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| Re: 自民党衆議院和歌山一区候補は？ | |
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名無しさん 2011/2/27 23:09:56
[返信] [編集] 多くは望まない。普通でいいよ。 前回の谷本や今の岸本みたいな不誠実な輩じゃなけりゃぁいいよ。 |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 23:04:06
[返信] [編集] １４１さんの指摘どおりだと、わざわざ鈍足紀州路快速なんかいらないね。 ２回乗り換えのルートの方より遅い電車って・・・・・ ＪＲが利用者を舐めきっている証拠だな。 元々ＪＲ（特に和歌山支社）は利用者が減っても自らの努力を棚に上げているから、ここと２Ｃｈで思い切り叩かれて ３月からは利用客から罵声浴びたらいいんだよ。 |
| Re: 自民党衆議院和歌山一区候補は？ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 22:53:38
[返信] [編集] 自民候補者が若くてクリーンな人ならば期待できそう。 岸本を議員から引きずりおろしてもらいたい。 |
| Re: 自民党衆議院和歌山一区候補は？ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 22:16:03
[返信] [編集] 公募に応募しているのかどうかわからないが、某県会議員の息子さんが有力視されているみたい。 その某県会議員は選挙区は和歌山市ではないが和歌山市内では評判は悪くないという。 |
| Re: 自民党衆議院和歌山一区候補は？ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 22:10:51
[返信] [編集] 自民は公募だよ。 選考始めてるよ。 解散の可能性があるから早く候補決めてほしいね。 |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
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奈良県民 2011/2/27 22:04:49
[返信] [編集] 近畿統括本部という組織を作ってまで南アーバンのダイヤ作成権限を大阪支社(旧天局)から取り上げたから、阪和線、大和路線の利用客が減っても新ダイヤからよくなることはないよ。 しかも旧大局は15の倍数しか使わないから、乗客が減ったという理由で快速４(紀州路快速和歌山行２関空快速関西空港行２)普通４(日根野行４)、快速４(大和路快速加茂行２高田行２)普通４(王寺行４)ぐらい平気でやりかねない。 旧大局は本線が全てだからな。 地域よりも会社の問題だな。 |
| 自民党衆議院和歌山一区候補は？ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 21:29:44
[返信] [編集] 大江康弘参議員の動きが目立ちますが、まさか自民党和歌山一区 からの立候補を目指してますか？次の参議院選挙で世耕参議員 と戦いますが、さあーどうする |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 21:25:15
[返信] [編集] 新ダイヤではJR和歌山で11時40分発の紀州路快速を見送ってから 和歌山市までJRで行って南海サザンに乗って難波から地下鉄で梅田に行って JR大阪のホームに急いで駆け上がったら 和歌山で見送った紀州路快速を迎えることができるんだな。 ミステリー小説に使えそうだな。 紀州路快速があまりに遅いからできた芸当だが。 運賃も初乗り3回払うJR+南海+地下鉄でもJR1本より20円しか変わらないな。 |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 11:45:32
[返信] [編集] >>201, あの辺、政治屋の臭いするからでは、特に日航の寮は酷いね。県会議員って誰だろう？ |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 11:17:02
[返信] [編集] [ゴーストタウン(Ghost town) は、かつて人間が居住し、都市や集落が形成されたが、集落周辺にある産業の衰退による過疎化や災害・事故などによる退去により、無人となった場所。廃村。島の場合には無人島化。あたかも人が寸前までその地に居住していたかのような状態が保存されているにもかかわらず、人の存在がないような状態の場所・地域。]byウィキペデイア まだ、住人がいたのね、それは失礼だったわね。 |
| Re: ふじと台のイオンについて | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 11:00:25
[返信] [編集] 良かった良かった〜！ これでふじと台の未来も安泰☆ |
| Re: 夫婦公務員は、庶民を馬鹿にするな！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 9:00:52
[返信] [編集] 俗に言うツインパワー。 潤沢な収入を得られるため、毎年海外旅行は当たり前。 家は30代で有名住宅メーカーで建築。旦那の給料でローン返済しながらも嫁の給料で派手な生活。車はファミリーカーだか家の中は最新ＡＶ機器が並んでる。 そして、旦那は嫁の尻に敷かれている！！！ (゜▽゜;) |
| Re: もう二度と行きません | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 8:52:24
[返信] [編集] ＡビルのＧは、女が内輪話に花を咲かせてばかり。 客はそれを聞いてるだけ。 お前らの買い物話を聞きに来てるんやない！っちゅうに！ |
| Re: 問題では？ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 8:48:33
[返信] [編集] 金と利権目的で議員やってるのがほとんどだからね。 |
| Re: 東不動産について語りましょ | |
| ゲスト |
あずまさいてい 2011/2/27 8:46:23
[返信] [編集] 中学の時の嫌われ者や変な奴らが、何故か東の広告で営業マンで顔写真付きで出ているのよ。 それだけで企業体質が見えた。 家を建てる時も｢建ててはいけない業者｣のトップに言われたし。 |
| Re: 東不動産について語りましょ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 8:36:10
[返信] [編集] さくら不動産が当初、発売した時、値段が高すぎてまったく売れず、リーマンショック後、さくら不動産も経営状態が良くなく、一棟売りとかも検討してたが値段が折り合わず、結局、昨年、入札（裁判所の競売ではない）になり、東不動産とあと１社（四国の会社）の応札があったが、東不動産が落札した。 当然、アウトレットマンションとして売り出す計画での入札だったので、値段を一気に下げて売り出したということ。 ロケーションはいいが、隣のマンションから見えるし、機械式駐車場が不便だし、南向きが国道４２号線で、かなり騒音があると思うので客観的に資産価値としてはいかがなものかと思う。 東不動産としても新中通の同様のアウトレットマンションがよく売れたので２匹目のドジョウ狙い。 さくら不動産が仕入れした土地の金額を知ってるがかなりの高額で、これは販売しても当然分譲の値段が高くなって失敗するだろうと思ってたが、案の定…。 レピア高松もしかり（これだけ売れ残ったら悲惨というか地獄だなデベロッパーは）。 大阪のデベはもっと市場調査をしてから進出するべき。 安易すぎると思う。 東不動産もアウトレットマンションで値段をダンピングして売れば近隣の相場に与える影響も大きいし、今や東不動産は和歌山では大手なのだから、そういう場当たり的、売上至上主義的な経営はよくないと思うし、大手としての自覚も持って欲しいし、最終的にダンピングすれば自分で自分の首を絞めているということを理解すべきだと思う。 我田引水。 傍若無人。 |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
県外人 2011/2/27 7:54:03
[返信] [編集] >>133 南海は急行でも阪和間62分程度ですから、阪和線快速とでは時間的に圧倒的に勝ってしまいますね。 JRはクロスシート（しかし座席数が少ない）、それに大阪直通を売りに、スピードダウンしてもどこまで乗客を増やせるかでしょうが･･ 今回の改正で目立つのは儲けが見込まれる区間は大増発、儲けが見込めない区間は大合理化･･ 非常に意思がシンプルに出ている改正だと見ています。 それと、隠れた話題ですが、「はんわライナー」廃止も痛いです。 南海の特急は自由席は特別料金不要（ロングシートではありますが） 指定席でも特急券は安く、今日会った友人も和歌山へ帰る時は南海「サザン」と決めていると言うことでした |
| 最先端技術のデータが、！★※海外のライバル企業に流出している実態も取材でわかってきた。 | |
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名無しさん 2011/2/27 1:10:12
[返信] [編集] Re: ボラアンティア募集「訴訟物が特定添削希求」平成23年（ハ）第157号 損害賠償請求事件 追跡！A to Z「情報流出の闇を追え」 企業の内部から大量の機密情報が一瞬で流出する「メガリーク」。最先端技術が海外に漏れる実態も明らかに。いったい誰が？なぜ？特殊技術で流出の痕跡を追う調査員に密着。 休日の会社にひそかに入り、社員のパソコンから、あらゆる情報を抜き取る男たち。企業の依頼で、機密情報の流出の痕跡を探る「デジタル探偵」だ。大量の機密情報が一瞬で流出する「メガリーク」。その被害が、急速に広がっている。数十万人分の会員情報が流出した企業。 最先端技術のデータが、！★※海外のライバル企業に流出している実態も取材でわかってきた。 「メガリーク」はなぜ、どのようにして起きるのか。情報化社会の闇に迫る！ 出演 【キャスター】鎌田靖，【語り】皆川純子 バハマ米国喉元 結局人間て畜生有形力物言 2011/ 2/27 [ No.6887 / 6887 ] 投稿者 : omoi49to51 ：平和ボケ日本国 歴史知れば⇒暴力装置⇒最終的に不法占拠押し通す軍事力！（科学力） ：日本海海戦⇒「敵艦見ゆ」⇒電信（イギリスより技術供与） ：大東亜戦争⇒【伊八潜】ではドイツ工兵によって電探が装備され、日本の電探担当兵にその使い方が説明された。 ！★※日本製の電探の性能の悪さがドイツ兵に知れると恥だと感じ、こっそり撤去したというエピソードもあった。 ：だから科学技術大差付けて外交せねば⇒！★※時間無駄使い！ ：上は官僚⇒下は市町村公務員迄⇒年間人件費【４０兆円浪費！？】⇒ ：死に金としか使え無い自民党⇒民主党⇒【勿体無い】⇒【不甲斐ない日本国何時気が付くのか！】 ：昨日も【家電メーカー技術開発部門⇒データ人材流出】⇒ ：懲戒免職公務員に失業保険受給資格を付与した条例を可決した【議員】は総辞職せよ！「国賊！」 ：有形力⇒権力的公務⇒公務執行妨害罪⇒ ：ある国の喉元に所在する島が！⇒「他国籍」⇒領有と言う事は【侵略】証明！？ ：魚釣島・与那国島 ：【竹島≒独島】グーグル地図表示無！トホホ！ ：【千島列島≒クリル列島】国後 択捉 歯舞・・・ ：近い国に領有させて利用可能希求！ |
| Re: ふじと台のイオンについて | |
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名無しさん 2011/2/27 1:06:52
[返信] [編集] http://www.kkr.mlit.go.jp/naniwa/04/01-01.html よく見たらホームページにも平井ランプが書いてありました。 決まったんですかねえ |
| Re: ふじと台のイオンについて | |
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名無しさん 2011/2/27 0:35:06
[返信] [編集] http://www.kkr.mlit.go.jp/naniwa/ir/press/img/20110216_1.pdf に第二阪和国道 平井ランプが明記されてますね。 これがふじと台に接続するのかな？ 淡輪ランプの入口は渋滞しにくい構造になってるのかな？ 開通が楽しみです。 |
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