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| 最高⇒学歴通り政治成果上げ希求!⇔引き算足し算小学生!?⇒経費割り算ベネフィット掛け算期待不渡り! | |
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名無しさん 2011/2/27 23:48:41
[返信] [編集] Re: 自民党衆議院和歌山一区候補は? :橋下徹大阪府知事閣下 「“向こう見ず”」 :和歌山県知事【10億円分過払い」/30億円】 国土交通省汀丁庁舎5階建て新築費用⇒「ボッタクリ判明」知事感謝! 韓国 入試問題投稿に関心…過去に携帯使う不正発覚 韓国メディアは27日、 京都大の入試問題が試験中にインターネットの質問サイトに投稿された問題について報じ「日本で入試の根幹を揺るがすものとして調査が進められている」(SBSテレビ)と高い関心を示した。 韓国で2004年の大学修学能力試験(日本の大学入試センター試験に相当)の際に、 【携帯電話メール】を使った カンニングなどの不正受験が多数発覚し、逮捕者が出るなど大きな問題となったことも背景にありそうだ。 学校関係者によると、韓国では事件後、試験場への 携帯電話の持ち込みが禁止され、 電子機器を所持していないか調べるため小型の金属探知機が使われることもある。(共同) |
| 合同庁舎総事業費【77億円】【地上11階・地下1階建て】 | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 23:27:59
[返信] [編集] 【供用】 使用に供すること。多くの人が使えるようにすること。 :大阪地検地下ブタ箱ペンキ臭くてシックハウス・・・吐き気)トホホ! :ビルは高い高いが⇒来庁者駐車場・・・ :冤罪貶め⇒「死⇒予見させる“サブリミナル効果”利用!」 :「折れた⇒心身症」虚偽満載調書サイン⇒ 『“どうよ!?”』「“真実 =証拠 =可視化”」(法と証拠⇒判決!) :和歌山地方裁判所 新築4年間 駐車場無⇒お隣り検察庁「テニスコート⇒裁判所臨時駐車場供与希求!」 :(地質調査の為⇒掘り返し使用不可!」との解答:直接確認済み!) :市議会議員請願権侵害訴訟提訴⇒民間パーキング満車⇒已むを得ず昼間通勤空きガレージ!?迷惑駐車⇒土下座謝罪⇒トホホ :「迷惑駐車市条例創設」の嘆願資料の為!⇒裁判所とお隣りの検察庁施設管理課長様に要請して遅くなったトホホ! :土下座後⇒駐車場無⇒「実害報告」とで2回検察庁訪れ要請(三顧の礼!?) :臨場警察官文書請求⇒「西署ダメ」⇒ :【警察本部情報公開】⇒「”通報本人で無ければ公開ダメ!”」 :用紙すら手渡し拒否大声「”帰れ”」(来訪二度目以前も指ポキポキ大人らし折る=威嚇恫喝職権濫用罪!)(以前アナログ今回ICレコダー) 1:公務員失業保険未加入⇒懲戒免職⇒ 市税予算より支給=市議条例可決! 2:市議会議員 住所連絡先 市議会ホームページ不記載! 日本国憲法16条・地方自治法124条 お仕事逃げ隠れ「請願権侵害」 3:2月定例市議会にて「2名様削減決議」 ならば【税2,000万円無駄無!?】 「優柔不断⇒ゆでカエル市議会!」 :来歴: 1:丸正から本町公園へ右折禁止改善 2:卸売施設⇒補助金⇒適正支給建白 3:紀ノ川小堰六十谷「1週間早期開通」 4:ロータリー「一方通行標識⇒三矢印へ」 内小回り通行方式へ改善 5:場外舟券売場「税未納者入場」建白 6:城北通り歩道盲人用点字中央へ建白 7:24号線旧長崎屋シティー道路停滞 タクシー取締国道事務所・西署へ 8:出水橋詰桜土手⇒セメント⇒菜種土手へ改善 Yahoo!掲示板 omoi49to51 :大阪城周辺 高層ビル乱立 風の道・・・息詰まる! :(大阪府警警察本部⇒豪華新築白亜 ⇔「シャワートイレ無し」) Re: 『“真実=証拠=可視化!”』若貴優勝決定戦貴まわし掌広げ!?「人情相撲ガッテン承知!」 和歌る?紀になる!:和歌山城隣、【合同庁舎】建て替え 景観と再開発考えて /和歌山 和歌山市のシンボル・和歌山城の東隣で、和歌山地方合同庁舎(同市二番丁)の建て替え計画が進む。検察庁や税務署を新築の高層ビルに集約し、建設費削減や業務の効率化、国有地の売却を図る計画だが、同市が景観条例の検討を始めたため計画はいったん止まっている。市街地の景観と再開発との関係を考える機会にしたい。【久木田照子】 「昔はお城より高い建物を建てない不文律があった」。道路からの高さ【約72メートル】の和歌山城の眺望を邪魔しないように、城より高い建物を避けた−−そんな話を聞いた。 実際、城の周囲に高い建物は少ない。北側の市役所も61・2メートル。 ただし、その東にあるダイワロイネットホテル和歌山は【82メートル】だ。 国土交通省近畿地方整備局によると、同じ区画にある和歌山地検・区検(1963年築)と和歌山地方合同庁舎(76年築)の老朽化と耐震性の問題から、建て替えが決まった。 新しい合同庁舎は、天守閣の東約350メートルに位置する地検跡地に、【総事業費77億円をかけ建設する。】 ★【地上11階・地下1階建て】(延べ約2万2000平方メートル)だが、高さは未公表だ。 従来、同じ区画にあった▽地検▽保護観察所▽法務局▽農政事務所▽統計・情報センター−−に加え、市内の別の場所にある▽税務署▽財務事務所▽行政評価事務所▽近畿厚生局−−が入居する。 財務省は集約に伴い、税務署などがあった土地を売却する方針だ。こうした合同庁舎の建て替えは、全国15カ所で計画されている。 一方、05年の【景観法】施行後、各地で景観条例が制定されており、 同市も年内の【条例施行】を★(*茹蛙!?)【目指】している。 和歌山城周辺は、景観を保つ重点地区に指定される見通しで、建物の高さや外観デザインなどが規制される可能性があるという。 このため、近畿地整は昨年6月、新庁舎建設に先立つ仮庁舎発注の中止を発表。 「条例内容が見えなければ計画を進められない」として、11年度は予算の概算要求も見送った。当初の13年度末の完成はずれ込む見通しだ。 合同庁舎などの計画を受け、建築士や研究者などは今年1月、城周辺の景観を考えるシンポジウムを開催。 住民の関心を高めるために必要な計画の内容開示などを求める意見も出たが、 「既に計画が進み、時間が迫っている」とあきらめの言葉を漏らす参加者も。関心は高いとはいえない。 コーディネーターを務めた和歌山大環境システム学科の本多友常教授は「地元の景観に対する住民の意識が高まる中で、より良い建物を造る方向に進めば」と希望を語った。 |
| Re: 自民党衆議院和歌山一区候補は? | |
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名無しさん 2011/2/27 23:09:56
[返信] [編集] 多くは望まない。普通でいいよ。 前回の谷本や今の岸本みたいな不誠実な輩じゃなけりゃぁいいよ。 |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
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名無しさん 2011/2/27 23:04:06
[返信] [編集] 141さんの指摘どおりだと、わざわざ鈍足紀州路快速なんかいらないね。 2回乗り換えのルートの方より遅い電車って・・・・・ JRが利用者を舐めきっている証拠だな。 元々JR(特に和歌山支社)は利用者が減っても自らの努力を棚に上げているから、ここと2Chで思い切り叩かれて 3月からは利用客から罵声浴びたらいいんだよ。 |
| Re: 自民党衆議院和歌山一区候補は? | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 22:53:38
[返信] [編集] 自民候補者が若くてクリーンな人ならば期待できそう。 岸本を議員から引きずりおろしてもらいたい。 |
| Re: 自民党衆議院和歌山一区候補は? | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 22:16:03
[返信] [編集] 公募に応募しているのかどうかわからないが、某県会議員の息子さんが有力視されているみたい。 その某県会議員は選挙区は和歌山市ではないが和歌山市内では評判は悪くないという。 |
| Re: 自民党衆議院和歌山一区候補は? | |
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名無しさん 2011/2/27 22:10:51
[返信] [編集] 自民は公募だよ。 選考始めてるよ。 解散の可能性があるから早く候補決めてほしいね。 |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
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奈良県民 2011/2/27 22:04:49
[返信] [編集] 近畿統括本部という組織を作ってまで南アーバンのダイヤ作成権限を大阪支社(旧天局)から取り上げたから、阪和線、大和路線の利用客が減っても新ダイヤからよくなることはないよ。 しかも旧大局は15の倍数しか使わないから、乗客が減ったという理由で快速4(紀州路快速和歌山行2関空快速関西空港行2)普通4(日根野行4)、快速4(大和路快速加茂行2高田行2)普通4(王寺行4)ぐらい平気でやりかねない。 旧大局は本線が全てだからな。 地域よりも会社の問題だな。 |
| 自民党衆議院和歌山一区候補は? | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 21:29:44
[返信] [編集] 大江康弘参議員の動きが目立ちますが、まさか自民党和歌山一区 からの立候補を目指してますか?次の参議院選挙で世耕参議員 と戦いますが、さあーどうする |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
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名無しさん 2011/2/27 21:25:15
[返信] [編集] 新ダイヤではJR和歌山で11時40分発の紀州路快速を見送ってから 和歌山市までJRで行って南海サザンに乗って難波から地下鉄で梅田に行って JR大阪のホームに急いで駆け上がったら 和歌山で見送った紀州路快速を迎えることができるんだな。 ミステリー小説に使えそうだな。 紀州路快速があまりに遅いからできた芸当だが。 運賃も初乗り3回払うJR+南海+地下鉄でもJR1本より20円しか変わらないな。 |
| Re: ふじと台について | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 11:45:32
[返信] [編集] >>201, あの辺、政治屋の臭いするからでは、特に日航の寮は酷いね。県会議員って誰だろう? |
| Re: ふじと台について | |
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名無しさん 2011/2/27 11:17:02
[返信] [編集] [ゴーストタウン(Ghost town) は、かつて人間が居住し、都市や集落が形成されたが、集落周辺にある産業の衰退による過疎化や災害・事故などによる退去により、無人となった場所。廃村。島の場合には無人島化。あたかも人が寸前までその地に居住していたかのような状態が保存されているにもかかわらず、人の存在がないような状態の場所・地域。]byウィキペデイア まだ、住人がいたのね、それは失礼だったわね。 |
| Re: ふじと台のイオンについて | |
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名無しさん 2011/2/27 11:00:25
[返信] [編集] 良かった良かった〜! これでふじと台の未来も安泰☆ |
| Re: 夫婦公務員は、庶民を馬鹿にするな! | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 9:00:52
[返信] [編集] 俗に言うツインパワー。 潤沢な収入を得られるため、毎年海外旅行は当たり前。 家は30代で有名住宅メーカーで建築。旦那の給料でローン返済しながらも嫁の給料で派手な生活。車はファミリーカーだか家の中は最新AV機器が並んでる。 そして、旦那は嫁の尻に敷かれている!!! (゜▽゜;) |
| Re: もう二度と行きません | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 8:52:24
[返信] [編集] AビルのGは、女が内輪話に花を咲かせてばかり。 客はそれを聞いてるだけ。 お前らの買い物話を聞きに来てるんやない!っちゅうに! |
| Re: 問題では? | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 8:48:33
[返信] [編集] 金と利権目的で議員やってるのがほとんどだからね。 |
| Re: 東不動産について語りましょ | |
| ゲスト |
あずまさいてい 2011/2/27 8:46:23
[返信] [編集] 中学の時の嫌われ者や変な奴らが、何故か東の広告で営業マンで顔写真付きで出ているのよ。 それだけで企業体質が見えた。 家を建てる時も「建ててはいけない業者」のトップに言われたし。 |
| Re: 東不動産について語りましょ | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 8:36:10
[返信] [編集] さくら不動産が当初、発売した時、値段が高すぎてまったく売れず、リーマンショック後、さくら不動産も経営状態が良くなく、一棟売りとかも検討してたが値段が折り合わず、結局、昨年、入札(裁判所の競売ではない)になり、東不動産とあと1社(四国の会社)の応札があったが、東不動産が落札した。 当然、アウトレットマンションとして売り出す計画での入札だったので、値段を一気に下げて売り出したということ。 ロケーションはいいが、隣のマンションから見えるし、機械式駐車場が不便だし、南向きが国道42号線で、かなり騒音があると思うので客観的に資産価値としてはいかがなものかと思う。 東不動産としても新中通の同様のアウトレットマンションがよく売れたので2匹目のドジョウ狙い。 さくら不動産が仕入れした土地の金額を知ってるがかなりの高額で、これは販売しても当然分譲の値段が高くなって失敗するだろうと思ってたが、案の定…。 レピア高松もしかり(これだけ売れ残ったら悲惨というか地獄だなデベロッパーは)。 大阪のデベはもっと市場調査をしてから進出するべき。 安易すぎると思う。 東不動産もアウトレットマンションで値段をダンピングして売れば近隣の相場に与える影響も大きいし、今や東不動産は和歌山では大手なのだから、そういう場当たり的、売上至上主義的な経営はよくないと思うし、大手としての自覚も持って欲しいし、最終的にダンピングすれば自分で自分の首を絞めているということを理解すべきだと思う。 我田引水。 傍若無人。 |
| Re: ダイヤ改正で大阪-和歌山間の所要時間が82-90分に | |
| ゲスト |
県外人 2011/2/27 7:54:03
[返信] [編集] >>133 南海は急行でも阪和間62分程度ですから、阪和線快速とでは時間的に圧倒的に勝ってしまいますね。 JRはクロスシート(しかし座席数が少ない)、それに大阪直通を売りに、スピードダウンしてもどこまで乗客を増やせるかでしょうが・・ 今回の改正で目立つのは儲けが見込まれる区間は大増発、儲けが見込めない区間は大合理化・・ 非常に意思がシンプルに出ている改正だと見ています。 それと、隠れた話題ですが、「はんわライナー」廃止も痛いです。 南海の特急は自由席は特別料金不要(ロングシートではありますが) 指定席でも特急券は安く、今日会った友人も和歌山へ帰る時は南海「サザン」と決めていると言うことでした |
| 最先端技術のデータが、!★※海外のライバル企業に流出している実態も取材でわかってきた。 | |
| ゲスト |
名無しさん 2011/2/27 1:10:12
[返信] [編集] Re: ボラアンティア募集「訴訟物が特定添削希求」平成23年(ハ)第157号 損害賠償請求事件 追跡!A to Z「情報流出の闇を追え」 企業の内部から大量の機密情報が一瞬で流出する「メガリーク」。最先端技術が海外に漏れる実態も明らかに。いったい誰が?なぜ?特殊技術で流出の痕跡を追う調査員に密着。 休日の会社にひそかに入り、社員のパソコンから、あらゆる情報を抜き取る男たち。企業の依頼で、機密情報の流出の痕跡を探る「デジタル探偵」だ。大量の機密情報が一瞬で流出する「メガリーク」。その被害が、急速に広がっている。数十万人分の会員情報が流出した企業。 最先端技術のデータが、!★※海外のライバル企業に流出している実態も取材でわかってきた。 「メガリーク」はなぜ、どのようにして起きるのか。情報化社会の闇に迫る! 出演 【キャスター】鎌田靖,【語り】皆川純子 バハマ米国喉元 結局人間て畜生有形力物言 2011/ 2/27 [ No.6887 / 6887 ] 投稿者 : omoi49to51 :平和ボケ日本国 歴史知れば⇒暴力装置⇒最終的に不法占拠押し通す軍事力!(科学力) :日本海海戦⇒「敵艦見ゆ」⇒電信(イギリスより技術供与) :大東亜戦争⇒【伊八潜】ではドイツ工兵によって電探が装備され、日本の電探担当兵にその使い方が説明された。 !★※日本製の電探の性能の悪さがドイツ兵に知れると恥だと感じ、こっそり撤去したというエピソードもあった。 :だから科学技術大差付けて外交せねば⇒!★※時間無駄使い! :上は官僚⇒下は市町村公務員迄⇒年間人件費【40兆円浪費!?】⇒ :死に金としか使え無い自民党⇒民主党⇒【勿体無い】⇒【不甲斐ない日本国何時気が付くのか!】 :昨日も【家電メーカー技術開発部門⇒データ人材流出】⇒ :懲戒免職公務員に失業保険受給資格を付与した条例を可決した【議員】は総辞職せよ!「国賊!」 :有形力⇒権力的公務⇒公務執行妨害罪⇒ :ある国の喉元に所在する島が!⇒「他国籍」⇒領有と言う事は【侵略】証明!? :魚釣島・与那国島 :【竹島≒独島】グーグル地図表示無!トホホ! :【千島列島≒クリル列島】国後 択捉 歯舞・・・ :近い国に領有させて利用可能希求! |
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