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Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト

名無しさん 2025/4/14 16:48:12  [返信] [編集]

高田-難波間に直通の快速あるが昼間が廃止されて朝夕に縮小された
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト

名無しさん 2025/4/14 16:23:33  [返信] [編集]

五条からだと今は王寺で乗り換えないといけないからな
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト

名無しさん 2025/4/14 16:17:34  [返信] [編集]

吉野口から近鉄にも乗れるし
大阪へ行くのに3パターンあるな、五條市民
Re:和歌祭
ゲスト

名無しさん 2025/4/14 16:13:30  [返信] [編集]

関西万博展示

SHOGUN神輿、世界に発信
Re: 和歌山城
ゲスト

名無しさん 2025/4/14 16:05:59  [返信] [編集]

まだ似合ってへんな笑

和歌山=土豪一揆レベル
御三家=J1クラス
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト

名無しさん 2025/4/14 14:59:54  [返信] [編集]

一部の五條市民は林間田園都市駅周辺の駐車場借りて
そこから南海に乗っている人もいる
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト

名無しさん 2025/4/13 19:15:38  [返信] [編集]

橋本での乗り換えが大変だな
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト

名無しさん 2025/4/13 17:52:28  [返信] [編集]

五条だと橋本経由では南海高野線のほうが便利がいいのでは。
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト

名無しさん 2025/4/13 16:05:39  [返信] [編集]

朝に五条始発で難波行きの快速あったが奈良行きに替わっている
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト

名無しさん 2025/4/13 15:07:03  [返信] [編集]

逆に五条始発で環状線に乗り入れる大和路快速は無いんだよな
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト

名無しさん 2025/4/12 19:09:11  [返信] [編集]

王寺経由の五条行きは五条まで通しで乗る客いるかも
Re: 和歌山城
ゲスト

芸術到達 2025/4/12 18:15:10  [返信] [編集]

アルテリーヴォ
和歌山城ユニの初陣で白星、重畳
歴史パワーで昇格なるか
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト

名無しさん 2025/4/12 18:06:53  [返信] [編集]

和歌山経由の五条行きは
五条まで通しで乗る客もないだろ。
そのうえ和歌山線の利用者少ないから直通運転のメリットがない。

Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト

名無しさん 2025/4/12 16:12:03  [返信] [編集]

6-7
前4両は奈良or加茂行き
王寺で切り離す
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト

名無しさん 2025/4/12 14:13:52  [返信] [編集]

天王寺-和歌山-五条の快速は1989年に登場して2000年の改正で廃止された
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト

名無しさん 2025/4/11 18:44:03  [返信] [編集]

和歌山経由だと遠回りになる
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト

名無しさん 2025/4/11 16:11:32  [返信] [編集]

大和路快速と区間快速の五条行き
大和路快速は土休日夜、区間快速は平日の夜にしかそれぞれ運転しない
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト

名無しさん 2025/4/11 16:10:53  [返信] [編集]

天王寺から五条行きの快速って今は王寺経由のがあるな
Re: JR阪和線・きのくに線・和歌山線の話題PART2
ゲスト

名無しさん 2025/4/11 16:09:33  [返信] [編集]

何を願ったところで昔の仕組みに戻ることはほぼ絶対ない
理由は人口減少県という厳しい事実
Re: 南海電鉄の情報
ゲスト

名無しさん 2025/4/11 8:45:50  [返信] [編集]

>>357
国鉄時代の我田引鉄を思い出した、失礼しました。

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