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| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/6/10 1:17:06
[返信] [編集] ほんとにそうだよ ビルの作り自体が人の流れを何も意識してない これじゃオープンする前から失敗したハコモノみたいで残念 とりあえず重量感のあるものを作って権力誇示をしたかったんだろうな・・・ ま、イオンが来た時が完成形なんだろうし、とやかく言うのは早いけど |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/6/9 22:28:40
[返信] [編集] 駅ビルの１等地がＡＵショップって・・・・・ 駅ナカビジネスとしては・・・・・コメント控えます。 駅ナカビジネスのトップであるＪＲ東日本にノウハウを教えてもらったほうがよいのでは。 |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/6/9 21:36:34
[返信] [編集] auショップ、駅ビル内の一等地に入ってるんだな(笑) 市駅のソフトバンクくらいのスペースかと思いきや、結構広いし。 |
| Re: 友ヶ島汽船 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/6/9 20:39:35
[返信] [編集] 経営者＝取締役レベルは少なくとも入っていますよ。調べれば簡単にわかります。 |
| Re: 友ヶ島汽船 | |
| ゲスト |
キシュウレスキュー 2012/6/9 20:25:20
[返信] [編集] やはり歴史が証明を始めましたね。でも本番はこれからなのではないでしょうか。 |
| Re: 友ヶ島汽船 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/6/9 19:33:37
[返信] [編集] この方が戸ヶ島汽船の経営者であることは事実です。 ◎県漁連監事・組合長ら 県漁業協同組合連合会（糠善次会長）の全役員の改選を議題に５月に開かれた臨時総会が混乱し、議題に入らないまま閉会した問題で、総会を招集した県漁連の監事３人が８日、開催を妨害されたとして、威力業務妨害容疑で糠会長を含む漁協組合員ら１５人を県警に刑事告訴したことがわかった。 臨時総会に参加していた漁協の組合長ら９人もこの日、同じ内容の告発をした。 告訴状などによると、５月２１日午後１時１５分ごろから同２時過ぎまで、糠会長ら１５人は共謀し、監事らに対して「こんなもん臨時総会開けるかよ」などと大声で威圧したと主張。代表監事が何度か開会をしようとしたが、組合員らが「臨時総会は開催出来へん。流会にしたらええんや」などと発言し、開催を妨害したと訴えている。 一方、県漁連事務局の担当者は、朝日新聞の取材に「把握しておらず、わからない」としている。 改選を議題とした臨時総会は１２日午後１時半、県庁で再び開かれる予定。 http://mytown.asahi.com/wakayama/news.php?k_id=31000001206090003 |
| Re: 最悪な店員 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/6/9 18:39:56
[返信] [編集] 岡崎のてまりっこの店員Mは、客の名前やら家の場所やら細かく聞くからヤダ！最悪！だけど、近所だから行くしかない私(泣) |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/6/8 22:54:06
[返信] [編集] オークワばっかりも嫌だな。 ふじと台にはいつ来るか当てにならないイオンより 奥様方人気�癸韻離─�グリーンを誘致するほうがよっぽどよいのでは。 |
| Re: 友ヶ島汽船 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/6/8 20:05:29
[返信] [編集] 是々非々でいかないとね。ネットで見る限り組合が引継いでるんでしょ。それが事実かどうかでしょ。調べましょか？ |
| Re: 友ヶ島汽船 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/6/8 13:40:48
[返信] [編集] 俺もこの人の目的は解らん。。。 ただの荒らしか？？？ |
| Re: 本当か？関西電力 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/6/8 12:53:18
[返信] [編集] 34 Re: 大飯原発稼働でいいのか？ ゲスト 名無しさん 2012-6-3 2:01 [返信] [編集] [全文閲覧] 近畿２府４県別電力自給率（発電量と使用量の割合） 和歌山県 １０４．５％ 兵庫県 ９２．３％ 京都府 ８４．０％ 大阪府 ４４．３％ 奈良県 １８．９％ 滋賀県 ７．４％ （出典：奈良県におけるエネルギー需給の現状 ２ 電力需給にみる奈良県の状況 平成２４年４月 奈良県 作成 ） http://www.pref.nara.jp/secure/81936/20120419energy_1.pdf |
| Re: 本当か？関西電力 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/6/8 12:51:31
[返信] [編集] ６グループで計画停電 関電、２時間前に最終周知 関西電力が、今夏の電力需給対策で準備作業を進めている計画停電で、管内を六つのグループに分けて停電させる方向で検討していることが７日、分かった。実施日の前日夕までに該当グループを公表し、２時間前に実際に実施する地域を決めて最終周知する。 グループ内は数十万キロワット程度の電力需要量ごとにさらに区分けする。実際の停電対象はきめ細かく調整し、停電区域を最小限に抑えるのが狙いだ。 関電の大飯原発３、４号機（福井県）が再稼働すれば関電の供給力は大幅に回復するが、２基のフル稼働までには６週間程度かかる。節電を要請する７月上旬にはフル稼働が間に合わない見通しとなっている。 2012/06/08 01:55 【共同通信】 http://www.47news.jp/CN/201206/CN2012060701002234.html |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/6/7 22:57:32
[返信] [編集] イオンやイトーヨーカドとか、どこにでもあるスーパー誘致するぐらいなら 商店街建てたほうがええわ どこの都道府県にいっても全国チェーン店ばかりってのはうんざり |
| Re: 南海フェリー存続正念場 かさむ燃料費、戻らぬ客足 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/6/7 21:55:38
[返信] [編集] 尾崎で折り返しとかｗｗｗ アリエッティやな、そんなこと。 |
| Re: 本当か？関西電力 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/6/7 15:23:05
[返信] [編集] 計画停電、２次救急は除外へ 関電、九電 政府と関西電力が、今夏に大幅な電力不足に陥った際に行う計画停電について、関電管内を６グループに分けて順番に停電させる方向で検討していることが６日、分かった。また、昨春、東京、東北両電力管内で行われた輪番停電では対象になった民間の２次救急医療機関についても、公立病院などと同様に停電対象から外す方向で最終調整に入った。関電が行った医療機関への説明で明らかにした。九州電力も民間の２次救急は対象外とする方向で検討している。 計画停電は、関電管内にある９１７カ所の変電所を６つのグループにわけて実施する。管内を地域ごとに分割するのとは違うため、管内のいろんな地域の一部分で同時に停電することになる見込み。単純計算すると、１５０程度の変電所周辺が同時に停電になる。 日本医師会と病院団体４団体の連合体「四病院団体協議会」は５月下旬、計画停電時の電力供給などを求める要望書を９電力会社に提出。今月４日までに全社が回答した。 計画停電の可能性がある４社のうち関電と九電は、「救命救急センターと周産期母子医療センター、災害拠点病院だけでなく、その他の医療機関（２次救急医療機関など）についても全体の電力需給を勘案しながら通電対象に含めるよう検討している」と回答。国と連携しながら調整しているとした。 関係者によると、関電の担当者は管内の民間病院関係者に「最低でも２次救急は考慮する」と説明。計画停電時の通電は、配電線単位になるとみられ、通電対象の周辺施設には一般家庭も含めて停電の対象外になる可能性がある。 計画停電の対象になるエリアとの公平性の問題が生じるため、国は通電対象への追加を緊急性があり人命に直接影響する２次救急にとどめたい考えだ。 総務省消防庁の統計によると、救急搬送に占める民間医療機関の割合（受け入れ人数ベース）は、都心部ほど高い傾向がある。昨春の輪番停電では、東京都内などで混乱が生じたという。民間頼みの割合は平成２２年度で大阪府が７８％と全国一の高さ。 ◇ 「２次救急医療機関」 当番医制度などの初期救急（１次救急）では対応できない入院や手術を要する患者に対応する医療機関。都道府県が定めた医療圏域ごとに指定される。大阪府内は８ブロックに２５８カ所。２次救急搬送患者の８割近くは民間病院が受け入れている。２次救急でも対応できない重篤な患者には、救命救急センターなどの３次救急が対応するが、同府内では２次救急が救急搬送全体の約９割を占める。 （産経新聞） http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120607/biz12060705000004-n1.htm http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120607/biz12060705000004-n2.htm |
| Re: 友ヶ島汽船 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/6/7 11:30:35
[返信] [編集] キシュウレスキュー貴方の目的は一体何・・・ どうしたいの・・・ |
| Re: 友ヶ島汽船 | |
| ゲスト |
キシュウレスキュー 2012/6/7 11:27:17
MAIL
[返信] [編集] 友ヶ島はとても良い所だけにイメージ悪くなるな。 |
| Re: 南海フェリー存続正念場 かさむ燃料費、戻らぬ客足 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/6/7 9:26:33
[返信] [編集] フェリーがなくなれば、南海の特急サザンも 尾崎で折り返し運転に変更か？ |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/6/6 23:11:17
[返信] [編集] 県庁幹部の天下り先であるオークワが最有力でしょう |
| Re: 南海フェリー存続正念場 かさむ燃料費、戻らぬ客足 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/6/6 23:06:35
[返信] [編集] 高速道路とフェリーでは勝負にならん！！ 大阪、神戸から香川、徳島は高速利用で日帰りが出来るんだ この勝負、勝敗は決まった 税金投入は延命に過ぎない |
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