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| Re: 友ヶ島汽船 | |
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名無しさん 2012/5/26 21:48:05
[返信] [編集] キシュウレスキュー さん！ 合法なのに略奪なんですか？ 略取誘拐とか不動産略取とかは 刑法上の犯罪行為だと思いますが 合法な略奪行為はどんな経緯なんですか？ |
| Re: 友ヶ島汽船 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/5/26 21:43:45
[返信] [編集] 黒幕てぇ誰やの、地元の人間としては凄く気になる |
| Re: 本当か？関西電力 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/5/26 21:06:26
[返信] [編集] 節電や計画停電が何故やらなけりゃいけないか分からない大飯原発を稼動すれば済むことなのに、それとも滋賀県と京都府に計画停電を頑張って貰いましょうか、それとも滋賀県と京都府に建設用発電機1万台を設置して貰ったら他府県はたすかりますが。 |
| Re: 友ヶ島汽船 | |
| ゲスト |
キシュウレスキュー 2012/5/26 20:31:45
MAIL
[返信] [編集] 嘘偽りはあるにせよて続き的には合法的に手に入れたようですよ。黒幕がいるのか？かなり巧妙ですよ。 |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/5/26 19:48:02
[返信] [編集] >>626 それは、ふじと台にイオンが進出したときだな。 和歌山大学前駅の駅ビルは、イオンが進出することを前提にでかいビルを建てたのだろう。 イオンにコバンザメをしながら駅ビルも内容を拡充して相乗効果を狙っているのだろう。 イオンが、進出しなかったらどうなる？ テナントはほとんど入らず駅ビル運営会社が破綻すれば、 幽霊ビル→廃墟。 こうなると買い手も現れない。 和歌山大学前駅は、日本初の廃墟の中にある駅になったりして。 廃墟マニアという観光客は来るかもしれんな。 |
| Re: 本当か？関西電力 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/5/26 19:44:13
[返信] [編集] http://mytown.asahi.com/wakayama/news.php?k_id=31000001205260002 http://sankei.jp.msn.com/region/news/120526/wky12052602080001-n1.htm やれやれ、何もここまでやらなくていいのにw 知事は何を言ってんだろね。 今夏の節電要請は国民生活や産業活動に支障のない範囲で政府がお願いしているものなのに。 ＞企業に夏場の生産を一部止めたり、夜間や休日操業の協力を求めたりする可能性も示唆 もう完全な勘違い。政府の節電要請を逸脱している。 |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/5/26 19:33:45
[返信] [編集] >>624 地方で駅ビルが3つ以上ある県はそうそう無い 供給過多で市駅はいよいよ危なくなりそうだ |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/5/26 18:54:17
[返信] [編集] 和歌山大学前駅の西口から見た、駅ビルは、南海「和歌山大学前」駅直結│ふじと台ステーションビルのHPにあるイラストとほぼ同じだろう。日中３０分に一本（上り下り両方だと１時間に４本）の各駅停車しか来ない駅からすると立派すぎるな。 駅舎を見てびっくりする人は多いと思う。 南海「和歌山大学前」駅直結│ふじと台ステーションビル http://www.fujitodai-ekibill.com/ |
| Re: 友ヶ島汽船 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/5/26 17:27:30
[返信] [編集] １番キシュウレスキューさん 犯罪行為はここで訴えるよりも先に 警察に行くべきだよ！ |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/5/26 17:14:40
[返信] [編集] JR和歌山駅、南海和歌山市駅を除いて駅ビルのある駅は、県下で和歌山大学前駅しかないのでは？ 和歌山大学前駅の西口から見ると、JR和歌山駅、南海和歌山市駅にも劣らない立派な駅ビルだろうな。 |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/5/26 16:59:46
[返信] [編集] まちろぐ和歌山に画像があったから、引っ張ってきたが かなり立派な駅ビルだな。  |
| Re: 友ヶ島汽船 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/5/26 16:56:51
[返信] [編集] 結論からすれば略奪行為を行った犯罪者集団と言う事か？ |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/5/26 16:42:17
[返信] [編集] >>620 浅井と国が折半で請願駅を作ればよかったのにな。 関係する和歌山県民、市民といっても、ほとんどがふじと台の住人と和歌山大学の学生、関係者だけだろ。ノーリツ鋼機にしてもほとんどが自家用車通勤だろうしな。 その他大勢の和歌山県民、和歌山市民にはまったく関係のない駅だからな。 |
| 名無し | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/5/26 16:26:10
[返信] [編集] ふじとへ配達行ってるんやけど、ガキらがペダルなしの自転車ストライダー？乗ってチョロチョロしてんのマジでうっとおしわ。親も微笑ましいみたいに見てるだけやし。なんかチーム組んでるみたいやけどショッボイし(笑)誰か知らんかな〜？ |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/5/26 16:20:57
[返信] [編集] 駅ビルは浅井が全額負担じゃないの？ |
| 友ヶ島汽船 | |
| ゲスト |
キシュウレスキュー 2012/5/26 15:38:43
MAIL
[返信] [編集] 公表では加太漁業協同組合が引き継いだ事になっているが実は県漁連でも揉めている人達が組合を利用し略奪しているそうだ。友ヶ島汽船は和歌山市観光協会がバックアップしておりある意味血税で守られている。市内の小学生も学習旅行等で利用する船だけにクリアにしてもらいたい。 |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/5/26 14:23:33
[返信] [編集] 駅ビルにコンビニが入っていない理由は、イオンに気兼ねしているからかも。 イオン系列のミニストップを駅ビルに入れれば解決なのだろうが、そのミニストップの物流網から和歌山が外れている可能性はあるな。 ミニストップ自体、和歌山市から一番近い店舗は岸和田。 セブンイレブンなんて駅ビルに入れたら、イオンが怒ってすぐにバイバイされるわな。 イオンに逃げられたら、セブンイレブンでもローソンでもファミリーマートでもどこでもどうぞになるのだろう。 |
| Re: ふじと台について | |
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名無しさん 2012/5/26 13:51:54
[返信] [編集] 和歌山大学前駅は請願駅のため、建設費用は↓のようになっているみたい。 建設費約30億円のうちおよそ3分の1をふじと台の建設主体である浅井建設グループが主になって結成した「和歌山大学前駅周辺土地区画整理組合」が負担、残り3分の2のうち45%は国の補助を受け、55%を和歌山県と和歌山市が等分に負担する。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E5%89%8D%E9%A7%85 ↑からすると、国が約９億円、和歌山県が約５億５０００万円、和歌山市が約５億５０００万円負担したことになる。 少しは格好のつくようにしないと議会で問題にされるかも。 |
| Re: 和歌山市職員を大幅に削減すべき | |
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名無しさん 2012/5/26 13:24:02
[返信] [編集] 市民課以外の職員は大柄な態度で市民や業者に接してくるのも 大問題やけどな。 生産性０の市役所職員に横柄な態度で接してもらいたくないな。 |
| Re: 本当か？関西電力 | |
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名無しさん 2012/5/26 8:04:56
[返信] [編集] 29番、35番＞＞こういう事ってテレビでも新聞でも出ていません。 |
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