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| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/26 5:34:01
[返信] [編集] >>129-130 日根野で切り離し 223系か225系の４連だろう。 |
| Re: マツゲンって・・・ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/26 2:49:21
[返信] [編集] ○倫はどこにでもあるさ。 刺激的な職場じゃないか！ 元気があれば何でもデキル！ |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/26 2:47:29
[返信] [編集] １．現在は、スーパーなどは、どこを利用されていますか？ お金はあるし、ウジタです。 ２．数十年先になりますが、車に乗れなくなった場合、どこで買い物をすることを想定されていますか？ 子供達が乗せてってくれるよ。それに駅前に買い物場ができる。 ３．数十年先になりますが、車に乗れなくなった場合、病院の通院は、どうしようと ２と同様ダス。 想定されていますか？ ４．やはりある程度の所得がある方が多いとおもいますが、私立中学の進学を考えておられる方はやはり多いのでしょうか？ また、どのあたりの私立を狙われているのでしょうか？ チベン、カイチ、シンアイにｷマットﾙ！ ５．ふじと台には学習塾はあるのでしょうか？ そのうちデキルよ。心配すんな。 ６．数十年先になりますが、場所にも寄りますが老体で新しい駅まで歩いていけると考えておられるのでしょうか？ 送迎してもらうよ。 ７．住人の方は和歌山で勤められている方がやはり多いのでしょうか？ それとも大阪でしょうか？ ワシは大阪じゃ。 ８．住人の方は、やはり公務員の方が多いのでしょうか？ （二馬力で公務員？） 多いみたいやな。片方がそう。両方なら楽じゃの。 ９．公務員が多かった場合ですが、もし、和歌山市が破綻した場合、多くの家が売りにだされる可能性があり、今のような落ち着いた街ではなくなるとおもいますが、どのようなお考えでしょうか？ 破綻はせんよ。 １０．ふじと台の前にあるノーリツ鋼機の社員の方も、多いのでしょうか？ すこしオルの。 こんなの聞いてどうすんの？あまり参考にはならんな。 ただのイヤミ？ひがみ？ひやかし？ つまらんなー。わしは満足してるがね。 |
| Re: 詐欺集団 | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/26 2:46:21
[返信] [編集] この板盛り上がってるけど興味本位で毛利に近付かないようにした方がええよ あいつバカで何も考えてないから関わったらトラブルに巻き込まれちゃうよ 俺のツレの知り合いの鬼みたいな人からも金騙してるみたいやし関わらないほうが絶対ええ 巻き込まれたら大変 |
| 「法律で決まってる」が!市議会で３８名（２名削減）議決していれば！２千万円以上税無駄使い削減可能！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/26 2:33:12
[返信] [編集] ：市長選同時に補欠選挙実施規定（その前に議員定数【削減議決】すれば⇒ノープロブレム＝問題無し＝選挙無し！） ：和歌山市議⇒ボートピア過半数賛成議決！（税金未納でもギャンブル参加可能！看過放置！）（ミニボートピア反対２票多差！） ：住所連絡先不記載（何をするにも住所連絡先秘匿はヤマ・疚しい⇒良からぬ奴！？） Re: ２０１１年和歌山市会議員選挙 5 Re: 和歌山市議会の議員定数・報酬について ゲスト 名無しさん 2010-10-1 20:50 [返信] [編集] [全文閲覧] 旅田 卓宗 007年4月 統一地方選挙和歌山市議会議員選挙に無所属で立候補し3選 ⇒ ：以前から予見可能⇒【２０１０年３月 市議 失職！ 】 和歌山市議会の定数３８議席へ 和歌山市議会は、市の財政がひっ迫していることを受けて、１日開いた本会議で議員定数を現在の４０議席から３８議席へと減らす条例の改正案を可決しました。 和歌山市議会では、これまでにも議席の削減が行われ、平成１９年からは人口をもとに、法律で定められた定数より６議席少ない現在の４０議席となっています。 しかし、和歌山市の財政は、今年度の当初予算案で税収が過去２０年間で最低の水準に落ち込むなど、ひっ迫した状況が続いて、さらに削減するべきではないかと指摘されていました。 こうしたことから市議会では、ことし３月から特別委員会を設け、議員定数の削減について検討を進めてきました。 １日の本会議で定数を２議席減らす条例の改正案が議員側からの提出され、共産党などを除く多くの会派の賛成で可決されました。 これにより、来年４月に行われる予定の和歌山市議会議員選挙から定数が、現在の４０から３８に削減されます。10月01日 18時08分 （ＮＨＫ和歌山放送局） |
| Re: 旅田氏の【残党】であり ⇔：「お客様でした」小商人は⇒政治無関係!⇒地元だから!⇒「仲人をしてもらったそうだ。」 | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/26 1:51:24
[返信] [編集] ：無知蒙昧⇒私を⇒瞬間に無料で⇒知識記憶サポート感謝！」（学歴デフレ！ ⇔発明家優遇希求！） （中村修二博士【ＬＥＤ発明⇒２００億円⇒６億円（３％）】⇒日本国から⇒韓国⇒大中華へと⇒知財流出元凶⇒判決！） ：裁判官「２人殺し極悪人⇒死刑【二重処罰回避】として死刑回避判決」（善人様のお命デフレ「再任拒否希求！」） 2010年００月００日に受け取られた、Wikimedia財団へのJPY００００００００００００の寄付をありがとうございます。 私はあなたのご支援に非常に感謝しています。 あなたの寄付はウィキぺディアとその姉妹サイトが表すすべてを祝います: 人々が人生をぜいたくに暮らさせるのを助ける情報のパワー、および共有、自由、学習、および発見の重要性。 自由に彼らの世界中の4億人以上の毎月の読者に利用可能にこれらのプロジェクトを維持するのを助けてくださってありがとうございます。 旅田卓宗出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 日本の政治家 旅田卓宗 たびた たくそう 生年月日 1945年4月4日（65歳） 出生地 和歌山県和歌山市 出身校 和歌山県立和歌山工業高等学校卒業 前職 和歌山市議会議員 現職 無職 所属政党 無所属 【政歴】 [編集]政党に所属したことはなく、一貫して無所属で活動している。保守系・革新系の区別も名乗っていない。 1971年5月 統一地方選挙和歌山市議会議員選挙に無所属で立候補し初当選 1974年2月 和歌山県議会議員補欠選挙に無所属で立候補し初当選 1975年4月 統一地方選挙和歌山県議会議員選挙に無所属で立候補し再選 1979年4月 統一地方選挙和歌山県議会議員選挙に無所属で立候補し落選 1983年4月 統一地方選挙和歌山県議会議員選挙に無所属で立候補し3選 1986年6月 和歌山市長選挙に無所属で立候補し初当選 1990年6月 和歌山市長選挙に無所属で立候補し再選 1994年6月 和歌山市長選挙に無所属で立候補し3選 1994年11月 和歌山県知事選挙に無所属で立候補し次点落選 1996年10月 第41回衆議院議員総選挙に和歌山県第1区からに無所属で立候補し次点落選 1999年1月 出直し和歌山市長選挙に無所属で立候補し4選 2002年7月 市長辞職 2002年8月 出直し和歌山市長選挙に無所属で立候補し落選 2003年4月 統一地方選挙和歌山市議会議員選挙に無所属で立候補し再選 2006年7月 和歌山市長選挙に無所属で立候補し落選 2007年4月 統一地方選挙和歌山市議会議員選挙に無所属で立候補し3選 2010年3月 市議失職 |
| 旅田氏の【残党】であり ⇔：「お客様でした」小商人は⇒政治無関係!⇒地元だから!⇒「仲人をしてもらったそうだ。」 | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/26 1:31:48
[返信] [編集] Re: 和歌山市議会議員一般選挙 ＞＞＞ 尚、この方は旅田氏の【残党】であり、 ：「お客様でした。」「小商人は⇒政治無関係!」⇒地元だから!⇒「仲人をしてもらった。」（太腿周り６０ｃｍ!）（競輪選手モモまわり８０ｃｍ〜!?） 大企業≒信頼!公務所辛味の虚偽 罷り通る 2011/ 2/26 [ No.3846 / 3846 ] 投稿者 : omoi49to51 ：「真実= 証拠= 可視化！」：「光と影 誇れる法治社会 希求!」 ：「特権 権威 信頼 有形力には 敵わ無い!」 まかりとお・る ―とほる 4 【▽罷り通る】（動ラ五［四］） (1)「通る」を強めていう。(ア)堂々と通る。 (イ)良くない物が世間に通用する。また、悪い行為が堂々と行われる。 「粗悪な時計が高級時計として―・る」「無法が―・る世の中」 うそぶ・く 3 【▼嘯く】（動カ五［四］）(1)平然として言う。 「運が悪かった、と―・く犯人」(2)大きなことを言う。ほらを吹く。 ：神戸製鋼 大気測定⇒30年だったか⇒データ改ざん発覚！？ 備忘録：【和歌山火力発電所】 建設計画⇒電源立地法 和歌山市役所【公害対策室】⇒ ：【公知公開】と称して⇒公明正大⇒装い！ ：公害防止条例により【測定】⇒だが！和歌山市役所「公害対策室」⇒ ：【数値 ！★※ 未公開拒否！】とウソブ・嘯く！ ：公害対策室３名様⇒アポ無し来訪⇒「発信者不記載書類提出」⇒「イカサマ・如何様劇！茶番劇!」 ：公官庁＝【権力】⇒「安全管理担保」「指揮 命令 監督 職責」「どうよ!?」 和歌山県議会/県議会活動/平成3年6月定例会第二号の議事録【抜粋】 ：和歌山市長＝旅田卓宗【第19代⇒1986年〜1995年12月】【第23代⇒1999年1月〜2002年8月】 ：（ネット時代⇒瞬間自宅で（ウル覚えで無い⇒正確!？）情報検索⇒無料入手！感謝！）【学歴デフレ！ ⇔発明家優遇希求！】 火電誘致を目指す【和歌山市長】（：1991年）は、住友金属が三百万トン体制であれば ！★※公害の環境目標を今後も【守る見通し】がついたとして、 埋立地での公共性の高い火力発電所の設置により経済的な波及効果を期待しております。 Re: 議員情報不記載決定ルール規定経緯公表 煤塵濃度測定、４２年間１度も行わず 和歌山のＪＸ日鉱日石子会社 2011.2.25 20:54 記者会見で頭を下げる和歌山石油精製の前原義彦社長（中央）ら＝２５日午後、和歌山県海南市 石油精製・元売り最大手のＪＸ日鉱日石エネルギー（東京）の子会社で、潤滑油製造販売の「和歌山石油精製」（和歌山県海南市）は２５日、 同社の海南工場内の液化石油ガス（ＬＰＧ）燃焼炉で昭和４４年から今年１月までの約４２年間、大気汚染防止法などに定められた排ガスの煤塵（ばいじん）濃度測定をしていなかったと発表した。 報告を受けた県は、来週にも工場への立ち入り検査を行う。 ＪＸをめぐっては、水島製油所【岡山県倉敷市】が、煤塵濃度の測定記録を３０年以上も偽装していた問題が今月発覚したばかり。 和歌山石油精製や県によると、同社は昭和４４年に最初のＬＰＧ炉を海南工場内に設置し、現在までに計４基を設置したが、 いずれも設置【以来１度も】測定していなかったという。 同社はＪＸ水島製油所の問題を受け、今月２３日に県に報告。県が同日中に測定を求めたところ、４基とも煤塵濃度数値が【ゼロ】だった。 前原義彦社長は「ＬＰＧ炉にも測定が必要だとは認識していなかった。 煤塵の測定に不備があり、深くおわび申し上げます」と謝罪した。 |
| Re: 小畑住宅どうよっ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/26 0:53:19
[返信] [編集] くだらないからもう終わりにしよう。 そうしよう。 |
| Re: ふじと台のイオンについて | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/25 22:33:14
[返信] [編集] 駅から大学まで歩いてこれる訳ないだろ！！ 毎日毎日一キロ以上も山登り出来るかい。 新駅の場所が悪すぎる。 |
| Re: ：ＪＲ和歌山駅36億8500万円 紀ノ川大堰1110億円「どうよ」 | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/25 22:29:57
[返信] [編集] >>485 日常品を買える、普通の商店街なら周辺住民を増やせば賑わうだろうけど ブラクリ丁はそういう商店街じゃないから周辺住民がいくら増えようが賑わいようがないよ。 日常で買える商品がないんだから。 |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/25 22:02:37
[返信] [編集] 無印快速和歌山行大増発で、それら全列車が８両なら神ダイヤ。天王寺から15-20分ごとに座って帰れて日根野切り離しもない快速が出るなんてことになればマア素敵。JR様LOVE |
| ２０１１年和歌山市会議員選挙 | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/25 21:54:57
[返信] [編集] ２月２５日に、立候補予定者説明会が開かれ４５の陣営が出席したという。（定数 ３８） 告示日 ４月１７日（日） 投開票日・ ４月２４日（日） 選挙人名簿登録者数（平成２２年１２月２日現在） 男：１４６，５６７人 女：１６６，６５８人 計：３１３，２２５人 過去の選挙結果 2007年04月15日告示 2007年04月22日投票 【定数 ： 40 / 立候補者 ： 47 】有権者数 ： 310297人 投票者数 ： 149927人 投票率 ： 48.32％ 1 和田 秀教 自民 現 当 4,825 2 旅田 卓宗 無 元 当 4,759 3 寺井 冨士 無 現 当 4,511 4 中塚 隆 公明 新 当 4,438 5 中村 協二 無 現 当 4,174 6 吉本 昌純 無 新 当 4,133 7 山田 好雄 無 現 当 4,079 8 島 幸一 無 新 当 4,061 9 薮 浩昭 公明 新 当 3,873 10 中嶋 佳代 公明 現 当 3,864 11 岩井 弘次 公明 現 当 3,683 12 松本 哲郎 公明 現 当 3,656 13 奥山 昭博 公明 現 当 3,619 14 中尾 友紀 公明 現 当 3,609 15 寒川 篤 無 現 当 3,403 16 〆木 佳明 民主 現 当 3,308 17 石谷 保和 無 元 当 3,292 18 浦 哲志 無 現 当 3,238 19 野嶋 広子 無 現 当 3,222 20 浅井 武彦 無 現 当 3,210 21 遠藤富士雄 無 現 当 3,194 22 尾崎 方哉 無 現 当 3,164 23 中橋龍太郎 公明 現 当 3,129 24 古川 祐典 無 現 当 3,077 25 井口 弘 社民 現 当 3,053 26 東内 敏幸 無 現 当 2,998 27 宇治田清治 自民 現 当 2,982 28 森下佐知子 共産 現 当 2,974 29 後 みつる 共産 現 当 2,882 30 松井 紀博 無 現 当 2,847 30 南畑 幸代 共産 現 当 2,847 32 佐伯 誠章 無 現 当 2,828 33 北野 均 無 現 当 2,811 34 貴志 啓一 自民 現 当 2,775 35 渡辺 忠広 共産 元 当 2,741 36 山本 宏一 無 現 当 2,738 37 森田 昌伸 無 現 当 2,703 38 芝本 和己 無 現 当 2,700 39 大艸 主馬 共産 現 当 2,689 40 山本 忠相 民主 新 当 2,660 姫田 高宏 共産 現 2,528 井上 直樹 自民 現 2,481 戸田 正人 無 現 2,419 大川 元 民主 新 2,262 東 稔 無 現 2,102 佐藤 泰幸 無 新 1,377 関 佳哉 諸派 元 171 補欠選挙 ２０１０年８月２日投開票 当選 井上直樹（自民・元）４万４２０８票 当選 永野裕久（民主・新）３万１８５９票 松坂美知子（共産・新）１万９４７９票 竹内 功（無・新） ９８９５票 |
| Re: 問題では？ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/25 20:27:44
[返信] [編集] ありました。 |
| Re: 和歌山市役所の職員さんへ、お願い！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/25 18:42:42
[返信] [編集] 氏名の公表に難色を示しているのであれば、せめて頭文字でもどないじゃ! 若しくは、当選何回か! 北部か 南部か 東部かぐらい公表しては 不正な議員は懲らしめなくてはならないからのう |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/25 12:12:36
[返信] [編集] ラッシュ時は和歌山行きの快速になって、紀州路快速はＢ快速になるんですね。これいいんじゃないですか。天王寺発になれば座れるだろうし、日根野での待ち時間もないと思うし。 でも日根野で後ろ４両切り離しとかになるのかな。 |
| Re: 和歌山城の周辺環境を考えませんか | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/25 12:11:15
[返信] [編集] 大問題です。 和歌山城東隣の和歌山地方裁判所が地上3階建てから6階建てに、 和歌山地検が3階建てから11階建てに建て替えられる 建設計画の詳細は現在も明らかにされていないが、地検は地方法務局と税務署との合同庁舎になること、 2月に市が景観条例を施行するため国土交通省近畿地方整備局が現在設計を中断していること。 裁判所は最高裁判所が担当しており、仮庁舎への移転が進んでいることなどの現在分かっていることが紹介された。 市まちづくり局によると、3月に景観条例の大枠に関するパブリックコメントを募り、6月の市議会に理念を提案。 2月に重点地区にしている和歌山城周辺の景観条例を施行予定という。 国土交通省近畿地方整備局は、京都や大阪、奈良、東京と違って、和歌山なんていうクソ田舎なら何やっても文句も言わないだろう、 無学な田舎者だから、どうとでもすき放題できると思ってたんだろう。 絶対に許すな！ |
| Re: 阪和線のダイヤ改正 | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/25 12:10:15
[返信] [編集] ラッシュ時は和歌山行きの快速になって、紀州路快速はＢ快速になるんですね。これいいんじゃないですか。天王寺発になれば座れるだろうし、日根野での待ち時間もないと思うし。 でも日根野で後ろ４両切り離しとかになるのかな。 |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/25 10:40:27
[返信] [編集] JR阪和線利用して大阪駅まで出る場合 和歌山駅--大阪駅、１２１０円 ９０分かかります。 和歌山駅--天王寺830円 天王寺--大阪駅(環状線)190円合計1020円 １００分かかります。 南海利用して大阪駅まで出たい 和歌山市駅--南海新今宮駅 南海新今宮駅＝JR新今宮駅----大阪駅(環状線) こうしたらあら不思議1020円と同じ。しかも、圧倒的に短時間www 南海--新今宮駅 ５０分 新今宮---大阪駅 10分 の合計６０分 |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/25 8:10:52
[返信] [編集] >>124-125 昼間のダイヤはだいたい予想通りだけど、夕方以降は天王寺発着の快速を 和歌山まで延長して(こちらは全区間快速)、紀州路快速は日根野以南各駅停車になるとは・・・ 逆にしたら良いと思うのに、本当に大阪駅の利用者を増やしたいのかな？それとも、なんでもかんでも良い点をすべて紀州路快速だけにすると集中してしまうから？ 単に夕方の快速は8両で和歌山〜日根野の全駅が8両対応 してないからとか？紀州路快速は4両だし。 それとも、本当は昼以降は全快速を日根野以南各駅停車にしたいんじゃ？ ダイヤ見てるとそんな気がする。 まあ、本数を減らしたいから。 一方で南海は夕方以降は区間急行と特急だけでなく、更に急行まで走らせてるからね。 特にこの時間帯は両社ではかなりの差が開きそうだ。 和歌山市駅と和歌山駅で一日の乗降客数は倍以上も違うのに・・・。 |
| Re: 和歌山市役所の職員さんへ、お願い！ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/25 2:04:29
[返信] [編集] >>71 続きのレスを期待して待っているのですがね。 |
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