、くつろぎ感で遅くなる到達時間延長をしのぐ考え方なのだ。
Re: ダイエーどうょ
ゲスト

名無しさん 2012/8/6 15:18:16  [返信] [編集]

和歌山にまだダイエーあるのか

ダイエーどうょ
ゲスト

名無しさん 2012/8/6 14:33:51  [返信] [編集]

ダイエーどうょ
Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト

名無しさん 2012/8/6 8:42:50  [返信] [編集]

中国製品は世界中にあふれているけどそれを排除して安全な商品を購入する権利が民主党政権下の、もとい、中国傀儡政権下の民主、もとい、民主主義国の日本にはありますよ。

外部容器の破損と内容物の有害性はは別物ですよ、自分が欲しいものを購入すればいいのではないでしょうか。

Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト

名無しさん 2012/8/6 0:30:38  [返信] [編集]

スーパーのイオンに買い物いくならオークワ、イズミヤ、松源、エバグリーンに行くで(笑)
さらに中国産の怪しいPBを買わされるなら、生産表示がきっちりしているオークワやイズミヤのPBを買うで。

Re: 和歌山地裁⇒P違法著しく4年間無!「和歌山見張り番」⇒第八十二条裁判の対審及び判決は、公開法廷でこれを行ふ。
ゲスト

名無しさん 2012/8/5 9:34:40  [返信] [編集]

>>公の秩序又は善良の風俗を害する虞があると決した場合・・・

この裁判のどこに「秩序又は善良の風俗を害する」事があるのでしょうね?
ただ、市役所の無能を市民に知られたくないために非公開にしてるとしか考えられない。
Re: 和歌山市の無能な行政機関
ゲスト

名無しさん 2012/8/4 15:16:19  [返信] [編集]

介護疲れ 妻殺害で夫逮捕

1日朝、和歌山市の住宅で66歳の女性が死亡しているのが見つかり、
警察は70歳の夫が介護疲れと暑さから殺害したと認めたことから殺人の疑いで逮捕しました。
1日午前6時半ごろ、大阪府内の女性から「和歌山で義理の父が母を殺した」という通報がありました。
警察が調べたところ和歌山市榎原の吉ざき晴美さん(66)が、
1階の和室で首にロープを巻かれ倒れているのが見つかりました。
晴美さんは死亡しており、警察はそばにいた夫で無職の吉ざき清宏容疑者(70)が
「テレビを見ていた妻の首を後ろからしめて殺した」と認めたため、殺人の疑いで逮捕しました。
調べに対し吉ざき容疑者は、「介護疲れから殺した。
暑かったこともあり、楽にしてやろうと思った」と供述しています。
容疑者は殺害された晴美さんと2人暮らしで、警察はいきさつを調べています。
和歌山市の無能な行政機関
ゲスト

名無しさん 2012/8/4 15:14:09  [返信] [編集]

妻の病気苦に無理心中? 和歌山で夫婦死亡

 1日午後9時半ごろ、和歌山市榎原の民家で、この家に住む無職の男性(69)と妻(67)が
浴室で死亡しているのを訪ねてきた長男が発見した。
和歌山北署によると、2人は浴槽の中で向かい合って座った状態で、妻には刺し傷、男性は首に切り傷などがあり、
洗い場には血の付いた刃物が落ちていた。
屋内には男性が書いたとみられる妻の病気を苦にした内容の遺書があり、
同署は無理心中を図ったとみて調べている。

 同署によると、夫婦は2人暮らしで、妻は近くの病院に入院していた。
この日、病院から「予定の時間になっても戻らない」と連絡を受けた長男が自宅を訪れ、2人を発見したという。
Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2012/8/3 21:49:37  [返信] [編集]

関西自体が衰退してるが
阪急沿線で生まれ育った人が成人しても定住し、結婚、育児をする。
だから減少幅が小さい。
近鉄南海京阪だと、沿線で生まれ育った人は
「いつか出てやる、こんな地域に骨を埋めたくない」と思っている人が多い。
例えば三国ヶ丘高校を卒業した人は、地主の人を別にすれば
結婚後も大和川以南に住み続ける人は少数派だ。
首都圏に移住した人が多く、
関西に残った人も多くは大阪市内や北摂阪神間に引っ越している。

Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に
ゲスト

名無しさん 2012/8/3 20:59:22  [返信] [編集]

通勤型の新車がなかなかでないのも関係してそうだね
廃車とともに減便する予定なのか?近郊型で統一するのか?


現存している古い通勤型が寿命になるころには南アーバンは様変わりしてそうだね。大和路線の快速残ってるかな?
環状線は快速運転はなくなってそう。阪和線は終日B快速になってそう。

Re: 島精機、三菱冷電 犯罪
ゲスト

名無しさん 2012/8/1 7:40:52  [返信] [編集]

怖い会社やなぁ・・・
Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト

名無しさん 2012/7/31 19:19:09  [返信] [編集]

求めているのはイオンモールであって
わざわざ辺境まで行ってスーパーマーケットのイオンに入ろうとは思ってないぞ
Re: ふじと台のイオンについて
ゲスト

名無しさん 2012/7/31 16:06:46  [返信] [編集]

どこに行っても中国産が有る中で今更何が言いたいのだろう?
破損品が多くても交換出来るだろうし、消費者にはあまり関係ないのでは?

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