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| Re: 和歌山市議会を捜索 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/4/29 15:48:13
[返信] [編集] 続報ですよ〜 http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/120429/waf12042907010001-n1.htm |
| Re: 本当か？関西電力 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/4/29 14:27:29
[返信] [編集] 関西電力の現場の状況とか、今までどのようにして現場の人間の努力で乗り切ってきたのかがまったくわからない。 電力はネットワークのため、冗長性で乗り切っているのかもしれないし、燃料費高騰によるコストアップもある。 しかし、なにもかもウヤムヤでまったくわからない。 一番悪いのは、公正に発表すべき政府・民主党にまったく信用がないこと。 信用がないのに勝手なことばかりやっている政府・民主党の発表が信じられないから、本当に深刻であっても誰も真剣にみようともしない。深刻な事態となったときにはどうなるのだろう？ |
| 本当か？関西電力 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/4/29 14:00:01
[返信] [編集] 関電に未来はあるか 根強い不信感で八方ふさがり 先日、ある中小食品メーカーの社長と話をしていて、この夏の電力不足に話がおよび、 「関西電力は大丈夫ですかね」と聞かれた。 「大丈夫とは？」と聞き返すと、「関電は本当に電力がないんでしょうか」という。 やはり…と思った。同じように思っている人は、たぶん少なくないのだろう。本当はあるのに、 原発を再稼働させるために隠しているのではないか…。関電に対する“不信感”はけっこう根強い。 理由はこの冬の節電要請にある。あれほど危機感をあおって「節電、節電」といっておきながら、 深刻な事態にはならなかった。 表面上はなくても、いざとなれば発電できる能力があるのではないか。どこかからもってこれるのではないか…。 そう勘ぐりたくなる気持ちも分からないでもない。 |
| Re: 和歌山市議会を捜索 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/4/28 16:02:07
[返信] [編集] この事件、！マークだったので名誉毀損にもっていけたが、？マークだと事件にもできなかったという声が多い。 |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/4/28 7:34:48
[返信] [編集] 学生が混雑する時間帯は渋滞する。 道路は大学ができたときからの進入路。 分譲地へ直接入る道が出来ればいいがそれも 無理かな。あまりにも渋滞するようであれば、 和歌山市へいえば道ができるのかな。すんでいる 住民の中の選挙権を持っているひとも2,000人以上は いるだろうし、自治会で和歌山市に陳情に行けば いいのに。 |
| Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/4/27 22:23:12
[返信] [編集] 市内だとバスでも本数結構あるけど 川向うはバス全然使えないよね。 車がないと話にならない。 |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/4/27 22:20:34
[返信] [編集] 今でも時間帯によってはあの有り様の渋滞なのに そもそも計画の時点で道路のつくりかたが酷すぎる 変なオブジェつくる金あったらそっちに金かければいいのに。 今からでも入口の幼稚なアーチ潰して道路拡張すればいい。 |
| Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/4/27 10:17:28
[返信] [編集] 和歌山バスは乗客が本当に少ないよね！ 時間当たりの本数も少ないので利便性が低い 和歌山県はマイカーがないと生活できない |
| Re: 和歌山市の道路と交通 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/4/27 8:33:23
[返信] [編集] 簡便さを高くするのは観光地の評価を上げるということは分かるんですが、１．３．４については関連車道の車の流れがかなり悪くなり、交通の安全性も大きく下げることになるので難しいですね。 ２．についてはもっと案内を増やすほうがいいと思います。しばらく前までは市が電光掲示板で駐車場の空き情報を発信してたんですが、あれも駐車場の位置がわかりやすいとはいえなかったですね。 |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/4/26 18:01:03
[返信] [編集] 自分もそう思います。でも、和歌山市北部から来る人は、 紀の国大橋を通ってくることはないので、どうしてもふじと 台入口より来ることになると思います。そうするとある時間 帯は大渋滞になるのでは。 |
| Re: 和歌山市の道路と交通 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/4/26 17:43:26
[返信] [編集] 伏虎中学校が移転したら地下は駐車場と、災害時の装備食料備蓄倉庫にしたらどうだろうかね。 で、地上はJR大阪駅前うめきたみたいに緑の公園にでもして市民に、観光客に開放。 伏虎中学校前のあの車両通行禁止の通り快適て大好きなんだよね。 |
| Re: 和歌山市の道路と交通 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/4/26 9:20:23
[返信] [編集] 和歌山市の道路と交通とのことで 1、阪和道の和歌山インターから和歌山城を目指す他府県の方々が 和歌山城の駐車場に右折入場できるようにしてはどうでしょうか 2、和歌山城駐車場が一杯の時、市役所横の駐車場への誘導看板が和歌山城側（インターからの道路の進行方向の反対側）だけなのはわかりづらい、和歌山インター出口に案内看板を設置するのはいかがでしょうか（十人が十人ネットをするわけではないと思いますので） 3、和歌山市民でさえ分かりにくい市役所横の駐車場付近の交通規制を何とかしませんか、見えていて行けない田舎丸出しです。 4、３に関連して和歌山城北側の道路でJR和歌山駅方面から西に向かった際市役所横の駐車場への旧西警察署方向へ北向き右折ができない状況の改善も必要と思います。 如何に簡便に駐車場に誘導、入場できるかでその観光地の評価が決まると思います（自分の経験からですが）、特に公共交通インフラの貧弱な和歌山市ですから個人観光の方は自動車が必需品だと思います。実際和歌山市に暮らしている自分たちが免許証の枚数だけ車を所有している県庁所在地なのですから説明の必要もないと思います。 空襲にあって古い家並は残っていませんが日本三大東照宮はあるし万葉集に詠まれた景勝地もあり軍事遺跡もあり東経１３５度の子午線も通っているしもっと和歌山市の魅力を発信すべきです。 残念なのはほかのスレに書き込みましたが嘉家作の古民家が姿を消していることです、とてもユニークな建物群（大名行列を見降ろさない建て方）を残すための方策をせずに（私個人的に）無意味と感じる中心商店街活性化のために予算を計上する事の無意味さに行政は気が付いてほしいですね、製造業を追い出した今和歌山市に残っているのは観光資源だけだと思いますので如何に他府県からの観光客の人々をお呼びするかの方策が大事だと思います。 |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/4/26 1:01:28
[返信] [編集] そっちからでも入れるだろうけど（でないとふじと住民が不便） 和大駅の北側に、国道26号からイオンへの出入口が出来て 普通はそっちから入るようになるんじゃないかな |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/4/25 23:31:24
[返信] [編集] え？？ イオンができたらみんなバイパス通って行かなきゃいけないの？？ ふじと台ってあまり行ったことがないのですが、和大入り口の坂を 上ったら住宅地じゃないんですか？ |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/4/25 21:06:05
[返信] [編集] 大学については費用対効果が悪すぎる。現状でトラブルがあるか？ イオンは既に現在の山手通りとは別にバイパスが付く計画のはず 大規模施設が来たからといって、住宅地内に自動車が迷い込むことは無いはずだよ |
| Re: ぶらくりもフォルテも要らないから。 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/4/25 18:30:34
[返信] [編集] 四階だかの結構立派なステージというかホールって あれ利用料金どれくらいなものなのかね？ もっと市民とかに気軽に開放してやればいいのにね とにかく人がこないと話しにならないんだし |
| Re: 和歌山市の道路と交通 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/4/25 18:28:57
[返信] [編集] ダイワロイネットの前の道路とか車通行禁止にしてほしいね 本町通りとセットで そしたら素敵な町になったろうね 今更ムリだけど |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/4/25 18:27:00
[返信] [編集] 道路もさ、二階建ての道路にしたらどうだろうか？ イオンへ行く道は歩道橋みたいな二階の道路専用で通り、 また大学へ行く道も二階建ての歩道橋みたいなのをつけるの |
| Re: 最悪な店員 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/4/25 11:31:27
[返信] [編集] 店内に響きわたる罵声で野菜の鮮度がのびるんかな？? |
| 「信号無視」正式裁判希求すれば⇒道交法第7条⇒★刑事罰⇒懲役３か月・５万円以下 | |
| ゲスト |
名無しさん 2012/4/25 0:33:06
[返信] [編集] Re: 京都市内に日本で初めての、「信号無視 抑止システム ：「捨て身で 滅私奉公」（公共の福祉に反し無い範囲で） ご意見・ご感想 現在：和歌山簡易裁判所刑事被告人 小早川 正和 トホホ！ 裁判官も⇒この憲法１２条国民の★不断の努力によつて、これを保持しなければならない。 「信号無視」道交法第7条罰則：第119条第1項第1号の2 ★「警察官が法廷で★証言すれば⇒有罪！」 ：スーパーマーケット⇒会計支払いレジ金額表示⇒「両面表示」（店とお客様⇒同時検証⇒気持ちよく支払い可能！） ：写真★ビデオ等物証⇒検証可能で無ければ⇒有罪不可判決希求！ ：道路上でのお仕事多い現場警察官⇒赤や青信号⇒「押し問答」⇒両者⇒著しく★危険予見！（エビデンス科学的根拠無）【警察官の脳内記憶】 敢えて正式裁判受けた意義！ （時代の遅れを取り戻し⇒西洋から⇒「極東の猿」⇒ 文化水準低⇒時代を進めて！改善希求！ （以前冤罪被害者だから⇒「警察官嘘付かんぞ」⇒取調室で制圧死（転び公務執行妨害罪）予見させ）⇒冤罪貶め調書へサイン） ヤフー掲示板 トップ > 地域 > 日本の地方 > 近畿 > 大阪府 > 行政 > 【大阪地方検察庁特捜はナニワ商人の味方】 ジオシティーズ⇒心斎橋ブランド街写真消滅（ヘルメット「大阪消防局 .. 写真 http://www.geocities.jp/oosakaburandogai/ ジオシティーズ⇒心斎橋ブランド街... - キャッシュ 2011年7月12日 – 心斎橋筋，長堀通り界隈 （一流ﾌﾞﾗﾝﾄﾞｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞ街） www.geocities.jp/ oosakaburandogai/ 心斎橋筋，長堀通り界隈 （一流ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞ街）. '03/07/31 撮影写真. 021.jpg. 022.jpg. 001.jpg. 002.jpg. 003.jpg. |
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